Super su oni, međutim da Schumi hoda po paddocku, miševi bi po rupama bili.
Znamo da Schumi nije lik koji je ikom išao niz dlaku.
A Mick nije sin ni Totu ni Sebu ni Ralfu.
#33702 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 29/08/2024 15:10
by _BataZiv_0809
konektovan wrote: ↑29/08/2024 15:04
Joj bato jesi tvrdoglav hebote...
Pa ako su oni ledja,..zasto onda ne vozi nista?
Zato sto je karanana ali ne nas karanana jebac
#33703 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 29/08/2024 15:35
by kravamuzara
_BataZiv_0809 wrote: ↑29/08/2024 15:02
Ako Toto, Vettel i Ralf nisu ledja onda ne znam ko jeste.
Ralf samo odmaze svojim blebetanjem iako 95% stvari koje kaze je istina.
#33704 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 29/08/2024 15:36
by kravamuzara
DaysleepeR wrote: ↑29/08/2024 09:00
Ono što sam ja pročitao je da razlog što Mick nema dobar rejting najviše leži u tome što ima slabo tehničko znanje i ne daje nikakav feedback timu za razvoj bolida.
DaysleepeR wrote: ↑29/08/2024 09:00
Ono što sam ja pročitao je da razlog što Mick nema dobar rejting najviše leži u tome što ima slabo tehničko znanje i ne daje nikakav feedback timu za razvoj bolida.
Je li ko pričao šta za simulator?
Razvoj bolida je ono što vozač radi sa svojim inžinjerom, a on dalje sa fabrikom.
Dakle vozač daje feedback na ponašanje bolida koji tim poredi sa svojim podacima.
U sinergiji dolaze do boljeg bolida.
Recimo, Ricciardo je fantastičan vozač za razvoj bolida.
Dok recimo Gasly isto ima problem sa feedbackom, jako to loše radi, ali je fantastičan vozač sa rezultatima.
kad kršiš bolid i nemaš feedback onda nije neka referenca.
DaysleepeR wrote: ↑29/08/2024 09:00
Ono što sam ja pročitao je da razlog što Mick nema dobar rejting najviše leži u tome što ima slabo tehničko znanje i ne daje nikakav feedback timu za razvoj bolida.
Je li ko pričao šta za simulator?
Razvoj bolida je ono što vozač radi sa svojim inžinjerom, a on dalje sa fabrikom.
Dakle vozač daje feedback na ponašanje bolida koji tim poredi sa svojim podacima.
U sinergiji dolaze do boljeg bolida.
Recimo, Ricciardo je fantastičan vozač za razvoj bolida.
Dok recimo Gasly isto ima problem sa feedbackom, jako to loše radi, ali je fantastičan vozač sa rezultatima.
kad kršiš bolid i nemaš feedback onda nije neka referenca.
95% razvoja danas je simulator.
Takve gluposti i lazi sire po forumima i fejsbuk stranicama zagrizeni hejteri Michael-a.
Je li ko pričao šta za simulator?
Razvoj bolida je ono što vozač radi sa svojim inžinjerom, a on dalje sa fabrikom.
Dakle vozač daje feedback na ponašanje bolida koji tim poredi sa svojim podacima.
U sinergiji dolaze do boljeg bolida.
Recimo, Ricciardo je fantastičan vozač za razvoj bolida.
Dok recimo Gasly isto ima problem sa feedbackom, jako to loše radi, ali je fantastičan vozač sa rezultatima.
kad kršiš bolid i nemaš feedback onda nije neka referenca.
95% razvoja danas je simulator.
Takve gluposti i lazi sire po forumima i fejsbuk stranicama zagrizeni hejteri Michael-a.
Ja uopšte nisam hejter Micka.
Zapravo mi je jako žao što nema bolid.
Pričam objektivne stvari.
Simulator je track-specific stvar, razvoj bolida i unaprijeđenja tokom sezone ne mogu biti moguća bez feedbacka vozača iz cockpita.
Je li ko pričao šta za simulator?
Razvoj bolida je ono što vozač radi sa svojim inžinjerom, a on dalje sa fabrikom.
Dakle vozač daje feedback na ponašanje bolida koji tim poredi sa svojim podacima.
U sinergiji dolaze do boljeg bolida.
Recimo, Ricciardo je fantastičan vozač za razvoj bolida.
Dok recimo Gasly isto ima problem sa feedbackom, jako to loše radi, ali je fantastičan vozač sa rezultatima.
kad kršiš bolid i nemaš feedback onda nije neka referenca.
95% razvoja danas je simulator.
Takve gluposti i lazi sire po forumima i fejsbuk stranicama zagrizeni hejteri Michael-a.
Ja uopšte nisam hejter Micka.
Zapravo mi je jako žao što nema bolid.
Pričam objektivne stvari.
Simulator je track-specific stvar, razvoj bolida i unaprijeđenja tokom sezone ne mogu biti moguća bez feedbacka vozača iz cockpita.
Kazem za ono sto si negdje procitao, pogotovo engleske gnjide sjede i izmisljaju, nabio im babo komplekse za tri zivota.
Sa Haas-om je bila neka svadja na privatnom nivou, onako kako su ga Steiner i Komatsu hinjski blatili ne radi niko ziv svom vozacu.
Zna se samo da se neko iz Mick-ove klape zakacio s clanovima tima, proci ce jos vremena dok se ne saznaju detalji.
#33714 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 29/08/2024 16:04
by _BataZiv_0809
DaysleepeR wrote: ↑29/08/2024 15:51
Recimo, Ricciardo je fantastičan vozač za razvoj bolida.
Dok recimo Gasly isto ima problem sa feedbackom, jako to loše radi, ali je fantastičan vozač sa rezultatima.
kad kršiš bolid i nemaš feedback onda nije neka referenca.
Gdje citas ovakve stvari?
Koje stranice pratis?
Ja najvise planetf1
DaysleepeR wrote: ↑29/08/2024 15:51
Recimo, Ricciardo je fantastičan vozač za razvoj bolida.
Dok recimo Gasly isto ima problem sa feedbackom, jako to loše radi, ali je fantastičan vozač sa rezultatima.
kad kršiš bolid i nemaš feedback onda nije neka referenca.
Gdje citas ovakve stvari?
Koje stranice pratis?
Ja najvise planetf1
Čitam The Race i Planet F1 ali puno čitam Twitter, ima sjajnih threadova od insidera.
