Forum Klix.ba

ja nekad parkiram ,izvadim kljuc on jos uvijek radi po minut dva,jel to ta regeneracija

bitanga_sa_otesa wrote: ↑26/11/2021 20:12 ja nekad parkiram ,izvadim kljuc on jos uvijek radi po minut dva,jel to ta regeneracija

Pojeli ti se zuBci na kljuću

_BataZiv_0809 wrote: ↑26/11/2021 20:14

Pojeli ti se zuBci na kljuću

pa nisu skroz..

bitanga_sa_otesa wrote: ↑26/11/2021 20:12 ja nekad parkiram ,izvadim kljuc on jos uvijek radi po minut dva,jel to ta regeneracija

Tako sam ja jednom kupio jednog forda, došao kući, vratim ključ da bih ga ugasio ali auto još radi. Izvadim ključ, izađem sa ključem van auto, gledam i češem se po glavi - auto i dalje radi.

Kasnije mi je autoelektričar našao problem: kako klima nije radila (zbog čega sam dobio popust od prodavca), neko je nešto pokušavao sa instalacijama i relejima (jedan relej je da upali svjetla čim daš kontakt - divota za ionako slab akumulator koji je došao na autu). Kad je majstor sredio instalaciju, klima je proradila kako valja i auto se normalno gasio.

Sreća je da je bar ručna valjala pa sam taj prvi put ubacio u treću i pretanjem pod ručnom nasilno ugasio motor. Nije mi kasnije ponavljao to sa nemogućnošću gašenja, ali klima je nekad radila a nekad ne (naletim na rupu i klima proradi ).

azdralovic wrote: ↑26/11/2021 14:23 Kod mene ostane hladnjak da radi kad ugasim malo duze... ali rekli su mi da onda nije ni zavrsila regeneracija do kraja...

Tako je. I smrdi iz auspuha

bitanga_sa_otesa wrote: ↑26/11/2021 20:12 ja nekad parkiram ,izvadim kljuc on jos uvijek radi po minut dva,jel to ta regeneracija

Nije.
To si nasuo dizela u stojadina...

drug_profi wrote: ↑26/11/2021 21:13

Nije.
To si nasuo dizela u stojadina...

sipao sam benzin 102 oktana i malo zakrenuo razvodnik,mozel do toga biti

bitanga_sa_otesa wrote: ↑26/11/2021 21:14

drug_profi wrote: ↑26/11/2021 21:13

Nije.
To si nasuo dizela u stojadina...

sipao sam benzin 102 oktana i malo zakrenuo razvodnik,mozel do toga biti

E neznam ti reci, pitaj nekog majstora...

Benzin 76 oktana u Poljskoj 86. godina, okrenes kljuc, izvadis, stojadin jos radi.
Ubacuj u trecu, otpustaj kvacilo da ga ugasis.

to su visokoturazne masine,ne mogu radit na te sugave benzine ...

Jedva smo i to zbavili, special 1.300, dvogrli weber, oni mali okrugli talijanski satici na sredini, ko lutka auto bio.

imao sam 2 takva

Imao Conforta 81 godiste. 1300 kubika, kupio ga 5 godina starog za 3500 maraka tadasnjih. Platio na 7 rata. sedam plata jbg. malo jace.
Ih sta je koka taj vidio....

Čuj ventilator radi kad se ugasi motor, pa to znači da je radila regeneracija!? Niđe veze.
Ventilator radi dok ne završi hlađenje rashladne tečnosti i nema veze sa dpf-om. Tu funkciju imaju auta odvajkada, kad nije ni postojao dpf.

Dzontra_Volta wrote: ↑27/11/2021 10:51 Čuj ventilator radi kad se ugasi motor, pa to znači da je radila regeneracija!? Niđe veze.
Ventilator radi dok ne završi hlađenje rashladne tečnosti i nema veze sa dpf-om. Tu funkciju imaju auta odvajkada, kad nije ni postojao dpf.

Princip je isti, samo sto kod ovih novih auta se temperatura dize puno vise kod regeneracije pa se onda upali hladnjak poslje da ga ohladi.

Znaci regeneracija je uzrok povecane temperature rashladne tecnosti, a to samim tim vodi do paljenja ventilatora. Kontas?

na koliko stepeni se dize temperatura prilikom regeneracije

Dzontra_Volta wrote: ↑27/11/2021 10:51 Čuj ventilator radi kad se ugasi motor, pa to znači da je radila regeneracija!? Niđe veze.
Ventilator radi dok ne završi hlađenje rashladne tečnosti i nema veze sa dpf-om. Tu funkciju imaju auta odvajkada, kad nije ni postojao dpf.

Nemas ti pojma evo da ti direktno kazem, svaki ga upali kad radi regeneraciju bez obzira na temp vode...ne radi vode nego radi drugih stvari, a ti proguglaj zasto...

bitanga_sa_otesa wrote: ↑27/11/2021 11:01 na koliko stepeni se dize temperatura prilikom regeneracije

ostaje ista na 83 kod mene , al je zato auspuh 650-700

Evolution_IV wrote: ↑27/11/2021 11:02

ostaje ista na 83 kod mene , al je zato auspuh 650-700

pa napisa neko puno vise,pa kontam na jedno 110 stepeni najmanje ...

bitanga_sa_otesa wrote: ↑27/11/2021 11:03

Evolution_IV wrote: ↑27/11/2021 11:02

ostaje ista na 83 kod mene , al je zato auspuh 650-700

pa napisa neko puno vise,pa kontam na jedno 110 stepeni najmanje ...

ma veze nemaju, upali nekad regen i cim ugasi onu plavu lampicu, znaci na 40 stepeni rashladne a ubi puhanje...

ja kad ga ugasim nakon regeneracije puca pod autom k'o da stravu saljevam

meni je puko pod od te regenracije

bitanga_sa_otesa wrote: ↑27/11/2021 11:01 na koliko stepeni se dize temperatura prilikom regeneracije

6374947 stepeni, malo manje nego na suncu ali samo malo manje