Forum Klix.ba

Humljanin wrote: ↑01/09/2021 13:23 Kako sve krene naprijed kad firma ode u stečaj...

Humljanin wrote: ↑01/09/2021 13:23 Kako sve krene naprijed kad firma ode u stečaj...

dječak sa šibicama wrote: ↑01/09/2021 13:26

Dzematlija wrote: ↑01/09/2021 13:22 Može li komentar upućenih na ovo?

Nisam upucen ali detektujem sda botinu.

Nije im dugo trebalo.

vjeshalica wrote: ↑01/09/2021 13:51

dječak sa šibicama wrote: ↑01/09/2021 13:26

Nisam upucen ali detektujem sda botinu.

Nije im dugo trebalo.

Lajkonik je kostao 1,7 miliona ojra
Mozda ima vise detalja
""""""
In January 2018, MPK Kraków and Solaris Bus & Coach and Stadler Polska JV signed a contract for the supply of 35 new trams, with an additional option of 15 trams. At the time Solaris was still active in the tram business and launched a Joint Venture with Stadler in Poland. In the meantime Solaris has been purchased by the CAF group and Stadler Polska took over Solaris’ tram activities. The first batch of 35 trams had a cost of 75 million Euros which were partly subsidized by the EU’s Operational Programme Infrastructure and Environment 2014–2020 with 125 million Polish Zloty (ca 29.9 million Euros). Another 15 trams were ordered in January 2019 for 109.1 million Zlotys (ca 25.4 million Euros), giving a price for one tram of 7.27 million Zlotys (ca 1.7 million Euros""""""

vjeshalica wrote: ↑01/09/2021 13:55 Vjerovatno ima neka kvaka

bumerangss wrote: ↑01/09/2021 14:18 A sta je sa autobusima i kombijima, misle li njih nabavljati?

Ukinuli su linije Zeljeznicka stanica-Rajlovac i sad kruze "markashi" kao u indiji, kambodji... samo sto putnika nema jos na krovu kombija

Mislili to makar Centro preuzeti ako vec GRAS nece da vozi?

Dzematlija wrote: ↑01/09/2021 13:22 Može li komentar upućenih na ovo?

kIixHR
prije 56 minuta
Da budem prvi u otkrivanju afere. Kad Šteta i pogani SDP nabavljaju jedan tramvaj košta 2.27 miliona eura. Kad normalne države nabavljaju onda je to uvijek ispod 2 miliona eura. Krakow je nabavio iste ove Stadler Tango tramvaje SA REZERVNIM DIJELOVIMA po cijeni 1.95 miliona eura. Plus je kod njihovih veći kapacitet putnika. Češki grad Ostrava je ove iste plaćao po 1.05 miliona eura duplo jeftinije. AFERA U NAJAVI second.wiki/wiki/dpo_nova

tramvajtrojka wrote: ↑01/09/2021 13:57

vjeshalica wrote: ↑01/09/2021 13:55 Vjerovatno ima neka kvaka

nema kvake ebrd daje kesh vlada uz pomoć ebrd na njihovoj stranici objavi konkurs ebrd gleda ponude izabira najjeftinije kad taj proizvodjac prodje ebrd provjeru dostavlja se ugovor vladi na potpis i tjt sva polemika a sad sto su minderasi navikli da svi rade kao oni sa malina usisivacima to je druga priča

tramvajtrojka wrote: ↑01/09/2021 13:44

thekupus wrote: ↑01/09/2021 13:43

Znaju svi ko ovdje nije dobar.
Ti si bot na zadatku, to treba ponavljati na svakoj stranici gdje ostaviš komentar, da svi znaju o kome se radi.

providna mu prica haos hahahah cim ono helikopter spominje znas koliko je sati

Hakiz wrote: ↑01/09/2021 13:37

Prpa.ba wrote: ↑01/09/2021 13:24 Tender je proveo EBRD. Ugovor ukljucuje odrzavanje i sve ostalo sto anonimni otkrivaci nepostojecih afera iz SDA navode.

Opet helikopter priča...

foxlife wrote: ↑01/09/2021 13:49 je li dovoljno dvije godine da se gradjani nauce na koja se vrata ulazi a na koja izlazi
da se tu malo uvede red i da brze to ide po stanicama

nlt wrote: ↑01/09/2021 15:58 U kakvom vi svijetu živite? vi bi nekoga ko šara po tramvajima vješali, udarali vrećama? Kakvo je to društveno uređenje? To neki pećinski ljudi? Šta?

Zakon, član, stavka ta i ta. Kazna tolika i tolika, maloljetna osoba-plaća roditelj. Gotova stvar.
Socijalni slučaj, nema para, neće da plati. Pljenidba imovine-prisilna naplata. U roku par mjeseci ne bi niko ni pomislio na uništavanje javnog dobra, a ne sta vise...

Chmoljo wrote: ↑01/09/2021 16:03 Ono što je meni najstrašnije u svemu:

Nabavka tramvaja pod budnim okom evropske banke niakko ne može biti loša vijest.

Ali postoji cijeli sloj ljudi, koji ne žele pomak nabolje. Veliko broj njih je motivisan političkim razlozima. To je lako vidjeti i jasno je. Neko je uhljebljen, pa konta moji me neće tjerati da radim, neko se želi uhljebiti, neko još misli da su u SDPu Ćetnici. Ali to su nepopravljivi imbecili pa ne treba vrijeme trošiti na takve.

Ali postoji i ogroman broj ljudi koje je, ne znam šta, valjda strah nekog pomaka nabolje.

Kao da će time izgubiti razlog za gunđanje zbog nekih ličnih frustracija, i to im je najveći problem.

Meni je to prestrašno, kao da je u pitanju neka zavist ili stvarno ne znam šta...

Chmoljo wrote: ↑01/09/2021 15:01

Dzematlija wrote: ↑01/09/2021 13:22 Može li komentar upućenih na ovo?

Mogu samo iskomentarisati da je čovjek otkrio aferu i kod poganih vlasti u Krakowu, jer su tramvaje plaćali duplo skiplje od onih u Ostravi.