Forum Klix.ba

Hajlac wrote: ↑24/02/2026 09:32 Evo sta covjek kaze vezano za novu kontaktnu mrezu za trolejbuse prema Vogosci:

"Iskreno, nije. Vogošća sa količinom stanovnika kakva tamo jeste bi trebala u špici imati trolejbus svakih 7-8 minuta. Opet, moja lična iskustva, trolejbusi u 15-17 sati krcati do plafona. Problem sa trolejbuskom trasom do Vogošće jeste konstantna gužva (previše automobila) te zastarjeli tip kontaktne mreže, baš sam gledao u nevjerici šta su to montirali. Savremeno nije NIKAKO. Vozači trolejbusa se opravdano boje da će im iskočiti šipke na krovu i voze sporo, pa narod opravdano trolejbusima psuje sve po spisku jer usporavaju čitav saobraćaj. Moderna kontaktna mreža za veće brzine plus dvomotorni trolejbusi, u špici svakih 7-8 minuta, van špice 15 minuta, = i bio bi pun pogodak.

Vlasti lažu, jer 1. nema dovoljno trolejbusa (prije rata skoro 100 vozila), ali 2. uglavnom nema dovoljno vozača... vozači autobusa/trola fale svugdje po Evropi."

kabal1337 wrote: ↑24/02/2026 09:41 ovo ti zeleni rekli da napises

Hajlac wrote: ↑24/02/2026 09:45 ...

kabal1337 wrote: ↑24/02/2026 04:32 crveni bot

Hajlac wrote: ↑24/02/2026 09:04

kabal1337 wrote: ↑24/02/2026 04:32 crveni bot

Bezdusni crveni bot.

Hajlac wrote: ↑24/02/2026 10:06 Btw potvrda iz prve ruke za prepotentne pametnjakovice tehnologe elektroinzinjere Nikole Tesle itd. @zilog i @made_in_sarajevo s mjesta nesrece kod Tehnicke skole:

U tih 30-ak metara prije semafora/Y racvanja pruge, gdje je kobni tramvaj naglo dobio veliko ubrzanje, postoji i

1) sklop s kratkim 'mrtvim hodom' na zicama (koji na tramvaju u praksi stvara kratkotrajni prekid napajanja u momentu prolaska pantografom) na kontaktnoj mrezi za razdvajanje tj. iskljucivanje citavog kraka mreze prema okretaljki kod Zeljeznicke stanice,

kao i blize semaforu kod Y raskrsnice

2) dolazak napajanja/struje (podzemni kablovi koji se uz stub penju i spojeni su na kontaktnu mrezu).

Prema tome, dzaba vam pokusaji diskreditovanja vozaca koji je ovo izjavio o postojanju "kontaktera" i "sekcionera" na tom mjestu:

gras-all-about-t86762s9800.html#p20197959

BadBoy wrote: ↑24/02/2026 10:35 Fazon je što ne koristiš dovoljno boja slova u svojim postovima pa te ne čitaju

Chmoljo wrote: ↑24/02/2026 10:46 sve super, ali dok istraga ne pokaže, ne može se ni vozač izuzimati od krivice. da ne govorim da ona scena izlaska ispred suda nije bila primjerena.

blago rečeno.

Hajlac wrote: ↑24/02/2026 10:53

Chmoljo wrote: ↑24/02/2026 10:46 sve super, ali dok istraga ne pokaže, ne može se ni vozač izuzimati od krivice. da ne govorim da ona scena izlaska ispred suda nije bila primjerena.

blago rečeno.

Covjek se, uprkos onakvom doceku njegovih kolega koji su skandirali i uprkos tome sto se upravo netom prije izborio da ga ne utamnice na 30+30+30+... dana (kako to redovno radi nase "krivosudje"), NIJE nasmijao u momentu izlaska iz zgrade...vec napravio pomalo snuzdenu facu u momentu izlaska pred njih i samo pitao gdje mu je porodica.

Ispravi me ako grijesim.

Vidim da je ljudski fenomen -linca- te lakog manipulisanja masama/javnim narativom i dalje ziv

drug_profi wrote: ↑24/02/2026 11:51 Niko ba vozača ne linčuje, ali ga niko ni ne oslobađa svake krivnje, osim tebe i par ljudi.
Bilo bi mi nadjraže da se ispostavi da nije mogao učiniti ništa. To dokazujem time što stalno potenciram da je jedini izlaz za vozača forenzika tramvaja koja će pokazati da radi niza tehničkih kvarova nije mogao zaustaviti ni usporiti tramvaj.

Samo toliko stvari mora biti naopako na tom tramvaju da bi on izašao nevin.

I Ono što naglašavam stalno - kao da nikom do istine nije stalo jer tramvaj stoji navodno neobezbjeđen već 10 dana.

Samo ti od crvene boje ne vidiš ništa.
Vrijedi ovaj avatar vaše histerije. Itekako.

Chmoljo wrote: ↑24/02/2026 11:57 bezobrazni su ti pokušaji guranja riječi u usta koje nisu rečene.

kako je linč konstatovanje činjenice da se bez detaljne istrage vozač ne smije izuzimati od krivice? treba nam biti dovoljna njegova snuždena faca pri izlasku iz suda kao krucijalan dokaz?

svako ko ga izuzima bez ikakvih činjenica koje su utvrđene pravi upravo kontraefekt. njegova je nesreća to što ga je zadesilo, ali ni prvi ni zadnji učesnik u prometu koji ubije nekog. i ne bi bio prvi koji je skrivio tu nesreću, niti bi bio prvi koji nije skrivio tu nesreću.

koliko stvari govori u njegovu korist isto toliko se može reći i na njegovu štetu i zato stalno treba napominjati da bilo kakvo prejudiciranje nije dobro. ni da je kriv, ni da nije.

nepass1 wrote: ↑24/02/2026 12:02

drug_profi wrote: ↑24/02/2026 11:51 Niko ba vozača ne linčuje, ali ga niko ni ne oslobađa svake krivnje, osim tebe i par ljudi.
Bilo bi mi nadjraže da se ispostavi da nije mogao učiniti ništa. To dokazujem time što stalno potenciram da je jedini izlaz za vozača forenzika tramvaja koja će pokazati da radi niza tehničkih kvarova nije mogao zaustaviti ni usporiti tramvaj.

Samo toliko stvari mora biti naopako na tom tramvaju da bi on izašao nevin.

I Ono što naglašavam stalno - kao da nikom do istine nije stalo jer tramvaj stoji navodno neobezbjeđen već 10 dana.

Samo ti od crvene boje ne vidiš ništa.
Vrijedi ovaj avatar vaše histerije. Itekako.

Bio mi na poslu lik iz grasa, neki majstor. I reko sta bi ono valjda ce naci sta je uzrok.
Kaze on, znaci ovo je rekla kazala prica, nece nikad nista na tramvaju naci. To je struja udarila i dobio ubrzanje. I ne moze se naknadno vidjeti da je ta struja udarila. Ili koja je vec ispravna rijec. On je koristio terminologiju, ja nisam pamtio.

drug_profi wrote: ↑24/02/2026 12:06

nepass1 wrote: ↑24/02/2026 12:02

drug_profi wrote: ↑24/02/2026 11:51 Niko ba vozača ne linčuje, ali ga niko ni ne oslobađa svake krivnje, osim tebe i par ljudi.
Bilo bi mi nadjraže da se ispostavi da nije mogao učiniti ništa. To dokazujem time što stalno potenciram da je jedini izlaz za vozača forenzika tramvaja koja će pokazati da radi niza tehničkih kvarova nije mogao zaustaviti ni usporiti tramvaj.

Samo toliko stvari mora biti naopako na tom tramvaju da bi on izašao nevin.

I Ono što naglašavam stalno - kao da nikom do istine nije stalo jer tramvaj stoji navodno neobezbjeđen već 10 dana.

Samo ti od crvene boje ne vidiš ništa.
Vrijedi ovaj avatar vaše histerije. Itekako.

Bio mi na poslu lik iz grasa, neki majstor. I reko sta bi ono valjda ce naci sta je uzrok.
Kaze on, znaci ovo je rekla kazala prica, nece nikad nista na tramvaju naci. To je struja udarila i dobio ubrzanje. I ne moze se naknadno vidjeti da je ta struja udarila. Ili koja je vec ispravna rijec. On je koristio terminologiju, ja nisam pamtio.

A jel se može vidjeti da li su ostali sistemi koji zaustavljaju tramvaj ispravni? Kočnice npr.

HelaS wrote: ↑22/02/2026 23:23 Na PJN nema informacije da je BH TELECOM SOLUTIONS

adnante wrote: ↑24/02/2026 12:19

HelaS wrote: ↑22/02/2026 23:23 Na PJN nema informacije da je BH TELECOM SOLUTIONS

Znnaci tipican primjer kada neko zeli da raspravlja, ima razne teorije, a ne zna napisati ispravno naziv kompanije. Nevjerovatno.

Hajlac wrote: ↑24/02/2026 09:07

HelaS wrote: ↑24/02/2026 12:20

adnante wrote: ↑24/02/2026 12:19

HelaS wrote: ↑22/02/2026 23:23 Na PJN nema informacije da je BH TELECOM SOLUTIONS

Znnaci tipican primjer kada neko zeli da raspravlja, ima razne teorije, a ne zna napisati ispravno naziv kompanije. Nevjerovatno.

Moraš naučiti skakutati, trebat će ti

tokio25 wrote: ↑24/02/2026 12:24 generakno krivica je servisera kontrole sefova nadzornika vozaca i ko je vec tamo sve ukljucen u sami rad gradskog saobracaja
ukratko svi u nizu

HelaS wrote: ↑24/02/2026 12:25

tokio25 wrote: ↑24/02/2026 12:24 generakno krivica je servisera kontrole sefova nadzornika vozaca i ko je vec tamo sve ukljucen u sami rad gradskog saobracaja
ukratko svi u nizu

Tramvaj je cijelo jutro uredno prevozio putnike.

konektovan wrote: ↑24/02/2026 12:20

Hajlac wrote: ↑24/02/2026 09:07

Po ovome, na vozacu je krivica, jesam li dobro shvatio napisano??