Forum Klix.ba

holowey wrote: ↑26/06/2025 11:16

drug_profi wrote: ↑26/06/2025 10:31 Sarajevo - Foča je avantura.

sasvim ok cesta...

pola puta propada u rijeke

drug_profi wrote: ↑26/06/2025 11:21 Šta je ba ok, stijene padaju na tebe i tuneli se zatrpavaju dok prolaziš...

Meni je recimo to ok cesta kad sam vozis, nema nikog na zadnjem sjedistu da povraca, pustahija teska 2 kamiona pavgorda sretnes do Foce

HelaS wrote: ↑25/06/2025 18:11

nekome wrote: ↑25/06/2025 16:47

Spoiler

Show

Kakav ti je ovo komentar o neadekvatnoj zdravstvenoj skrbi u RS, o čemu se radi Trolaš ili imaš pouzdane informacije?

pa civilna zaštita u RSu je u totalnom rasulu. Nemaju doktore u vozilima HP, nemaju tehničare već na intervencije idu sa 2 tehničara, vatrogasci nemaju dovoljno ljudi u smjenama (jedan vod ima 5 ljudi u smjeni), i dalje nemaju vozila za tehničke intervencije i za svaki ozbiljniji incident traže podršku od PVB KS, Hitna Pomoć ima 1 doktora u smjeni tako da on izlazi na intervenciju samo po pozivu ekipe koja je već otišla na intervenciju, a ta ekipa se sastoji od ŠOFERA (ne tehničara već ŠOFERA) i 1 tehničara, gdje u Sarajevu izlaze sa 2 tehničara (1 šofer-tehničar) i 1 doktorom
Doktorima ne plaćaju dežure, a ti sami doktori imaju platu 60% manju od onog u Sarajevu, imaju groznu opremu i nemaju dovoljno ljudi, a kooperacija sa strukturama CZ iz FBiH im je grozna (osim u slučaju GSS koji su volonterska baza). Hitne Pomoći nisu na istom standardu, tako ona iz Sarajeva izgleda kao Dubai u usporedbi sa onom iz I. Sarajeva

mk ultra wrote: ↑26/06/2025 11:24 pa ako poredite samo ceste unutar BiH, SA - Foča je jedna od najgorih, a SA - Ljubogošta - Sokolac - Romanija - Višegrad jedna od gorih

ako ti na jednom mjestu uvijek slijeću ljudi u kanjon, nije valjda da su svi apsolutne budale i loši vozači jbt...

ništa se ne radi na popravci infrastrukture i na tome da se učini sigurnijom.

Prođe milion ljudi i vozila, sletila 2 na otprilike istom mjestu.
One učiteljice (tada bio loš asfalt, nije bilo odbojne ograde, masno, kiša meščini bila, katatrofa).
Uradili asfalt, metnuli odbojne ograde, evo opet se desilo ali ne na istom mjestu. U 2-3 ujutro.
Šta predlažeš? Staviti New Jersey zaštite?

Sve ceste u istocnom dijelu rsa su katastrofa. Najbolje je to vidljivo kada se iz Mostara ide prema Nevesinju. Gdje doceka trobojka tu pocinju krateri i ne prestaju.

laik1981 wrote: ↑26/06/2025 11:43 Sve ceste u istocnom dijelu rsa su katastrofa. Najbolje je to vidljivo kada se iz Mostara ide prema Nevesinju. Gdje doceka trobojka tu pocinju krateri i ne prestaju.

gatsko - bileća - trebinje je OK put, čak štaviše...

Naslovnica wrote: ↑26/06/2025 11:40

Prođe milion ljudi i vozila, sletila 2 na otprilike istom mjestu.
One učiteljice (tada bio loš asfalt, nije bilo odbojne ograde, masno, kiša meščini bila, katatrofa).
Uradili asfalt, metnuli odbojne ograde, evo opet se desilo ali ne na istom mjestu. U 2-3 ujutro.
Šta predlažeš? Staviti New Jersey zaštite?

zato imamo najviše poginulih na broj stanovnika, a promet nam je prosječan realno...

ostavi pa šta bog da.

holowey wrote: ↑26/06/2025 11:16

drug_profi wrote: ↑26/06/2025 10:31 Sarajevo - Foča je avantura.

sasvim ok cesta... avantura je foca-gacko... ili iber avantura brod na drini-pluzine... ne zaostaje puno ni travnik-b.luka preko skender vakufa...

Kad poredis npr sa jablanica mostar losa je. Asfalt los, imas dva odrona gdje samo jedna traka fercera, jedan dio gdje je stjena udarila pa ili vozis preko kratera ili moras u kontra traku preci.
Romanija je autoput prema rogoju

drug_profi wrote: ↑26/06/2025 11:21 Šta je ba ok, stijene padaju na tebe i tuneli se zatrpavaju dok prolaziš...

Nije izgleda odavno prolazio hahaha jebote cesta ko da je čečenija i grozni, ko da je juce rat zavrsio hahahahah

mk ultra wrote: ↑26/06/2025 11:47

Naslovnica wrote: ↑26/06/2025 11:40

Prođe milion ljudi i vozila, sletila 2 na otprilike istom mjestu.
One učiteljice (tada bio loš asfalt, nije bilo odbojne ograde, masno, kiša meščini bila, katatrofa).
Uradili asfalt, metnuli odbojne ograde, evo opet se desilo ali ne na istom mjestu. U 2-3 ujutro.
Šta predlažeš? Staviti New Jersey zaštite?

zato imamo najviše poginulih na broj stanovnika, a promet nam je prosječan realno...

ostavi pa šta bog da.

Ne bih se složio da imamo najveći broj poginulih zbog "loših cesta", ali to je moje subjektivno mišljenje.

Naslovnica wrote: ↑26/06/2025 11:40

mk ultra wrote: ↑26/06/2025 11:24 pa ako poredite samo ceste unutar BiH, SA - Foča je jedna od najgorih, a SA - Ljubogošta - Sokolac - Romanija - Višegrad jedna od gorih

ako ti na jednom mjestu uvijek slijeću ljudi u kanjon, nije valjda da su svi apsolutne budale i loši vozači jbt...

ništa se ne radi na popravci infrastrukture i na tome da se učini sigurnijom.

Prođe milion ljudi i vozila, sletila 2 na otprilike istom mjestu.
One učiteljice (tada bio loš asfalt, nije bilo odbojne ograde, masno, kiša meščini bila, katatrofa).
Uradili asfalt, metnuli odbojne ograde, evo opet se desilo ali ne na istom mjestu. U 2-3 ujutro.
Šta predlažeš? Staviti New Jersey zaštite?

Bilo je još udesa tu u prošlosti, mislim i sa smrtnim ishodima, a često zimi idem tom cestom i na toj mikrolokaciji vidim tragove udesa. Jednom se desio udes preda mnom pa sam vozio povrijeđene na Pale, jer sam išao u tom pravcu, a jednog teže povrijeđenog su vozili kolima hitne sa Pala na naš KCUS. I mene je jednom zimi ponijelo tu, onako hladno, suha cesta i osjetim neko proklizavanje gdje nisam uopće očekivao, ali relativno spora vožnja, 4 zimske gume i nije bilo nikakvih problema. Kamenje i odroni su posebna priča u proljeće, istina je.
Postoji na par dijelova na ovim cestama oko Sa, mislim nekih kratkih dionica, mikrolokacija da tako kažem koje su zaista kobne i vrlo često nema veze toliko sa vremenskim uslovima. Pisali smo o tome ranijih godina poslije one jedne od nesreća.
Npr jedna je onaj potez oko Srednjeg , Ljubina i to, te iza Hadžića pa prema Pazariću. tačnije tu su dvije, jedna je onaj dio prije Lokvi, a onda druga ona lokacija prema Oseniku.
Ovu lokaciju prema Palama poznajem jer zimi idem tuda skoro svaki vikend. Ove dvije pomenute poznajem jer sam radio tu. I lokalci su mi uvijek skretali pažnju da budem oprezan i po sunčanom i suhom danu suhoj i cesti i da su gledali kako auta samo počnu klizati i "plesati" iz čista mira pri malo većoj brzini.
Sve te lokacije su uz tokove rijeka, ali ima još neki klinac koji utiče na neki način da budu tako nesretne i kobne. neke podzemne vode, neko mašćenje ceste nečim. Boga pitaj.
Uglavnom kada vozim tim dionicama vozim pod dodatnim oprezom i naravno što laganije.

mk ultra wrote: ↑26/06/2025 11:47

laik1981 wrote: ↑26/06/2025 11:43 Sve ceste u istocnom dijelu rsa su katastrofa. Najbolje je to vidljivo kada se iz Mostara ide prema Nevesinju. Gdje doceka trobojka tu pocinju krateri i ne prestaju.

gatsko - bileća - trebinje je OK put, čak štaviše...

Pristojan put je i od Stoca prema Trebinju.

vjeshalica wrote: ↑26/06/2025 11:59

drug_profi wrote: ↑26/06/2025 11:21 Šta je ba ok, stijene padaju na tebe i tuneli se zatrpavaju dok prolaziš...

Nije izgleda odavno prolazio hahaha jebote cesta ko da je čečenija i grozni, ko da je juce rat zavrsio hahahahah

Išao sam prošle godine Sarajevo-Tjentište-Miljevina-Gacko-Berkovići-Stolac-Neum.
Jeste ovo do Stoca manje-više loša cesta a masa luđaka na cesti.

vjeshalica wrote: ↑26/06/2025 11:59

drug_profi wrote: ↑26/06/2025 11:21 Šta je ba ok, stijene padaju na tebe i tuneli se zatrpavaju dok prolaziš...

Nije izgleda odavno prolazio hahaha jebote cesta ko da je čečenija i grozni, ko da je juce rat zavrsio hahahahah

Pa nisam ni ja, ima evo godina skoro. Ali šta se to popravilo? Čujem da iam samo novih problema.

Naslovnica wrote: ↑26/06/2025 12:00
Ne bih se složio da imamo najveći broj poginulih zbog "loših cesta", ali to je moje subjektivno mišljenje.

ceste su velika stavka

mislim i veća u odnosu na sve ostalo

jučer do doboja i nazad, cestovni pojas pa na pola dionce nije očišćen, od vegetacije ne vidiš ništa

napravio neko u golubinji tik uz cestu gdje je 80 ograničenje, samouslužnu perionicu, i očekuješ da nekad u skoroj budućnosti tu neće doći do nezgode jer se neko uključuje sa 0kmh na cestu gdje se vozi 90kmh+

o tome govorim, jednostavno kamara loših stvari koje direktno uzrokuju nesreću.

i na kraju je razlog što nije gledao da mu se ovaj uključuje? nije ni trebao... i tako nabrajati do sabaha.

mk ultra wrote: ↑26/06/2025 12:06

Naslovnica wrote: ↑26/06/2025 12:00
Ne bih se složio da imamo najveći broj poginulih zbog "loših cesta", ali to je moje subjektivno mišljenje.

ceste su velika stavka

mislim i veća u odnosu na sve ostalo

jučer do doboja i nazad, cestovni pojas pa na pola dionce nije očišćen, od vegetacije ne vidiš ništa

napravio neko u golubinji tik uz cestu gdje je 80 ograničenje, samouslužnu perionicu, i očekuješ da nekad u skoroj budućnosti tu neće doći do nezgode jer se neko uključuje sa 0kmh na cestu gdje se vozi 90kmh+

o tome govorim, jednostavno kamara loših stvari koje direktno uzrokuju nesreću.

i na kraju je razlog što nije gledao da mu se ovaj uključuje? nije ni trebao... i tako nabrajati do sabaha.

Pa ta samouslužna praonica uz cestu...nije direktno do ceste jebogati, vego do kandaharluka.
Nije do ceste nego do onoga ko nije srušio tu praonicu i kaznio kabadahiju.
M-17 je odlična cesta, profilisana za veće brzine od 60, nema rupčaga, krivina.
Najviše se gine zbog nedozvoljenog preticanja, droge, alkohola i mobitela, a ne zbog cesta.

Naslovnica wrote: ↑26/06/2025 12:12

Pa ta samouslužna praonica uz cestu...nije direktno do ceste jebogati, vego do kandaharluka.
Nije do ceste nego do onoga ko nije srušio tu praonicu i kaznio kabadahiju.
M-17 je odlična cesta, profilisana za veće brzine od 60, nema rupčaga, krivina.
Najviše se gine zbog nedozvoljenog preticanja, droge, alkohola i mobitela, a ne zbog cesta.

postojanje svega toga čini tu cestu neispravnom...

naravno da su tu drugi faktori, ali jebote kad imaš krivinu u tunelu pod 90 (negdje između dobrog polja i foče) šta očekuješ da sve ide ko po loju?

jednom sam vozio 50kmh pa su kola proklizala metar lijevo

Pa sta sad ako imas krivinu pod 90 ?
Prije tebe je tu proslo sigurno 100 auta pa niko nije izletio, dakle do tebe je.

Kod vas je problem sto vi ceste zamisljate kao samo jedan pravac bez ista i da tako idealno je moguce. To nidgje ne postoji na svijetu. Ova sranja sto se desavaju su cisto nepostivanje propisa. Preticanje, rakija, histerija, droga, bezobrazluk, brzina, truhla kola,drskost svaki dan smo svjedoci govnarija i nadje se neko da prica o asvaltnom zastoru kao sjeban i puko.

vjeshalica wrote: ↑26/06/2025 14:46 Pa sta sad ako imas krivinu pod 90 ?
Prije tebe je tu proslo sigurno 100 auta pa niko nije izletio, dakle do tebe je.

to ti je ko ograda na gradilištu, na petom spratu

nema je, nije problem, neće niko, i onda padne neko

prolazili danima a nekad i mjesecima, pa niko nije pao, pa padne na kraju

standardni lokalni pristup svakom vidu zaštite, debil je ko fuli... svaka čast na komentaru

De ba, sto je neko pao preko ograde? Jel to sto ograda je stavljena ili sto se previse nageo, a zakoni fizike cine svoje.

Imam i ja ogradu na balkonu, ako previse se nagnem proleticu, nije ograda kriva nego ja. Ako nemam ogradu onda i necu izlaziti na jebeni balkon?

mk ultra wrote: ↑26/06/2025 12:06

Naslovnica wrote: ↑26/06/2025 12:00
Ne bih se složio da imamo najveći broj poginulih zbog "loših cesta", ali to je moje subjektivno mišljenje.

ceste su velika stavka

mislim i veća u odnosu na sve ostalo

jučer do doboja i nazad, cestovni pojas pa na pola dionce nije očišćen, od vegetacije ne vidiš ništa

napravio neko u golubinji tik uz cestu gdje je 80 ograničenje, samouslužnu perionicu, i očekuješ da nekad u skoroj budućnosti tu neće doći do nezgode jer se neko uključuje sa 0kmh na cestu gdje se vozi 90kmh+

o tome govorim, jednostavno kamara loših stvari koje direktno uzrokuju nesreću.

i na kraju je razlog što nije gledao da mu se ovaj uključuje? nije ni trebao... i tako nabrajati do sabaha.

ceste su ogromna stavka, kod nas uz ceste i na cestama postoje stvari koje bi u bilo kojoj normalnoj državi bile uklonjene po hitnom postupku koliki rizik predstavljaju, a nama to normala, šta ima veze mokra cesta, šta ima veze šljunak malo otpalo sa kamiona, šta ima veze rastinje pa nepregledno, šta ima veze zaštitna ograda koja nije po standardu, šta ima veze uključna cesta, hajde bogati, itd. itd.

vjeshalica wrote: ↑26/06/2025 14:49 De ba, sto je neko pao preko ograde? Jel to sto ograda je stavljena ili sto se previse nageo, a zakoni fizike cine svoje.

ne nego je nema...

i tako je sa svime, to sam u startu i rekao.

pogriješio je onaj ko je poginuo, a niko drugi nije
svaki vid zaštite bilo čega ima razlog zašto postoji, i zašto je dosta stvari standardizirano u zaštiti na radu/putu itd...

velika većina nesreća je uzrokvana baš fizičkim nedostatkom ceste, to što je cesta asfaltirana ne mora biti da je ispravna

i onda dođeš prijaviš inspekciji uzurpiranje cestovnog pojasa magistralne ceste i nikom ništa.

evo ti i ovo sam prijavljivao inspekciji:

https://maps.app.goo.gl/JSZ6TPyJiNsLxk7cA

Lokalni baja je iskoristio pojas pored puta i odlaže drvo točno u ovoj krivini
znalo me ponijeti na malim brzinama, bilo udesa kamara točno ovdje, jer kamion iznese i blata i ostalih govana na cestu i šta? nikom ništa realno

i hoćeš reći da nije do ceste? da neko ko prolazi prvi put treba da očekuje da je majmun navukao šumsko blato i rastinje razno na cestu? ili bilo ko drugi?

odvadi malo

Pametne države pokušavaju eliminisati mogućnost i da taj levat što se zajebe pogine, a kod nas ga halalili već unaprijed.
Sve dok nije neko naš.

DaysleepeR wrote: ↑26/06/2025 15:02 Pametne države pokušavaju eliminisati mogućnost i da taj levat što se zajebe pogine, a kod nas ga halalili već unaprijed.
Sve dok nije neko naš.

Obzirom koliko se kod nas darwinizam ukorijenio kao praksa, čudi me da nismo evoluirali u superiorna bića.
Zapravo mi se čini da smo korak nazad u evoluciji napravili.

mk ultra wrote: ↑26/06/2025 14:52

vjeshalica wrote: ↑26/06/2025 14:49 De ba, sto je neko pao preko ograde? Jel to sto ograda je stavljena ili sto se previse nageo, a zakoni fizike cine svoje.

ne nego je nema...

i tako je sa svime, to sam u startu i rekao.

pogriješio je onaj ko je poginuo, a niko drugi nije
svaki vid zaštite bilo čega ima razlog zašto postoji, i zašto je dosta stvari standardizirano u zaštiti na radu/putu itd...

velika većina nesreća je uzrokvana baš fizičkim nedostatkom ceste, to što je cesta asfaltirana ne mora biti da je ispravna

i onda dođeš prijaviš inspekciji uzurpiranje cestovnog pojasa magistralne ceste i nikom ništa.

evo ti i ovo sam prijavljivao inspekciji:

https://maps.app.goo.gl/JSZ6TPyJiNsLxk7cA

Lokalni baja je iskoristio pojas pored puta i odlaže drvo točno u ovoj krivini
znalo me ponijeti na malim brzinama, bilo udesa kamara točno ovdje, jer kamion iznese i blata i ostalih govana na cestu i šta? nikom ništa realno

i hoćeš reći da nije do ceste? da neko ko prolazi prvi put treba da očekuje da je majmun navukao šumsko blato i rastinje razno na cestu? ili bilo ko drugi?

odvadi malo

Znaci moramo staviti ogradu jer nema svijesti i logike da ces poginuti padom sa 5 sprata?
Moras biti preglup da se samo oslanjas na to da ti neko drugi stavlja barijere i da ne upotrebljavas mozak za tako jednostavbe stvari. Voznja je jednostavna stvar ali je kreteni cine komplikovanom.
ps
Odvadi ti
Blato,prepreke na putu se bilo kad mogu desiti, do ljudi je kako se ponasaju na cesti

Ova tragedija je cisto ljudski faktor tj faktor vozaca na toj dionici