Forum Klix.ba

Jedno pitanje, hocu odavno da pitam ali zaboravim.

Kako imam ovog sedicija dva puta mi se palila lampica zuta koja je ja mislim od dpfa (slika ispod).U prosjeku se pali svako 1500 km.
Oba puta se ugasila nakon 7-10 km voznje.Dok svijetli lampica auto digne obrtaje i potrosnju.

Znaci radi regeneraciju i to mi je jasno.

Interesuje me je li to neka prisilna ili redovna regeneracija DPF-a?Mimo toga nisam primjecivao da je radi ikako ali zasto pali lampicu na redovne regeneracije?


https://ibb.co/v1qVPsd

Ne znam kako je na Fiatu, al meni ne pali lampice nikad, samo odradi regeneraciju, digne obrtaje i smrdi da štipa za oči.

black_adrian wrote: ↑08/08/2021 15:21 Ne znam kako je na Fiatu, al meni ne pali lampice nikad, samo odradi regeneraciju, digne obrtaje i smrdi da štipa za oči.

Evo sta kaze u prirucniku za lampicu ovu

https://ibb.co/0sFQ7Hn

Znaci da radi regeneraciju i to je to.Kaze da je filter skoro zacepljen.
Ne spominje odlazak majstoru nikakav.

Qwerty1234 wrote: ↑08/08/2021 17:19 Evo sta kaze u prirucniku za lampicu ovu

https://ibb.co/0sFQ7Hn

Znaci da radi regeneraciju i to je to.Kaze da je filter skoro zacepljen.
Ne spominje odlazak majstoru nikakav.

Ja da sam na tvom mjestu postupio bih po uputstvu da se ugasi lampica i onda kod majstora na očitavanje začepljenosti filtera.

black_adrian wrote: ↑08/08/2021 19:09

Qwerty1234 wrote: ↑08/08/2021 17:19 Evo sta kaze u prirucniku za lampicu ovu

https://ibb.co/0sFQ7Hn

Znaci da radi regeneraciju i to je to.Kaze da je filter skoro zacepljen.
Ne spominje odlazak majstoru nikakav.

Ja da sam na tvom mjestu postupio bih po uputstvu da se ugasi lampica i onda kod majstora na očitavanje začepljenosti filtera.

Tako ce i biti

Sretno

imam 2 dizelaša, BMN 2008 godište i CUNA 2016, oba kupljena nova u ASA autu, i NIKAD nisam ni na jednom provalio da se upalila regeneracija. Istina, skoro nikad ne idem u gužvu.

black_adrian wrote: ↑08/08/2021 19:23 Sretno

Hvala

rahmetli dedo wrote: ↑08/08/2021 19:50 imam 2 dizelaša, BMN 2008 godište i CUNA 2016, oba kupljena nova u ASA autu, i NIKAD nisam ni na jednom provalio da se upalila regeneracija. Istina, skoro nikad ne idem u gužvu.

Meni nikako ne ide u glavu rahmetli dedo a cuna 2016

Da li te regeneracije pomalo ponistavaju svrhu postojanja tih spravica? Sve sto nakupi da bi smanjio emisiju stetnih tvari, izbaci vani tokom te regeneracije.

Snake Eyes wrote: ↑08/08/2021 22:47 Da li te regeneracije pomalo ponistavaju svrhu postojanja tih spravica? Sve sto nakupi da bi smanjio emisiju stetnih tvari, izbaci vani tokom te regeneracije.

Da vidiš kad mi pokrene regeneraciju u garaži il kad čekam u garaži da je završi, ne može se biti u autu, moraš izaći. Gas maska ti treba da uđeš u garažu kad radi regeneraciju, toliko smrdi i štipa za oči.

Mah, gluposti svakakve izmišljaju.

Ma sve je to prodavanje muda pod bubrege, da je njima stalo do ekologije a ne para Pitali bi se sta je i poslije 5-10 godina. Sto vojna vozila ne koriste dpf egr filtere i sranja

Odavno se vec kontam oko benzinca. Ljudi zive mirno i bez stresa, ne slusaju dizelku i jos uz to brze startaju Lista svega sto nas dizelase klete, nevjerovatno, dpfovi, egrovi, losa nafta, aditivi, filteri, turbine zapusene, idu safe modovi ko djeca iz skole, tacno se covjek vise zapita

Naslovnica wrote: ↑08/08/2021 13:12 Jebo vas više taj DPF i regeneracija, ima li iko od vas dizelaša da je rahat što se toga tiče?!

Ja sam rahat samo tako,..k'o da je beMzin atmo u pitanju.

Revolucionar ★ wrote: ↑08/08/2021 23:26 Odavno se vec kontam oko benzinca. Ljudi zive mirno i bez stresa, ne slusaju dizelku i jos uz to brze startaju Lista svega sto nas dizelase klete, nevjerovatno, dpfovi, egrovi, losa nafta, aditivi, filteri, turbine zapusene, idu safe modovi ko djeca iz skole, tacno se covjek vise zapita

Imam i ja egr na benzincu iz 2004.
I benzinac može imati milion problema, no sikiriki ba.

Moze ako kupis pogresan.

drug_profi wrote: ↑08/08/2021 23:41 Moze ako kupis pogresan.

Može konkretnije pojašnjenje?

Naslovnica wrote: ↑08/08/2021 23:35

Revolucionar ★ wrote: ↑08/08/2021 23:26 Odavno se vec kontam oko benzinca. Ljudi zive mirno i bez stresa, ne slusaju dizelku i jos uz to brze startaju Lista svega sto nas dizelase klete, nevjerovatno, dpfovi, egrovi, losa nafta, aditivi, filteri, turbine zapusene, idu safe modovi ko djeca iz skole, tacno se covjek vise zapita

Imam i ja egr na benzincu iz 2004.
I benzinac može imati milion problema, no sikiriki ba.

Ma znam da moze, ali manji je broj s hronicnim problemima. Na Passatu 6 se more tih zapušackih problema prezivjelo, ciscenje egr-a, pa kupovina novog, ciscenje turbine, i mali milion zajebancija dok auto nije prodisalo da se ne baca u safe mode. Manje vidjam ekipu s benzincima kod majstora

Naslovnica wrote: ↑08/08/2021 23:43

drug_profi wrote: ↑08/08/2021 23:41 Moze ako kupis pogresan.

Može konkretnije pojašnjenje?

Pa ne znam šta treba pojasniti. Raskopaš malo o motorima na vozilima koja te zanimaju. Izbjegavaš one sa konstrukcijskim manama.

drug_profi wrote: ↑08/08/2021 23:58

Naslovnica wrote: ↑08/08/2021 23:43
Može konkretnije pojašnjenje?

Pa ne znam šta treba pojasniti. Raskopaš malo o motorima na vozilima koja te zanimaju. Izbjegavaš one sa konstrukcijskim manama.

Kod mene je VW 1.6 8V 75kW, prostije ne može, i nije da nisam imao problema.

Naslovnica wrote: ↑09/08/2021 00:09

drug_profi wrote: ↑08/08/2021 23:58

Pa ne znam šta treba pojasniti. Raskopaš malo o motorima na vozilima koja te zanimaju. Izbjegavaš one sa konstrukcijskim manama.

Kod mene je VW 1.6 8V 75kW, prostije ne može, i nije da nisam imao problema.

Ah pa VW je. Stas dalje? Prevaranti.

drug_profi wrote: ↑09/08/2021 00:13

Naslovnica wrote: ↑09/08/2021 00:09
Kod mene je VW 1.6 8V 75kW, prostije ne može, i nije da nisam imao problema.

Ah pa VW je. Stas dalje? Prevaranti.

Ne, nego želim reći da se i kod benzinca može svašta nešto pojebati.
Kolega htio zapaliti Kadjara 1.2 turbak, 2 mjeseca više bio u ovlaštenom nego što ga je vozio.
Mene jebavo nemiran radi dizanje obrtaja u leru, daj leptir, daj egr, daj ovo, daj ono...

Naslovnica wrote: ↑09/08/2021 00:19

drug_profi wrote: ↑09/08/2021 00:13

Ah pa VW je. Stas dalje? Prevaranti.

Ne, nego želim reći da se i kod benzinca može svašta nešto pojebati.
Kolega htio zapaliti Kadjara 1.2 turbak, 2 mjeseca više bio u ovlaštenom nego što ga je vozio.
Mene jebavo nemiran radi dizanje obrtaja u leru, daj leptir, daj egr, daj ovo, daj ono...

Ma dobro bolan, ložim te...
Šta ja znam? Mene samo Opel zanima zasad.

Kod mene komšija zajedno sa majstorima, što bihamka, što privatno, zadnjih 5 godina cacka nesto na opel merivi benzinjari i to na parkingu...i nikad da naprave.
Ja bi je polio benzinom.... a znam ih još poprilično sto imaju problema sa benzincima..a nemaju ni turbinu, dpf, komplikovane dizne...i opet nisu ispravni..

Da komsija hoce da potrosi pare pa da rjesi problem i rjesio bi ga. Cackanje po parkingu sluzi samo da se auto pokrene do servisa.