#42551 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 20/01/2023 13:57
Na X mjesta. Npr. izlaz iz Banja Luke prema Vlasicu. Prvo sto mi je palo na pamet. Bukvalno identicna situacija.
Hajde molim te daj nam sliku te raskrsnice, ne mogu jednostavno da vjerujem da postoji nešto tako. Koja je svrha semafora uopšte ako dva različita pravca imaju zeleno svjetlo ?
Ne daje prednost, ali nulira važenje bilo kakvih znakova iznad semafora, isključivo se gledaju PRAVILA SAOBRAĆAJA. Pa stavio sam sliku gdje je sve fino opisano u tekstu pored slike primjera. Evo opet cu.

Jesi siguran u to....? Koliko ja vidim na slici, linija kretanja auta nasuprot busu je ispod linije kretanja busa, sto bi logikom znacilo da je starija.
Ne daje prednost, ali pogledaj one clanove zakona, tako je definisano da se u ovom slucaju gledaju saobr pravila, ne znakovi.
Jest, ali na tom ima dopunska strelica desno za ovog s desne strane što skreće desno.
Ali je crvena.
semafor poništava ostale znakove koji stoje, ne znam sta ti nije jasno. isto kao što policajac koji reguliše saobraćaj poništava sve znakove.
Hajmo se dogovoriti da se nađemo na takvoj nekoj rasrksnici pa da napravimo sudar, pa da vidimo.
Ta cesta s koje BUS dolazi je sporedna samo onda kada semafor ne radi, kada semafor radi, iste je važnosti kao i sve ostale.
Pitanje je samo vremena kad će se takav naći u ovoj Octaviji i presjeći put nekom ko ide pravo.SuperLjepilo wrote: ↑20/01/2023 13:59Hajde molim te daj nam sliku te raskrsnice, ne mogu jednostavno da vjerujem da postoji nešto tako. Koja je svrha semafora uopšte ako dva različita pravca imaju zeleno svjetlo ?
Ne daje prednost, ali nulira važenje bilo kakvih znakova iznad semafora, isključivo se gledaju PRAVILA SAOBRAĆAJA. Pa stavio sam sliku gdje je sve fino opisano u tekstu pored slike primjera. Evo opet cu.
![]()
Kuda ba vi vozite.... ? Pa skoro svaka raskrsnica u Sarajevu s pravcima koji sijeku glavnu cestu otvara zeleno istovremeno za suprotne pravce. Prednost ima onaj koji ide pravo, logicno, ali niko nema znak prava prvenstva prolaza sa svoje strane.SuperLjepilo wrote: ↑20/01/2023 13:59Hajde molim te daj nam sliku te raskrsnice, ne mogu jednostavno da vjerujem da postoji nešto tako. Koja je svrha semafora uopšte ako dva različita pravca imaju zeleno svjetlo ?

Ovdje je semafor zbog pješačkog prelaza, a znakovi za prolaz kroz raskrsnicu koja tek slijedi i koji su montirani dalje iza pješačkih nemaju veze sa tim semaforima.Dozer wrote: ↑20/01/2023 14:10Kuda ba vi vozite.... ? Pa skoro svaka raskrsnica u Sarajevu s pravcima koji sijeku glavnu cestu otvara zeleno istovremeno za suprotne pravce. Prednost ima onaj koji ide pravo, logicno, ali niko nema znak prava prvenstva prolaza sa svoje strane.SuperLjepilo wrote: ↑20/01/2023 13:59
Hajde molim te daj nam sliku te raskrsnice, ne mogu jednostavno da vjerujem da postoji nešto tako. Koja je svrha semafora uopšte ako dva različita pravca imaju zeleno svjetlo ?
Ovdje je npr. godinama bilo istovremeno otvoreno zeleno za obe ceste koje dolaze s desne strane, i gornja i donja, ali su gornji imali prednost u odnosu na donje, sto je takodjer bilo regulisano znakom, i donji su morali cekati da se ukljuce. Ne znam da li je i danas tako ili su to prilagodili ovim famoznim novim "pravilima". NIsam odavno tuda prosao, sad sve na AP.
![]()
Super. Ja ti kazem da je ovo pravilo smislio neki nadobudni novi "strucnjak" i da je ono besmisleno i poptuno nelogicno. Semafor nikad nije ponistavao ostale znakove na cesti. Nevjerovanto.....EFD22 wrote: ↑20/01/2023 14:09Pitanje je samo vremena kad će se takav naći u ovoj Octaviji i presjeći put nekom ko ide pravo.SuperLjepilo wrote: ↑20/01/2023 13:59
Hajde molim te daj nam sliku te raskrsnice, ne mogu jednostavno da vjerujem da postoji nešto tako. Koja je svrha semafora uopšte ako dva različita pravca imaju zeleno svjetlo ?
Ne daje prednost, ali nulira važenje bilo kakvih znakova iznad semafora, isključivo se gledaju PRAVILA SAOBRAĆAJA. Pa stavio sam sliku gdje je sve fino opisano u tekstu pored slike primjera. Evo opet cu.
![]()
Pa ćemo da vidimo onda šta kaže sudska praksa![]()
![]()
![]()
Tačno mi dođe da namjerno napravim sudar, naravno da budem u poziciji ovog što ide pravo kad radi semafor, pa da ovakvim tvrdoglavcima dokažem neke stvari.
Ja stvarno ne mogu da vjerujem kako neko može biti tako nedokazan.
T uej semafor i zbog pjesaka i zbog vozila koja dolaze s lijeve strance i racvaju se lijevo i pravo. Ne lupaj, zivota ti.EFD22 wrote: ↑20/01/2023 14:12Ovdje je semafor zbog pješačkog prelaza, a znakovi za prolaz kroz raskrsnicu koja tek slijedi i koji su montirani dalje iza pješačkih nemaju veze sa tim semaforima.Dozer wrote: ↑20/01/2023 14:10
Kuda ba vi vozite.... ? Pa skoro svaka raskrsnica u Sarajevu s pravcima koji sijeku glavnu cestu otvara zeleno istovremeno za suprotne pravce. Prednost ima onaj koji ide pravo, logicno, ali niko nema znak prava prvenstva prolaza sa svoje strane.
Ovdje je npr. godinama bilo istovremeno otvoreno zeleno za obe ceste koje dolaze s desne strane, i gornja i donja, ali su gornji imali prednost u odnosu na donje, sto je takodjer bilo regulisano znakom, i donji su morali cekati da se ukljuce. Ne znam da li je i danas tako ili su to prilagodili ovim famoznim novim "pravilima". NIsam odavno tuda prosao, sad sve na AP.
![]()
Misli suprotne smjerove,a ne pravce. Inače koji bi to cirkus bio da semafor istovremeno daje zeleno svjetlo za ukrštene pravce.Dozer wrote: ↑20/01/2023 14:10Kuda ba vi vozite.... ? Pa skoro svaka raskrsnica u Sarajevu s pravcima koji sijeku glavnu cestu otvara zeleno istovremeno za suprotne pravce. Prednost ima onaj koji ide pravo, logicno, ali niko nema znak prava prvenstva prolaza sa svoje strane.SuperLjepilo wrote: ↑20/01/2023 13:59
Hajde molim te daj nam sliku te raskrsnice, ne mogu jednostavno da vjerujem da postoji nešto tako. Koja je svrha semafora uopšte ako dva različita pravca imaju zeleno svjetlo ?
Ovdje je npr. godinama bilo istovremeno otvoreno zeleno za obe ceste koje dolaze s desne strane, i gornja i donja, ali su gornji imali prednost u odnosu na donje, sto je takodjer bilo regulisano znakom, i donji su morali cekati da se ukljuce. Ne znam da li je i danas tako ili su to prilagodili ovim famoznim novim "pravilima". NIsam odavno tuda prosao, sad sve na AP.
![]()
Imam u arhivi Zakon o saobraćaju iz Juge, pa ću da ti uslikam, isto pravilo sve isto. Nije to ništa novo, i tako je u cijelom svijetu. A ti nastavi i dalje po svom.Dozer wrote: ↑20/01/2023 14:13Super. Ja ti kazem da je ovo pravilo smislio neki nadobudni novi "strucnjak" i da je ono besmisleno i poptuno nelogicno. Semafor nikad nije ponistavao ostale znakove na cesti. Nevjerovanto.....EFD22 wrote: ↑20/01/2023 14:09
Pitanje je samo vremena kad će se takav naći u ovoj Octaviji i presjeći put nekom ko ide pravo.
Pa ćemo da vidimo onda šta kaže sudska praksa![]()
![]()
![]()
Tačno mi dođe da namjerno napravim sudar, naravno da budem u poziciji ovog što ide pravo kad radi semafor, pa da ovakvim tvrdoglavcima dokažem neke stvari.
Ja stvarno ne mogu da vjerujem kako neko može biti tako nedokazan.
Evo ukrsteni pravci... i smijerovi.Hiran wrote: ↑20/01/2023 14:15Misli suprotne smjerove,a ne pravce. Inače koji bi to cirkus bio da semafor istovremeno daje zeleno svjetlo za ukrštene pravce.Dozer wrote: ↑20/01/2023 14:10
Kuda ba vi vozite.... ? Pa skoro svaka raskrsnica u Sarajevu s pravcima koji sijeku glavnu cestu otvara zeleno istovremeno za suprotne pravce. Prednost ima onaj koji ide pravo, logicno, ali niko nema znak prava prvenstva prolaza sa svoje strane.
Ovdje je npr. godinama bilo istovremeno otvoreno zeleno za obe ceste koje dolaze s desne strane, i gornja i donja, ali su gornji imali prednost u odnosu na donje, sto je takodjer bilo regulisano znakom, i donji su morali cekati da se ukljuce. Ne znam da li je i danas tako ili su to prilagodili ovim famoznim novim "pravilima". NIsam odavno tuda prosao, sad sve na AP.
![]()

Šta vi mislite ko ima prava prolaska u ovoj situaciji?
Dobro je poznato – ukoliko vozilo skreće lijevo, ima obavezu da propusti vozilo koje zadržava smjer kretanja. I upravo to je slučaj na ovoj ilustraciji.
Znakovi koji se nalaze iznad semafora mogli bi da dovedu vozača u zabludu. Međutim, s obzirom na to da semafor pokazuje zeleno, jasno je – prvenstvo prolaza ima automobil, a autobus mora da ga propusti.
U slučaju da semafor ne radi, autobus bi imao prednost, jer tako pokazuju saobraćajni znaci. I na kraju, u slučaju da nema nikakve signalizacije, primjenjivalo bi se pravilo lijevog skretanja, dakle, autobus bi morao da propusti automobil.
Pojašnjenje:
Automobil ima prednost, jer radi svjetlosna signalizacija.