Forum Klix.ba

Da, s tim da nekad auto poveca obrtaje samo zato sto je klima upaljena. Ili ako je akumulator slabije napunjen.

zahvaljujem, znaci presudan pokazatelj je specificni miris dima.. a parkiram u relativno maloj garazi pa se to lahko osjeti...

vindfaker wrote: ↑02/02/2021 15:36

Industrialyzer wrote: ↑02/02/2021 15:30

vindfaker wrote: ↑02/02/2021 14:10 i mene sad zanima kad je vec neko gore pitao, posjedujem prvi auto sa tim dpf-om, 2010, Passat b6 1.6TDI .. kad stanem digne mi obrtaje i ja sam to bio malo ignorisao, ugasim auto i upali se ventilacija radi 1-2min i stane..

ako mi moze neko napisat te 'simptome' pokrenute regeneracije, kad gasiti auto a kad cekati da se regenerira, nema mi na displayu onaj znak da se dpf regenerira... da li je to normalno i sta raditi ubuduce? hvala

Nemoj gasiti auto dok traje regeneracija. A kad primjetis da se to desava, izadji iza auta i trebao bi osjetiti miris drugaciji nego inace, i ako je sve ispravno ne bi trebalo biti dima.

osjetio sam par puta miris taj samo nisam znao da je to to... da li znaci da je regeneracija pokrenuta cak i ako vrlo malo poveca obrtaje, mozda 900-950?

Ma to je to Trenutna potrosnja se malo poveca i otprilike su nam isti "simptomi"

Da se i ja nadovezem, pa da mi napise neko ko se vise razumije, isto tako mi je neki dan uslo auto u safe mode, dpf zacepljen, obriso gresku, upalio opet i nedugo zatim izbacio opasnost od zacepljenja. Izvuko na magistralu, vozio na 3000 obrtaja i ugasila se greska kroz pet minuta. Evo vec ima par dana nije gresku nikakvu prijavio, mada osjetim taj miris od dpf-a. Vidim da ima opcija da se masinski ocisti dpf filter, jel ima neko iskustva sa time, jel treba to preventivno raditi da se ne napravi neka steta ili je dovoljno izvuci sa vremena na vrijeme na otvoreni put?

Mislim da paljenjem lampice voznja na otvorenom ne moze mnogo pomoci, najbolje je odvuci nekome da to ocisti dok se nije skroz zacepilo.

Industrialyzer wrote: ↑02/02/2021 17:46 Mislim da paljenjem lampice voznja na otvorenom ne moze mnogo pomoci, najbolje je odvuci nekome da to ocisti dok se nije skroz zacepilo.

Hvala drug

Proizvodjac savjetuje dvije vrste ciscenja, sa povecanim obrtajima ili masinski u garazi.

Ako regeneracija ne uspije povecanjem obrtaja onda se savjetuje druga opcija.
Ako je uspjela nema potrebe ici nikuda.

vindfaker wrote: ↑02/02/2021 15:45 zahvaljujem, znaci presudan pokazatelj je specificni miris dima.. a parkiram u relativno maloj garazi pa se to lahko osjeti...

I obavezno zatvori vrata od garaze a otvori prozore na autu, da budes 100 % siguran da radi regeneraciju.
Ante, sala, sala.

NediM17 wrote: ↑02/02/2021 20:05

vindfaker wrote: ↑02/02/2021 15:45 zahvaljujem, znaci presudan pokazatelj je specificni miris dima.. a parkiram u relativno maloj garazi pa se to lahko osjeti...

I obavezno zatvori vrata od garaze a otvori prozore na autu, da budes 100 % siguran da radi regeneraciju.
Ante, sala, sala.

hahahaha, hvala na preporuci

Pozdrav, nije bas auto ali je dizel motor sa 3 klipa 30-ak KS. proizvodjaca Yanmar godina 2013.
Rijec je o mini bageru,
Prvo sto je se pocelo desavat je da se gasi na vecim nagibima, posle upali nakon par secundi verglanja, neki dan je se desilo da nece nikako da upali, pa sam pokuso sa start sprejom i upalio je i posle opet sve normalno ali sad se pocinje sve vise gasit na manjim uzbrdicama i gubit snagu na moment i posle sve normalno, ako neko zna sta bi moglo bit

konektovan wrote: ↑02/02/2021 13:50

bitanga_sa_otesa wrote: ↑02/02/2021 13:40 ma nemam pojma ,ne ugradjujem ta smeca ,da mi sutra neko dolazi i da me proziva..

Ma hebiga, nemaš ti ništa sa kvalitetom dijelova, ne praviš ih ti...

Meyle PD

Tkanton wrote: ↑02/02/2021 20:16 Pozdrav, nije bas auto ali je dizel motor sa 3 klipa 30-ak KS. proizvodjaca Yanmar godina 2013.
Rijec je o mini bageru,
Prvo sto je se pocelo desavat je da se gasi na vecim nagibima, posle upali nakon par secundi verglanja, neki dan je se desilo da nece nikako da upali, pa sam pokuso sa start sprejom i upalio je i posle opet sve normalno ali sad se pocinje sve vise gasit na manjim uzbrdicama i gubit snagu na moment i posle sve normalno, ako neko zna sta bi moglo bit

Moze biti svasta ali kreni od pumpe goriva i crijeva.

Al'din wrote: ↑02/02/2021 21:27

konektovan wrote: ↑02/02/2021 13:50

bitanga_sa_otesa wrote: ↑02/02/2021 13:40 ma nemam pojma ,ne ugradjujem ta smeca ,da mi sutra neko dolazi i da me proziva..

Ma hebiga, nemaš ti ništa sa kvalitetom dijelova, ne praviš ih ti...

Meyle PD

Sta je meyle pd, ili hd??

pumpa dizna diskovi i plocice


btw.ko je uvoznik za brembo,meni su zanimljivi brembo HC diskovi,kao ne mogu hrĐat i otporniji su od obicnih

Samo ATE diskovi

ima i tu kineza

slao mi coek slike,jos je iz HR,EU i fazoni,kako diskovi tako i plocice Čajna


zipa ovo,promjenjen kataloski za zadnje plocice i vise nisu TRW Đermany nego :



90EUR set

Evolution_IV wrote: ↑02/02/2021 22:06 pumpa dizna diskovi i plocice


btw.ko je uvoznik za brembo,meni su zanimljivi brembo HC diskovi,kao ne mogu hrĐat i otporniji su od obicnih

Ja sam brembo jednom kupio u unitrade, diskove,..mozda su oni uvoznici...

vjeshalica wrote: ↑02/02/2021 09:43

yandIx wrote: ↑02/02/2021 09:32 Ma najbolje je za svog limenog ljubimca uzet nešto pametno

http://vodickrozzivot.com/zaauto.html

Dobro je bolan supcino glavata

konektovan wrote: ↑02/02/2021 22:22

Evolution_IV wrote: ↑02/02/2021 22:06 pumpa dizna diskovi i plocice


btw.ko je uvoznik za brembo,meni su zanimljivi brembo HC diskovi,kao ne mogu hrĐat i otporniji su od obicnih

Ja sam brembo jednom kupio u unitrade, diskove,..mozda su oni uvoznici...

Evolution_IV wrote: ↑02/02/2021 22:22 ima i tu kineza

slao mi coek slike,jos je iz HR,EU i fazoni,kako diskovi tako i plocice Čajna


zipa ovo,promjenjen kataloski za zadnje plocice i vise nisu TRW Đermany nego :



90EUR set

Te originalne uvijek su bile na cijeni.

Jos su sad made in china a cijena ista.... tamo sele proizvodnju jeftina radna snaga. Mislim da su te kvalitetne, ipak je to OE bez obzira sto se proizvode u Kini.

Ja cekam da mi se upali lampica za prednje a moracu i diskove zamijenit.

Evolution_IV wrote: ↑02/02/2021 22:26

konektovan wrote: ↑02/02/2021 22:22

Evolution_IV wrote: ↑02/02/2021 22:06 pumpa dizna diskovi i plocice


btw.ko je uvoznik za brembo,meni su zanimljivi brembo HC diskovi,kao ne mogu hrĐat i otporniji su od obicnih

Ja sam brembo jednom kupio u unitrade, diskove,..mozda su oni uvoznici...

Meni su oni stavili prednje brembo...20k km i 1.5 godinu poslje nema nikakvih problema, skripe, ili bilo cega.
Komad 85 KM bio

artur morgan wrote: ↑02/02/2021 22:35

Te originalne uvijek su bile na cijeni.

Jos su sad made in china a cijena ista.... tamo sele proizvodnju jeftina radna snaga. Mislim da su te kvalitetne, ipak je to OE bez obzira sto se proizvode u Kini.

Ja cekam da mi se upali lampica za prednje a moracu i diskove zamijenit.

seronje globalisticke

ja ne cekam laNpicu,zavirim svako pola godine iza felUge dokle su dosle

konektovan wrote: ↑02/02/2021 21:55

Al'din wrote: ↑02/02/2021 21:27

konektovan wrote: ↑02/02/2021 13:50

Ma hebiga, nemaš ti ništa sa kvalitetom dijelova, ne praviš ih ti...

Meyle PD

Sta je meyle pd, ili hd??

Diskovi Meyle PD (Platinium disk) slicno sto i kod dijelova ovjesa HD

Al'din wrote: ↑03/02/2021 00:31

konektovan wrote: ↑02/02/2021 21:55

Al'din wrote: ↑02/02/2021 21:27

Meyle PD

Sta je meyle pd, ili hd??

Diskovi Meyle PD (Platinium disk) slicno sto i kod dijelova ovjesa HD

Pa šta je sad HD, Helać Disk