Page 2153 of 2835
#53801 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 19:58
by canvra888
Stoposto troši manje od atmaša koji mora biti u cijeloj brzini manje i na 4k obrtaja da bi iole parirao turbobenzincima. Inače u tim uslovima je bajna potrošnja
#53802 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 20:01
by kravamuzara
canvra888 wrote: ↑31/08/2023 19:52
kravamuzara wrote: ↑31/08/2023 19:38
Gpf says hi.
T-gdi trosi koliko i 2.5 atmo.
Ali naravno sva ova prica je za Bosnu nerelevantna, neki dan sam rekao da je onaj Sportage od 55k daleko najbolji sljuv deal kod nas.
U evropi kupis Mazdu da prodjes povoljnije, u Bosni skupa egzotika.
I šta sa gpf-om? Mi lafo mega ekološki osviješteni, pored silnih termoelektrana i dvičina na cesti, kao da neće samo biti off kao što bude i sa dpf-om. Pa prvi ti često spominješ razna remapovanja, bezbolniji je gpf/dpf off od remapa.
To da t-gdi trosi isto koliko i 2.5 atmo su klasika mazdaške ublehe. Isto kao i da 2.0 troši manje od trocilindraša gotovo duplo manje zapremine.
Eto sta mislis koliko trosi tgdi u sportageu ?
Evo reci cu ti, 8,5 litara, ko i 2.5 u cx-5.
I normalno da 2.0 trosi manje od npr. debilnog 1.2 puretecha.
Garantujem zivotom.
#53803 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 20:02
by Evolution_IV
canvra888 wrote: ↑31/08/2023 19:58
Stoposto troši manje od atmaša koji mora biti u cijeloj brzini manje i na 4k obrtaja da bi iole parirao turbobenzincima. Inače u tim uslovima je bajna potrošnja
nisi u pravu i dzaba krecis, ja sam vozio i mijenjao a3 1.4tfsi i mazdu 3 g120, male su razlike i mazda je bolja u gradu sto se potrosnje tice, a ovaj na otvorenoj al razlike nisu prevelike...
a naslage na ventilima tih tgdi necemo ni spominjat, sranje u bojama, jos kad se vozi 1500 do 2000 ljepota od motora
da imalo znas o di, znao bi da obrtaji ne igraju veliku ulogu u potrosnji nego polozaj papucice gasa, da li je manje ili vise prEtisnuta...
#53804 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 20:20
by konektovan
Znaci,..na 6000 manje trosi nego na 3000 rpm..?!
#53805 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 20:25
by canvra888
Evo mazdaška sekta u punom sjaju sa anektodalnim ličnim iskustvima i garantovanjima životom
Zato i jesam napisao na samom početku odmah, džaba je bilo kakva diskusija sa vama kad je Mazda najbolje auto na svijetu i sami vrh inžinjeringa u svakom smislu
Džaba statistika i više tuđih kumulativnih iskustava, bitno je samo ono što sam ja vozio i vidio, samo da je u sklopu narativa
https://www.honestjohn.co.uk/realmpg/ma ... 014/20-120
https://www.honestjohn.co.uk/realmpg/pe ... retech-110
#53806 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 20:27
by Evolution_IV
ima i spritmonitor
sta me boli qtc ba, probaj pa vidi...
#53807 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 20:41
by kravamuzara
I da trosi francuz u stvarnosti manje (ne trosi) i da ne ode nikad turbina (otici ce) potrosit ces 1500 na zamjenu remena svako 60-80 hiljada.
#53808 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 20:41
by _BataZiv_0809
#53809 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 20:46
by canvra888
kravamuzara wrote: ↑31/08/2023 20:41
I da trosi francuz u stvarnosti manje (ne trosi) i da ne ode nikad turbina (otici ce) potrosit ces 1500 na zamjenu remena svako 60-80 hiljada.
Nije 1.2 pt jedini motor u C segmentu koji troši manje od 2.0. Sam si njega naveo
#53810 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 20:51
by _BataZiv_0809
#53811 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 20:54
by kravamuzara
canvra888 wrote: ↑31/08/2023 20:46
kravamuzara wrote: ↑31/08/2023 20:41
I da trosi francuz u stvarnosti manje (ne trosi) i da ne ode nikad turbina (otici ce) potrosit ces 1500 na zamjenu remena svako 60-80 hiljada.
Nije 1.2 pt jedini motor u C segmentu koji troši manje od 2.0. Sam si njega naveo
Ni on a ni ostali.
Osim nekog 1.0 tifusara od 90 konja.
#53812 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 21:06
by canvra888
kravamuzara wrote: ↑31/08/2023 20:54
canvra888 wrote: ↑31/08/2023 20:46
Nije 1.2 pt jedini motor u C segmentu koji troši manje od 2.0. Sam si njega naveo
Ni on a ni ostali.
Osim nekog 1.0 tifusara od 90 konja.
Ma jašta..
Samo me još ubijedi i da bolje potežu sa 1800
#53813 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 21:31
by kravamuzara
canvra888 wrote: ↑31/08/2023 21:06
kravamuzara wrote: ↑31/08/2023 20:54
Ni on a ni ostali.
Osim nekog 1.0 tifusara od 90 konja.
Ma jašta
Da Bog da dodje vrijeme da ljudi nauce racunati.
1.0 Ecoboost i 1.2 Puretech bi morali trositi 4 litre da opravdaju brutalno skupe zamjene remena, a trose 7 u kompaktu i blize 8 u sljuvu.
#53814 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 23:36
by kenomax
Da se nadovežem na T-GDI motore gore. Ja sam prvih hiljadu km imao horore sa GPF jer je bila 90% zimska vožnja isključivo po gradu bez imalo otvorene vožnje i još sam jako štedio auto jer je bilo u fazi razrade. GPF se palio dva puta u 800km, ali se nakon 15 minuta autoputa gasio odmah. Potrošnja bila velika, itd. Sada nakon putovanja na more i 6500km je raj na zemlji iskreno. Razrađen zvanično na 6000km u potpunosti, u gradu troši po 8-8.5 što je prije bilo nezamislivo, kombinovane još litar manje, otvorene ako baš paziš može oko 6.5l. Idealno za SUV od 1600kg i 180ks benzinca. Tako da sve što me nerviralo u prvih par hiljada je sada idealno, a taj GPF se nije palio još od prvih 800km.
#53815 Re: Automobilizam - All about
Posted: 31/08/2023 23:42
by kravamuzara
kenomax wrote: ↑31/08/2023 23:36
Da se nadovežem na T-GDI motore gore. Ja sam prvih hiljadu km imao horore sa GPF jer je bila 90% zimska vožnja isključivo po gradu bez imalo otvorene vožnje i još sam jako štedio auto jer je bilo u fazi razrade. GPF se palio dva puta u 800km, ali se nakon 15 minuta autoputa gasio odmah. Potrošnja bila velika, itd. Sada nakon putovanja na more i 6500km je raj na zemlji iskreno. Razrađen zvanično na 6000km u potpunosti, u gradu troši po 8-8.5 što je prije bilo nezamislivo, kombinovane još litar manje, otvorene ako baš paziš može oko 6.5l. Idealno za SUV od 1600kg i 180ks benzinca. Tako da sve što me nerviralo u prvih par hiljada je sada idealno, a taj GPF se nije palio još od prvih 800km.
Volio bih za tvoje dobro da se vise ne upali ali iskustva su zasad poprilicno losa, i puno ranija (30-40 hiljada), iako bi nominalno gpf trebao biti triput manje zlo od dpf-a.
#53816 Re: Automobilizam - All about
Posted: 01/09/2023 01:23
by canvra888
kravamuzara wrote: ↑31/08/2023 21:31
Da Bog da dodje vrijeme da ljudi nauce racunati.
1.0 Ecoboost i 1.2 Puretech bi morali trositi 4 litre da opravdaju brutalno skupe zamjene remena, a trose 7 u kompaktu i blize 8 u sljuvu.
1.0 tsi, 1.0;1.3 tce, 1.5 tgse, 1.5 turbo vtec (
), 1.5 B38... sve motori bez iole nekih većih problema. Ti se uhvatio 2 motora i cijeli narativ stvaraš na osnovu njih. Nisu ta dva motora jedina u svijetu downsizinga
#53817 Re: Automobilizam - All about
Posted: 01/09/2023 09:52
by kravamuzara
canvra888 wrote: ↑01/09/2023 01:23
kravamuzara wrote: ↑31/08/2023 21:31
Da Bog da dodje vrijeme da ljudi nauce racunati.
1.0 Ecoboost i 1.2 Puretech bi morali trositi 4 litre da opravdaju brutalno skupe zamjene remena, a trose 7 u kompaktu i blize 8 u sljuvu.
1.0 tsi, 1.0;1.3 tce, 1.5 tgse, 1.5 turbo vtec (
), 1.5 B38... sve motori bez iole nekih većih problema. Ti se uhvatio 2 motora i cijeli narativ stvaraš na osnovu njih. Nisu ta dva motora jedina u svijetu downsizinga
1.5 vtec shit, B38 shit.
Tsi i tce jos nisu pokazali vece failove ali doci ce i oni na red
#53818 Re: Automobilizam - All about
Posted: 01/09/2023 13:47
by canvra888
kravamuzara wrote: ↑01/09/2023 09:52
canvra888 wrote: ↑01/09/2023 01:23
1.0 tsi, 1.0;1.3 tce, 1.5 tgse, 1.5 turbo vtec (
), 1.5 B38... sve motori bez iole nekih većih problema. Ti se uhvatio 2 motora i cijeli narativ stvaraš na osnovu njih. Nisu ta dva motora jedina u svijetu downsizinga
1.5 vtec shit, B38 shit.
Zbog čega su sranje, konkretno b38?
#53819 Re: Automobilizam - All about
Posted: 01/09/2023 14:45
by Fossil
Uzivo jos ljepse djeluje…
#53820 Re: Automobilizam - All about
Posted: 01/09/2023 15:21
by Throttle
kenomax wrote: ↑31/08/2023 23:36
Da se nadovežem na T-GDI motore gore. Ja sam prvih hiljadu km imao horore sa GPF jer je bila 90% zimska vožnja isključivo po gradu bez imalo otvorene vožnje i još sam jako štedio auto jer je bilo u fazi razrade. GPF se palio dva puta u 800km, ali se nakon 15 minuta autoputa gasio odmah. Potrošnja bila velika, itd. Sada nakon putovanja na more i 6500km je raj na zemlji iskreno. Razrađen zvanično na 6000km u potpunosti, u gradu troši po 8-8.5 što je prije bilo nezamislivo, kombinovane još litar manje, otvorene ako baš paziš može oko 6.5l. Idealno za SUV od 1600kg i 180ks benzinca. Tako da sve što me nerviralo u prvih par hiljada je sada idealno, a taj GPF se nije palio još od prvih 800km.
8 u gradu moze ako izbjegavas guzvu ili u nekom manjem gradu
#53821 Re: Automobilizam - All about
Posted: 01/09/2023 15:41
by izvrsni direktor
42 000 € pocetna
#53822 Re: Automobilizam - All about
Posted: 01/09/2023 15:48
by citroen xm
Ajd cijena na stranu, ali ovo sada je više Ssang Yong nego Mini.
Zar su moralindirati okrugle farove koji su na Miniju bili tradicionalno lijepi. Pa stari Mini je remek djelo za ovo auto koje može biti bilo šta.
#53823 Re: Automobilizam - All about
Posted: 01/09/2023 16:51
by kravamuzara
canvra888 wrote: ↑01/09/2023 13:47
kravamuzara wrote: ↑01/09/2023 09:52
1.5 vtec shit, B38 shit.
Zbog čega su sranje, konkretno b38?
Odlican, sjajan.
Mogli su ostati na dizelu za taj segment kad vec benzin ima iste i vece probleme.
#53824 Re: Automobilizam - All about
Posted: 01/09/2023 16:58
by basicm
kenomax wrote: ↑31/08/2023 23:36
Da se nadovežem na T-GDI motore gore. Ja sam prvih hiljadu km imao horore sa GPF jer je bila 90% zimska vožnja isključivo po gradu bez imalo otvorene vožnje i još sam jako štedio auto jer je bilo u fazi razrade. GPF se palio dva puta u 800km, ali se nakon 15 minuta autoputa gasio odmah. Potrošnja bila velika, itd. Sada nakon putovanja na more i 6500km je raj na zemlji iskreno. Razrađen zvanično na 6000km u potpunosti, u gradu troši po 8-8.5 što je prije bilo nezamislivo, kombinovane još litar manje, otvorene ako baš paziš može oko 6.5l. Idealno za SUV od 1600kg i 180ks benzinca. Tako da sve što me nerviralo u prvih par hiljada je sada idealno, a taj GPF se nije palio još od prvih 800km.
Ne vjerujem ti za potrosnju.
#53825 Re: Automobilizam - All about
Posted: 01/09/2023 17:04
by canvra888
kravamuzara wrote: ↑01/09/2023 16:51
canvra888 wrote: ↑01/09/2023 13:47
Zbog čega su sranje, konkretno b38?
Odlican, sjajan.
Mogli su ostati na dizelu za taj segment kad vec benzin ima iste i vece probleme.
E jakih li i konkretnih argumenata
Slabo, muzaro, potvrdi ti da samo ostrašćeno pišeš da bi svoj narativ propagirao