Forum Klix.ba

konektovan wrote: ↑10/04/2023 21:32

EFD22 wrote: ↑10/04/2023 21:28 Je li se AdBlue tako ponaša kod svakog proizvođača ili samo kod PSA?

Meni je to katastrofalno, iskreno.

I ne znam kako npr. ovaj moj Ford ima Euro6 a bez tog govneta?

Još samo treba da nam ukinu mogućnost gašenja start/stop sistema.

Nije ovo adblue.

Pa šta je onda?

Ja ne znam koja budala kupuje te aute sa posebnim sistemom i tečnošću, ako već nije AdBlue?

Presmiješno i pretragično. Kupiš auto i rob si bukvalno hahah

LikeLike wrote: ↑10/04/2023 19:52 Usput mi je, razmisljao sam o tome da usput rijesim, ali bih radije uradio u Dedovicu kad se vratim ako smijem preci cca 700-800km

+38765443055

Damir..

Servis u otesu..
Posalji poruku, pitaj, objasni situaciju...momak je skroz korektan.

EFD22 wrote: ↑10/04/2023 21:35

konektovan wrote: ↑10/04/2023 21:32


Nije ovo adblue.

Pa šta je onda?

Ja ne znam koja budala kupuje te aute sa posebnim sistemom i tečnošću, ako već nije AdBlue?

Presmiješno i pretragično. Kupiš auto i rob si bukvalno hahah

Ma to se sjebe brzo i onda ponosni vlasnici to ukinu.
To je cifra da se zamijeni.

Dzontra_Volta wrote: ↑10/04/2023 21:33

EFD22 wrote: ↑10/04/2023 21:28 Je li se AdBlue tako ponaša kod svakog proizvođača ili samo kod PSA?

Meni je to katastrofalno, iskreno.

I ne znam kako npr. ovaj moj Ford ima Euro6 a bez tog govneta?

Još samo treba da nam ukinu mogućnost gašenja start/stop sistema.

Nije to AdBlue, nego aditiv Dpf (Fap) filtera. Kod svakog dizela Euro 5 je tako.

Kod kojeg svakog E5 dizela?

Imao Mazdu 6 2.0 MZR-CD iz 2010. sa DPF-om, imam Dokkera 1.5 dci sa DPF-om, imao Volva 2.0 D3 sa DPF-om, sve i jedan redom Euro5, sa svakim prešao najmanje 170000 (Volvo skoro 300, a Dokker evo gazi 300000) nit sam dosipao to, nit imam gdje dosuti, nit sam ikad čuo za to.


To nešto kao blinker-fluid?

To samo kod PSA ima, klopka za majmune.

mk ultra wrote: ↑10/04/2023 21:35 Majkemi jos jednu da cujem protiv njemaca

Zamisli tog govneta uslovkjava te divljim aditivom koji moras doći u servis da dospeš
Smećarstvo neviđeno

Al’ baš. Ja ne mogu da vjerujem, znači HDI hajd zdravo

mk ultra wrote: ↑10/04/2023 21:35 Majkemi jos jednu da cujem protiv njemaca

Zamisli tog govneta uslovkjava te divljim aditivom koji moras doći u servis da dospeš
Smećarstvo neviđeno

Kod njemaca se podrazumijeva off svega kad se kupi...
Od euro 4 motora je krenulo sranje za gotovo sve proizvodjace..ne znam fakat cemu cudjenje, kad sve i jedan auto novije generacije pati od istih problema.
Kod mene na poslu tucson 2020, 23 hiljade presao neki dan zamjenjena nekakva sonda na dpf...od prvog dana je palio gresku ad blue level low, tank pun, ...

Druže pričamo o nekakvom aditivu za DPF.
Isti taj DPF za kojeg kod Renaultovog 1.5dci i ne znaš da ga imaš jebote. Kad smo već kod Francuza.

Šta ima aditiv za DPF, hahahahha.

Je li moguce da litar tog govneta kosta 65 evrica?

A niko da napise cijenu. Nesto oko 150KM za litar te svete vodice.

Ma da je 1€ to je porez na budale. A kamoli toliko.
Pa ovo je sve smješnije i smješnije.

konektovan wrote: ↑10/04/2023 21:35

LikeLike wrote: ↑10/04/2023 19:52 Usput mi je, razmisljao sam o tome da usput rijesim, ali bih radije uradio u Dedovicu kad se vratim ako smijem preci cca 700-800km

+38765443055

Damir..

Servis u otesu..
Posalji poruku, pitaj, objasni situaciju...momak je skroz korektan.

Hvala konektovani, pisao sam mu na viber. Rade i oni od 9 sati. Ipak cu na put ovako, nadam se da cemo se zivi i zdravi vratiti i mi i pezo

Lijepi atmo benzinac.

Kad se vratiš nemoj to sipati nego iščupaj sve.

kravamuzara wrote: ↑10/04/2023 22:05 Lijepi atmo benzinac.

Vala baš.

Ma lijepa Dacia i 1.5 dci

Pa jeftinije dodje vozati benzinca od 2.000 ccm od tog HDI.

EFD22 wrote: ↑10/04/2023 22:05 Kad se vratiš nemoj to sipati nego iščupaj sve.

Ne peglaj kralju matere ti

NediM17 wrote: ↑10/04/2023 22:05 Pa jeftinije dodje vozati benzinca od 2.000 ccm od tog HDI.

meni je jeftinije vozati 5000 ccm nego ta dizelska smeca

LikeLike wrote: ↑10/04/2023 22:03

konektovan wrote: ↑10/04/2023 21:35

+38765443055

Damir..

Servis u otesu..
Posalji poruku, pitaj, objasni situaciju...momak je skroz korektan.

Hvala konektovani, pisao sam mu na viber. Rade i oni od 9 sati. Ipak cu na put ovako, nadam se da cemo se zivi i zdravi vratiti i mi i pezo

Mogli bi se vratiti kamionom BiHAMK-a, samo ne znam koliko vas je.

LikeLike wrote: ↑10/04/2023 22:06

EFD22 wrote: ↑10/04/2023 22:05 Kad se vratiš nemoj to sipati nego iščupaj sve.

Ne peglaj kralju matere ti

Sretan put!

Al’ svakako razmisli i o tome. Bolje jednom dati te pare, nego svako malo.

Rade ljudi to i sa AdBlue, a pogotovo na VWAG sa EGR i komplet DPF, iako mu ne treba taj aditiv, jer opet pravi probleme.


U Holandiji prijatelj normalno prolazi tehnički bez DPF-a.

NediM17 wrote: ↑10/04/2023 22:05 Pa jeftinije dodje vozati benzinca od 2.000 ccm od tog HDI.

Jes deda u pravu si, ali onda se nemam oko cega sikirati.

bitanga_sa_otesa wrote: ↑10/04/2023 22:06

NediM17 wrote: ↑10/04/2023 22:05 Pa jeftinije dodje vozati benzinca od 2.000 ccm od tog HDI.

meni je jeftinije vozati 5000 ccm nego ta dizelska smeca

LikeLike wrote: ↑10/04/2023 22:03

konektovan wrote: ↑10/04/2023 21:35

+38765443055

Damir..

Servis u otesu..
Posalji poruku, pitaj, objasni situaciju...momak je skroz korektan.

Hvala konektovani, pisao sam mu na viber. Rade i oni od 9 sati. Ipak cu na put ovako, nadam se da cemo se zivi i zdravi vratiti i mi i pezo

Mozda i ikicu da posaljes poruku..ceri, oni su vise za peugeot..oni su od 8h cini mi se...

EFD22 wrote: ↑10/04/2023 22:08

LikeLike wrote: ↑10/04/2023 22:06

Ne peglaj kralju matere ti

Sretan put!

Al’ svakako razmisli i o tome. Bolje jednom dati te pare, nego svako malo.

Rade ljudi to i sa AdBlue, a pogotovo na VWAG sa EGR i komplet DPF, iako mu ne treba taj aditiv, jer opet pravi probleme.


U Holandiji prijatelj normalno prolazi tehnički bez DPF-a.

Koje svako malo? Na 165.000 treba dosuti aditiv i to sa rukama kosta 120-150KM. Dpf nije zacepljen, prije dvije godine mjereno sve, bilo idealno. Sta da cupam? Ispravne stvari? Da ne moram ujutro na put bolila bi me ki*a, narucio bi se sutra i bez srkleta to odradio. Kad se zacepi dpf iskljucicu bmk, ali nema potrebe da skidam nesto sto je ispravno.

Mozda ima neki da na sehur ustaje pa nek vidi s njim.