Pitamo Mehanicare ?

[nikeze]

Ko u Sarajevu može promjeniti gumice ventila ( majstorski se zovu bifoni) i vođice ventila na Citroenu C4 1.4 88 kS 2009 godište, a da to uradi kako treba i da ponudi garanciju i račun na rad a da cijena nije astronomska. Čak u ovlašteni servis uopće nije raspoložen da to radi jer je ishod neizvjestan, a popravak skup zbog puno radnih sati jer treba rastaviti mašinu i promijeniti uz bifone i brtvu glave motora, semeringe bregastih osovina i vijke koji stežu glavu. Naime auto troši oko 4 dece ulja na 1000 km, sa tendencijom povećanja. Na eko testu u inostranstvu je sve prošlo normalno ali to je bilo prije 6 mjeseci kad je trošio 2 decilitra na 1000 km. Auto je prešao 145 000 km. Molim za savjet. Automobil ne puši i nema gubitka snage, što znači da bi kompresija trebala da bude u redu i da karike nisu otišle.

Jesi li pokusavao drugo ulje nasuti? Drugi proizvodjac i gradacija? Jel vozis normalno il ga čepiš

Sipano je Total 5w30 , zatim Liqui Moly 5w40 i gubi ulje u oba slučaja. Kažu da aditiv Liqi Moly oil smoke stop zaustavlja potrošnju ulja, ali ga korisnici ne preporučuju. Koje ulje nasuti? Vozi se normalno neagresivno.

[Zlaja9]

Birac brzina na mjenjacu - kolko je to komplikovano pogledat u smislu da li nesto riknulo. Moram li ici kod majstora koji je spec za mjenjace ili moze svaki dobar automehanicar?

[konektovan]

Birac brzina na mjenjacu - kolko je to komplikovano pogledat u smislu da li nesto riknulo. Moram li ici kod majstora koji je spec za mjenjace ili moze svaki dobar automehanicar?

Ma moze svaki dobar mehanicar, ako hoce...

[Al'din]

Ko u Sarajevu može promjeniti gumice ventila ( majstorski se zovu bifoni) i vođice ventila na Citroenu C4 1.4 88 kS 2009 godište, a da to uradi kako treba i da ponudi garanciju i račun na rad a da cijena nije astronomska. Čak u ovlašteni servis uopće nije raspoložen da to radi jer je ishod neizvjestan, a popravak skup zbog puno radnih sati jer treba rastaviti mašinu i promijeniti uz bifone i brtvu glave motora, semeringe bregastih osovina i vijke koji stežu glavu. Naime auto troši oko 4 dece ulja na 1000 km, sa tendencijom povećanja. Na eko testu u inostranstvu je sve prošlo normalno ali to je bilo prije 6 mjeseci kad je trošio 2 decilitra na 1000 km. Auto je prešao 145 000 km. Molim za savjet. Automobil ne puši i nema gubitka snage, što znači da bi kompresija trebala da bude u redu i da karike nisu otišle.

Jesi li pokusavao drugo ulje nasuti? Drugi proizvodjac i gradacija? Jel vozis normalno il ga čepiš

Sipano je Total 5w30 , zatim Liqui Moly 5w40 i gubi ulje u oba slučaja. Kažu da aditiv Liqi Moly oil smoke stop zaustavlja potrošnju ulja, ali ga korisnici ne preporučuju. Koje ulje nasuti? Vozi se normalno neagresivno.

Sad ce se neki smijati zalile se moje musterije da vozila trose ulje. Sipao Comma, da li od straha ili neceg drugog, ali ne zale se vise.

[iceman ze]

Trose tsi uvijek u steku 1 lit

[TheGodfather001]

u pitanju je passat b6 2010
slucajno probah rucnu kad sam ulazio u garazu, ulaz je uz brdo i ide se rikvercom, i na pola rekoh haj da je probam, kad pritisnuh nece nista i upali se ovaj znak zuti.. kad pritisnem el. rucnu na milisekund blinkne i znak kad je podignuta rucna.. ugasim auto, nece opet rucna... dam kontakt, radi rucna.. odem provozam se, opet se vratim radi rucna... i sad je sve normalno, nema neki neobican zvuk kad se podize ili spusta ima li razloga za brigu?

Je li ti svezan pojas? Znam da AutoHold meni ne funkcioniše ako je pojas odvezaT.

jest svezan je, samo sto sam uzeo one dodatke u bingu za 5 maraka da mi ne pisti vazda kad hocu auto 5metara da pomjerim.. da to ne zeza mozda?

Pokušaj sa svim kombinacijama, sa ili bez adaptera za pojas. Ako i dalje zeza, pravac na dijagnostiku jbga

[zigson]

Strucno pitanje
Kocnica mi nisko hvatala, rekose glavni kocioni cilindar, nadjem dio, zamjenimo, odzracimo kocnice, sad kocnica tvrda kao kad je ugaseno auto, provozali se, i dalje pretvrda, provjerimo vakum pumpu uredna, skonta da je mozda gumica na cilindru koja drzi zrak na sastavu sa dobosom, stavimo drugu gumicu, odzracimo, kocnica opet nisko hvata kao i sa prvim cilindrom.. Koji djavo moze biti?

Citam na forumima da se treba preko dijagnostike odzraciti zbog abs ili nekog qrca.

@bitanga_sa_otesa

[insaneinthebrain]

ostavis auto kod majstora, vratis se. jel gotov majstore. jest, res pecen

[Naslovnica]

Jbte

[noviclan]

Al' ga opravise, majstore je li gotov gotov je

[RagibUzoriti]

u pitanju je passat b6 2010
slucajno probah rucnu kad sam ulazio u garazu, ulaz je uz brdo i ide se rikvercom, i na pola rekoh haj da je probam, kad pritisnuh nece nista i upali se ovaj znak zuti.. kad pritisnem el. rucnu na milisekund blinkne i znak kad je podignuta rucna.. ugasim auto, nece opet rucna... dam kontakt, radi rucna.. odem provozam se, opet se vratim radi rucna... i sad je sve normalno, nema neki neobican zvuk kad se podize ili spusta ima li razloga za brigu?

Sranje kod passaratija

Jedan ti klip ok, na drugom ti motoric vrisnuo najvjerovatnije.

Sve je dobro dok ti otpusti disk

Popravljaj to dok ti nije veci problem ispao

[vindfaker]

u pitanju je passat b6 2010
slucajno probah rucnu kad sam ulazio u garazu, ulaz je uz brdo i ide se rikvercom, i na pola rekoh haj da je probam, kad pritisnuh nece nista i upali se ovaj znak zuti.. kad pritisnem el. rucnu na milisekund blinkne i znak kad je podignuta rucna.. ugasim auto, nece opet rucna... dam kontakt, radi rucna.. odem provozam se, opet se vratim radi rucna... i sad je sve normalno, nema neki neobican zvuk kad se podize ili spusta ima li razloga za brigu?

Sranje kod passaratija

Jedan ti klip ok, na drugom ti motoric vrisnuo najvjerovatnije.

Sve je dobro dok ti otpusti disk

Popravljaj to dok ti nije veci problem ispao

evo dok se oporavim od plivajuceg, moze jos valjda

[Rockefeller]

Ne dao Bog nikome.

[drug_profi]

Šta čovjeka natjera da kupi falšvagen ja ne znam...

[_BataZiv_0809]

Ima dijelova kupit na trafici gospodara mi

[drug_profi]

Jedino auto za kojeg sam cuo da mu se i sipka od ulja pokvari....

[holowey]

skoda octavia, senzor vanjske temperature brlja, nekad pokaze nebulozne vrijednosti, a nekad budu samo crtice kao da ne moze da ocita temperaturu... klima radi bez problema ali recirkulacija zraka ne radi ako su prikazane crtice umjesto temperature... na redovnom malom servisu koji sam radio kod shkore prosli mart je zamijenjen senzor vanjske temperature i funkcionisalo je ok negdje do oktobra pa je onda opet poceo brljati...zimus mecava a meni prikazuje temperaturu 34 stepena... kako sam vec jednom mijenjao taj senzor, jeli moguce da je opet crkao taj senzor jer pokazuje iste simptome? ili da racunam da su me kod shkore izradili, mozda samo ocistili stari senzor a naplatili zamjenu? ili je nesto trece problem?

[iceman ze]

Alarm Pandora, neko koristio?!

[Naslovnica]

[drug_profi]

Samo ne kontam kako mu se dalo ovo radit umjesto zamjeniti originalnu.

[Romeo 80]

Isto kao što im se da lijepiti nekakve kartone na prednju masku Gnojfova 2, umjesto da daju cenera i zamijene termostat na svom kontejneru.

[noviclan]

Nije to isto brze se grije kada su minusi, umjesto kartona koji se skvasi ide stiropor 20mm

[Evolution_IV]

To ni yugi 55 nije trebalo da se zagrije...

[kenan77]

Pozdrav majstori,zna li iko šta raditi,kod brata na fokusu 2016 god.1,5 tdci, neće sa upali,tj ne moze ništa,izbacilo mu "switch ignitation off"..relej paljenja ..da li je neko imao sličan problem,da li je relej u pitanju ili veći problem? Hvala unaprijed

[zigson]

Ima li neko da zna odzraciti abs modul preko vag com - abs output testa. I onda da se odzrace kocnice normalno preko tockova. Ili da preporuci nekoga