Pitamo Mehanicare ?

[zLatk0]

Gdje kupiti komad gumenog crijeva za gorivo, cca 1 metar, fi 7mm, da je što fleksibilnije. Po ovim autodijelovima zoveš, pita za koje auto, čovječe treba mi crijevo bez obzira na auto

Ja sam to nekad prošle godine uzimao u Kare na Čengić Vili, imali su i sa debljim i tanjim zidom, pa vidi koje ti najbolje odgovara

[Qler]

Pozdrav svima. Razmišljam da uzmem Mondea 2007-8godina.

Kakvi su im benzinci 2.0 i dizel motori 1.8 ? Hvala na odgovoru.

Benzinci nisu losi, a taj 1,8 nije neka sreca, puno je bolji 2.0. Izdrzljiviji, manje problema, a trosi bas malo.

[profatr]

Evo da i ja oitam za ovu svoju lađu nešto...

Jučer stao u Jajcu na kafu, logično u međuvremenu pala temperatura auta, tj. rashladne tečnosti. Krenem lagano i podigla se temperatura valjda, nisam ni gledao jer to više i ne gledam s obzirom da ne skontah ništa čudno.

Spuštam se prema Ključu, logično dugo bez gasa jer je dovoljno brdo da vuče auto, samo povremeno kočenje u krivini. Čujem nešto se prevrnu u gepeku i stanem da provjerim, kad pogledam slučajno temperaturu kad atoji negdje na 70 il tako nešto, uglavnom ispod 90, i na moje oči obori još jednu crticu.

Je li to normalno?

Kasnije nije ništa spadalo jer sam ga logično spržio od Ključa joju i po, umjereno.

Najčešće je u pitanju termostat.

[Leon16v]

Gdje kupiti komad gumenog crijeva za gorivo, cca 1 metar, fi 7mm, da je što fleksibilnije. Po ovim autodijelovima zoveš, pita za koje auto, čovječe treba mi crijevo bez obzira na auto

Ja sam to nekad prošle godine uzimao u Kare na Čengić Vili, imali su i sa debljim i tanjim zidom, pa vidi koje ti najbolje odgovara

Hvala, i @nednedjelja

[drug_profi]

Evo da i ja oitam za ovu svoju lađu nešto...

Jučer stao u Jajcu na kafu, logično u međuvremenu pala temperatura auta, tj. rashladne tečnosti. Krenem lagano i podigla se temperatura valjda, nisam ni gledao jer to više i ne gledam s obzirom da ne skontah ništa čudno.

Spuštam se prema Ključu, logično dugo bez gasa jer je dovoljno brdo da vuče auto, samo povremeno kočenje u krivini. Čujem nešto se prevrnu u gepeku i stanem da provjerim, kad pogledam slučajno temperaturu kad atoji negdje na 70 il tako nešto, uglavnom ispod 90, i na moje oči obori još jednu crticu.

Je li to normalno?

Kasnije nije ništa spadalo jer sam ga logično spržio od Ključa joju i po, umjereno.

Ostao otvoren termostat vjerovatno.

[black_adrian]

@profatr
@drug_profi

Hvala vam, pregledat ću to kad se vratim u Sarajevo ako ne pokaže još šta.

[valter.ba]

Evo da i ja oitam za ovu svoju lađu nešto...

Jučer stao u Jajcu na kafu, logično u međuvremenu pala temperatura auta, tj. rashladne tečnosti. Krenem lagano i podigla se temperatura valjda, nisam ni gledao jer to više i ne gledam s obzirom da ne skontah ništa čudno.

Spuštam se prema Ključu, logično dugo bez gasa jer je dovoljno brdo da vuče auto, samo povremeno kočenje u krivini. Čujem nešto se prevrnu u gepeku i stanem da provjerim, kad pogledam slučajno temperaturu kad atoji negdje na 70 il tako nešto, uglavnom ispod 90, i na moje oči obori još jednu crticu.

Je li to normalno?

Kasnije nije ništa spadalo jer sam ga logično spržio od Ključa joju i po, umjereno.

Ostao otvoren termostat vjerovatno.

Nije ti ništa ostalo otvoreno pa ni termostat. Voziš na leru nizbrdo a vani je minus žestoki. Šta očekuješ, da zadrži temperaturu? No way!
Nema leranja u vožnji a kamo li nizbrdo

[black_adrian]

U životu na leru nisam vozio pa ni sad. Četvrta(većinom) -peta (na momente) 80-90km/h.

Nije ničeg falilo pod haubom nit je šta curilo bar koliko ja vidim.

[valter.ba]

Testiraj još malo. Ne vjerujem da imaš problem.

[NediM17]

Svejedno, nizbrdo bez gasa, nema potrošnje goriva, ništa ne izgara u cilindrima, normalno da će se ohladiti.

[konektovan]

Meni tako Citroen 12 godina.... valjda je sve u redu..

[valter.ba]

To ti je tako kada voziš 12 g nizbrdo

[NediM17]

Al' zato kad vozi uzbrdo to ode na 120-130 stepeni pa se na kraju izvasera.

[black_adrian]

Hvala vam, pratit cu kad krenem nazad kako ce se ponasati, ovo prvi put skontah da se desilo. Jest, kao što Nedim kaže, bez gasa je sve bilo pa je onda do tog.

[emotivac]

Hvala vam, pratit cu kad krenem nazad kako ce se ponasati, ovo prvi put skontah da se desilo. Jest, kao što Nedim kaže, bez gasa je sve bilo pa je onda do tog.

Kad budeš htio nizbrdo opet ići, stavi komad kartona iza prednje maske

[black_adrian]

oj vidio sam to jučer na dosta auta, hahah... pa i na kamionu jednom...

[Enticer]

Evo vec 10 tak dana ujutro imam problem sa paljenjem motora. Auto je Toyota Corolla dizel 2.2 100kw, verglao danima i nekako palio. Jedno jutro nece nikako. Zovnem Bihamk i upalise me. Provjerio kako puni alternator i sve je ok, iznad 14. Kaze akumulator najvjerovatnije. Kupio ga na ljeto 2018…. Kontam i ja star je 3,5 godina, dao je svoje. Odem kupim nov akumulator 85Ah, sutradan ujutro opet jedva upalim… iz treceg pokusaja. Kontam grijaci. Odem majstoru da ih pregleda i kaze 2 ti nikako ne rade, 1 kasni puno sa grijanjem, a 1 kao dobar. Rekoh mjenjaj sve. I zamjenim ih.
Jutros i nije neki debeli minus bio, kontam sad ce krehnuti.. dam kontakt nekih 5-10 sekundi i zavergla medjutim nista. Krenem drugi put i upali, al jedva…

E sad… koji mu je djavo? Rezervoar pun goriva, sipao na EP onaj skuplji dizel… filter goriva mjenjao prije 2-3 mjeseca, presao oko 3000km sa njim… sta moze jos biti?

[jelleMania]

Evo vec 10 tak dana ujutro imam problem sa paljenjem motora. Auto je Toyota Corolla dizel 2.2 100kw, verglao danima i nekako palio. Jedno jutro nece nikako. Zovnem Bihamk i upalise me. Provjerio kako puni alternator i sve je ok, iznad 14. Kaze akumulator najvjerovatnije. Kupio ga na ljeto 2018…. Kontam i ja star je 3,5 godina, dao je svoje. Odem kupim nov akumulator 85Ah, sutradan ujutro opet jedva upalim… iz treceg pokusaja. Kontam grijaci. Odem majstoru da ih pregleda i kaze 2 ti nikako ne rade, 1 kasni puno sa grijanjem, a 1 kao dobar. Rekoh mjenjaj sve. I zamjenim ih.
Jutros i nije neki debeli minus bio, kontam sad ce krehnuti.. dam kontakt nekih 5-10 sekundi i zavergla medjutim nista. Krenem drugi put i upali, al jedva…

E sad… koji mu je djavo? Rezervoar pun goriva, sipao na EP onaj skuplji dizel… filter goriva mjenjao prije 2-3 mjeseca, presao oko 3000km sa njim… sta moze jos biti?

Dizne mozda ?

[NediM17]

Koliko je prešlo to auto, provjeri kompresiju. Inače ti Toyota 2.2 dizel motori su poznati da su trošili ulje i kad su novi bili.

[konektovan]

Al' zato kad vozi uzbrdo to ode na 120-130 stepeni pa se na kraju izvasera.

E to ne znam..čuo sam priče o tome..uglavnom, nikad ne predje 3 crtice uz brdo ili oštriju vožnju ljeti..

[TLOP]

Anlaser?? Meni je verglao tako i palio tesko dok se nije sprzio skroz

[emotivac]

Evo vec 10 tak dana ujutro imam problem sa paljenjem motora. Auto je Toyota Corolla dizel 2.2 100kw, verglao danima i nekako palio. Jedno jutro nece nikako. Zovnem Bihamk i upalise me. Provjerio kako puni alternator i sve je ok, iznad 14. Kaze akumulator najvjerovatnije. Kupio ga na ljeto 2018…. Kontam i ja star je 3,5 godina, dao je svoje. Odem kupim nov akumulator 85Ah, sutradan ujutro opet jedva upalim… iz treceg pokusaja. Kontam grijaci. Odem majstoru da ih pregleda i kaze 2 ti nikako ne rade, 1 kasni puno sa grijanjem, a 1 kao dobar. Rekoh mjenjaj sve. I zamjenim ih.
Jutros i nije neki debeli minus bio, kontam sad ce krehnuti.. dam kontakt nekih 5-10 sekundi i zavergla medjutim nista. Krenem drugi put i upali, al jedva…

E sad… koji mu je djavo? Rezervoar pun goriva, sipao na EP onaj skuplji dizel… filter goriva mjenjao prije 2-3 mjeseca, presao oko 3000km sa njim… sta moze jos biti?

Anlaser ? Dizne ? Filter goriva ? Provjeri kompresiju.. Ispitaj to sve ako nisi, nešto bi od tog svega trebalo biti. Provjerom kompresije ćeš vidjeti u kakvom je stanju sam motor.....

[Enticer]

Koliko je prešlo to auto, provjeri kompresiju. Inače ti Toyota 2.2 dizel motori su poznati da su trošili ulje i kad su novi bili.

Oko 350k, al ulje ne trosi ni kapi… to sam bas godinama pratio. Ni kapi.

Samo ujutro vergla, al kad upalim onda u toku dana pali iz prve ono iste sekunde…

[NediM17]

Ja sam vozio službene pežoVe 306 i 307, 2.0 HDI, 66 kW, to je tako bilo. Novi auti, nizbrdo se pothladi, uzbrdo i u gradu ode temp. u nebesa.
Kažu u ovlaštenom sve ok. Eno onaj jedan 307 kod poznanika guli 400.000 km, još nije crk'o.

[konektovan]

Ja sam vozio službene pežoVe 306 i 307, 2.0 HDI, 66 kW, to je tako bilo. Novi auti, nizbrdo se pothladi, uzbrdo i u gradu ode temp. u nebesa.
Kažu u ovlaštenom sve ok. Eno onaj jedan 307 kod poznanika guli 400.000 km, još nije crk'o.

Ma tako ga Fransoa sklepo...