Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[canvra888]

Na ap 140-170 km/h. Nisam kao vozači SUVova i TBenz da guslam 120 km/h
Naravno, u zavisnosti od konfiguracije i uslova na ap.

nema razlike voziti na ap 160/180 i isto tako kroz naselje. I jedno i drugo prekrsaj.

To sto vi uber vozaci mislite da poznajete "konfiguraciju i uslove", misli i onaj sto proleti kroz crveno.

Jeste možda po slovu ZOBS BiH-a, ali kad se sagleda situacija sa nekim drugim parametrima, ima tu itekako razlike.

Reference: različitost autoputa i magistralnog/regionalnog puta, širina ceste, jednosmjernost, autobahn u Njemačkoj sa dionicama bez ograničenja.

Nikad neće biti isti rizik i potencijal za gorim ishodom ako voziš 160/180 autoputem i naseljenim područjem. Ne kažem da je ijedno uredu, ali je drugo očito gore.

[Evolution_IV]

Čuj probaj, normalno da sam probao i to ne jedno auto.

Ti si rekao da ti 6-ta brzina treba svugdje, pusti sada omjere. Ja sa petobrzincem u gradu i na otvorenoj magistralnoj cesti u svakom momentu nađem pravi omjer.

Ako si vozio različita auta znaš da rezličiti proizvođači motore iste zapremine i snage sa mjenjačima sa istim brojem prenosa znaju tako različito ukomponovati i tako različito mjenjač proračunati da su razlike nevjerovatne. Zato ta priča o boljoj podešenosti svih brzina na šestobrzincu u odnosu na petobrzinca ne pije vodu.

Pogresno si razumio, mjenjac od 6 brzina treba svugdje, a sesta je jedino na magistrali i autoputu korisna...

Prica pije itekako vode i znam o cemu pricam, druga stvar je ako fabrika stavi bas duge brzine kao opeli na turbo benzincima pa onda drugom moze 120

jos ce ispast 5b bolji i opravdan na recimo autima 2020 godiste i mladje

[citroen xm]

Neću reći da je petobrzinac bolji, ali petobrzinac uzimati kao neku strašnu manu na kompaktu sa 1600 kubika je pretjerivanje.

[ZoomZoomKiwi]

Nije toliko bitan broj brzina, nego omjeri i njihova prilagođenost krivulji momenta motora, kao i finalni omjer i njegova prilagođenost krivulji snage.

Mjenjači su nauka.


Po meni je najveći problem danas modularna gradnja, odnosno to što se isti mjenjač stavlja na pet šest različitih motora ili verzija istog motora.

Kad se mjenjač razvija zajedno sa motorom, to je onda simfonija upotrebljivosti i performansi. Nešto kao u Mazdi MX-5

[Evolution_IV]

na njoj je bar lako to promjenit, samo drugi diferencijal ubacis i promjenis omjer

[citroen xm]

Nije toliko bitan broj brzina, nego omjeri i njihova prilagođenost krivulji momenta motora, kao i finalni omjer i njegova prilagođenost krivulji snage.

Mjenjači su nauka.


Po meni je najveći problem danas modularna gradnja, odnosno to što se isti mjenjač stavlja na pet šest različitih motora ili verzija istog motora.

Kad se mjenjač razvija zajedno sa motorom, to je onda simfonija upotrebljivosti i performansi. Nešto kao u Mazdi MX-5

O tome pričam.

[artur morgan]

Nisam ni spomenuo sestu, nego ostale, sve i jedna je kraca nego kod 5b i zato auti bolje idu, i to je razlog zasto se u onom gore passatu bolje ponasa 1.6d sa 7b nego sa 5 ili 6...

Tacno tako.

Vozio povremeno 1.6 tdi rucni sa 5 brzina i 1.6 tdi DSG 7 brzina. Dosta bolje ide ovaj sa dsg mjenjacem. Poprilicna razlika koja se osjeti u svim rezimama voznje. Mjenjac je veoma bitan

[Evolution_IV]

Nisam ni spomenuo sestu, nego ostale, sve i jedna je kraca nego kod 5b i zato auti bolje idu, i to je razlog zasto se u onom gore passatu bolje ponasa 1.6d sa 7b nego sa 5 ili 6...

Tacno tako.

Vozio povremeno 1.6 tdi rucni sa 5 brzina i 1.6 tdi DSG 7 brzina. Dosta bolje ide ovaj sa dsg mjenjacem. Poprilicna razlika koja se osjeti u svim rezimama voznje. Mjenjac je veoma bitan

ma nemam pojma, super je taj 5b uz 1.6tdi

[canvra888]

Ide 1.6 i sedmica i Passat respektabilno i bez DSG-a, tj. sa manuelcem sa 6 brzina.

[Evolution_IV]

jbg, ja sam vozio i vozam starije one sa 105ks i 5b, nisam te novije probao...

[citroen xm]

Gledam sada kod istog prodavca, Pasat 8 karavan i Golf 7. Jedina auta mu na profilu. Ista godišta, otprilike ista oprema, 1.6 TDI oba, Golf 77 kw a Pasat 88 kw. I Golf ladno skuplji 1000 KM i to sa navodno većom kilometražom.

[pepeljara]

raja, koja je procedura kad se auto uzima iz BL naprimjer, a zelim ga u SA dovuci.

Jel moze neki notar iz BL, kako sta - neko iskustva?

[drug_profi]

raja, koja je procedura kad se auto uzima iz BL naprimjer, a zelim ga u SA dovuci.

Jel moze neki notar iz BL, kako sta - neko iskustva?

Treba ga tamo odjaviti i to je to. Bilo koja agencija ce ti to tamo uraditi.
A mozes se dogovoriti a ga dovuces u Sarajevo i onda saljes postom papire da se odjave, i tako da ti vrate.

Ja sam recimo odjavio vozilo, pa ga cestom dovezao u Sarajevo. I sutradan predao papire u Sarajevu za novu saobracajnu.

[pepeljara]

raja, koja je procedura kad se auto uzima iz BL naprimjer, a zelim ga u SA dovuci.

Jel moze neki notar iz BL, kako sta - neko iskustva?

Treba ga tamo odjaviti i to je to. Bilo koja agencija ce ti to tamo uraditi.
A mozes se dogovoriti a ga dovuces u Sarajevo i onda saljes postom papire da se odjave, i tako da ti vrate.

Ja sam recimo odjavio vozilo, pa ga cestom dovezao u Sarajevo. I sutradan predao papire u Sarajevu za novu saobracajnu.

Aham, a nemas problema u voznji do Sarajeva kad se odjavi ??
Kontam zbog onih kamera sto kazne salju ako vozilo "nije uredu" jel...

tnx!

[bitangeIprinceze]

Nije se on fino Odrazio. cestom dobezao u Sarajevo bi tebalo značiti da ga je došlepao, valjda.

[drug_profi]

Treba ga tamo odjaviti i to je to. Bilo koja agencija ce ti to tamo uraditi.
A mozes se dogovoriti a ga dovuces u Sarajevo i onda saljes postom papire da se odjave, i tako da ti vrate.

Ja sam recimo odjavio vozilo, pa ga cestom dovezao u Sarajevo. I sutradan predao papire u Sarajevu za novu saobracajnu.

Aham, a nemas problema u voznji do Sarajeva kad se odjavi ??
Kontam zbog onih kamera sto kazne salju ako vozilo "nije uredu" jel...

tnx!

Ne. Dovezao. brm, brm....ananaaaaannnnn...
Polisa važi još taj dan, odjava još nije prošla kroz sistem...
To je bilo 2018. Ne znam jel bilo kamera tog tipa. Nikakvih posljedica nije bilo. Ujutro otisao do agenta i predao mu papire.
Znaci odjava je bila oko 14h u MUP BL. Ja u 18h bio u Sarajevu sa autom.

[citroen xm]

Kamera bilježi da li je auto registrovano, a ono valjda i ostaje registrovano samo nema polise osiguranja. Ako skriviš udes možeš nadrljati, ali nemaš straha od kamera. Ako su lagali mene, lažem i ja vas

[drug_profi]

Kamera bilježi da li je auto registrovano, a ono valjda i ostaje registrovano samo nema polise osiguranja. Ako skriviš udes možeš nadrljati, ali nemaš straha od kamera. Ako su lagali mene, lažem i ja vas

Da, tablice su na autu. I ostale su iste i nakon sto sam ga prijavio na sebe u SA.
To je neka siva zona bila. Registrovan si, a nemas osiguranje, tj polisu, ili ga u stvari ima jer jos nije stornirano, jer se valjda na ponoc sve u osiguranjima resetuje.
Ma luda kuca u ludoj drzavi.

[xPaco1337]

Pa kod nas pola ovih slovenskih tabli ljudi dovukli auto nit je registrovano niti nista.

[drug_profi]

Kupiš auto, napraviš ugovor, dovučeš u Sarajevo.
Brzom poštom pošalješ vlasničku i saobračajnu da ti odjave auto i pošalji nazad. Za dva dana opet imaš papire kod sebe i predaš u svoj MUP za prijavu. Ne isplati se rizikovati neki belaj.

Ma da, ovo je najbolji način, ali sam ja tad odlučio da skratim proceduru na svoj rizik.

[kuli1961]

Prije 3-3,5 godine sam kupio kamp kucicu u jednom mjestu kod Tuzle, inače zivim u Banjaluci. Kućica je priključno vozilo, ali podlijeze registraciji i osiguranju, pa vjerujem da dalje opisano vrijedi i za auto.
Sa starim vlasnikom otisao u neku agenciju, tamo zakljucili ugovor- 20 KM, pa u osiguravajuce drustvo da dobijem polisu osiguranja- mislim da me kostalo 30 KM i ne sjecam se da li je bilo na 3 dana ili na godinu, Potom u MUP te opštine da on odjavi vozilo- ne znam kolika je taksa, to je on platio, a istovremeno ja trazio izdavanje probne- privremene tablice- trajnost 3 dana, mislim da je kostalo oko 50 KM.
Zatim- montirao nove gume, za svaki slucaj, okacio tablicu, pa sve sa odjavljenom vlasničkom i "saobraćajnom" knjizicom, ugovorom i polisom, zakacio kucicu za auto i krenuo kuci, za BL. Na onom haosu od puta Tuzla-Doboj, naravno da su me strumfovi zaustavljali barem 3-4 puta, sto "federalci to republikanci", svaki put detaljno pregledali papire: "sve ok ,sretan put, vozite pazljivo guzva je".
Stigao kuci, odmah odvezao kucicu na tehnicki, trazio i dobio saobracajnu i vlasnicku na moje ime+ nova tablica, a probne tablice vratio u BL MUP i gotovo (detalja sa trajanjem osiguranja se vise ne sjecam).
Jest da je to neki dodatni trosak, ali nije prestrasan, nije ni neko preveliko trosenje vremena pred salterima, a pred strumfovima sam bio uredan i miran.

[dr_Evil]

Sve to sta si pobrojao su auta do 100.000km na satu i onda slobodno goni na otpad.

Ako neko zeli da vozi od 50.000 do 100.000 pa da trsi dalje, onda odlican izbor.

Gdje piše da je to auto za do 100 000 km? Kolega ima Fabiu iz 2002-03. onaj trocilindraš, 1,2 motor mislim da je u njoj, preko 220 000 km prešao, nakašljao se auto nije

Tako da sigurno nije samo do 100 000 km, već bez problema 150-200 hiljada, kao i većina auta, jedino što se ovih može naći sa 50-60 000 km, dok je kod diesela, to nemoguća misija

Tvoj kolega ili je imao nevjerovatno srece ili je supljak. Vise je kod majstora nego sto ga vozi. To sto motor moze da ide, ne znaci da ostatak auta moze da prati. Njemu je vjerovatno prihvatljivo 100-200KM skoro svaki mjesec za majstora, i drzi se one da to auto poznaje, a ako kupi nesto drugo bog zna sta ce mu uvalit.

To su auta koja su jednostavno dostupna (gdje je veci standard) da se kupuju nova, voze dok ima garancije, i onda se salju nama gdje se na crno popravljaju. E sada dolazi kod nas vakat da vise nemas postena majstora, pa se i kod nas sve vise voze auta na servis. Onda se ne isplati bas toliko.

[citroen xm]

Svaki mjesec ulaže u Fabiju 1.2 100-200 KM? Hajde ti nama fino reci šta bi to čovjek na tom autu morao toliko ulagati i šta se to kvari toliko na toj Fabiji sa 200K km na satu...

Ti isto ko da niko od nas nije imao auto pa misliš da se može šupljirati do besvjesti.

[holowey]

Svaki mjesec ulaže u Fabiju 1.2 100-200 KM? Hajde ti nama fino reci šta bi to čovjek na tom autu morao toliko ulagati <cut>

pa toci gorivo... dva rezervoara mjesecno i eto cifre...

[citroen xm]

Ima logike