Forum Klix.ba

Ateista wrote: ↑30/08/2022 16:10

nlt wrote: ↑30/08/2022 15:59 Pravilo je 1 sekunda. Jer vozač u roku jedne sekunde ništa ne može. Dok shvati da je recimo prepreka na putu do pritiska papučice kočnice prođe 1 sekunda minimum i tako se u vještačenja nesreća ta 1 sekunda "poklanja"

E jbg sad, kome treba sekunda da reaguje, bolje da ne vozi nikako.
To jedino ko je uspavan za volanom, u nekim desetim mislima i ni malo skoncentrisan na voznju, ko je skoncentrisan i ima kakve takve reflekse, ne treba mu sekunda da odreaguje.

Naslovnica wrote: ↑30/08/2022 17:28 Možda je u kvaru

__Phoenix__ wrote: ↑30/08/2022 17:56 Kakav je to glupi izgovor da je u kvaru, pa svima se auto kvarilo u voznji, nikome ne staje u mjestu iste sekunde, pogotovo ne na ulazu u kruzni

zdruzdjo wrote: ↑30/08/2022 17:51 Ne kontam uopste o cemu se raspravlja ovdje.
Bez obzira na sve, vozac ne smije zapoceti bilo kakvu radnju ukoliko je ne moze poceti i zavrsiti bez ugrozavanja ostalih ucesnika u saobracaju.

Znaci ti nemas sta pocinjati da pretices auto koje je zaljepljeno kamionu za guzicu ukoliko ne mozes to uraditi bez ugrozavanja sebe, kamion ili auto.
Znaci ti si poceo preticati i onda skontas da si se malkice precjenio pa ces nekoga zgurati sa ceste ili fiknuti u njega da bi spasio svoju guzicenu. Natjerujes nekoga da naglo zakoci i tako rizikuje da ga spuca neko s ledja.

Ide se npr. 20 km/h zbog kamiona. ko je tebi dao za pravo da budes redar.
ili vozi uredno iza sviju i vrebaj kad ces koga SIGURNO preteci i mozes li. ili skreni sa strane pa malo sacekaj da se izgubi situacija koja ti jede dzigericu. nisam to jednom uradio. Ustedim sebi zivce, protegnem se, pisanje ili slicno.....I nastavljamo.

Ateista wrote: ↑30/08/2022 16:10

nlt wrote: ↑30/08/2022 15:59 Pravilo je 1 sekunda. Jer vozač u roku jedne sekunde ništa ne može. Dok shvati da je recimo prepreka na putu do pritiska papučice kočnice prođe 1 sekunda minimum i tako se u vještačenja nesreća ta 1 sekunda "poklanja"

E jbg sad, kome treba sekunda da reaguje, bolje da ne vozi nikako.
To jedino ko je uspavan za volanom, u nekim desetim mislima i ni malo skoncentrisan na voznju, ko je skoncentrisan i ima kakve takve reflekse, ne treba mu sekunda da odreaguje.

Naslovnica wrote: ↑30/08/2022 17:28 Možda je u kvaru

Naslovnica wrote: ↑30/08/2022 05:29

Dozer wrote: ↑29/08/2022 22:30
Pa, ako on nece da pretice sporaca ispred sebe, onda je i on uzrocnik kolone. I da, svako kada ga se pretice duzan je da uspori i propusti brze vozilo, ukoliko nema dovoljno prostora ispred njega.
A ukoliko ispred njega nema dovoljno orostora u koji moze stati drugo vozilo, to znaci da ne drzi dovoljno rastojanje.

Ja sam nekad davno tako lika nabio u podzid desno, gore na Bradini, 200m prije novog kruznog toka, iz pravca Konjica. Tada je na tom pravcu bila isprekidana. Preticem ga, lik vozi 40, Felacio 1.3 kod mene, nas 4 u autu, dosao uporedo s njim, a kloc po gasu (G2, naravno), i nesto se kezi. Uredno ga trznem desno, a on u bijegu cijelom desnom stranom.po zidu. Otpade mu zadnja karambolka, struganje, koci, batrga se s volanom.... i ostade na cesti.

Ili, prije par godina na onoj cesti izmedju Pluzina i granice. Stignem kloca u Passatu, vozi 40-50. Kako ga stigoh, dize ga na 70-80 na svakom pravcu od 50m, a onda na okuci 30-40. Polomi se on po cesti samo da ga ne preteknem, 2-3x umalo ne izleti iz krivine. Ocito ne zna voziti, a ne zna ni cestu. Prodjem ga na prvom pravcu nakon brane i mosta, nije znao da je tu duzi pravac. I onda kloc opet uspori na svojih 40-50. Nenadjebivo.....

Niko nije dužan da ti usporava kada ti pretičeš, osim ako si pod rotacijom.
Ako nema dovoljno mjesta to znači da ljudi ne drže razmak, ali isto tako to znači da nisi smio otpočeti preticanje.
Ja ti nikada neću ubrzati kada pretičeš, ali neću ni usporiti, osim ako ne uletiš u makazice.
Ja fakat ne mogu da vjerujem šta pojedinci ovdje pišu.

Ateista wrote: ↑30/08/2022 07:23 Vidi, ako krenemo od samog pocetka, prvi i glavni problem u ovoj situaciji je kad neko svojom brzinom usporava saobracaj i pri tome ne ostavlja zakonsko odstojanje i time prostor onome ko bi ga pretekao. To je osnovni uzrok problema i prvi prekrsaj koji je napravljen i koji je doveo do svega. Ja ne kazem da zakonski glesano i ja nisam napravio prelrsaj sto sam preticao u tom momentu, ali kada jedno pola sata guslamo izmedju 30 i 40 na magistrali, prvo zbog idiota koji vozi tu labudicu i ne pada mu na pamet da se skloni na neko prosirenje ili pravcu da propusti kolonu koju je napravio, a drugo zbog idiota koji i pored dosta pravaca nemaju namjeru da je preteknu vec voze iza i pri tome ne drze propisano odstojanje, covjek vise popizdi i odlucim krenuti iako nema prostora, racunajuci na minimum zdravog razuma kod drugih.
Dakle, korijen svih problema je nedrzanje razmaka, hajd to sto nece da preticu je njihovo pravo, ali da se drzi razmak nikakvog problema ne bi bilo.

nlt wrote: ↑30/08/2022 08:47 Skoro na ograničenju 80 lik ide jedno 30. Kolona ogromna, ljudi pretiču i na punoj i u krivini samo da mogu normalno da nastave put
I znači ovaj ovakvom vožnjom nikoga ne ugrožava?

kloniran wrote: ↑30/08/2022 10:21 Drugar, nema potrebe da se raspravljamo, u pravu si i najpametniji si, svi se trebaju prilagoditi tebi a ne situaciji na terenu

Nadam se da se necemo vise nikad sresti u istoj situaciji

Dozer wrote: ↑30/08/2022 22:45

Naslovnica wrote: ↑30/08/2022 05:29

Niko nije dužan da ti usporava kada ti pretičeš, osim ako si pod rotacijom.
Ako nema dovoljno mjesta to znači da ljudi ne drže razmak, ali isto tako to znači da nisi smio otpočeti preticanje.
Ja ti nikada neću ubrzati kada pretičeš, ali neću ni usporiti, osim ako ne uletiš u makazice.
Ja fakat ne mogu da vjerujem šta pojedinci ovdje pišu.

Svaka situacija ima svoje, to je valjda jasno svakome ko ima bar 100K predjenih km.
Ako vidim da me neko pretice, da to radi kako treba (dovoljno brzo) i da vozi nesto cime to moze bez problema - ne usporavam.
Ako vidim da se kilavi i/ili da mu s druge strane ide vozilo - usporicu da pustim kloca. Ne radi njega, nego radi sebe. Isto je i s trkacima.
Naravno da si obavezan, ali zdrav razum kaze da si i "duzan" to da uradis. Ako ja vozim preko ogranicenja, ili ako sam u koloni i vidim da neko jarca iza mene - logicno da cu ga propustiti, pa i usporiti ako treba. Neka ide dalje od mene. Ne zanima me.
Procitaj cijelu recenicu, majka mu stara, i shvati njeno znacenje. Ne hvataj se samo za jedan dio.

Jok, eto, tjeracu svoje i necu mu dati da se uvali, i time cu rizikovati da se debil zabije u mene ili da ga pokupi neko s druge strane, sto bi opet znacilo da obojica mozda pokupe i mene. Genijalno.

Naslovnica wrote: ↑30/08/2022 05:29 Niko nije dužan da ti usporava kada ti pretičeš, osim ako si pod rotacijom.
Ako nema dovoljno mjesta to znači da ljudi ne drže razmak, ali isto tako to znači da nisi smio otpočeti preticanje.
Ja ti nikada neću ubrzati kada pretičeš, ali neću ni usporiti, osim ako ne uletiš u makazice.
Ja fakat ne mogu da vjerujem šta pojedinci ovdje pišu.

Bloo wrote: ↑30/08/2022 23:56 Meni je najdraze kada drzim razmak, pa me entuzijasta pretekne za duzinu auta. Jer drzanje razmaka je signal da te se pretekne. I onda moram usporavati...samo se treba lijepiti sa malo sigurnog razmaka i odmah reagovati u 1 sekundi ako se sta zaguzva.

Naslovnica wrote: ↑30/08/2022 23:52

Dozer wrote: ↑30/08/2022 22:45
Svaka situacija ima svoje, to je valjda jasno svakome ko ima bar 100K predjenih km.
Ako vidim da me neko pretice, da to radi kako treba (dovoljno brzo) i da vozi nesto cime to moze bez problema - ne usporavam.
Ako vidim da se kilavi i/ili da mu s druge strane ide vozilo - usporicu da pustim kloca. Ne radi njega, nego radi sebe. Isto je i s trkacima.
Naravno da si obavezan, ali zdrav razum kaze da si i "duzan" to da uradis. Ako ja vozim preko ogranicenja, ili ako sam u koloni i vidim da neko jarca iza mene - logicno da cu ga propustiti, pa i usporiti ako treba. Neka ide dalje od mene. Ne zanima me.
Procitaj cijelu recenicu, majka mu stara, i shvati njeno znacenje. Ne hvataj se samo za jedan dio.

Jok, eto, tjeracu svoje i necu mu dati da se uvali, i time cu rizikovati da se debil zabije u mene ili da ga pokupi neko s druge strane, sto bi opet znacilo da obojica mozda pokupe i mene. Genijalno.

Naravno da ako vidis da te neko najnormalnije pretice ne reagujes i to je to. Pretekne te i ode svojim putem.
Ovdje se postavlja pitanje KLOCA koji je svjesno krenuo u preticanje iako zna da nema mjesta da se bezbjedno vrati u svoju traku.
KLOC nije smio otpoceti preticanje bez da nema mjesto da se vrati u traku, a pogotovu ne sa pretpostavkom da ce mu neko napraviti mjesto i da je neko duzan da to uradi svakom KLOCU kojem padne na pamet da pretice na takav opasan i bezobrazan nacin. Dovodi u opasnost sve oko sebe samo zbog svoje bahatosti i stava da je neko duzan da mu pravi prostora.
Da je pod rotacijom ne bih imao nikakvih problema da usporim, sklonim se desno, ako je potrebno i da stanem (nisam jednom to uradio...).
Ali sa ovakvim shupackim stavom i nacinom razmisljanja da je neko duzan da mu se sklanja i pravi mjesto jer je on odlucio da pretice (iako ne postoji mogucost da to uradi na siguran i bezbjedan nacin), e zbog takvih se i desavaju frontalni sudari, makazice i more slicnih situacija.
Ti napadas mene zato sto necu da kocim i pravim KLOCU prostora (jer sam, pobogu, duzan da to uradim), a ne napadas KLOCA koji je zapoceo preticanje gdje nije smio. Ja cu zakociti ako vidim opasnu situaciju, nisam debil kao KLOC koji dovodi sve oko sebe u opasnost. Ali, budi realan.
Ti znas u cemu je jos caka. KLOC nije da nema snage da izvrsi preticanje (ima dovoljno konja), ne kilavi, nego KLOC smatra da je on glavni na cesti i da ce preticati tamo gdje se njemu pretice, i da ce se vracati u svoju traku tamo gdje se njemu vraca, a da su svi ostali duzni da se prilagodjavanju njegovom svjesno suludom i opasnom nacinu preticanja, da usporavaju zbog njega, da mu prave prostora, da se micu u stranu.
Citam vas sto podrzavate nacin na koji KLOC rezonuje, pa mi nikako ne ide u glavu da vi fakat tako razmisljate, a i da ja uopste polemisem sa vama o ovome.
Kakvo gubljenje vremena.

mahalas505 wrote: ↑31/08/2022 00:07

Bloo wrote: ↑30/08/2022 23:56 Meni je najdraze kada drzim razmak, pa me entuzijasta pretekne za duzinu auta. Jer drzanje razmaka je signal da te se pretekne. I onda moram usporavati...samo se treba lijepiti sa malo sigurnog razmaka i odmah reagovati u 1 sekundi ako se sta zaguzva.

Ako reagujes u roku 1 sekunde, onda smijes prici i na 4-5m .

_id=18313896 wrote:30/08/2022 23:52 Ovdje se postavlja pitanje KLOCA koji je svjesno krenuo u preticanje iako zna da nema mjesta da se bezbjedno vrati u svoju traku.

BadBoy wrote: ↑31/08/2022 00:17 Ne shvatate ovo što naslovnica govori

Svako normalan će takvog KLOCA pustiti dalje da ide što dalje. Ali ne možemo trpiti da takav KLOC dođe ovdje i govori kako su svi drugi krivi za njegov KLOCLUK a on jedini ispravan.