Forum Klix.ba

Mislim da je ovo opet slučaj "nespretne" perspektive ove slike i da to neće biti tako strašno u stvarnosti (isto kao što su na onom Autouputu u RS-u okuke izgledale preoštro na slikama)

jaoj gledao sam ovaj video
pa odmah desno iz tunela se skrece
pa sta je ovo braćo ko ovo projekrtira
pucaj lezece od metar i pol
uspori

BadBoy wrote: ↑26/08/2022 14:19 Mislim da je ovo opet slučaj "nespretne" perspektive ove slike i da to neće biti tako strašno u stvarnosti (isto kao što su na onom Autouputu u RS-u okuke izgledale preoštro na slikama)

Perspektiva ili ne, nema ni 100 metara od izlaza iz tunela do hendeka.

last mohicans wrote: ↑26/08/2022 13:24

Porodice Foht wrote: ↑26/08/2022 11:43 Paa moglo bi ovo biti do oktobra gotovo. A upotrebna? Ih, zar je to bitno, zar ne?

@Kurty, dakleM, nema nista od mog ljubljenja gusjenica. Je li se fakat ikad radilo 24 h na nekoj nasoj dionici? Mozda ova do Tarcina sto su Turci radili, jelde?

Ma lazu, 4 puta sam isao ovo ljeto nikad nisam vidio radove iza 18,mozda do 19, najvise. Ako neki rade,mozda na tunelu, vrlo mali broj ljudstva. Jer se ovi ostali iza 18 počnu kupiti i viđao sam radnike s kesama, presvučene kako idu s gradilista.

I ja kontam, sve predizborne lazi.
Eno u Zivinicama kazu za 2 sata dobijes dozvolu za pokretanje obrta a 72 sata za gradjevinsku i urbanisticku!? Pa majka mu stara, de odvadite malo!

DaysleepeR wrote: ↑26/08/2022 15:41

BadBoy wrote: ↑26/08/2022 14:19 Mislim da je ovo opet slučaj "nespretne" perspektive ove slike i da to neće biti tako strašno u stvarnosti (isto kao što su na onom Autouputu u RS-u okuke izgledale preoštro na slikama)

Perspektiva ili ne, nema ni 100 metara od izlaza iz tunela do hendeka.

DaysleepeR wrote: ↑26/08/2022 13:27 Već sam pisao na drugoj temi, je li još nekom problematičan ovaj izlaz iz tunela gdje je okuka i hendek ni 100 metara od izlaza iz tunela?

Poznavajući naše majstore signalizacije, ne bi me čudilo da neko samo nastavi istom brzinom iz tunela i proleti pravo u hendek...

Opet neće niko biti odgovoran...

Jel moguće ovo?!
Naači,
iz tunela punim gasom, dobar zalet ako uFatiš i vjetar u leđa tj gepek, možda ateriraš u Ovčare ko paraglajder
Željava Vol 2

dr_Evil wrote: ↑26/08/2022 11:41

So What! wrote: ↑26/08/2022 11:38

I zasto po ovim tablama stoji Vlada FBIH, a ne investitor FBiH. Ko da Novalic daje iz svog dzepa pare. Cesto ovo cujem i procitam, Vlada FBiH izdvaja novac.

http://www.sluzbenilist.ba/page/akt/aJE ... h77KCDTTg=

DaysleepeR wrote: ↑26/08/2022 15:41

BadBoy wrote: ↑26/08/2022 14:19 Mislim da je ovo opet slučaj "nespretne" perspektive ove slike i da to neće biti tako strašno u stvarnosti (isto kao što su na onom Autouputu u RS-u okuke izgledale preoštro na slikama)

Perspektiva ili ne, nema ni 100 metara od izlaza iz tunela do hendeka.

Biće ba klemmfix-i i signalizacija vjerovatno zadnjih 500m tunela...ko prođe sve to i odbojnu ogradu, e jbga onda...

Pa u Tarčinu se sad završava trasa odmah po izlasku iz tunela i niko nije zaginuo.
U tunelu će vjerovatno ograničenje biti 80 km/h, a pred kraj tunela vjerovatno i 60 km/h. Nakon toga one blinkerice i ko se nakon toga slupa, sam je kriv.

DaysleepeR wrote: ↑26/08/2022 15:41

BadBoy wrote: ↑26/08/2022 14:19 Mislim da je ovo opet slučaj "nespretne" perspektive ove slike i da to neće biti tako strašno u stvarnosti (isto kao što su na onom Autouputu u RS-u okuke izgledale preoštro na slikama)

Perspektiva ili ne, nema ni 100 metara od izlaza iz tunela do hendeka.

A ček, šta bi ti u ovoj situaciji uradio? Gradio još kilometar autoceste pa se vratio na isti ovaj kružni tok koji sad prave?

Astrix wrote: ↑26/08/2022 20:58

DaysleepeR wrote: ↑26/08/2022 15:41

Perspektiva ili ne, nema ni 100 metara od izlaza iz tunela do hendeka.

A ček, šta bi ti u ovoj situaciji uradio? Gradio još kilometar autoceste pa se vratio na isti ovaj kružni tok koji sad prave?

Po ovoj slici mogu komotno zadrzati izlaz (cak napraviti i ulaz) Bradina da ne bude "privremeni" kada nastave autoput. Nek stave da je ulaz/izlaz samo za one sa acc i nema troskova radnika na kucicama.

Po ovim slikama oni nemaju namjeru odavde dalje raditi uskoro, jer ce ovdje morati biti obustavljen saobracaj cim se pocne vijadukt graditi.
Nisu uopste napravili produzetak na koji ce se nastaviti cesta.

To ti je otprilike ko kad su na temi BHTelecom dokazivali da je korisniku sasvim dovoljno 5MBit i da je cisto preseravanje bilo koja visa brzina

Tako i ovo, sta ce ti vise, ha ja, bice za 15 godin'

mk ultra wrote: ↑26/08/2022 22:17 To ti je otprilike ko kad su na temi BHTelecom dokazivali da je korisniku sasvim dovoljno 5MBit i da je cisto preseravanje bilo koja visa brzina

Tako i ovo, sta ce ti vise, ha ja, bice za 15 godin'

Pa ovdje u teoriji ne može više, iz tunela bi treba da piči vijadukt, ali na sljedeće brdo.

Vjerovatno će u tunelu, kao i u tunelima 25. novembar i Vis, biti svjetlosna signalizacija koja će sugerisati vozaču da uspori jer je izlaz ispred.

drug_profi wrote: ↑26/08/2022 22:15 Po ovim slikama oni nemaju namjeru odavde dalje raditi uskoro, jer ce ovdje morati biti obustavljen saobracaj cim se pocne vijadukt graditi.
Nisu uopste napravili produzetak na koji ce se nastaviti cesta.

Ovo će se posljednje raditi, a čisto sumnam da će početi u narednih 10 godina, vjerovatno ni 20.

Astrix wrote: ↑26/08/2022 20:58

DaysleepeR wrote: ↑26/08/2022 15:41

Perspektiva ili ne, nema ni 100 metara od izlaza iz tunela do hendeka.

A ček, šta bi ti u ovoj situaciji uradio? Gradio još kilometar autoceste pa se vratio na isti ovaj kružni tok koji sad prave?

Pitas mene sta bi ja uradio? Pa je li primam ja platu za to?
Ako je vama ovo bezopasno super, kad prvi ljudi zaginu vjerovatno ce oni biti krivi, ha ja.

Dzontra_Volta wrote: ↑26/08/2022 19:27 Pa u Tarčinu se sad završava trasa odmah po izlasku iz tunela i niko nije zaginuo.
U tunelu će vjerovatno ograničenje biti 80 km/h, a pred kraj tunela vjerovatno i 60 km/h. Nakon toga one blinkerice i ko se nakon toga slupa, sam je kriv.

Ne zavrsava se u Tarcinu trasa, imas jos kilometar ravnice asfaltirane ako proletis kojim slucajem, a ima sigurno kilometar od izlaza iz tunela do petlje...

DaysleepeR wrote: ↑27/08/2022 01:53

Astrix wrote: ↑26/08/2022 20:58

A ček, šta bi ti u ovoj situaciji uradio? Gradio još kilometar autoceste pa se vratio na isti ovaj kružni tok koji sad prave?

Pitas mene sta bi ja uradio? Pa je li primam ja platu za to?
Ako je vama ovo bezopasno super, kad prvi ljudi zaginu vjerovatno ce oni biti krivi, ha ja.

Nece niko zaginuti osim ako ne bude pijan ili zaspao za volanom. Bice sigurno uredno oznaceno.
Opusti se.

So What! wrote: ↑27/08/2022 00:47

mk ultra wrote: ↑26/08/2022 22:17 To ti je otprilike ko kad su na temi BHTelecom dokazivali da je korisniku sasvim dovoljno 5MBit i da je cisto preseravanje bilo koja visa brzina

Tako i ovo, sta ce ti vise, ha ja, bice za 15 godin'

Pa ovdje u teoriji ne može više, iz tunela bi treba da piči vijadukt, ali na sljedeće brdo.

Vjerovatno će u tunelu, kao i u tunelima 25. novembar i Vis, biti svjetlosna signalizacija koja će sugerisati vozaču da uspori jer je izlaz ispred.

Ma pusti te gluposti, vjerovatno ce i jedna traka biti zatvorena na izlazu
Samo kad sveze guzva na naplatnoj bice kolona kroz tunel

So What! wrote: ↑26/08/2022 11:41

Slucajna simbolika...

DaysleepeR wrote: ↑27/08/2022 01:55

Dzontra_Volta wrote: ↑26/08/2022 19:27 Pa u Tarčinu se sad završava trasa odmah po izlasku iz tunela i niko nije zaginuo.
U tunelu će vjerovatno ograničenje biti 80 km/h, a pred kraj tunela vjerovatno i 60 km/h. Nakon toga one blinkerice i ko se nakon toga slupa, sam je kriv.

Ne zavrsava se u Tarcinu trasa, imas jos kilometar ravnice asfaltirane ako proletis kojim slucajem, a ima sigurno kilometar od izlaza iz tunela do petlje...

Ko god da proleti, sam je kriv. Ako bude signalizacija po pravilima, a biće i (po meni) "nepotrebnog pretjeranog" usporavanja prije izlaska iz tunela, sam pao - sam se ubio.

Google Earth je prije nekoliko dana updateovao slike gradilišta dionice Tarčin - Ivan. Evo malo čistije slike, izlaza iz tunela Ivan i veze na M-17.

So What! wrote: ↑27/08/2022 11:45 Google Earth je prije nekoliko dana updateovao slike gradilišta dionice Tarčin - Ivan. Evo malo čistije slike, izlaza iz tunela Ivan i veze na M-17.

trebali su zapoceti most od tunela pravo u smjeru buduceg tunela Prenj.

em sto bi bilo sigurnije ako neko proleti pa bi mogao kociti

ovako, ako ikad u buducnosti i dodje do njegove izgradnje i spajanja na autoput, ovdje ce biti visemjesecni prekid saobracaja dok se buduci most spoji na tunel...

vidi se da se radi nogama i rukama da se bilo sta napravi prije izbora a niko ne misli na buducnost

A sta se desava na zenickoj zaobilaznici, tacnije onom famoznom mostu? Jucer prosao iz pravca Doboja prema Sarajevu - preko mosta se ide zaustavnom trakom, a na cesti neke ogromne rupe (tipa 2 sa 2 uz mozda pola metra dubine)… oznaceno, ali niko nista ne radi..