Pitamo Mehanicare ?

[lucatoni05]

Ta 2 problema mogu bit od nosača jedino sumnjivo sto se sve dešava nakon servisa. Pametno bi bilo potrazit drugo misljenje je drugog majstora

Bio je otišao zadnji nosač motora, to je zamijenjeno i nestalo je lupkanje i trzanje u toku voznje.
Također DPF bio napunjen, majstor rekao da je bilo 60g čađi, pa je odrađena regenracija, auto radi dosta mirnije.

Problemi koje sad primjećujem su:
1. Kod paljenja i gašenja auto se strese, što mi se nije ranije dešavalo čak ni dok je bio taj loš nosač, kad vozim nema nikakvih problema (da li je moguće da je nosač loše kvalitete)
2. Danas sam primijetio da je ostao ovaj problem da se nešto kao stutnji u motoru kod gašenja
3. Nakon dužeg stajanja kad upalim i krenem, čuje se metalni zvuk, klepetanja(cekicanja) iz motora, to traje par minuta, nije ni da se motor stigne zagrijati i nestane taj zvuk. Ugasim auto, nakon pola sata, sat kad opet upalim nema tog zvuka

[avijon]

Ta 2 problema mogu bit od nosača jedino sumnjivo sto se sve dešava nakon servisa. Pametno bi bilo potrazit drugo misljenje je drugog majstora

Bio je otišao zadnji nosač motora, to je zamijenjeno i nestalo je lupkanje i trzanje u toku voznje.
Također DPF bio napunjen, majstor rekao da je bilo 60g čađi, pa je odrađena regenracija, auto radi dosta mirnije.

Problemi koje sad primjećujem su:
1. Kod paljenja i gašenja auto se strese, što mi se nije ranije dešavalo čak ni dok je bio taj loš nosač, kad vozim nema nikakvih problema (da li je moguće da je nosač loše kvalitete)
2. Danas sam primijetio da je ostao ovaj problem da se nešto kao stutnji u motoru kod gašenja
3. Nakon dužeg stajanja kad upalim i krenem, čuje se metalni zvuk, klepetanja(cekicanja) iz motora, to traje par minuta, nije ni da se motor stigne zagrijati i nestane taj zvuk. Ugasim auto, nakon pola sata, sat kad opet upalim nema tog zvuka

Ovako na prvu npr. Taj prvi problem probaj sa pritisnutim kvacilom ugasiti jel isto?
Drugi, svaki je manje vise tako dizel ne znam sad jel bas glasno? A dizeli se gase tako sto mu leptir gasa se zatvori odsjece vazduh + gorivo. Kod tebe moze bit da ne pravi dobar vakum ne zatvara fino i zato jace se trese motor.
Trece, jel ulje ispravno nasuto 5w30? Vjerojatno auto vani stoji na nizim temperaturama pa dok dodje ulje. Moguce hidropodizaci.

Ima dobar servis neki dan je momak govorio ako si iz Sa auto centar Hodžić kosevsko

[Evolution_IV]

Cuje se na svakom sa hidropodizacima par sekundi nakon paljenja,na -10 i nize otprilike minut,barem sa 5w30

[lucatoni05]

Ovako na prvu npr. Taj prvi problem probaj sa pritisnutim kvacilom ugasiti jel isto?
Drugi, svaki je manje vise tako dizel ne znam sad jel bas glasno? A dizeli se gase tako sto mu leptir gasa se zatvori odsjece vazduh + gorivo. Kod tebe moze bit da ne pravi dobar vakum ne zatvara fino i zato jace se trese motor.
Trece, jel ulje ispravno nasuto 5w30? Vjerojatno auto vani stoji na nizim temperaturama pa dok dodje ulje. Moguce hidropodizaci.

Ima dobar servis neki dan je momak govorio ako si iz Sa auto centar Hodžić kosevsko

1. jeste, uvijek gasim sa pritisnutim kvačilom, ali zeznuto je sto se ne desi uvijek, ja ga upalim nakon toga sto se desi i odmah ugasim i nema tog zvuka kao da se nesto stutnjalo
2. okej, moguće da je to, ne znam je li moguće samostalno da skinem leptir gasa da probam očistiti, mozda se nakupilo prljavstine
3. jeste, prije 2000km, radjen mali servis, Castrol 5w30, stoji vani auto
- za hidropodizače koliko sam čitao trebali bi se čuti uvijek a ne samo na početku, ali moguće da sam krivo shvatio

[avijon]

Ovako na prvu npr. Taj prvi problem probaj sa pritisnutim kvacilom ugasiti jel isto?
Drugi, svaki je manje vise tako dizel ne znam sad jel bas glasno? A dizeli se gase tako sto mu leptir gasa se zatvori odsjece vazduh + gorivo. Kod tebe moze bit da ne pravi dobar vakum ne zatvara fino i zato jace se trese motor.
Trece, jel ulje ispravno nasuto 5w30? Vjerojatno auto vani stoji na nizim temperaturama pa dok dodje ulje. Moguce hidropodizaci.

Ima dobar servis neki dan je momak govorio ako si iz Sa auto centar Hodžić kosevsko

1. jeste, uvijek gasim sa pritisnutim kvačilom, ali zeznuto je sto se ne desi uvijek, ja ga upalim nakon toga sto se desi i odmah ugasim i nema tog zvuka kao da se nesto stutnjalo
2. okej, moguće da je to, ne znam je li moguće samostalno da skinem leptir gasa da probam očistiti, mozda se nakupilo prljavstine
3. jeste, prije 2000km, radjen mali servis, Castrol 5w30, stoji vani auto
- za hidropodizače koliko sam čitao trebali bi se čuti uvijek a ne samo na početku, ali moguće da sam krivo shvatio

Oba ta prva prob mogu bit zbog tog leptira a mozes skinut crijevo pa makar pogledat okom.
Ne znam koliko se "razumijes" u auta mozda je to sve u granicama normale.
eto ako imas nekoga sa slicnim autom/motorom vidi uporedi sa svojim

[Laplace]

Je li se razumije neko ovdje u Renault Megane, izbacio mi je neku gresku na tabli "Motor kann zerstart werden" i upalje a lampica Stop., je li neko zna sta mu to znaci, mali servis uradjen prije nekih 1000 km, ne bjerujem da je nesto oko ulja ili filtera,ako neko ima info sta bi moglo biti.

Google Translate kaže "Motor se može uništiti ". Ne bih ja taj auto palio dok neko ne utvrdi u čemu je problem.

Edit: Po običaju, kasnim.

[black_adrian]

ma moze on jos 100.000km najmanje sa tom greskom, nista ti to ne gledaj, samo gas dok ne stane...

salim se ja malo, da ko ne pomisli ozbiljno

[Laplace]

Ko ono reče da trocilindraši ne valjaju?

[Evolution_IV]

taj je odlican,nema bregaste nikako

[el_bake007]

Mislim da bi se debelo napatio uzbrdo sa 4 ljudi i klimom,definitivno bi se osjetio nedostatak dodatnog cilindra.

[noviclan]

Mislim da bi se debelo napatio uzbrdo sa 4 ljudi i klimom,definitivno bi se osjetio nedostatak dodatnog cilindra.

tuga njemu uz bradinu

[darb]

nemoj zimicu ni slucajno lopov prvoklasni i prevarant

[darb]

Najbolji majstor za automatike ti je u Tinji kod Srebrenika, Šeki. Ako ne nađeš nikog bliže idi do njega i sigurno će riješiti problem.
061/743-742

Hvala puno, vec sam cuo za njega , uglavnom pohvalno.Cuo sam i za onog u Posusju, ali mi rece moj serviser za Volvo da je imao kod ljudi i negativna iskustva.Ovaj nas Zimic izgleda pegla prava, vise negativnog nego pozitivnog.Spominju ljudi i nekog iz Tesnja, a ja sam nekad kod Jakare u podlugovima radio manuelne mjenjace i tu je dobar, ali ne znam nikoga da je radio automatike.Danas mi covjek rece da ima neka varijanta da se mjenjac skine i salje u Zagreb na reparaciju i da su navodno ljudi dobri i daju dvije godine garancije.Ovdje pitam bas ako neko ima licno iskustvo, a znamo kakoje sa vecinom majstora

SAMO NEMOJ ZIMIC SENADU U SARAJEVO TO JE LOPOV PRAVI

[Laplace]

Mislim da bi se debelo napatio uzbrdo sa 4 ljudi i klimom,definitivno bi se osjetio nedostatak dodatnog cilindra.

Pretpostavljam da bi 1100 KS u elektromotorima malo pomoglo.

[_BataZiv_0809]

[skafiskafsnjak]

Je li se razumije neko ovdje u Renault Megane, izbacio mi je neku gresku na tabli "Motor kann zerstart werden" i upalje a lampica Stop., je li neko zna sta mu to znaci, mali servis uradjen prije nekih 1000 km, ne bjerujem da je nesto oko ulja ili filtera,ako neko ima info sta bi moglo biti.

Google Translate kaže "Motor se može uništiti ". Ne bih ja taj auto palio dok neko ne utvrdi u čemu je problem.

Edit: Po običaju, kasnim.

Zerstört werden

[Evolution_IV]

Mislim da bi se debelo napatio uzbrdo sa 4 ljudi i klimom,definitivno bi se osjetio nedostatak dodatnog cilindra.

pa nije ovo govno od 990ccm i 70-110ks

gledam akcija za novi clio u HR,sitnim slovima pise novi 1.0 motor od nevjerovatnih 49KW ,jbmti auto od 49KW u 2021...

[Dzontra_Volta]

Mislim da bi se debelo napatio uzbrdo sa 4 ljudi i klimom,definitivno bi se osjetio nedostatak dodatnog cilindra.

pa nije ovo govno od 990ccm i 70-110ks

gledam akcija za novi clio u HR,sitnim slovima pise novi 1.0 motor od nevjerovatnih 49KW ,jbmti auto od 49KW u 2021...

Šta fali, ubio se za gradske vožnje, a troši k'o vespa.

[Evolution_IV]

Mislim da bi se debelo napatio uzbrdo sa 4 ljudi i klimom,definitivno bi se osjetio nedostatak dodatnog cilindra.

pa nije ovo govno od 990ccm i 70-110ks

gledam akcija za novi clio u HR,sitnim slovima pise novi 1.0 motor od nevjerovatnih 49KW ,jbmti auto od 49KW u 2021...

Šta fali, ubio se za gradske vožnje, a troši k'o vespa.

Fali mu sto je clio sada tezak oko 1100kg,a uz to nisu u stanju ni 6b stavit,nego 5 i to garant duge do pm da se prikaze manja potrosnja...

[Laplace]

Je li se razumije neko ovdje u Renault Megane, izbacio mi je neku gresku na tabli "Motor kann zerstart werden" i upalje a lampica Stop., je li neko zna sta mu to znaci, mali servis uradjen prije nekih 1000 km, ne bjerujem da je nesto oko ulja ili filtera,ako neko ima info sta bi moglo biti.

Google Translate kaže "Motor se može uništiti ". Ne bih ja taj auto palio dok neko ne utvrdi u čemu je problem.

Edit: Po običaju, kasnim.

Zerstört werden

Kao da je kolega pogrešno prepisao poruku, pa umjesto "Zerstört werden" napisao "Zerstart werden".

[Elubrylla]

Pozdrav raja, imam Passata 5+ 1.9 130KS i imam u planu zatvoriti egr i odraditi remap. Zanima me da li zimi teze pali sa zatvorenim egr-om i treba li motoru duze vremena da se zagrije?

[dostavljac]

Uskoro nekad hoću raditi mali servis... Čisto išao na info za cijenu materijala... Preporučio mi ovo ulje ja nešto nisam plaho čuo za njih i kvalitetu znadel ko od vas nešto više?

[liaar]

Uskoro nekad hoću raditi mali servis... Čisto išao na info za cijenu materijala... Preporučio mi ovo ulje ja nešto nisam plaho čuo za njih i kvalitetu znadel ko od vas nešto više?

Ja lično ne bih išao na te no name - never heard of brendove, iako je jeftinije. Pa nije ulje za standardna auta 500 KM pa ad se traži jeftinija varijanta.

[kabal1337]

cemu, ako ulje ima specifikaciju znaci da je testirano od strane strucnjaka i da je ispunilo norme.

[liaar]

cemu, ako ulje ima specifikaciju znaci da je testirano od strane strucnjaka i da je ispunilo norme.

Imaju i 2 različite firme koje prozivode "prirodnu izvorsku vodu" isti pH i iste sastojke, pa me od jedne zaboli želudac (hint domaća je )

samo jedan banalan primjer