Forum Klix.ba

drug_profi wrote: ↑09/04/2023 22:59 Šta bi mu moglo bit...

Regeneracija DPF-a.

Al'din wrote: ↑10/04/2023 00:07

Leon16v wrote: ↑09/04/2023 16:40
Ma ležaj...
Meni je problem što je zvuk i po ravnom i u krvini, pa ne mogu skontat koja je strana

Mozda zadnji mozda u mjenjacu

Mislim da je prednji, samo ne znam koji, jer u krivinama i baš ne mijenja zvuk, možda je u nekoj ranoj fazi, vidjet ćemo

Leon16v wrote: ↑10/04/2023 08:18

Al'din wrote: ↑10/04/2023 00:07

Mozda zadnji mozda u mjenjacu

Mislim da je prednji, samo ne znam koji, jer u krivinama i baš ne mijenja zvuk, možda je u nekoj ranoj fazi, vidjet ćemo

Meni se na Astri čuo zvuk kad je otišao prednji desni ležaj. Valjda je on bio najviše na udaru (naše šahte i oštećenja koja su uglavnom na putanji desnog točka). Mada, čini mi se da mi je godinu kasnije mijenjan i prednji lijevi.

Ja nemam tih problema.....

drug_profi wrote: ↑09/04/2023 22:59 Šta bi mu moglo bit...

Krajnica?

Sad mi izbaci gresku PARTICLE FILTER ADDITIVE LEVEL TO LOW: REPAIR NEEDED

Ujutro trebamo do mora pa me zanima smijem li voziti nekih 1000km sa ovom greskom upaljenom?

Cim se vratim otisao bih u Dedovic da naliju ovo govno.

Ima li neko da mi veceras ovo odradi?

Svratis u ovlasteni hercegovinapromet, u Mostaru ako ti je usput..

Usput mi je, razmisljao sam o tome da usput rijesim, ali bih radije uradio u Dedovicu kad se vratim ako smijem preci cca 700-800km

LikeLike wrote: ↑10/04/2023 19:52 Usput mi je, razmisljao sam o tome da usput rijesim, ali bih radije uradio u Dedovicu kad se vratim ako smijem preci cca 700-800km

Ja sam nazvao Dedovića, on mi zakazao odmah iduće jutro u 8:45 to dosipanje (od 9 inače radi), tako da ako ne moraš previše rano, možeš probati odraditi tako.

Jel to boga vam neki specijalni aditiv sto nema na benziskoj ili?

zbog aditiva u ovlasteni....

nesto mi kucka

mk ultra wrote: ↑10/04/2023 20:16 Jel to boga vam neki specijalni aditiv sto nema na benziskoj ili?

Nije baš to aditiv kakav se kupuje na pumpi. I ne zna ga svaki majstor dosuti, a da ne skine rezervoar i ne zapetlja se pola dana. Za PSA vozila preporuka Dedovic, zna znanje, a nije skup kao ovlašteni.

Dzontra_Volta wrote: ↑10/04/2023 20:02

LikeLike wrote: ↑10/04/2023 19:52 Usput mi je, razmisljao sam o tome da usput rijesim, ali bih radije uradio u Dedovicu kad se vratim ako smijem preci cca 700-800km

Ja sam nazvao Dedovića, on mi zakazao odmah iduće jutro u 8:45 to dosipanje (od 9 inače radi), tako da ako ne moraš previše rano, možeš probati odraditi tako.

Kasno mi je to, planirali krenuti ranije. Najvjerovatnije cu rizikovati pa to uraditi kad se vratim. Da bar rade od 8 sati

Koliko je trajao kompletan proces?

LikeLike wrote: ↑10/04/2023 21:22

Dzontra_Volta wrote: ↑10/04/2023 20:02
Ja sam nazvao Dedovića, on mi zakazao odmah iduće jutro u 8:45 to dosipanje (od 9 inače radi), tako da ako ne moraš previše rano, možeš probati odraditi tako.

Kasno mi je to, planirali krenuti ranije. Najvjerovatnije cu rizikovati pa to uraditi kad se vratim. Da bar rade od 8 sati

Koliko je trajao kompletan proces?

Dijagnostika+rad: nekih 30 minuta.
Možda da odeš kod Mafka, on radi od 8 koliko se sjećam.

Ne igraj se, moze ti se desiti da ga vise ne upalis bez ovlastenog servisa.

Je li se AdBlue tako ponaša kod svakog proizvođača ili samo kod PSA?

Meni je to katastrofalno, iskreno.

I ne znam kako npr. ovaj moj Ford ima Euro6 a bez tog govneta?

Još samo treba da nam ukinu mogućnost gašenja start/stop sistema.

Dzontra_Volta wrote: ↑10/04/2023 21:25

LikeLike wrote: ↑10/04/2023 21:22

Kasno mi je to, planirali krenuti ranije. Najvjerovatnije cu rizikovati pa to uraditi kad se vratim. Da bar rade od 8 sati

Koliko je trajao kompletan proces?

Dijagnostika+rad: nekih 30 minuta.
Možda da odeš kod Mafka, on radi od 8 koliko se sjećam.

Mislim da prije 8:30 h ne pocinju...zvanicno radno je od 09:00 h

Na Toyoti i Nissanu te upozori na cca 1.500 km prije nestanka.
Za to vrijeme imas fore da dospes.
Ako ignorises, kad ga stjeras na nulu vise ga ne upali bez ovlastenog.
I da, najobicniji Ad blue koji sipas na pumpi iz pistolja ili iz kanistera.

EFD22 wrote: ↑10/04/2023 21:28 Je li se AdBlue tako ponaša kod svakog proizvođača ili samo kod PSA?

Meni je to katastrofalno, iskreno.

I ne znam kako npr. ovaj moj Ford ima Euro6 a bez tog govneta?

Još samo treba da nam ukinu mogućnost gašenja start/stop sistema.

Nije ovo adblue.

EFD22 wrote: ↑10/04/2023 21:28 Je li se AdBlue tako ponaša kod svakog proizvođača ili samo kod PSA?

Meni je to katastrofalno, iskreno.

I ne znam kako npr. ovaj moj Ford ima Euro6 a bez tog govneta?

Još samo treba da nam ukinu mogućnost gašenja start/stop sistema.

Nije to AdBlue, nego aditiv Dpf (Fap) filtera. Kod svakog dizela Euro 5 je tako.

Ma to je izmisljeni qrac PSA za uzimanje para.

Majkemi jos jednu da cujem protiv njemaca

Zamisli tog govneta uslovkjava te divljim aditivom koji moras doći u servis da dospeš
Smećarstvo neviđeno