Page 164 of 262
#4076 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 08:10
by Karikaturist
A jok, trebaju redni sestak staviti u ovu mali prciju..
#4077 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 08:14
by mayab
beco wrote: ↑05/07/2024 16:37
sehohari wrote: ↑05/07/2024 15:45
Žao mi je što u evropi nemamo Jettu.
Čini mi se kao veoma kompaktna manja limuzina za koliko-toliko prihvatljivu cijenu.
Jettu u Evropi je garant Octavia ubila, mada Mex Jetta unutra izgleda jeftinije od EU Octavie.
sehohari wrote: ↑05/07/2024 15:51
Koliko su ovi modeli zapravo različiti od naših modela glede dijelova?
Hoću reći, ovako na oko mi se čini da bi dosta stvari trebalo biti identično između Jette i drugih VW-ovih vozila.
Teoretski, mogao bi uvesti takvo auto i ne bi imao nikakvih problema glede dijelova (možda rijetko) jer su svakako manje-više isti.
Ni blizu, od sijalica, farova do drugih djelova, auta koja su pravljena za različita tržišta po različitoj legislativi. Motor i mjenjač su slični ma da je i tu bilo razlika u prošlosti. Recimo E36 M3 u EU i USA nisu imali iste motore.
Pitanje je da li bi to mogao uvesti zbog obavezne homologacije !?
Evo, upravo na klixu piše, od sada VW Polo dolazi iz Južne Afrike , dok ga totalno ne ukinu
#4078 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 10:13
by izvrsni direktor
Karikaturist wrote: ↑07/07/2024 08:10
A jok, trebaju redni sestak staviti u ovu mali prciju..
Forumasi sa adresom na drugim kontinentima rekose da premium ne moze biti trocilindras..ako je u europi proizveden logicno. Azijski trocilindrasi su super
#4079 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 10:25
by Evolution_IV
kad evropski benzinski garbage bude trajan ko azisjki moci ce bez problema...
#4080 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 13:22
by canvra888
Pa samo 1.2 PT i 1.0 Ecoboost su sporni, hejbet drugih urednih evropskih trocilindraša... A i taj ecoboost ste vi napuhali još više nego što je sporan, još on u biti i nije evropski...
#4081 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 14:19
by ElRe
mayab wrote: ↑07/07/2024 08:14
Pitanje je da li bi to mogao uvesti zbog obavezne homologacije !?
Evo, upravo na klixu piše, od sada VW Polo dolazi iz Južne Afrike , dok ga totalno ne ukinu
Polo iz Južne Afrike će se moći registrovani kod nas jer je usklađen sa evropskim propisima.
I takav Polo sigurno nije isti kao Polo za Južnu Afriku ili ME.
Npr Fiat 500 ili Tipo iz Alžira se ne mogu registrovati u Evropi...
#4082 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 15:06
by kravamuzara
canvra888 wrote: ↑07/07/2024 13:22
Pa samo 1.2 PT i 1.0 Ecoboost su sporni, hejbet drugih urednih evropskih trocilindraša... A i taj ecoboost ste vi napuhali još više nego što je sporan, još on u biti i nije evropski...
A gdje su ahen i keln zivota ti
A mozda je i gori od puretecha, samo ih nema toliko pa se manje spominje.
#4083 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 15:12
by kravamuzara
Klasicna zabluda izjednacavanja evropskog i americkog forda, dvije prakticno odvojene firme, prva je na rubu raspada, i druga bi se raspala da ne kupuju amerikanci F150 ko kifle.
#4084 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 15:24
by BiBi911
Evolution_IV wrote: ↑07/07/2024 10:25
kad evropski benzinski garbage bude trajan ko azisjki moci ce bez problema...
Jel mislis na JDM motore ili izvozne. Velika je razlika.
Da ti pricam o mome BP-u
#4085 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 15:28
by canvra888
kravamuzara wrote: ↑07/07/2024 15:06
canvra888 wrote: ↑07/07/2024 13:22
Pa samo 1.2 PT i 1.0 Ecoboost su sporni, hejbet drugih urednih evropskih trocilindraša... A i taj ecoboost ste vi napuhali još više nego što je sporan, još on u biti i nije evropski...
A gdje su ahen i keln zivota ti
A mozda je i gori od puretecha, samo ih nema toliko pa se manje spominje.
BMW-ov 1.2 i 1.5 B38, Renolov 0.9, 1.0 i 1.2 TCe, Fiatov 1.0... Dakle hrpa dobrih trocilindraša, ali po vama je sve to smeće i samo azijski trocilindraš valja...
Eto i oko tsi-a kojeg toliko pljuješ, forumaš mk ultra je proveo dosta vremena sa njima pa nek podijeli svoja iskustva.
Ovo oko Forda govorim jer ti je valjda jasno da se taj isti 1.0 Ecoboost ugrađivao i u SAD-u, a i razvijan je od strane FEV-a...
#4086 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 15:30
by Evolution_IV
BiBi911 wrote: ↑07/07/2024 15:24
Evolution_IV wrote: ↑07/07/2024 10:25
kad evropski benzinski garbage bude trajan ko azisjki moci ce bez problema...
Jel mislis na JDM motore ili izvozne. Velika je razlika.
Da ti pricam o mome BP-u
na sve
#4087 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 15:34
by BiBi911
Evolution_IV wrote: ↑07/07/2024 15:30
BiBi911 wrote: ↑07/07/2024 15:24
Evolution_IV wrote: ↑07/07/2024 10:25
kad evropski benzinski garbage bude trajan ko azisjki moci ce bez problema...
Jel mislis na JDM motore ili izvozne. Velika je razlika.
Da ti pricam o mome BP-u
na sve
Onda da izbacimo mog boxera
#4088 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 15:35
by Evolution_IV
BiBi911 wrote: ↑07/07/2024 15:34
Evolution_IV wrote: ↑07/07/2024 15:30
BiBi911 wrote: ↑07/07/2024 15:24
Jel mislis na JDM motore ili izvozne. Velika je razlika.
Da ti pricam o mome BP-u
na sve
Onda da izbacimo mog boxera
ako je dizelski obavezno
#4089 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 15:48
by kravamuzara
canvra888 wrote: ↑07/07/2024 15:28
kravamuzara wrote: ↑07/07/2024 15:06
canvra888 wrote: ↑07/07/2024 13:22
Pa samo 1.2 PT i 1.0 Ecoboost su sporni, hejbet drugih urednih evropskih trocilindraša... A i taj ecoboost ste vi napuhali još više nego što je sporan, još on u biti i nije evropski...
A gdje su ahen i keln zivota ti
A mozda je i gori od puretecha, samo ih nema toliko pa se manje spominje.
BMW-ov 1.2 i 1.5 B38, Renolov 0.9, 1.0 i 1.2 TCe, Fiatov 1.0... Dakle hrpa dobrih trocilindraša, ali po vama je sve to smeće i samo azijski trocilindraš valja...
Eto i oko tsi-a kojeg toliko pljuješ, forumaš mk ultra je proveo dosta vremena sa njima pa nek podijeli svoja iskustva.
Ovo oko Forda govorim jer ti je valjda jasno da se taj isti 1.0 Ecoboost ugrađivao i u SAD-u, a i razvijan je od strane FEV-a...
B38 smece, reno 1.2 smece, svi dizeli sa tri cilindra smece (vauavu, benvej…).
I sta ako se ugradjivao EB u USA, ne cini ga americkim.
A gdje je FEV ?
#4090 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 15:49
by BiBi911
Jok, ej204
#4091 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 15:50
by Evolution_IV
taj bi trebao biti dobar, ako se fino odrzava..
#4092 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 15:51
by izvrsni direktor
Evolution_IV wrote: ↑07/07/2024 10:25
kad evropski benzinski garbage bude trajan ko azisjki moci ce bez problema...
Pa to ti pricam. Ako je iz azije onda moze biti i trocilindras i zvqti se premium, mogu se i vrata el otvarati...nadaleko poznati japanski lokal patriotizam
#4093 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 15:52
by Evolution_IV
izvrsni direktor wrote: ↑07/07/2024 15:51
Evolution_IV wrote: ↑07/07/2024 10:25
kad evropski benzinski garbage bude trajan ko azisjki moci ce bez problema...
Pa to ti pricam. Ako je iz azije onda moze biti i trocilindras i zvqti se premium, mogu se i vrata el otvarati...nadaleko poznati japanski lokal patriotizam
ma odvratno mi je oboje na tom leksusu, nemoj mialit da mi je dobro..
a tek digitalni volan
#4094 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 16:04
by canvra888
kravamuzara wrote: ↑07/07/2024 15:48
canvra888 wrote: ↑07/07/2024 15:28
kravamuzara wrote: ↑07/07/2024 15:06
A gdje su ahen i keln zivota ti
A mozda je i gori od puretecha, samo ih nema toliko pa se manje spominje.
BMW-ov 1.2 i 1.5 B38, Renolov 0.9, 1.0 i 1.2 TCe, Fiatov 1.0... Dakle hrpa dobrih trocilindraša, ali po vama je sve to smeće i samo azijski trocilindraš valja...
Eto i oko tsi-a kojeg toliko pljuješ, forumaš mk ultra je proveo dosta vremena sa njima pa nek podijeli svoja iskustva.
Ovo oko Forda govorim jer ti je valjda jasno da se taj isti 1.0 Ecoboost ugrađivao i u SAD-u, a i razvijan je od strane FEV-a...
B38 smece, reno 1.2 smece, svi dizeli sa tri cilindra smece (vauavu, benvej…).
Po čemu su smeće? I otkud dizel trocilindraši u priči uopće, pričamo o turbobenzicima.
#4095 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 16:14
by Evolution_IV
ma jok vrhunski su
#4096 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 16:15
by kravamuzara
canvra888 wrote: ↑07/07/2024 16:04
kravamuzara wrote: ↑07/07/2024 15:48
canvra888 wrote: ↑07/07/2024 15:28
BMW-ov 1.2 i 1.5 B38, Renolov 0.9, 1.0 i 1.2 TCe, Fiatov 1.0... Dakle hrpa dobrih trocilindraša, ali po vama je sve to smeće i samo azijski trocilindraš valja...
Eto i oko tsi-a kojeg toliko pljuješ, forumaš mk ultra je proveo dosta vremena sa njima pa nek podijeli svoja iskustva.
Ovo oko Forda govorim jer ti je valjda jasno da se taj isti 1.0 Ecoboost ugrađivao i u SAD-u, a i razvijan je od strane FEV-a...
B38 smece, reno 1.2 smece, svi dizeli sa tri cilindra smece (vauavu, benvej…).
Po čemu su smeće? I otkud dizel trocilindraši u priči uopće, pričamo o turbobenzicima.
Mirni prvih 50k i onda postaju klepetala koja jedu ulje, kod benveja vanosi i pizde materine.
#4097 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 16:17
by Evolution_IV
joj vanos
vtec je tata mata za te sve sisteme...
#4098 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 16:25
by kravamuzara
Evolution_IV wrote: ↑07/07/2024 16:17
joj vanos
vtec je tata mata za te sve sisteme...
Nikako da ljudi shvate da zajedno sa downsize-anjem ide i usteda na svakom mogucem dihtungu, lancu, nosacu, klizacu, gujsci.
A i ovako su sami po sebi asimetricna klepetala, nabace oni kontra tegove i fakat nov miran i tih, ali dok to malo popusti i nosaci olabave ode to u pravcu dizela.
Na kraju nit snage, nit potrosnje, nit ugladjenosti, nit pouzdanosti, samo si im dao pare i pojeo govno.
#4099 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 16:27
by citroen xm
Kad se japanski motor raspada, onda odmah ide kontra argument kako samo treba neku sitnicu prepraviti i biće to sve ok. Primjer od neki dan Yaris GR. Kad je japanski motor u pitanju onda valja i sa tri cilindra. Kada je nešto evropsko, onda nije dobro i kada ne ispoljava neke mane.
Joj tragikomike....
Kada prokisne šiber na mazdi, onda nema šibera koji ne prokišnjava....
Joj, manite se šupljare, imao sam talijane, francuze, njemce sa šiberom održavane ko zna kako prije mene, sigurno nisu redovno čišćeni kanali i podmazivane sajle. I zamisli, svaki je radio i kada su bili mlađi, ali i sa 30 godina. Ljepota, fenomenalna stvar. Šiber zakon, ako ga ne pravi savršeni japanac
#4100 Re: Azijske nakaze
Posted: 07/07/2024 16:31
by kravamuzara
citroen xm wrote: ↑07/07/2024 16:27
Kad se japanski motor raspada, onda odmah ide kontra argument kako samo treba neku sitnicu prepraviti i biće to sve ok. Primjer od neki dan Yaris GR. Kad je japanski motor u pitanju onda valja i sa tri cilindra. Kada je nešto evropsko, onda nije dobro i kada ne ispoljava neke mane.
Joj tragikomike....
Kada prokisne šiber na mazdi, onda nema šibera koji ne prokišnjava....
Joj, manite se šupljare, imao sam talijane, francuze, njemce sa šiberom održavane ko zna kako prije mene, sigurno nisu redovno čišćeni kanali i podmazivane sajle. I zamisli, svaki je radio i kada su bili mlađi, ali i sa 30 godina. Ljepota, fenomenalna stvar. Šiber zakon, ako ga ne pravi savršeni japanac
Troklipci su smece i tojotini i hondini.
A jebo vas siber, nasli jedan video prokislog sibera, a ovamo 95% prokislih gepeka, i videa vode koje ne izbija jos samo i iz radija
