Forum Klix.ba

nepass1 wrote: ↑05/03/2020 07:06 Sto sad treba unisti novog seata ibizu ili leona nisam mogao prepoznati. Kod slovenske ambasade spucala u volva xc 90 ovaj novi, pola haube joj fali, odzada je sustigla g2. Volvu i dvojci neznatno se vidi da su udareni.seat nema ni gepeka.

Kolko ja vidim i kolko se razumim u medecinu ono je XC60!

Kazem u voznji proletio, nisam kocio da gledam. Pogodio sam marke vozila, dosta od mene

nepass1 wrote: ↑05/03/2020 08:03 Kazem u voznji proletio, nisam kocio da gledam. Pogodio sam marke vozila, dosta od mene

Jesvala da se ne lazemo!

Travnički Noćni Šetač wrote: ↑04/03/2020 17:17

Laplace wrote: ↑04/03/2020 07:31 Meni je čak jedan (nekad davno) preporučio da sijalice uvijek mienjam kod autoelektričara, jer ljudi znaju pogrešno staviti sijalicu (ne znam kako i to uspijeva, ali izgleda da može - tad je uglavnom bila ona H4 sa tri kontakta i teško da si je mogao okrenuti naopako).

Moze... ja sam na Focusu MK1 tddi uspio naopako staviti sijalicu H4, a uspio sam i na redizajnu ubaciti H7 naopako... istina brzo sam shvatio da nesto nije u redu ali na tom autu moze naopako sasvim lagano da se postavi sijalica u obe verzije... za ostale ne znam...

Doduše, ima tri nosača pod uglom od 120°, simetrični su i moguće je (bar kod nekih auta) pogrešno ih okrenuti. Mada, mislim da sam znao foru kako da ne pogriješim. Ono, onaj modul sa tri kontakta ne možeš pogrešno uštekati, jedna gore i dvije dolje, i ravnam se po tome da ona jedna bude gornja kad stavljam sijalicu.

H7 ima dva kontakta i lako ju je okrenuto naglavačke, bar ako ne znaš neki orijentir kako ide.

SAID5 wrote: ↑04/03/2020 23:53 Polu tjuneri i tjuneri iza kojih vozim u koloni a njima se pali lajt show kada drze kocnicu

Ili onaj sa cuning low lajf vektrom kojem bljeskaju rikverc sijalice

ako me išta nervira to je ovaj "F1 formula" modul trećeg štop svjetla. I jeste, maglenka mu je upaljena ispod

bitanga_sa_otesa wrote: ↑04/03/2020 23:10

Better Man wrote: ↑04/03/2020 22:24 uopšte nije očisti snijeg ni sa jednog prozoram na vratima, niti sa vjetrobranskog stakla, tek malo sa šoferšajbe.

sta je po tvojoj definiciji vjetrobran ,a sta sofersajba?

Šoferšajba je prednje staklo, a vjetrobran zadnje.

Better Man wrote: ↑05/03/2020 08:42

Šoferšajba je prednje staklo, a vjetrobran zadnje.

bravo,nisam ni sumnjao u tvoje poznavanje karoserijskih dijelova

Juče vozimo za auto školom, ispred mene dva auta i auto škola. Naravno, brzina 30-40 na ograničenju 50. Jedan je negdje skrenuo, a drugog (praistorijski Renault Clio) sam pretekao na ograničenju 50 pri brzini između 30 i 40 (Lješevo). nekih 100-100 metara kasnije, na ograničenju 30, vozimo 40 a on nas pretiče sa minimalno 60. Ništa kamera (koja tu stoji već dugo), ništa škola (zbog koje i jeste ograničenje 30), on se odjednom sjetio da može voziti brže.

Ide mi na kompleks vozača golfa dvojke (gdje će neko mene preteći) udruženo sa kompleksom vozača koji nije imao para da kupi golfa dvojku pa se morao zadovoljifi francuzom.

Edit: Prije toga je isti Clio propustio par čistih preticanja iste auto škole, možda je tipkao na mobitelu pa nije mogao i preticanje uklopiti u te aktivnosti.

Better Man wrote: ↑05/03/2020 08:42

bitanga_sa_otesa wrote: ↑04/03/2020 23:10

Better Man wrote: ↑04/03/2020 22:24 uopšte nije očisti snijeg ni sa jednog prozoram na vratima, niti sa vjetrobranskog stakla, tek malo sa šoferšajbe.

sta je po tvojoj definiciji vjetrobran ,a sta sofersajba?

Šoferšajba je prednje staklo, a vjetrobran zadnje.

Možda je tako u Londonu...
Kod njih je ionako volan na pogrešnoj strani, pa možda i ova stakla...

Naslovnica wrote: ↑05/03/2020 08:46
Možda je tako u Londonu...
Kod njih je ionako volan na pogrešnoj strani, pa možda i ova stakla...

moguce je svasta,benjo je uvijek pobjednik svemira

bitanga_sa_otesa wrote: ↑05/03/2020 08:47

Naslovnica wrote: ↑05/03/2020 08:46
Možda je tako u Londonu...
Kod njih je ionako volan na pogrešnoj strani, pa možda i ova stakla...

moguce je svasta,benjo je uvijek pobjednik svemira

Ne, tako je u Americi. Vjetrobransko staklo štiti vozača od vjetra, a šoferšajba štiti vozača da ga otpozada ne pogodi bejzbol loptica u potiljak.

NediM17 wrote: ↑04/03/2020 16:54 Ovom prigodom pozdravljam strucnjake kojima je palo na pamet da od jedne trake Vilsonovog naprave biciklisticku stazu.

isjetim im se majke svaki put kada prodjem kroz vilsonovo, a to je svaki dan... vozim bicikl vrlo cesto, i uvijek sam za afirmaciju biciklizma, ali onaj potez je neobjasnjiv...

Better Man wrote: ↑05/03/2020 08:42

bitanga_sa_otesa wrote: ↑04/03/2020 23:10

Better Man wrote: ↑04/03/2020 22:24 uopšte nije očisti snijeg ni sa jednog prozoram na vratima, niti sa vjetrobranskog stakla, tek malo sa šoferšajbe.

sta je po tvojoj definiciji vjetrobran ,a sta sofersajba?

Šoferšajba je prednje staklo, a vjetrobran zadnje.

Prednje staklo na automobilu: BrE windscreen, AmE windshield, njem. Windschutzscheibe
Zadnje staklo na automobilu: rear window (u oba govorna područja), njem. Heckscheibe (heck je riječ za stražnji dio)

Better Man wrote: ↑05/03/2020 08:42

bitanga_sa_otesa wrote: ↑04/03/2020 23:10

Better Man wrote: ↑04/03/2020 22:24 uopšte nije očisti snijeg ni sa jednog prozoram na vratima, niti sa vjetrobranskog stakla, tek malo sa šoferšajbe.

sta je po tvojoj definiciji vjetrobran ,a sta sofersajba?

Šoferšajba je prednje staklo, a vjetrobran zadnje.

Aiiiiiii!
Vjetro - bran, brani od vjetra... Kako zadnja sajba moze braniti od vjetra...?
Sofersajba nezgrapna domaca kovanica od francuske rijeci na vozaca i njemacke rijeci za automobilsko staklo...
Sofersajba i vjetrobran, odnosno vjetrobransko staklo su sinonimi...

tempuser wrote: ↑05/03/2020 09:26 Aiiiiiii!
Kako zadnja sajba moze braniti od vjetra...?

Može ako nađeš način da stalno voziš unazad i isključivo nasuprot vjetru koji će stalno duvati u tvoje zadnje staklo

dobar osjecaj wrote: ↑05/03/2020 09:29

tempuser wrote: ↑05/03/2020 09:26 Aiiiiiii!
Kako zadnja sajba moze braniti od vjetra...?

Može ako nađeš način da stalno voziš unazad i isključivo nasuprot vjetru koji će stalno duvati u tvoje zadnje staklo

Mislis duvati u vjetrobran!

bitanga_sa_otesa wrote: ↑04/03/2020 23:10
sta je po tvojoj definiciji vjetrobran ,a sta sofersajba?

Pa zavisi odakle vjetar puse.

drug_profi wrote: ↑05/03/2020 09:50

Pa zavisi odakle vjetar puse.

sa sjeverozapada

E pa eto. Sjeverozapadno staklo je vjetrobran.

drug_profi wrote: ↑05/03/2020 10:08 E pa eto. Sjeverozapadno staklo je vjetrobran.

Možda u Londonu viču northeast windshield!
Uložak kad se prospe, baš se prospe, ne ostavi ni mm prostora da se vadi!

tempuser wrote: ↑05/03/2020 09:26

Better Man wrote: ↑05/03/2020 08:42

bitanga_sa_otesa wrote: ↑04/03/2020 23:10

sta je po tvojoj definiciji vjetrobran ,a sta sofersajba?

Šoferšajba je prednje staklo, a vjetrobran zadnje.

Aiiiiiii!
Vjetro - bran, brani od vjetra... Kako zadnja sajba moze braniti od vjetra...?
Sofersajba nezgrapna domaca kovanica od francuske rijeci na vozaca i njemacke rijeci za automobilsko staklo...
Sofersajba i vjetrobran, odnosno vjetrobransko staklo su sinonimi...

1. Ako otpozada duva jak vjetar.
2. Ako voziš u rikverAc brzinom 100+ km/h.

Laplace wrote: ↑05/03/2020 12:19
2. Ako voziš u rikverAc brzinom 100+ km/h.

Tj. ako se odazivaš na ime Vin Diesel.

vin disel nema pojma s voznjom...ako ti je on mjerilo

Nemas ti pojma Vin bi odero Vetella i to rikvercom...