Gras all about

[vjeshalica]

Kako sve krene naprijed kad firma ode u stečaj...

Ko kaze da je otisla?

[Tesla Edison]

...

[Tesla Edison]

Kako sve krene naprijed kad firma ode u stečaj...

ABd u LIKVIDACIJU, a ne u stećaj .

[foxlife]

je li dovoljno dvije godine da se gradjani nauce na koja se vrata ulazi a na koja izlazi
da se tu malo uvede red i da brze to ide po stanicama

[vjeshalica]

Može li komentar upućenih na ovo?

Nisam upucen ali detektujem sda botinu.

Nije im dugo trebalo.

Lajkonik je kostao 1,7 miliona ojra
Mozda ima vise detalja
""""""
In January 2018, MPK Kraków and Solaris Bus & Coach and Stadler Polska JV signed a contract for the supply of 35 new trams, with an additional option of 15 trams. At the time Solaris was still active in the tram business and launched a Joint Venture with Stadler in Poland. In the meantime Solaris has been purchased by the CAF group and Stadler Polska took over Solaris’ tram activities. The first batch of 35 trams had a cost of 75 million Euros which were partly subsidized by the EU’s Operational Programme Infrastructure and Environment 2014–2020 with 125 million Polish Zloty (ca 29.9 million Euros). Another 15 trams were ordered in January 2019 for 109.1 million Zlotys (ca 25.4 million Euros), giving a price for one tram of 7.27 million Zlotys (ca 1.7 million Euros""""""

[tramvajtrojka]

Nisam upucen ali detektujem sda botinu.

Nije im dugo trebalo.

Lajkonik je kostao 1,7 miliona ojra
Mozda ima vise detalja
""""""
In January 2018, MPK Kraków and Solaris Bus & Coach and Stadler Polska JV signed a contract for the supply of 35 new trams, with an additional option of 15 trams. At the time Solaris was still active in the tram business and launched a Joint Venture with Stadler in Poland. In the meantime Solaris has been purchased by the CAF group and Stadler Polska took over Solaris’ tram activities. The first batch of 35 trams had a cost of 75 million Euros which were partly subsidized by the EU’s Operational Programme Infrastructure and Environment 2014–2020 with 125 million Polish Zloty (ca 29.9 million Euros). Another 15 trams were ordered in January 2019 for 109.1 million Zlotys (ca 25.4 million Euros), giving a price for one tram of 7.27 million Zlotys (ca 1.7 million Euros""""""

samo sto su ovo cijene kad nije sve otislo u nebesa po sadasnjim ja mislim da bi bilo na cijeni nasih i plus sto kanton nema nikakvog utjecaja koga ce ebrd izabrati po cijeni

[vjeshalica]

Vjerovatno ima neka kvaka

[foxlife]

pa pitanje je jesu li ovi iz krakova i prije kupovali tramvaje od ovih pa imaju popust ili sl
mi prvi put kupujemo nove tramvaje naravno da ce svako dici cijenu kad vide ko im kupuje
ok znam da je tu ebrd ili kako se vec zove al boli njih briga

zatim poljska je u eu i vjerovatno lakse dodje do tih razvojnih fondova nego mi

[tramvajtrojka]

Vjerovatno ima neka kvaka

nema kvake ebrd daje kesh vlada uz pomoć ebrd na njihovoj stranici objavi konkurs ebrd gleda ponude izabira najjeftinije kad taj proizvodjac prodje ebrd provjeru dostavlja se ugovor vladi na potpis i tjt sva polemika a sad sto su minderasi navikli da svi rade kao oni sa malina usisivacima to je druga priča

[bumerangss]

A sta je sa autobusima i kombijima, misle li njih nabavljati?

Ukinuli su linije Zeljeznicka stanica-Rajlovac i sad kruze "markashi" kao u indiji, kambodji... samo sto putnika nema jos na krovu kombija

Mislili to makar Centro preuzeti ako vec GRAS nece da vozi?

[So What!]

A sta je sa autobusima i kombijima, misle li njih nabavljati?

Ukinuli su linije Zeljeznicka stanica-Rajlovac i sad kruze "markashi" kao u indiji, kambodji... samo sto putnika nema jos na krovu kombija

Mislili to makar Centro preuzeti ako vec GRAS nece da vozi?

GRAS dobio devet novih minibuseva

[Chmoljo]

Može li komentar upućenih na ovo?

kIixHR
prije 56 minuta
Da budem prvi u otkrivanju afere. Kad Šteta i pogani SDP nabavljaju jedan tramvaj košta 2.27 miliona eura. Kad normalne države nabavljaju onda je to uvijek ispod 2 miliona eura. Krakow je nabavio iste ove Stadler Tango tramvaje SA REZERVNIM DIJELOVIMA po cijeni 1.95 miliona eura. Plus je kod njihovih veći kapacitet putnika. Češki grad Ostrava je ove iste plaćao po 1.05 miliona eura duplo jeftinije. AFERA U NAJAVI second.wiki/wiki/dpo_nova

Mogu samo iskomentarisati da je čovjek otkrio aferu i kod poganih vlasti u Krakowu, jer su tramvaje plaćali duplo skiplje od onih u Ostravi.

[Chmoljo]

Vjerovatno ima neka kvaka

nema kvake ebrd daje kesh vlada uz pomoć ebrd na njihovoj stranici objavi konkurs ebrd gleda ponude izabira najjeftinije kad taj proizvodjac prodje ebrd provjeru dostavlja se ugovor vladi na potpis i tjt sva polemika a sad sto su minderasi navikli da svi rade kao oni sa malina usisivacima to je druga priča

Kvaka je u tome da ne mogu ljudi skontati da tenderi nisu tu da se namještaju i da se ugrađuje u njih.

Sve je ovo SDA mogla uraditi, ali pod uslovom da ebrd samo da pare. Oni bi birali i nabavljali.

Drugačije ne žele. Sumnjam da ne znaju, nego ne žele. Boli ih kurac u čemu će se narod voziti, jer je bitnije od svega ugraditi se u javnu nabavku.

E protiv ovog koncepta se mi borimo.

EDIT: jbt evo me ko Kifla

[P308]

[Truba]

fejs komentar: zar je već stigo

zatvorio sam internet... šala ili ne što je previše previše

[P308]

Probni krug

[Hakiz]

Znaju svi ko ovdje nije dobar.
Ti si bot na zadatku, to treba ponavljati na svakoj stranici gdje ostaviš komentar, da svi znaju o kome se radi.

providna mu prica haos hahahah cim ono helikopter spominje znas koliko je sati

Tender je proveo EBRD. Ugovor ukljucuje odrzavanje i sve ostalo sto anonimni otkrivaci nepostojecih afera iz SDA navode.

Opet helikopter priča...

Je li to slična priča koju je SDA pokušala slagati kao za helikopter, da košta sam 40 miliona, a koštao je oko 25 sa uključenom obukom, održavanjem itd? Jeste.

Znači, ista priča kao sa helikopterom.

Jeste li ti i kupus naletjeli zato što niste uključili mozak?

Jeste. Ispadoste kupus-kelja.

Sad u ćošak i šamarajte se između sebe. Ko vam je kriv kada ne znate čitati.

[Hakiz]

je li dovoljno dvije godine da se gradjani nauce na koja se vrata ulazi a na koja izlazi
da se tu malo uvede red i da brze to ide po stanicama

Nema od toga ništa.

[Truba]

Sta je s tramvajom sesticom

[nlt]

U kakvom vi svijetu živite? vi bi nekoga ko šara po tramvajima vješali, udarali vrećama? Kakvo je to društveno uređenje? To neki pećinski ljudi? Šta?

Zakon, član, stavka ta i ta. Kazna tolika i tolika, maloljetna osoba-plaća roditelj. Gotova stvar.
Socijalni slučaj, nema para, neće da plati. Pljenidba imovine-prisilna naplata. U roku par mjeseci ne bi niko ni pomislio na uništavanje javnog dobra, a ne sta vise...

[Hakiz]

U kakvom vi svijetu živite? vi bi nekoga ko šara po tramvajima vješali, udarali vrećama? Kakvo je to društveno uređenje? To neki pećinski ljudi? Šta?

Zakon, član, stavka ta i ta. Kazna tolika i tolika, maloljetna osoba-plaća roditelj. Gotova stvar.
Socijalni slučaj, nema para, neće da plati. Pljenidba imovine-prisilna naplata. U roku par mjeseci ne bi niko ni pomislio na uništavanje javnog dobra, a ne sta vise...

Ne tući. Ugrijati termoakumulacionu peć, poduti rižu po njoj i neka kleči na riži.

[Chmoljo]

Ono što je meni najstrašnije u svemu:

Nabavka tramvaja pod budnim okom evropske banke niakko ne može biti loša vijest.

Ali postoji cijeli sloj ljudi, koji ne žele pomak nabolje. Veliko broj njih je motivisan političkim razlozima. To je lako vidjeti i jasno je. Neko je uhljebljen, pa konta moji me neće tjerati da radim, neko se želi uhljebiti, neko još misli da su u SDPu Ćetnici. Ali to su nepopravljivi imbecili pa ne treba vrijeme trošiti na takve.

Ali postoji i ogroman broj ljudi koje je, ne znam šta, valjda strah nekog pomaka nabolje.

Kao da će time izgubiti razlog za gunđanje zbog nekih ličnih frustracija, i to im je najveći problem.

Meni je to prestrašno, kao da je u pitanju neka zavist ili stvarno ne znam šta...

[Hajvan]

Ono što je meni najstrašnije u svemu:

Nabavka tramvaja pod budnim okom evropske banke niakko ne može biti loša vijest.

Ali postoji cijeli sloj ljudi, koji ne žele pomak nabolje. Veliko broj njih je motivisan političkim razlozima. To je lako vidjeti i jasno je. Neko je uhljebljen, pa konta moji me neće tjerati da radim, neko se želi uhljebiti, neko još misli da su u SDPu Ćetnici. Ali to su nepopravljivi imbecili pa ne treba vrijeme trošiti na takve.

Ali postoji i ogroman broj ljudi koje je, ne znam šta, valjda strah nekog pomaka nabolje.

Kao da će time izgubiti razlog za gunđanje zbog nekih ličnih frustracija, i to im je najveći problem.

Meni je to prestrašno, kao da je u pitanju neka zavist ili stvarno ne znam šta...

[Hajvan]

Može li komentar upućenih na ovo?

Mogu samo iskomentarisati da je čovjek otkrio aferu i kod poganih vlasti u Krakowu, jer su tramvaje plaćali duplo skiplje od onih u Ostravi.

Tango u Krakovu:



Tango u oStravi:




"ista" vozila

[P308]

Nas Zuco je ljepsi