Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta

[skrbavi-admin]

pujj

tad je taj tvoj skajlajner kosto bagatelu nesto oko 30-40 hiljada maraka kao i Supra i RX sva ta jebacka jap-fan cars.... pratio sam automobilizam preko svega moguceg u to vrijeme.... vjerovatno jer ih je bilo pofino nastancanih - nedavno sam naletio na lager novih neprodanih koji se vise ne mogu upisat u vlasnistvo jer ne ispunjavaju emisione standarde vise nigdje u normalnom svijetu.... nisam ti htio to slat da te ne slozi inFRAkt

jbg, ne znam jesam li sretniji sto nisam rata vidio ili nisam sto necu moc jedno od tih cuda probat, osjetit i uzivat u njemu

izdigni se iznad izvan foruma razmisli o biznisu nekom ko EF.... jbo rat bolje da se nisi nagledo proljevenog ljudskog mozga ko ja

[citroen xm]

Kada je tek TAS počeo sklapati Golf 1, onaj sa uskom štopkom, tada su cijene bile približne Zastavi 101 i moji su kupili taj stari tip Z101. Posle toga je Golf bio sve skuplji. Yugo je bio i jeftiniji od Z101 logično, što znači da je bio više od duplo povoljniji od Golfa 2.

[citroen xm]

tad je taj tvoj skajlajner kosto bagatelu nesto oko 30-40 hiljada maraka kao i Supra i RX sva ta jebacka jap-fan cars.... pratio sam automobilizam preko svega moguceg u to vrijeme.... vjerovatno jer ih je bilo pofino nastancanih - nedavno sam naletio na lager novih neprodanih koji se vise ne mogu upisat u vlasnistvo jer ne ispunjavaju emisione standarde vise nigdje u normalnom svijetu.... nisam ti htio to slat da te ne slozi inFRAkt

Pa i sada košta slično kao i tada po vrijednosti novca. Tada se stan u Sarajevu kupovao za 40-50000 KM.

[skrbavi-admin]

golf se mogao kupiti samo za devize i to sa debelom stelom - sve je islo na izvoz uglavnom

[PM72]

Ne znam sto bi kome smetalo to vrijeme osim naravno nekih kompleksasa.

Ne znam ni ja.
Još pogotovo što ti auti uopšte nisu bili džaba, Moskvič je bio nešto za višu klasu npr.

Jugo je za vrijeme SFRJ bio skuplji od Golfa iz TAS-a

Za golfa si mogao uzeti dvije Lade Samare a Moskviče i Zaporužce su vozali samo oni što su ležali na Golom otoku...golf je prije rata bio statusni simbol dobrostojećih ljudi.Na Alipašinom polju bilo je ukupno deset golfova,sve ostalo je bilo il stojadin ili škoda,tristać,jugo,lada..

[_BataZiv_0809]

jbg, ne znam jesam li sretniji sto nisam rata vidio ili nisam sto necu moc jedno od tih cuda probat, osjetit i uzivat u njemu

Jebote rat

[B6Redhell]

Ne zna se koje je gore.
Kad imas para a nemozes kupiti jbne farmerke.. (bivsa juga)
Ili kad nemas para a ima svega. (Banana državice)

[_BataZiv_0809]

Pa bilo je raznih uvoza. Ako me sjećanje dobro služi, mogla se u BiH u godinama nakon rata kupiti i Buba iz Južne Amerike.

Neko je iz Banja Luke je uvezao te bube. Cini mi se sve su bijele bile ne znam kako je prosao sa tom investicijom, ali ideja u teoriji nije bila losa-ponudi bosanskom covjeku nov a jeftin fauve.

[citroen xm]

Ne znam detalje stvarno, ali kao da se sjećam nekog kataloga iz auto časopisa, a bilo ih je tada. I nedavno sam naletio na OLX-u na tu staru Bubu, godište čini mi se 97.

Jbt, kad skontam tada smo imali i 2-3 auto časopisa, možda i više, sada nemamo ni jedan. Ubio ih rasprostranjen internet.

[_BataZiv_0809]

Ja sam razmisljo o uvozu onih golfova iz JAR sto su svana kec iznutra Fabia mk1

[citroen xm]

Golf City

Ih, pa to se relativno nedavno prestalo proizvoditi.
Koji li je motor unutra? Vjerovatno neki benzinac iz Trojke-Četvorke.

[_BataZiv_0809]

Jugo je za vrijeme SFRJ bio skuplji od Golfa iz TAS-a

Ti nisi glup momak i ne trebaju ti ovakve izvale.

[PreWiBa]

Jugo je za vrijeme SFRJ bio skuplji od Golfa iz TAS-a

Ti nisi glup momak i ne trebaju ti ovakve izvale.

Da, i izvnjavam se za ovaj gaf.

[_BataZiv_0809]

Jugo je za vrijeme SFRJ bio skuplji od Golfa iz TAS-a

Ti nisi glup momak i ne trebaju ti ovakve izvale.

Da, i izvnjavam se za ovaj gaf.

[PM72]

Pa bilo je raznih uvoza. Ako me sjećanje dobro služi, mogla se u BiH u godinama nakon rata kupiti i Buba iz Južne Amerike.

Neko je iz Banja Luke je uvezao te bube. Cini mi se sve su bijele bile ne znam kako je prosao sa tom investicijom, ali ideja u teoriji nije bila losa-ponudi bosanskom covjeku nov a jeftin fauve.

Moj drug je uvezao tu bubu iz Meksika nakon rata.Sivo-zlatna boja,stara par godina.Izašla ga 9 000 DM.Za to doba -puno.Vozio je par godina,počela ga jebavat i prodao je.Još je dobar serviser WV vozila.

[nepass1]

joj bosnja iz plemickih porodica.... sve se rodilo i vozilo u mercedesu i bmwu poneko cak i u ferariju
niko ziv nije imo peglicu, trabanta i vartburga uvijek su to bile "komsije"
eto meni je ko djetetu kad se zahajca i ugrije vartburg sa svojim 2taktnim motorom imo super zvuk bas kao i usrana JAWA koja je mnogima pa i meni bila pojam za motor.....

stare adria prikolice su pravljene od brodske stakloplastike i bile su time prilicno lagane pa jednom trabantu ni vartburgu nisu predstavljale problem....

Stari vozio stojadina, dedo ficu a amidza bio gospodin imao 128cu pa kasnije neku ladu.
Najbolnije mi bilo stojadin 160 graviran a 128ica 180. Tad sam mislio da auti idu koliko tahometar kaze

[izvrsni direktor]

Ne znam detalje stvarno, ali kao da se sjećam nekog kataloga iz auto časopisa, a bilo ih je tada. I nedavno sam naletio na OLX-u na tu staru Bubu, godište čini mi se 97.

Jbt, kad skontam tada smo imali i 2-3 auto časopisa, možda i više, sada nemamo ni jedan. Ubio ih rasprostranjen internet.

Nedavno cistio knjige iz podruma, bruku tih novina iz kraja 90tih nasao. one sto je bihamk dijelio uz clanstvo. Auto plus bjese?
I sad mi u glavi slika naslovne kako mišo smajlovic preuzima svog golfa cetvorku iz TAS-a bilo milina citati auto magazine na plazi u tučepima

[PM72]

Ne znam detalje stvarno, ali kao da se sjećam nekog kataloga iz auto časopisa, a bilo ih je tada. I nedavno sam naletio na OLX-u na tu staru Bubu, godište čini mi se 97.

Jbt, kad skontam tada smo imali i 2-3 auto časopisa, možda i više, sada nemamo ni jedan. Ubio ih rasprostranjen internet.

Nedavno cistio knjige iz podruma, bruku tih novina iz kraja 90tih nasao. one sto je bihamk dijelio uz clanstvo. Auto plus bjese?
I sad mi u glavi slika naslovne kako mišo smajlovic preuzima svog golfa cetvorku iz TAS-a bilo milina citati auto magazine na plazi u tučepima

Četvorka se nije pravila u TAS-u a za tvoju informaciju vozio je dvojku..."truhla" višnja

[_BataZiv_0809]

Zar se nije sklapala kod nas poslije rata?

[neki]

Jeste, sve do 2004 i prestanka proizvodnje...oprema bh edition

[swanfilter]

Mozda jos 3ojka da se radila. I jednom sam citao da one Jette il kako se pise.

[citroen xm]

Ma jeste nešto bilo, sad da li se sklapala ili dolazila sklopljena pa kao domaći proizvod bez carine da prođe. Bila je i prva Oktavija u toj nekoj kombinaciji.

[citroen xm]

Moj drug je uvezao tu bubu iz Meksika nakon rata.Sivo-zlatna boja,stara par godina.Izašla ga 9 000 DM.Za to doba -puno.Vozio je par godina,počela ga jebavat i prodao je.Još je dobar serviser WV vozila.

Ok, to je već privatni uvoz. Ali tušila ih je i neka firma, nove.

[swanfilter]

Ma jeste nešto bilo, sad da li se sklapala ili dolazila sklopljena pa kao domaći proizvod bez carine da prođe. Bila je i prva Oktavija u toj nekoj kombinaciji.

Internet kaze da je Golf 3 zadnji rađen.

Poslije dolazi proces pridruzivanja EU 2009 godine i TAS postaje skuplji od uvoznih auta.

[_BataZiv_0809]

Sta se ono izbjegavalo sklapanjem kod nas? Neka carina?