Sta vas najvise nervira kod vozaca

[vjeshalica]

Nije lijevo ,nego desno.
Lose procjenjujes
Slika je losa ali ne ide u prilog tvrdnji da osmatra situaciju za preticanje

Tunel:


I onda tako se nadjete u mrtvom uglu i ide objasnjenje kako vas neko ne vidi iz bahatosti. Nema potrebe za tim, dovoljno i sigurno se nalaziti u sredini trake.

Pardon, Nisam se izrazio kako treba za ovo lijevo-desno, do mene je.

Vidi, bez ne uvrede, neko gledanje sa visine od strane mene,.... ili bilo sta slicno
Ukoliko nemas vozacku A kategorije i/ili nemas dosta kilometara na dva tocka(ne mislim na biciklo ili romobil), ne mozes pricati o voznji i nekim tehnikama voznje motora. to je skroz drugi par carapa u odnosu na bilo kakvu drugu voznju. Ono sto se cini ljudima na dva tocka opasnim, nesmotrenim, izazivanjem, bahatoscu.....cesto i nije. Naravno da ima i puno takvih stvari. Ne kazem.
Evo samo da ti dam jedan banalan a veoma moguc primjer zasto izmedju ostalog ovako voziti.
Spao je ogroman kamen tebi pred auto. Ti si skocila na kocinicu i sigurno se zaustavila ispred kamena. Ja na motoru iza tebe kocim ali je izgledno da nemam dovoljno mjesta za sigurno zaustavljanje.
Dva scenarija:
1: ako vozim na sredini trake, nemam mjesta za manevrisanje toliko i moguce je da cu ti proletiti kroz zadnju sajbu i parkirati se glavom odmah pored tvog desnog ramena. Ako budem svjestan i imadnem dobru kacigu cu se mozda i pozdraviti.
2: ako vozim desnom stranom svoje trake, ja cu tada uz kocenje imati vise mjesta za manevrisanje i samo malo jos skrenuti desno i proci mozda pored tebe ukoliko ne bude isao niko u susret.
Molim u ovom slucaju iskljucimo nekakvo drzanje sigurnog rastojanja.

Iz istog razloga(barem ja) i na semaforu na crvenom stojim blize lijevoj strani svoje trake(ili se provucem pored pa stanem ispred sviju) jer se zna desiti da neka "hamsa" iza mene veselo mi se priblizava dok vidim da kucka na telefon ili se selfie-ra. E da se ne bih molio svim Bogovima da me primjeti ili savrsi svoju radnju, ako ocijenim da je potrebno gledam na retrovizor stanje iza sebe i spreman sam da pustim kvacilo i prodjem izmedju dva auta, a nju pustim da se zapuca u auto. Bolje nego da ja budem u sendvicu izmedju dva auta.

Bitno je ipak navoditi vodu na svoj mlin. Rastojanje te ne zanima, jer se volite primicati i ulijetati, ne vodeci racuna o gabaritima vozila i cinjenici da vas nego u jednom momentu nece vidjeti jer nalijecete previse brzo. Da stvar kod doticnog bude jos gora pegla krivine, nisu mi slike ok pa da ne stavljam u slucaju nailaska autobusa ili tegljaca mala vam je sansa da ne ostanete zabodeni ko vaske u karambolku.

1. U slucaju naleta mozes zavrsiti u mom.gepeku, ne mojom krivicom nego svojom jer ne drzis rastojanje i ne kreces se propisanom brzinom
Manevrisanje naglo te moze istjerati u lijevu stanu pod tudje auto ili u desnu kako vec navodis kao mogucnost, da zavrsis u sendvicu izmedju mog auta ili sa desne strane prepreke. Dakle....ne ide ti mudrolija u prilog
I kako mislis prolaziti pored mene desnom stranom na magistralnom putu gdje imas jednu traku u jednom smjeru? To je kao neka dozvoljena radnja u saobracaju? Gdje to pise?

https://www.femamotorcycling.eu/road-ma ... rcyclists/
Jedan detalj

Sta reci

[zdruzdjo]

Bitno je ipak navoditi vodu na svoj mlin. Rastojanje te ne zanima, jer se volite primicati i ulijetati, ne vodeci racuna o gabaritima vozila i cinjenici da vas nego u jednom momentu nece vidjeti jer nalijecete previse brzo. Da stvar kod doticnog bude jos gora pegla krivine, nisu mi slike ok pa da ne stavljam u slucaju nailaska autobusa ili tegljaca mala vam je sansa da ne ostanete zabodeni ko vaske u karambolku.

1. U slucaju naleta mozes zavrsiti u mom.gepeku, ne mojom krivicom nego svojom jer ne drzis rastojanje i ne kreces se propisanom brzinom
Manevrisanje naglo te moze istjerati u lijevu stanu pod tudje auto ili u desnu kako vec navodis kao mogucnost, da zavrsis u sendvicu izmedju mog auta ili sa desne strane prepreke. Dakle....ne ide ti mudrolija u prilog
I kako mislis prolaziti pored mene desnom stranom na magistralnom putu gdje imas jednu traku u jednom smjeru? To je kao neka dozvoljena radnja u saobracaju? Gdje to pise?

https://www.femamotorcycling.eu/road-ma ... rcyclists/
Jedan detalj

Sta reci

Vidi, iz tvog nacina pisanja, ocigledno je da te na ovakvoj temi "voze" pretpostavke i predrasude.
Generalizacija ti "fršti" na sve strane.
Evo npr stvarno ne znas kako ja konkretno vozim a okacila si mi krst na ledja. A iz perspektive mnogih vozaca motora, ja bih bio piçka. Ali nebitno.
Sve sto sam naveo oko manevrisanja je potkovano stavkom "ako mogu". Znaci sigurno necu skrenuti svjesno u karambolku kamiona izbjegavajuci tebe koja si se zakucala u mjestu zbog necega na putu. A sto se tice odstojanja, ma daaaaa. Svi kod nas drze odstojanje sigurno. Bez izuzetka. Samo motoristi su 1cm pri karambolci svima.
I na kraju, kao sto je @DaysleepeR rekao, neko ko nema A kategoriju i/ili ne vozi ili nije vozio aktivnije motor, stvarno ne moze pricati o tome.
I ovo na slici je radjeno zbog onih koji sa R motorima se furaju da su na stazi. Pa ga nagne "na rame" u okuci, a glava mu predje preko linije. I onda naleti kamion i odnese mu kompletnu glavu.

[Optimist]

Sta kazete, ko je ovdje kriv?

https://www.facebook.com/share/r/1AoJAkfqZz/

[semirsar]

desni

[insaneinthebrain]

Kriv je onaj ko je napravio kruzni sa dvije trake

[semirsar]

ti nikad nisu krivi, oni su najpametniji

[DaysleepeR]

Bitno je ipak navoditi vodu na svoj mlin. Rastojanje te ne zanima, jer se volite primicati i ulijetati, ne vodeci racuna o gabaritima vozila i cinjenici da vas nego u jednom momentu nece vidjeti jer nalijecete previse brzo. Da stvar kod doticnog bude jos gora pegla krivine, nisu mi slike ok pa da ne stavljam u slucaju nailaska autobusa ili tegljaca mala vam je sansa da ne ostanete zabodeni ko vaske u karambolku.

1. U slucaju naleta mozes zavrsiti u mom.gepeku, ne mojom krivicom nego svojom jer ne drzis rastojanje i ne kreces se propisanom brzinom
Manevrisanje naglo te moze istjerati u lijevu stanu pod tudje auto ili u desnu kako vec navodis kao mogucnost, da zavrsis u sendvicu izmedju mog auta ili sa desne strane prepreke. Dakle....ne ide ti mudrolija u prilog
I kako mislis prolaziti pored mene desnom stranom na magistralnom putu gdje imas jednu traku u jednom smjeru? To je kao neka dozvoljena radnja u saobracaju? Gdje to pise?

https://www.femamotorcycling.eu/road-ma ... rcyclists/
Jedan detalj

Sta reci

Vidi, iz tvog nacina pisanja, ocigledno je da te na ovakvoj temi "voze" pretpostavke i predrasude.
Generalizacija ti "fršti" na sve strane.
Evo npr stvarno ne znas kako ja konkretno vozim a okacila si mi krst na ledja. A iz perspektive mnogih vozaca motora, ja bih bio piçka. Ali nebitno.
Sve sto sam naveo oko manevrisanja je potkovano stavkom "ako mogu". Znaci sigurno necu skrenuti svjesno u karambolku kamiona izbjegavajuci tebe koja si se zakucala u mjestu zbog necega na putu. A sto se tice odstojanja, ma daaaaa. Svi kod nas drze odstojanje sigurno. Bez izuzetka. Samo motoristi su 1cm pri karambolci svima.
I na kraju, kao sto je @DaysleepeR rekao, neko ko nema A kategoriju i/ili ne vozi ili nije vozio aktivnije motor, stvarno ne moze pricati o tome.
I ovo na slici je radjeno zbog onih koji sa R motorima se furaju da su na stazi. Pa ga nagne "na rame" u okuci, a glava mu predje preko linije. I onda naleti kamion i odnese mu kompletnu glavu.

Ne raspravljati se sa ljudima koji pojma nemaju o voznji motora.
Niko ko zna nagnuti motor u krivini nije glup da mu glava ide u suprotnu traku.
Fantazije

[black]

[zdruzdjo]

Ne raspravljati se sa ljudima koji pojma nemaju o voznji motora.
Niko ko zna nagnuti motor u krivini nije glup da mu glava ide u suprotnu traku.
Fantazije

Ma znam nego komentarisem ovo na slici sto je okacila. Napravljeno za neizivljene pocetnike koji se furaju na nekakve Rossije i slicne. Kupi odmah nekog R-a i pocne da naginje u okukama do ramena a nema pojma o putanji.
Pa su poceli crtati po cesti kuda ce ici. To ti je ko ono na poklopcu papirne case za kafu gdje pise "pazi vruce" .

[Optimist]

desni

Kako majku mu?
Ovdje kazu da se moze stalno kruzit vanjskom.

[veselinovic]

Ovaj kruzni je neobicno iscrtan.
Realno snimac ostaje u svojoj traci, a bijeli mijenja traku - dakle kriv je bijeli.
Ali kod nas nisam vidio ovako iscrtane saobracajne trake.

[zigson]

Sta kazete, ko je ovdje kriv?

https://www.facebook.com/share/r/1AoJAkfqZz/

Zavisi od zakona drzave u kojoj je video snimljen, tj na ovom snimku je kriv bijeli, po crtama vjerovatno je i zakon takav

Kod nas bi bio kriv ovaj sto snima
Ja ne znam sta se raspravlja vise o kt jebo ga kt
Zakon je takav i cao
Pisite dopise i inicijative da se mijenja zakon o kruznim tokovima

[Ateista]

Govoris da ja ne bih trebao stati, a ocekujes da te propuste oni iz vanjske, kako ce te propustiti ako ne stanu?

Kako mislis da ocekujem da me puste iz vanjske? Ne ocekujem, ako se nadjem u unutrasnjoj i ne mogu da se prestrojim/iskljucim, kruzim jos jedan krug.

Pa ti si pomenuo kako te ne pustaju da se iskljucis i da zato ides vanjskom...

[Ateista]

Ovaj kruzni je neobicno iscrtan.
Realno snimac ostaje u svojoj traci, a bijeli mijenja traku - dakle kriv je bijeli.
Ali kod nas nisam vidio ovako iscrtane saobracajne trake.

Na zalost kod nas nema ovako iscrtanih, ali trebalo bi.

[semirsar]

desni

Kako majku mu?
Ovdje kazu da se moze stalno kruzit vanjskom.

ovdje sve moze

[tokio25]

Ovaj kruzni je neobicno iscrtan.
Realno snimac ostaje u svojoj traci, a bijeli mijenja traku - dakle kriv je bijeli.
Ali kod nas nisam vidio ovako iscrtane saobracajne trake.

Nisu neobicno iscrtane nego je nesto kao turbo kruzni
Desna traka se iskljucuje i tako je vjerovatno na svakom izlazu

[rikta123]

Jučer vozilo auto škole dolazi iz pravca A transverzale na kružni u Mojmilu. Napravi cijeli krug vanjskom trakom i izađe opet u A transverzalu
O čemu onda pričamo i čemu da se nadamo od tog vozača sutra kad aamostalno izađe na cestu , kad ga tako naopako nauči sad instruktor

ispravno

nadam se da je ovo sarkazam, ako nije, onda treba ti oduzeti vozacku odmah...

Moze se vozati vanjskom trakom do iznemoglosti, uvijek je u pravu

[1Dante1]

Pa ti si pomenuo kako te ne pustaju da se iskljucis i da zato ides vanjskom...

Ne citas sa razumijevanjem, kao sto pretices kolonu ili stajes u KT

Vanjskom idem radi onih koji se ukljucuju u KT i uzimaju mi pravo prvenstva. Laganica.

[1Dante1]

Pa ti si pomenuo kako te ne pustaju da se iskljucis i da zato ides vanjskom...

Ne citas sa razumijevanjem, kao sto pretices kolonu ili stajes u KT

Vanjskom idem radi onih koji se ukljucuju u KT i uzimaju mi pravo prvenstva. Laganica. Nemam problem s tim ko na kojem izlazu izlazi, je li usao na prvom a izlazi na petom, ti su mi sasivm ok, upratim ih

[Laplace]

Nerviram sam sebe jer sam picka pa ovakve ne zgazim

Razumijem stare ljude i ljude koji teško hodaju kad krenu na zeleno pa do kraja intervala ne stignu preći i to mi ne smeta. Ali, kad ovako svjesno krene na crveno, a u ovom slučaju žena bez teškoća hoda, onda mi već smeta.

[izvrsni direktor]

Staje sporno sacekati da neko prodje?
Dobro je receno da vecina ne zna voziti.

Pa ja i krkan udjemo na istom mjestu u kruzni. Ja u unutrasnju, on u vanjsku. On izlazi na 4, ja na trecem izlazu. Ne bih ga trebao cekati jer on tu ne bi smio biti !

Slazem se da on tu ne bi trebao biti, ali mi nije jasno ni sta je toliki problem sacekati ga da prodje da ces zbog toga radije koristiti vanjsku traku?

pogotovo ako ima izlaz u dvije trake, podrazumjeva se da ce krkan izaci u prvu a ja iz unutrasnje u drugu traku. to je osnova saobracaja i kad zivis u normalnom svijetu naviknes se da je tako i odviknes se misli da je krkan u vanjskoj traci pa i ne gledas. meni se to u bosni desilo, s tim sto je policija bila u ulozi krkana, sreca eto sporo su vozili, pa stali na vrijeme. i naravno masu rukama, sta ja to radim pobogu.
brzi reset u glavi, zaboravi kulturu saobracaja i navike, prilagodi se krkanima, i onda je vec sigurnije voziti.

[HD_2015]

Sta kazete, ko je ovdje kriv?

https://www.facebook.com/share/r/1AoJAkfqZz/

Ovaj je malo drugačiji kružni tok. Koliko vidim, desna se isključuje, pa je bieli kriv. Joše jedan razlog zašto je kriv bijeli, jer je presjekao traku vozila koje ga je udarilo.

Vezano za naše kružne tokove koje nemaju vertikalnu signalizaciju. I pored svog mog truda da postavim izvode zakona, izjave MUP-ova Kantona Sarajevo i MUP-a iz Srbije, koji su čak i koristili autiće da pokažu kako treba, i dalje vidim bolide koji se žale na kruženje u vanjskoj.

Ovom narodu je lakše metar u g..u nego milimetar u glavu.

[1Dante1]

Jedno je kako treba, drugo je sta zakon kaze.

[ITNet]

Vozim unutrasnjom trakom u kruznom, ali vozim u glavi kao da ce svaki u vanjskoj da produzi, a ne da ce izaci na izlazu gdje i ja. S tim u cilju ubrzam ili usporim da sam uvijek nekako pozicioniran da nema nekoga pored mene ako hocu da se iskljucim. Ne zelim da se zajebajem sa sudarima, popravkam, kaznama i slicno, nije vrijedno zajebancije da dokazujem nekom nesto tko je u pravu iz koje trake je trebao skrenuti i slicno.

[drug_profi]

Vozim unutrasnjom trakom u kruznom, ali vozim u glavi kao da ce svaki u vanjskoj da produzi, a ne da ce izaci na izlazu gdje i ja. S tim u cilju ubrzam ili usporim da sam uvijek nekako pozicioniran da nema nekoga pored mene ako hocu da se iskljucim. Ne zelim da se zajebajem sa sudarima, popravkam, kaznama i slicno, nije vrijedno zajebancije da dokazujem nekom nesto tko je u pravu iz koje trake je trebao skrenuti i slicno.

tako nekako
retrovizori i zmigavac