Page 1847 of 2363
#46151 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:12
by ZoomZoomKiwi
bitanga_sa_otesa wrote: ↑10/04/2023 22:06
NediM17 wrote: ↑10/04/2023 22:05
Pa jeftinije dodje vozati benzinca od 2.000 ccm od tog HDI.
meni je jeftinije vozati 5000 ccm nego ta dizelska smeca
100%
Neki 345 HEMI
Ima i on MDS Fuel Saver teknolodži
Troši oko cenera. Kad skontaš da mu ide najjeftinije najobičnije ulje, i eventualno pođahkad svjećice. Nit ima GPF, nit koji kurac. Dođe na kraju isto.
#46152 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:14
by konektovan
Optimist wrote: ↑10/04/2023 22:01
A niko da napise cijenu. Nesto oko 150KM za litar te svete vodice.
Nekad davno, znam da se mogao kupiti kanister 4-5 l za 250-300 KM.
Sad uglavnom, to raja rijesi sa off, za sva vremena...
#46153 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:15
by konektovan
EFD22 wrote: ↑10/04/2023 22:12
bitanga_sa_otesa wrote: ↑10/04/2023 22:06
meni je jeftinije vozati 5000 ccm nego ta dizelska smeca
100%
Neki 345 HEMI
Ima i on MDS Fuel Saver teknolodži
Troši oko cenera. Kad skontaš da mu ide najjeftinije najobičnije ulje, i eventualno pođahkad svjećice. Nit ima GPF, nit koji kurac. Dođe na kraju isto.
Haj ne seri...
#46154 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:15
by ZoomZoomKiwi
LikeLike wrote: ↑10/04/2023 22:11
EFD22 wrote: ↑10/04/2023 22:08
Sretan put!
Al’ svakako razmisli i o tome. Bolje jednom dati te pare, nego svako malo.
Rade ljudi to i sa AdBlue, a pogotovo na VWAG sa EGR i komplet DPF, iako mu ne treba taj aditiv, jer opet pravi probleme.
U Holandiji prijatelj normalno prolazi tehnički bez DPF-a.
Koje svako malo? Na 165.000 treba dosuti aditiv i to sa rukama kosta 120-150KM. Dpf nije zacepljen, prije dvije godine mjereno sve, bilo idealno. Sta da cupam? Ispravne stvari? Da ne moram ujutro na put bolila bi me ki*a, narucio bi se sutra i bez srkleta to odradio. Kad se zacepi dpf iskljucicu bmk, ali nema potrebe da skidam nesto sto je ispravno.
Druže dovoljno je jednom eto da se desi da ti potrefi da moraš na put.
Šta da ideš na put do npr. Stuttgarta, a da ne pričam do Pariza? Nije auto samo do Sarajeva, pogotovo ne dizel.
Ja hoću kad sjednem da odem od Zenice do Praga sa dvije pauze i da ne moram po Češkoj tražiti ovlašteni da mi uzme 150€ i da izgubim pola dana da mi naspu to govno.
#46155 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:15
by NediM17
Konektovanom se laHko zajebavat sa Euro 3.
#46156 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:16
by ZoomZoomKiwi
konektovan wrote: ↑10/04/2023 22:15
EFD22 wrote: ↑10/04/2023 22:12
100%
Neki 345 HEMI
Ima i on MDS Fuel Saver teknolodži
Troši oko cenera. Kad skontaš da mu ide najjeftinije najobičnije ulje, i eventualno pođahkad svjećice. Nit ima GPF, nit koji kurac. Dođe na kraju isto.
Haj ne seri...
#46157 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:16
by Dzontra_Volta
LikeLike wrote: ↑10/04/2023 22:03
konektovan wrote: ↑10/04/2023 21:35
+38765443055
Damir..
Servis u otesu..
Posalji poruku, pitaj, objasni situaciju...momak je skroz korektan.
Hvala konektovani, pisao sam mu na viber. Rade i oni od 9 sati. Ipak cu na put ovako, nadam se da cemo se zivi i zdravi vratiti i mi i pezo
Pali se upozorenje kad ostane otprilike 10% aditiva, tako da mislim da možeš biti miran.
Inače litar aditiva je dovoljan za više od 100.000 km, tako da nemojte bezze tupiti o tim troškovima.
#46158 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:18
by ZoomZoomKiwi
NediM17 wrote: ↑10/04/2023 22:15
Konektovanom se laHko zajebavat sa Euro 3.
#46159 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:20
by NediM17
Zakon dvichina.
#46160 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:21
by ZoomZoomKiwi
Dzontra_Volta wrote: ↑10/04/2023 22:16
LikeLike wrote: ↑10/04/2023 22:03
Hvala konektovani, pisao sam mu na viber. Rade i oni od 9 sati. Ipak cu na put ovako, nadam se da cemo se zivi i zdravi vratiti i mi i pezo
Pali se upozorenje kad ostane otprilike 10% aditiva, tako da mislim da možeš biti miran.
Inače litar aditiva je dovoljan za više od 100.000 km, tako da nemojte bezze tupiti o tim troškovima.
Ma dobro u moru troškova to je zanemarivo. Problem je što neće govno da vozi bez toga. To je ono što je problematično, pogotovo ako znamo da to uopće nije bitno za normalno funkcioniranje motora i mjenjača i cjelokupnog pogona. Meni je to jedini i najveći problem u tome svemu.
#46161 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:27
by konektovan
NediM17 wrote: ↑10/04/2023 22:15
Konektovanom se laHko zajebavat sa Euro 3.
Najbolja euro norma.
#46162 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:29
by preludezalude
EFD22 wrote: ↑10/04/2023 22:12
bitanga_sa_otesa wrote: ↑10/04/2023 22:06
meni je jeftinije vozati 5000 ccm nego ta dizelska smeca
100%
Neki 345 HEMI
Ima i on MDS Fuel Saver teknolodži
Troši oko cenera. Kad skontaš da mu ide najjeftinije najobičnije ulje, i eventualno pođahkad svjećice. Nit ima GPF, nit koji kurac. Dođe na kraju isto.
Nije bas da ide najjeftinije najobicnije ulje, ali nije ni skupo. Ulje 5w20 odredjene specifikacije bas radi MDS- a.
#46163 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:33
by ZoomZoomKiwi
preludezalude wrote: ↑10/04/2023 22:29
EFD22 wrote: ↑10/04/2023 22:12
100%
Neki 345 HEMI
Ima i on MDS Fuel Saver teknolodži
Troši oko cenera. Kad skontaš da mu ide najjeftinije najobičnije ulje, i eventualno pođahkad svjećice. Nit ima GPF, nit koji kurac. Dođe na kraju isto.
Nije bas da ide najjeftinije najobicnije ulje, ali nije ni skupo. Ulje 5w20 odredjene specifikacije bas radi MDS- a.
Ma jeftinije je garant od ovih dizelskih 5w30 sa ACEA C3 ili C5.
#46164 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:34
by kravamuzara
konektovan wrote: ↑10/04/2023 22:27
NediM17 wrote: ↑10/04/2023 22:15
Konektovanom se laHko zajebavat sa Euro 3.
Najbolja euro norma.
Za dizele svakako.
Benzinaca ima postenih do 2018. kad ih je 95% dobilo GPF.
I posljednji mohikanac Mazda 2.5L do 2022. prije mild hybrida i deaktivacije cilindara.
#46165 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:35
by ZoomZoomKiwi
kravamuzara wrote: ↑10/04/2023 22:34
konektovan wrote: ↑10/04/2023 22:27
Najbolja euro norma.
Za dizele svakako.
Benzinaca ima postenih do 2018. kad ih je 95% dobilo GPF.
I posljednji mohikanac Mazda 2.5L do 2022. prije mild hybrida i deaktivacije cilindara.
Znači da tražim 2021. 2.5 (G195 ako se ne varam) šesticu kad budem u shoppingu za autić?
#46166 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:36
by ZoomZoomKiwi
konektovan wrote: ↑10/04/2023 22:27
NediM17 wrote: ↑10/04/2023 22:15
Konektovanom se laHko zajebavat sa Euro 3.
Najbolja euro norma.
Ma i nije kod benzinaca, hoće ukrast katalizator zbog platine
#46167 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:38
by Optimist
EFD22 wrote: ↑10/04/2023 22:21
Dzontra_Volta wrote: ↑10/04/2023 22:16
Pali se upozorenje kad ostane otprilike 10% aditiva, tako da mislim da možeš biti miran.
Inače litar aditiva je dovoljan za više od 100.000 km, tako da nemojte bezze tupiti o tim troškovima.
Ma dobro u moru troškova to je zanemarivo. Problem je što neće govno da vozi bez toga. To je ono što je problematično, pogotovo ako znamo da to uopće nije bitno za normalno funkcioniranje motora i mjenjača i cjelokupnog pogona. Meni je to jedini i najveći problem u tome svemu.
Sad ozbiljno, ovdje je jedini problem vlasnik, koji nije skrenuo paznju mehanicaru da se ta tecnost dopuni na malom servisu.
Cijena jeste oko 150 KM za litar, ali zato traje jako dugo.
#46168 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:40
by NediM17
Ma vlasnik nije ni znao da to ima dok ga nije strefilo.
#46169 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:44
by Dzontra_Volta
Optimist wrote: ↑10/04/2023 22:38
EFD22 wrote: ↑10/04/2023 22:21
Ma dobro u moru troškova to je zanemarivo. Problem je što neće govno da vozi bez toga. To je ono što je problematično, pogotovo ako znamo da to uopće nije bitno za normalno funkcioniranje motora i mjenjača i cjelokupnog pogona. Meni je to jedini i najveći problem u tome svemu.
Sad ozbiljno, ovdje je jedini problem vlasnik, koji nije skrenuo paznju mehanicaru da se ta tecnost dopuni na malom servisu.
Cijena jeste oko 150 KM za litar, ali zato traje jako dugo.
Ma to gotovo niko ne dopunjava dok se upozorenje ne pojavi.
A ako je pravi mehaničar, nakon malog servisa je priključio auto na dijagnostiku i vidio da je nivo aditiva nizak i mogao je upozoriti vlasnika da ne bi bilo loše da se to dopuni, dok je auto u servisu.
#46170 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:45
by ZoomZoomKiwi
Pravi bi mu mehaničar preporučio da iščupa to.
#46171 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:47
by NediM17
Ekoloski osvijesten mehanicar.
#46172 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:48
by ZoomZoomKiwi
Član zelenih
#46173 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:48
by preludezalude
EFD22 wrote: ↑10/04/2023 22:48
Član zelenih
Jel beretki?
#46174 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 22:49
by ZoomZoomKiwi
Pa kako su agresivni, pogotovo na autoindustriju, možemo ih i tako nazvati
#46175 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 10/04/2023 23:00
by kravamuzara
EFD22 wrote: ↑10/04/2023 22:35
kravamuzara wrote: ↑10/04/2023 22:34
Za dizele svakako.
Benzinaca ima postenih do 2018. kad ih je 95% dobilo GPF.
I posljednji mohikanac Mazda 2.5L do 2022. prije mild hybrida i deaktivacije cilindara.
Znači da tražim 2021. 2.5 (G195 ako se ne varam) šesticu kad budem u shoppingu za autić?
G194.
Moze i 2022. i 2023., sesticu su zapostavili pa nije ni dobila mild hybrid.
Od 2021. ima wireless carplay ako ti sta znaci.
A deaktivacija cilindara se srecom moze iskljuciti iskljucivanjem jednog stekera pod haubom