Crna hronika BH cesta

[Ateista]

zasto ne bih izjednacavao
isti klinac krsis zakon ti krsi on

Sve je jasno, jos gori sam ja sto sam ulazio sa tobom u ove price.

Nije tebi jasno jer svoje prekrsaje opravdavas
Kao sto bi i taj diler rekao ja nisam nikoga ugrozio ovaj je sam dosao da kupi dok ovaj jurca i ugrozava sve oko sebe

Jos cu ti samo ovo reci - vozim cca 20 godina, imam iza sebe sigurno dosta preko 200.000 predjenih km, u vise navrata vozio ture preko 1.500km u komadu samo sa kratkim pis pauzama, bez da me iko zamijeni za volanom. Uvijek sam vozio brze od prosjeka, koliko tacno zavisi od uslova i auta koje sam u datom momentu vozio, bilo je tu i kanti ali sa svakim sam znao voziti preko ogranicenja kad su uslovi to dozvoljavali, kako kod nas tako i vani.
Imao sam par sitnih udesa, ali nikad ni jednu situaciju da sam ucestvovao u nesreci da je bilo ko od sudionika u saobracaju bio ogreban, da ne kazem povrijedjen, bilo mojoj ili tudjom krivicom.

Onda se nadje neki forumski pametnjakovic da mi soli pamet i moralise, da komentarise moju voznju i govori da sam opasan iako me ne poznaje i nikad sa mnom nije sjeo u auto.
Da je tacno to sto ti i slicni tebi govorite da je samo pitanje vremena, pa valjda bi se u ovih 20 godina nekad desilo da nekog ubijem ili bar povrijedim, bio bih i sam na barama ili se oporavljao od teskih povreda.

Realno stanje vas demantuje i ne uklapa se u vase teorije da voznja preko ogranicenja mora biti opasna, a dokazuje moju tvrdnju da se moze voziti preko ogranicenja potpuno sigurno i da se niko ne ugrozi. Pri tome ja nisam jedini primjer, jer poznajem jos ljudi koji voze znatno brze od prosjeka i nikad nisu nikog ugrozili, neki i sa puno vise godina voznje i km od mene.

[tokio25]

Sve je jasno, jos gori sam ja sto sam ulazio sa tobom u ove price.

Nije tebi jasno jer svoje prekrsaje opravdavas
Kao sto bi i taj diler rekao ja nisam nikoga ugrozio ovaj je sam dosao da kupi dok ovaj jurca i ugrozava sve oko sebe

Jos cu ti samo ovo reci - vozim cca 20 godina, imam iza sebe sigurno dosta preko 200.000 predjenih km, u vise navrata vozio ture preko 1.500km u komadu samo sa kratkim pis pauzama, bez da me iko zamijeni za volanom. Uvijek sam vozio brze od prosjeka, koliko tacno zavisi od uslova i auta koje sam u datom momentu vozio, bilo je tu i kanti ali sa svakim sam znao voziti preko ogranicenja kad su uslovi to dozvoljavali, kako kod nas tako i vani.
Imao sam par sitnih udesa, ali nikad ni jednu situaciju da sam ucestvovao u nesreci da je bilo ko od sudionika u saobracaju bio ogreban, da ne kazem povrijedjen, bilo mojoj ili tudjom krivicom.

Onda se nadje neki forumski pametnjakovic da mi soli pamet i moralise, da komentarise moju voznju i govori da sam opasan iako me ne poznaje i nikad sa mnom nije sjeo u auto.
Da je tacno to sto ti i slicni tebi govorite da je samo pitanje vremena, pa valjda bi se u ovih 20 godina nekad desilo da nekog ubijem ili bar povrijedim, bio bih i sam na barama ili se oporavljao od teskih povreda.

Realno stanje vas demantuje i ne uklapa se u vase teorije da voznja preko ogranicenja mora biti opasna, a dokazuje moju tvrdnju da se moze voziti preko ogranicenja potpuno sigurno i da se niko ne ugrozi. Pri tome ja nisam jedini primjer, jer poznajem jos ljudi koji voze znatno brze od prosjeka i nikad nisu nikog ugrozili, neki i sa puno vise godina voznje i km od mene.

covjece ko zna koliko si puta ugrozio al su drugi vozaci izvlacili te iz sranja da ne zavrsis u barama ili u bolnici jer nisu htjeli sebe da ugroze i da zavrse u grobu ili krevetu zbog tebe

i uvijek cu moralisati takvima kao ti koji niste svjesni izgleda kakvu opasnost proizvodis
kad to shvatis onda ce biti skroz druga prica

problem je sto sve svoje pravdas

[Optimus09]

Sto jest jest,da nisu drugi kocili,bio bih x puta na krovu
Takodje kocio sam i ja cesto da drugi ne zavrse na krovu.

[Laplace]

M17

Svaki jebeni dan

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /250823070

Mi smo tuda prošli oko 17 sati, vozili ka Zenici. Propuštali su vozila kroz Petrolovu benzinsku. Auto je bio uklonjen, čini mi se da je kamion bio u procesu uklanjanja. Izgledalo mi je da je samo kamion bio učenik nesreće, kao da je izgubio kontrolu i udario u zaštitnu ogradu.

[Ateista]

Nije tebi jasno jer svoje prekrsaje opravdavas
Kao sto bi i taj diler rekao ja nisam nikoga ugrozio ovaj je sam dosao da kupi dok ovaj jurca i ugrozava sve oko sebe

Jos cu ti samo ovo reci - vozim cca 20 godina, imam iza sebe sigurno dosta preko 200.000 predjenih km, u vise navrata vozio ture preko 1.500km u komadu samo sa kratkim pis pauzama, bez da me iko zamijeni za volanom. Uvijek sam vozio brze od prosjeka, koliko tacno zavisi od uslova i auta koje sam u datom momentu vozio, bilo je tu i kanti ali sa svakim sam znao voziti preko ogranicenja kad su uslovi to dozvoljavali, kako kod nas tako i vani.
Imao sam par sitnih udesa, ali nikad ni jednu situaciju da sam ucestvovao u nesreci da je bilo ko od sudionika u saobracaju bio ogreban, da ne kazem povrijedjen, bilo mojoj ili tudjom krivicom.

Onda se nadje neki forumski pametnjakovic da mi soli pamet i moralise, da komentarise moju voznju i govori da sam opasan iako me ne poznaje i nikad sa mnom nije sjeo u auto.
Da je tacno to sto ti i slicni tebi govorite da je samo pitanje vremena, pa valjda bi se u ovih 20 godina nekad desilo da nekog ubijem ili bar povrijedim, bio bih i sam na barama ili se oporavljao od teskih povreda.

Realno stanje vas demantuje i ne uklapa se u vase teorije da voznja preko ogranicenja mora biti opasna, a dokazuje moju tvrdnju da se moze voziti preko ogranicenja potpuno sigurno i da se niko ne ugrozi. Pri tome ja nisam jedini primjer, jer poznajem jos ljudi koji voze znatno brze od prosjeka i nikad nisu nikog ugrozili, neki i sa puno vise godina voznje i km od mene.

covjece ko zna koliko si puta ugrozio al su drugi vozaci izvlacili te iz sranja da ne zavrsis u barama ili u bolnici jer nisu htjeli sebe da ugroze i da zavrse u grobu ili krevetu zbog tebe

i uvijek cu moralisati takvima kao ti koji niste svjesni izgleda kakvu opasnost proizvodis
kad to shvatis onda ce biti skroz druga prica

problem je sto sve svoje pravdas

Poenta je u boldiranom - ko zna, ti ocigledno ne znas jer nisi bio tu i ne mozes znati, vec pricas napamet i samo pokusavas da nadjes nacin da opravdas svoju teoriju kad ti cinjenice ne odgovaraju, ako treba i da izmislis nesto.

[Laplace]

Definitivno, ako to nije apsolutno neophodno, u automobil ne pocetnik vozis 90 tamo gdje je ogranicenje 80, zasto mislis da je tako strasno sto neko vozi 120 tamo gdje se to moze sigurno raditi, pa i vise jer se zna i puno brze od toga, pod pretpostavkom da je neko sa puno vise iskustva i sa nesto boljim autom sa kojim se to moze?

mislis da ti kao pocetnik imas iste vozacke sposobnosti

Brate dragi u ovom gore je tvoj problem sažet u dva pasusa. On vozi ispod ograničenja i to je po zakonu, ne kažem da opravdavam peglanje, ali tvoja zakonska ODGOVORNOST je da to poštuješ. Isto tako sam određuješ šta je sigurno i paušalno određuješ ko koliko smije da vozi na osnovu vozačkih sposobnosti. Ko daje uopšte taj sud?

I šta sad, dođe neko i kaže bolji sam vozač od tebe, sa više iskustva i boljim autom, ovaj znak 90 meni ne znači ništa, na osnovu računice došao sam da je za mene ograničenje 200?

Ne vozim ni ja po ograničenjima kad mi nemaju smisla, ali barem nisam napravio religiju oko toga, ako se nešto desi prihvatim odgovornost i to je to.

I onda dođe Verstappen, koji na sličnoj konfiguraciji vozi 250-320 km/h i kaže "sklon' se, proću krozate".

[_BataZiv_0809]

Povucite rucnu

@tokio25
@Ateista

[Ateista]

Sto jest jest,da nisu drugi kocili,bio bih x puta na krovu
Takodje kocio sam i ja cesto da drugi ne zavrse na krovu.

Iskreno, ja se stvarno ne mogu sjetiti ni jedne situacije da je neko stvarno morao kociti iz suprotnog smjera zbog mog preticanja.
Naravno, obrnuto mi se itekako desavalo, jednom sam morao desnim tockovima izaci na bankinu da bi budala koja je preticala u krivini imao prostora kuda da prodje i da ne dodje do frontalnog, tu recimo kocenje nije moglo pomoci.

[Throttle]

ma sa ovakvima se mora raspravljati jer je on sutra na cesti kao i ti ja peti deseti
sutra ce tebe ugroziti prekosutra mene itd

Lik svaki dan krsi zakon, sto se potvrdilo i sa onom situacijom o kojoj smo diskutovali, i sa onim sto je sam po forumu priznavao. Ni svijesti ni savjesti tu nema, ja ja i samo ja, ostali nek ginu. Samo je on kompetentan da odluci kolika brzina je sigurna voznja, niko drugi. Bolje odustani, ne vrijedi dozivati samožive pametnjakovice tobe, prihvati i skloni se u stranu kad budala naidje

[Arminovski]

Sve je jasno, jos gori sam ja sto sam ulazio sa tobom u ove price.

Nije tebi jasno jer svoje prekrsaje opravdavas
Kao sto bi i taj diler rekao ja nisam nikoga ugrozio ovaj je sam dosao da kupi dok ovaj jurca i ugrozava sve oko sebe

Jos cu ti samo ovo reci - vozim cca 20 godina, imam iza sebe sigurno dosta preko 200.000 predjenih km, u vise navrata vozio ture preko 1.500km u komadu samo sa kratkim pis pauzama, bez da me iko zamijeni za volanom. Uvijek sam vozio brze od prosjeka, koliko tacno zavisi od uslova i auta koje sam u datom momentu vozio, bilo je tu i kanti ali sa svakim sam znao voziti preko ogranicenja kad su uslovi to dozvoljavali, kako kod nas tako i vani.
Imao sam par sitnih udesa, ali nikad ni jednu situaciju da sam ucestvovao u nesreci da je bilo ko od sudionika u saobracaju bio ogreban, da ne kazem povrijedjen, bilo mojoj ili tudjom krivicom.

Onda se nadje neki forumski pametnjakovic da mi soli pamet i moralise, da komentarise moju voznju i govori da sam opasan iako me ne poznaje i nikad sa mnom nije sjeo u auto.
Da je tacno to sto ti i slicni tebi govorite da je samo pitanje vremena, pa valjda bi se u ovih 20 godina nekad desilo da nekog ubijem ili bar povrijedim, bio bih i sam na barama ili se oporavljao od teskih povreda.

Realno stanje vas demantuje i ne uklapa se u vase teorije da voznja preko ogranicenja mora biti opasna, a dokazuje moju tvrdnju da se moze voziti preko ogranicenja potpuno sigurno i da se niko ne ugrozi. Pri tome ja nisam jedini primjer, jer poznajem jos ljudi koji voze znatno brze od prosjeka i nikad nisu nikog ugrozili, neki i sa puno vise godina voznje i km od mene.

Pa i ti morališeš i soliš pamet po pdf-u religija likovima koji su očigledno u krivu a ovde ti smeta kad ti neko ukaže na nepravilnost tvog razmišljanja. Šta sad, tebi ne smije niko reći ništa? To tvoje da ti nisi nikad i par likova koje znaš ne znači ama baš ništa. Nikakav dokaz nije osim da se osjećaš malo bolje. Da, sutra možeš upasti u situaciju da nekom skriviš bolnicu zbog par km/h. Hoćeš dokaz, vidi crnu hroniku. Pa hebo te tih par minuta, pođi ranije i uživaj u vožnji.

[tokio25]

Jos cu ti samo ovo reci - vozim cca 20 godina, imam iza sebe sigurno dosta preko 200.000 predjenih km, u vise navrata vozio ture preko 1.500km u komadu samo sa kratkim pis pauzama, bez da me iko zamijeni za volanom. Uvijek sam vozio brze od prosjeka, koliko tacno zavisi od uslova i auta koje sam u datom momentu vozio, bilo je tu i kanti ali sa svakim sam znao voziti preko ogranicenja kad su uslovi to dozvoljavali, kako kod nas tako i vani.
Imao sam par sitnih udesa, ali nikad ni jednu situaciju da sam ucestvovao u nesreci da je bilo ko od sudionika u saobracaju bio ogreban, da ne kazem povrijedjen, bilo mojoj ili tudjom krivicom.

Onda se nadje neki forumski pametnjakovic da mi soli pamet i moralise, da komentarise moju voznju i govori da sam opasan iako me ne poznaje i nikad sa mnom nije sjeo u auto.
Da je tacno to sto ti i slicni tebi govorite da je samo pitanje vremena, pa valjda bi se u ovih 20 godina nekad desilo da nekog ubijem ili bar povrijedim, bio bih i sam na barama ili se oporavljao od teskih povreda.

Realno stanje vas demantuje i ne uklapa se u vase teorije da voznja preko ogranicenja mora biti opasna, a dokazuje moju tvrdnju da se moze voziti preko ogranicenja potpuno sigurno i da se niko ne ugrozi. Pri tome ja nisam jedini primjer, jer poznajem jos ljudi koji voze znatno brze od prosjeka i nikad nisu nikog ugrozili, neki i sa puno vise godina voznje i km od mene.

covjece ko zna koliko si puta ugrozio al su drugi vozaci izvlacili te iz sranja da ne zavrsis u barama ili u bolnici jer nisu htjeli sebe da ugroze i da zavrse u grobu ili krevetu zbog tebe

i uvijek cu moralisati takvima kao ti koji niste svjesni izgleda kakvu opasnost proizvodis
kad to shvatis onda ce biti skroz druga prica

problem je sto sve svoje pravdas

Poenta je u boldiranom - ko zna, ti ocigledno ne znas jer nisi bio tu i ne mozes znati, vec pricas napamet i samo pokusavas da nadjes nacin da opravdas svoju teoriju kad ti cinjenice ne odgovaraju, ako treba i da izmislis nesto.

znaju oni koji su kocili

postavio sam link nesrece u hrvatskoj
mislis da je on svjestan bio odmah poslije preticanja da je napravio sranje?
ti sigurno svaki dan krsis propise visestruko al to pravdas svojom sposobnoscu da znas voziti iznad prosjeka

ovi poginuli su isto smatrali da znaju voziti
mal broj njih je poginuo krivicom drugoga uglavnom su tu krivi trkaci

[Ateista]

ma sa ovakvima se mora raspravljati jer je on sutra na cesti kao i ti ja peti deseti
sutra ce tebe ugroziti prekosutra mene itd

Lik svaki dan krsi zakon, sto se potvrdilo i sa onom situacijom o kojoj smo diskutovali, i sa onim sto je sam po forumu priznavao. Ni svijesti ni savjesti tu nema, ja ja i samo ja, ostali nek ginu. Samo je on kompetentan da odluci kolika brzina je sigurna voznja, niko drugi. Bolje odustani, ne vrijedi dozivati samožive pametnjakovice tobe, prihvati i skloni se u stranu kad budala naidje

Ti si znaci jedan od onih koji nikad u zivotu ni jedan jedini propis nije prekrsio, kako god da ja vozim to stvarno postujem i cijenim - respect.

[Ateista]

Nije tebi jasno jer svoje prekrsaje opravdavas
Kao sto bi i taj diler rekao ja nisam nikoga ugrozio ovaj je sam dosao da kupi dok ovaj jurca i ugrozava sve oko sebe

Jos cu ti samo ovo reci - vozim cca 20 godina, imam iza sebe sigurno dosta preko 200.000 predjenih km, u vise navrata vozio ture preko 1.500km u komadu samo sa kratkim pis pauzama, bez da me iko zamijeni za volanom. Uvijek sam vozio brze od prosjeka, koliko tacno zavisi od uslova i auta koje sam u datom momentu vozio, bilo je tu i kanti ali sa svakim sam znao voziti preko ogranicenja kad su uslovi to dozvoljavali, kako kod nas tako i vani.
Imao sam par sitnih udesa, ali nikad ni jednu situaciju da sam ucestvovao u nesreci da je bilo ko od sudionika u saobracaju bio ogreban, da ne kazem povrijedjen, bilo mojoj ili tudjom krivicom.

Onda se nadje neki forumski pametnjakovic da mi soli pamet i moralise, da komentarise moju voznju i govori da sam opasan iako me ne poznaje i nikad sa mnom nije sjeo u auto.
Da je tacno to sto ti i slicni tebi govorite da je samo pitanje vremena, pa valjda bi se u ovih 20 godina nekad desilo da nekog ubijem ili bar povrijedim, bio bih i sam na barama ili se oporavljao od teskih povreda.

Realno stanje vas demantuje i ne uklapa se u vase teorije da voznja preko ogranicenja mora biti opasna, a dokazuje moju tvrdnju da se moze voziti preko ogranicenja potpuno sigurno i da se niko ne ugrozi. Pri tome ja nisam jedini primjer, jer poznajem jos ljudi koji voze znatno brze od prosjeka i nikad nisu nikog ugrozili, neki i sa puno vise godina voznje i km od mene.

Pa i ti morališeš i soliš pamet po pdf-u religija likovima koji su očigledno u krivu a ovde ti smeta kad ti neko ukaže na nepravilnost tvog razmišljanja. Šta sad, tebi ne smije niko reći ništa? To tvoje da ti nisi nikad i par likova koje znaš ne znači ama baš ništa. Nikakav dokaz nije osim da se osjećaš malo bolje. Da, sutra možeš upasti u situaciju da nekom skriviš bolnicu zbog par km/h. Hoćeš dokaz, vidi crnu hroniku. Pa hebo te tih par minuta, pođi ranije i uživaj u vožnji.

Rasprave na temama o religiji su neuporedive.

Naravno da znaci, jer dokazuje da je moguce voziti sigurno preko ogranicenja. Na forumu sam bio i prije nekih 14-15 godina i bile su iste ove price, i tad su mi govorili sve do jednom, evo prodje toliko bajrama i ne dodje to jednom.

Crna hronika samo pokazuje da ima i onih koji ne znaju voziti, ja nikad nisam rekao da svako zna voziti i da svako zna procijeniti, samo kazem da ima onih koji znaju, dok neki uporno tvrde da je svaka voznja preko ogranicenja opasna i da su svi koji to rade ubice za volanom, stvarnost ih demantuje. Koliko god da ima nesreca, nije ni blizu koliko ima vozaca koji voze preko ogranicenja, niti su sve nesrece vezane za brzinu.
Da je tako kao sto neki tvrde, imali bi puno manje prekoracenja brzine jer bi vecina vec davno poginula i ne bi imao vise ko da vozi brzo.

[Throttle]

ma sa ovakvima se mora raspravljati jer je on sutra na cesti kao i ti ja peti deseti
sutra ce tebe ugroziti prekosutra mene itd

Lik svaki dan krsi zakon, sto se potvrdilo i sa onom situacijom o kojoj smo diskutovali, i sa onim sto je sam po forumu priznavao. Ni svijesti ni savjesti tu nema, ja ja i samo ja, ostali nek ginu. Samo je on kompetentan da odluci kolika brzina je sigurna voznja, niko drugi. Bolje odustani, ne vrijedi dozivati samožive pametnjakovice tobe, prihvati i skloni se u stranu kad budala naidje

Ti si znaci jedan od onih koji nikad u zivotu ni jedan jedini propis nije prekrsio, kako god da ja vozim to stvarno postujem i cijenim - respect.

Hvala ti

[daario naharis]

Dobro znam, pocetnik sam i imam veliko slovo "P" na autu. Znam i da ne vozim najjace auto nego 13 godina starog Citroena. Ali tvoj mozak gdje je ogranicenje 60, ja vozim 65 i ti me pretices preko pune, ugrozavas sebe, sve ucesnike u saobracaju, to ne mogu da razumijem.

Ok znam da usporim 40 gdje je ogranicenje zbog skole ali da mi sviras i hoces da me preskocis jer vozim po ogranicenju, to ne razumijem.

Razumijem da je dobra cesta na Blidinju i da je ogranicenje 80 i znam da ja vozim 90 ali da me ti prestizes vozeci sigurno 120, to ne razumijem.

Dobro mi nemamo svakodnevno 300 saobracajnih i 500 poginulih kakvih debila ima za volanom.

Definitivno, ako to nije apsolutno neophodno, u automobil ne treba ni sjedati.

Razumljivo je da ti smeta kad te neko pretice tamo gdje je nepregledno, ugrozava i tebe logicno, ali ako vec i sam kazes da si pocetnik sa starim autom i ako ti kao pocetnik vozis 90 tamo gdje je ogranicenje 80, zasto mislis da je tako strasno sto neko vozi 120 tamo gdje se to moze sigurno raditi, pa i vise jer se zna i puno brze od toga, pod pretpostavkom da je neko sa puno vise iskustva i sa nesto boljim autom sa kojim se to moze? Ako te pretekne na normalan nacin, gdje je pregledno i ne ugrozi te tokom preticanja, svakako ga vise i ne vidis jer ode svojim putem a ti svojim.

Da li stvarno mislis da ti kao pocetnik imas iste vozacke sposobnosti kao neko puno iskusniji i da taj ne moze voziti sigurno pa cak i sigurnije nego ti, ili samo smatras da se moramo svi slijepo drzati ogranicenja, bez obzira na stvarne uslove u saobracaju u datom momentu?

Ateista, pozdrav. Stvarno poštujem tvoje mišljenje i mislim da si jednim dijelom u pravu. Ali ono sto je iznad tebe kao veoma dobrog vozača i mene koji je položio prije 1.5 godinu i ima 3000km pređenih je zakon o saobraćaju koji je napravljen upravo iz razlog da bi se dobar vozač kao ti i prosječan vozač kao ja osječali sigurno na cesti i na kraju krajeva ispunili naš zajednički cilj a to je da mi i naše porodice stignemo na odredište (u mom slučaju na ljetovanje).

Jedino što je u mojoj glavi nerazumljivo je to da ako si iz mene i vozim 10 preko ograničenja i ja se na toj brzini osječam komotno i pri tome ne kršim nikakav zakon, ne usporavam saobraćaj i slično, mislim da je van svake pameti da mi pri preticanju na punoj liniji trubiš (u fazonu što si tako spor).

Druga stvar, nakon graničnog prelaza poslije Imotskog se iza mene stvorila kolona od 6 automobila, i ako sam vozio po ograničenju i malo iznad, na prvom proširenju sam se sklonio da svi prođu. Jednostavno, mislim da je to OK buduci da ja nisam zurio a momci iza su po stilu voznje bili u nekoj zurbi.

Treca stvar, ako je krivina pod uglom nenormalnim i uz to ima uspon, znak ograničenja je 30 km/h i ja ulazim u nju 32km/h mislim da je to OK i nije razlog da vozilo iza bude frustrirano jer jednostavno ja ne kršim nikakav zakon, nisam apsolutna prijetnja za niti jednog učesnika u saobracaju ali je ružno, da mi neko svira eto jer sam ja bože smanjio brzinu da sigurno uđem u krivinu.

Cetvrto, ja sam pretekao kamion pun pijeska jer je isao 20km/h na punoj liniji prije Blidinja. Najnormalnije na preglednom dijelu i uz osmijeh vozača kamiona

[Ateista]

Dobro znam, pocetnik sam i imam veliko slovo "P" na autu. Znam i da ne vozim najjace auto nego 13 godina starog Citroena. Ali tvoj mozak gdje je ogranicenje 60, ja vozim 65 i ti me pretices preko pune, ugrozavas sebe, sve ucesnike u saobracaju, to ne mogu da razumijem.

Ok znam da usporim 40 gdje je ogranicenje zbog skole ali da mi sviras i hoces da me preskocis jer vozim po ogranicenju, to ne razumijem.

Razumijem da je dobra cesta na Blidinju i da je ogranicenje 80 i znam da ja vozim 90 ali da me ti prestizes vozeci sigurno 120, to ne razumijem.

Dobro mi nemamo svakodnevno 300 saobracajnih i 500 poginulih kakvih debila ima za volanom.

Definitivno, ako to nije apsolutno neophodno, u automobil ne treba ni sjedati.

Razumljivo je da ti smeta kad te neko pretice tamo gdje je nepregledno, ugrozava i tebe logicno, ali ako vec i sam kazes da si pocetnik sa starim autom i ako ti kao pocetnik vozis 90 tamo gdje je ogranicenje 80, zasto mislis da je tako strasno sto neko vozi 120 tamo gdje se to moze sigurno raditi, pa i vise jer se zna i puno brze od toga, pod pretpostavkom da je neko sa puno vise iskustva i sa nesto boljim autom sa kojim se to moze? Ako te pretekne na normalan nacin, gdje je pregledno i ne ugrozi te tokom preticanja, svakako ga vise i ne vidis jer ode svojim putem a ti svojim.

Da li stvarno mislis da ti kao pocetnik imas iste vozacke sposobnosti kao neko puno iskusniji i da taj ne moze voziti sigurno pa cak i sigurnije nego ti, ili samo smatras da se moramo svi slijepo drzati ogranicenja, bez obzira na stvarne uslove u saobracaju u datom momentu?

Ateista, pozdrav. Stvarno poštujem tvoje mišljenje i mislim da si jednim dijelom u pravu. Ali ono sto je iznad tebe kao veoma dobrog vozača i mene koji je položio prije 1.5 godinu i ima 3000km pređenih je zakon o saobraćaju koji je napravljen upravo iz razlog da bi se dobar vozač kao ti i prosječan vozač kao ja osječali sigurno na cesti i na kraju krajeva ispunili naš zajednički cilj a to je da mi i naše porodice stignemo na odredište (u mom slučaju na ljetovanje).

Jedino što je u mojoj glavi nerazumljivo je to da ako si iz mene i vozim 10 preko ograničenja i ja se na toj brzini osječam komotno i pri tome ne kršim nikakav zakon, ne usporavam saobraćaj i slično, mislim da je van svake pameti da mi pri preticanju na punoj liniji trubiš (u fazonu što si tako spor).

Druga stvar, nakon graničnog prelaza poslije Imotskog se iza mene stvorila kolona od 6 automobila, i ako sam vozio po ograničenju i malo iznad, na prvom proširenju sam se sklonio da svi prođu. Jednostavno, mislim da je to OK buduci da ja nisam zurio a momci iza su po stilu voznje bili u nekoj zurbi.

Treca stvar, ako je krivina pod uglom nenormalnim i uz to ima uspon, znak ograničenja je 30 km/h i ja ulazim u nju 32km/h mislim da je to OK i nije razlog da vozilo iza bude frustrirano jer jednostavno ja ne kršim nikakav zakon, nisam apsolutna prijetnja za niti jednog učesnika u saobracaju ali je ružno, da mi neko svira eto jer sam ja bože smanjio brzinu da sigurno uđem u krivinu.

Cetvrto, ja sam pretekao kamion pun pijeska jer je isao 20km/h na punoj liniji prije Blidinja. Najnormalnije na preglednom dijelu i uz osmijeh vozača kamiona

Pozdrav i tebi.
U potpunosti se slazem sa svim ovim sto si sad naveo, naravno da nema nikakve potrebe za trubljenjem, prikucavanjem ni bilo cim. Sto kazes - ako ne vozis ispod propisane brzine, tvoje je pravo da tako vozis i niko nema pravo da te ometa. Ne podrzavam ni preticanje na punoj i nepreglednim krivinama, i naravno da je cesta za sve vozace. Ja koji vozim brze necu ocekivati nista posebno od sporijeg vozaca, osim da me ne ometa kad ga preticem.
Samo sam se osvrnuo na onaj dio gdje si pomenuo da ti nisu jasni oni koji voze 120 gdje je ogranicenje 80, mozda te nisam dobro shvatio - ako su te i oni necim ugrozavali tokom te voznje to je onda druga prica i to razumijem, ali ako su te kulturno pretekli tamo gdje se to sigurno moze obaviti onda tu ne vidim problem. To mi je jedino bilo sporno.

[canvra888]

Ateistini i kakaljinovi postovi za 3,2,1...

Fino ja najavih jučer

[Ateista]

Ateistini i kakaljinovi postovi za 3,2,1...

Fino ja najavih jučer

Cekamo jos kakaljina, nije fer ja sam protiv vas toliko.

[daario naharis]

Razumljivo je da ti smeta kad te neko pretice tamo gdje je nepregledno, ugrozava i tebe logicno, ali ako vec i sam kazes da si pocetnik sa starim autom i ako ti kao pocetnik vozis 90 tamo gdje je ogranicenje 80, zasto mislis da je tako strasno sto neko vozi 120 tamo gdje se to moze sigurno raditi, pa i vise jer se zna i puno brze od toga, pod pretpostavkom da je neko sa puno vise iskustva i sa nesto boljim autom sa kojim se to moze? Ako te pretekne na normalan nacin, gdje je pregledno i ne ugrozi te tokom preticanja, svakako ga vise i ne vidis jer ode svojim putem a ti svojim.

Da li stvarno mislis da ti kao pocetnik imas iste vozacke sposobnosti kao neko puno iskusniji i da taj ne moze voziti sigurno pa cak i sigurnije nego ti, ili samo smatras da se moramo svi slijepo drzati ogranicenja, bez obzira na stvarne uslove u saobracaju u datom momentu?

Ateista, pozdrav. Stvarno poštujem tvoje mišljenje i mislim da si jednim dijelom u pravu. Ali ono sto je iznad tebe kao veoma dobrog vozača i mene koji je položio prije 1.5 godinu i ima 3000km pređenih je zakon o saobraćaju koji je napravljen upravo iz razlog da bi se dobar vozač kao ti i prosječan vozač kao ja osječali sigurno na cesti i na kraju krajeva ispunili naš zajednički cilj a to je da mi i naše porodice stignemo na odredište (u mom slučaju na ljetovanje).

Jedino što je u mojoj glavi nerazumljivo je to da ako si iz mene i vozim 10 preko ograničenja i ja se na toj brzini osječam komotno i pri tome ne kršim nikakav zakon, ne usporavam saobraćaj i slično, mislim da je van svake pameti da mi pri preticanju na punoj liniji trubiš (u fazonu što si tako spor).

Druga stvar, nakon graničnog prelaza poslije Imotskog se iza mene stvorila kolona od 6 automobila, i ako sam vozio po ograničenju i malo iznad, na prvom proširenju sam se sklonio da svi prođu. Jednostavno, mislim da je to OK buduci da ja nisam zurio a momci iza su po stilu voznje bili u nekoj zurbi.

Treca stvar, ako je krivina pod uglom nenormalnim i uz to ima uspon, znak ograničenja je 30 km/h i ja ulazim u nju 32km/h mislim da je to OK i nije razlog da vozilo iza bude frustrirano jer jednostavno ja ne kršim nikakav zakon, nisam apsolutna prijetnja za niti jednog učesnika u saobracaju ali je ružno, da mi neko svira eto jer sam ja bože smanjio brzinu da sigurno uđem u krivinu.

Cetvrto, ja sam pretekao kamion pun pijeska jer je isao 20km/h na punoj liniji prije Blidinja. Najnormalnije na preglednom dijelu i uz osmijeh vozača kamiona

Pozdrav i tebi.
U potpunosti se slazem sa svim ovim sto si sad naveo, naravno da nema nikakve potrebe za trubljenjem, prikucavanjem ni bilo cim. Sto kazes - ako ne vozis ispod propisane brzine, tvoje je pravo da tako vozis i niko nema pravo da te ometa. Ne podrzavam ni preticanje na punoj i nepreglednim krivinama, i naravno da je cesta za sve vozace. Ja koji vozim brze necu ocekivati nista posebno od sporijeg vozaca, osim da me ne ometa kad ga preticem.
Samo sam se osvrnuo na onaj dio gdje si pomenuo da ti nisu jasni oni koji voze 120 gdje je ogranicenje 80, mozda te nisam dobro shvatio - ako su te i oni necim ugrozavali tokom te voznje to je onda druga prica i to razumijem, ali ako su te kulturno pretekli tamo gdje se to sigurno moze obaviti onda tu ne vidim problem. To mi je jedino bilo sporno.

Pretekao me poslije Blidinja na punoj liniji na usponu u nepreglednoj krivini gdje je mislim ograničenje i manje od 80, poslije ravnice i skretanje za Tomislavgrad.

Pozdrav

[noviclan]

To ti je realnost, kad je u naletu jede malu djecu i u krivinama ali sigurno ne tako nepreglednoj da te ne moze preskociti

[insaneinthebrain]

koliko je ljudi poginulo, a i danas gine u ovim konzervama. samo da ljudima pustis ovaj video ne bi nikad vise sjeli u dvicu

[Ozimician]

Dobro znam, pocetnik sam i imam veliko slovo "P" na autu. Znam i da ne vozim najjace auto nego 13 godina starog Citroena. Ali tvoj mozak gdje je ogranicenje 60, ja vozim 65 i ti me pretices preko pune, ugrozavas sebe, sve ucesnike u saobracaju, to ne mogu da razumijem.

Ok znam da usporim 40 gdje je ogranicenje zbog skole ali da mi sviras i hoces da me preskocis jer vozim po ogranicenju, to ne razumijem.

Razumijem da je dobra cesta na Blidinju i da je ogranicenje 80 i znam da ja vozim 90 ali da me ti prestizes vozeci sigurno 120, to ne razumijem.

Dobro mi nemamo svakodnevno 300 saobracajnih i 500 poginulih kakvih debila ima za volanom.

Definitivno, ako to nije apsolutno neophodno, u automobil ne treba ni sjedati.

Mene više interesuje, zašto je to tvoj problem?

Gledao sam neki američki rule-of-thumb poster gdje kaže- ako se jedan vozač zalijepio za tebe - problem je u njemu. Ako je iza tebe u koloni 3 ili više auta- onda si ti problem na cesti.

[kabal1337]

Dobro znam, pocetnik sam i imam veliko slovo "P" na autu. Znam i da ne vozim najjace auto nego 13 godina starog Citroena. Ali tvoj mozak gdje je ogranicenje 60, ja vozim 65 i ti me pretices preko pune, ugrozavas sebe, sve ucesnike u saobracaju, to ne mogu da razumijem.

Ok znam da usporim 40 gdje je ogranicenje zbog skole ali da mi sviras i hoces da me preskocis jer vozim po ogranicenju, to ne razumijem.

Razumijem da je dobra cesta na Blidinju i da je ogranicenje 80 i znam da ja vozim 90 ali da me ti prestizes vozeci sigurno 120, to ne razumijem.

Dobro mi nemamo svakodnevno 300 saobracajnih i 500 poginulih kakvih debila ima za volanom.

Definitivno, ako to nije apsolutno neophodno, u automobil ne treba ni sjedati.

Mene više interesuje, zašto je to tvoj problem?

Gledao sam neki američki rule-of-thumb poster gdje kaže- ako se jedan vozač zalijepio za tebe - problem je u njemu. Ako je iza tebe u koloni 3 ili više auta- onda si ti problem na cesti.

sta ti je ovo rule-of-thumb

[veselinovic]

Ateisto, brate po gasu, ne nasjedaj na provokacije.
Ja vozim preko 40 godina, nema sta nisam vozio sto se zemaljskih vozila tice i vozim veoma slicno tebi. Nije mi strano preticanje na punoj, u tunelu na mostu, i poslije cca 2 miliona km nikad nikog ugrozio nisam, a mene bogami jesu vise puta.
Iz godine u godinu sve losiji vozaci gamizu po cestama. To naucilo na TD svaka krivina kocnica do daske, na izlazu iz krivine pun gas, preticanje misaona imenica a nabijanje u kolonu omiljen sport. Imaju istancan refleks stiskanja kocnice pred i najmanju krivinu da je to fascinantno.
Svakom novom vozacu treba dati benzinca od oko 1000 ccm i plafon 50 konja, pa ti koci brajko u krivini. Neces se nikad vratiti na pocetnu brzinu, pa ces nauciti drzati tempo bez kocenja i usporavanja.

[Laplace]

Brate dragi u ovom gore je tvoj problem sažet u dva pasusa. On vozi ispod ograničenja i to je po zakonu, ne kažem da opravdavam peglanje, ali tvoja zakonska ODGOVORNOST je da to poštuješ. Isto tako sam određuješ šta je sigurno i paušalno određuješ ko koliko smije da vozi na osnovu vozačkih sposobnosti. Ko daje uopšte taj sud?

I šta sad, dođe neko i kaže bolji sam vozač od tebe, sa više iskustva i boljim autom, ovaj znak 90 meni ne znači ništa, na osnovu računice došao sam da je za mene ograničenje 200?

Ne vozim ni ja po ograničenjima kad mi nemaju smisla, ali barem nisam napravio religiju oko toga, ako se nešto desi prihvatim odgovornost i to je to.

Samo ne mogu da shvatim da neko stvarno misli da su svi vozaci i sva auta ista, i da je granica sigurnosti za svakog ista. Konkretno sam se vezao za post gdje forumasu nije jasno zasto neko vozi 120 tamo gdje je ogranicenje 80, ogranicenja brzine postavlja kao mjerilo sigurnosti, a to jednostavno ne moze biti iz vec objasnjenih razloga da nisu svi vozaci isti, a isto tako nije ni svaka cesta sa istim ogranicenjem ista pa i tu ima ogromnih varijacija.
Pri tome je sam rekao da je pocetnik, sto znaci da vjerovanto nema puno iskustva, valjda je logicno da on kao pocetnik ne moze biti isto siguran kao neko sa iskustvom i da ako on sebi daje za pravo da prekoraci propisanu brzinu ali se drzi do onih 10 gdje nema kazne, ne vidim zasto bi nesto govorio nekome ko sebi da za pravo malo vise od toga, taj rizikuje kaznu ali je sebi rizikuje, ako ga nije ugrozio tom brzinom ne vidim sta tu ima da mu smeta.

Ne odredjujem ja nikom nista pausalno, ja znam svoje mogucnosti i svako bi trebao znati svoje. Evo ako i sam kazes da vozis preko ogranicenja kad procijenis da mozes, u cemu je onda problem i sta konkretno meni zamjeras sto to isto radim i sto mi nije problem to reci? I ja isto tako ako me uhvate u prekrsaju prihvatim odgovornost i platim kaznu, samo ne mogu ovog moralisanja zasto neko vozi preko ogranicenja, i postavljanja kao da je ogranicenje brzine mjerilo sigurnosti.

ne prihvatas kaznu jer vozis bez vozacke
tvoj problem je sto mislis da si ti sa svojim zakljuckom da si dobar vozac ne ugrozavas druge


80 je tu zato sto tu vozi i ovaj pocetnik i sumaher
nije problem kad ti vozis preko ogranicenja i ako te kazne prihvatis to
problem je sto ne prihvatas i sto mislis da si ti u pravu

Ne samo zato, nego i zato što pri toj brzini možeš reagovati na vanredne okolnosti koje se mogu pojaviti na tom dijelu puta. Zato na pravcu iste dužin i iste konfiguracije u naseljenom mjestu imaš ograničenje 50 a van naselja 80.