Forum Klix.ba

Optimist wrote: ↑13/09/2023 14:31 Total trade, Sailun 205 55 R16 88 KM.
Zivjela kina.

ElRe wrote: ↑13/09/2023 19:06

Optimist wrote: ↑13/09/2023 14:31 Total trade, Sailun 205 55 R16 88 KM.
Zivjela kina.

Bice to novi standard za solidnu gumu. Sailun, Sunfull, Ling Long, Kingstar, Roadstar.
Uostalom, već su zavladali u autobuskom i kamionakom programu.

Naslovnica wrote: ↑13/09/2023 19:26

ElRe wrote: ↑13/09/2023 19:06

Bice to novi standard za solidnu gumu. Sailun, Sunfull, Ling Long, Kingstar, Roadstar.
Uostalom, već su zavladali u autobuskom i kamionakom programu.

Joj, nekako sam skloniji platiti Savu duplo skuplje od ovih čungalunga kineza.
Možda su u pitanju predrasude.

mirota wrote: ↑13/09/2023 20:03

Naslovnica wrote: ↑13/09/2023 19:26
Joj, nekako sam skloniji platiti Savu duplo skuplje od ovih čungalunga kineza.
Možda su u pitanju predrasude.

ako se pravi u Srbiji jako je dobra..

drug_profi wrote: ↑13/09/2023 01:05 Znaš kako je to. Nema loše gume, ima samo loših vozača.
To je uprošteno rečeno.
Stvar je da svaka guma ima svoje limite i negdje su niži negdje viši.
Vozač mora da ih otkrije i da se ravna prema njima.
Sa lošijom gumom ćeš proći sve što i sa boljom - samo sporije.

nitro_90 wrote: ↑13/09/2023 17:08 Alpin 6 je trenutno na zimskom setu. Treca im je sezona ovu zimu. Ne bih ih opet uzeo, jer su touring, previse mi lelujaju u odnosu na ljetni Asymmetric 6, koja je brutalna guma. Ide Pilot Alpin ako bude Michelin.

c0de wrote: ↑14/09/2023 09:47

drug_profi wrote: ↑13/09/2023 01:05 Znaš kako je to. Nema loše gume, ima samo loših vozača.
To je uprošteno rečeno.
Stvar je da svaka guma ima svoje limite i negdje su niži negdje viši.
Vozač mora da ih otkrije i da se ravna prema njima.
Sa lošijom gumom ćeš proći sve što i sa boljom - samo sporije.

Bas tako

Naslovnica wrote: ↑14/09/2023 10:47

c0de wrote: ↑14/09/2023 09:47

Bas tako

Ne bih se baš složio, pogotovu kada se radi o usponu u zimskim uslovima.
Qrko ćeš se uspjeti popeti sa lošijom gumom, kada zašlajdra tu je otprilike i kraj.
A sasvim je sigurno da će prije zašlajdrati neki kinez u odnosu na nekog Contija&co.
O kočenju na mokrom, bljuzgi i sl da i ne govorimo. ZAto svi hvale kineze a po gradu čim prva kišica padne svi mile 20-30 km/h.
Apropo Mićka Alpin 6, nakon treće sezone sam ih prodao jer je bio osjetan drastičan pad performansi, totalno nepouzdana i loša. Na oko odlična šara, na dodir isto, ali karina na cesti. Krenuo na Bjelu prošle godine, onom novom cestom preko Grkarice, baš zabijelio u roku od 15 min. Zadnjih 200-300m ispod Maršala morao sam rikvercom da vozim.
Ovdje ne demantujem sam sebe, jer je Mićko bio odličan prve sezone (kada sam i prešao najviše kilometara), druge malo lošiji, treće niđe veze. Prešao sam minimalno 30k km, da ne lažem.
Čungalunga ne bi ni prve godine išao tamo gdje je Mićko pao nakon 3 godine i nekoliko desetina tisuća km.

konektovan wrote: ↑14/09/2023 11:04

Naslovnica wrote: ↑14/09/2023 10:47
Ne bih se baš složio, pogotovu kada se radi o usponu u zimskim uslovima.
Qrko ćeš se uspjeti popeti sa lošijom gumom, kada zašlajdra tu je otprilike i kraj.
A sasvim je sigurno da će prije zašlajdrati neki kinez u odnosu na nekog Contija&co.
O kočenju na mokrom, bljuzgi i sl da i ne govorimo. ZAto svi hvale kineze a po gradu čim prva kišica padne svi mile 20-30 km/h.
Apropo Mićka Alpin 6, nakon treće sezone sam ih prodao jer je bio osjetan drastičan pad performansi, totalno nepouzdana i loša. Na oko odlična šara, na dodir isto, ali karina na cesti. Krenuo na Bjelu prošle godine, onom novom cestom preko Grkarice, baš zabijelio u roku od 15 min. Zadnjih 200-300m ispod Maršala morao sam rikvercom da vozim.
Ovdje ne demantujem sam sebe, jer je Mićko bio odličan prve sezone (kada sam i prešao najviše kilometara), druge malo lošiji, treće niđe veze. Prešao sam minimalno 30k km, da ne lažem.
Čungalunga ne bi ni prve godine išao tamo gdje je Mićko pao nakon 3 godine i nekoliko desetina tisuća km.

Dok ne probas,..neces ni znati da li je moglo ili nije..

A ovo u vezi kise....pa, po gradu guzeljaju i ovi sa michelinom i sa linglongom isto...nije to do guma.

konektovan wrote: ↑14/09/2023 11:12 Polahko,..vozices ti to uskoro.

Naslovnica wrote: ↑14/09/2023 11:34

konektovan wrote: ↑14/09/2023 11:12 Polahko,..vozices ti to uskoro.

Sava i Tigar, ispod toga se ne ide.

konektovan wrote: ↑14/09/2023 11:39

Naslovnica wrote: ↑14/09/2023 11:34

Sava i Tigar, ispod toga se ne ide.

Ja sam misljenja da su ove sa istoka tu negdje s njima...

Naslovnica wrote: ↑14/09/2023 11:34 Sava i Tigar, ispod toga se ne ide.

zippo993 wrote: ↑14/09/2023 10:08

nitro_90 wrote: ↑13/09/2023 17:08 Alpin 6 je trenutno na zimskom setu. Treca im je sezona ovu zimu. Ne bih ih opet uzeo, jer su touring, previse mi lelujaju u odnosu na ljetni Asymmetric 6, koja je brutalna guma. Ide Pilot Alpin ako bude Michelin.

Mozes li pojasniti ovo "previse mi lelujaju"? Na autu su mi dosle neke lijeve gume i imam osjecaj da mi je tesko drzati pravac, auto ide mrrrvicu lijevo ili desno. S trapom je sve ok, pa kontam da nije do guma.

Naslovnica wrote: ↑14/09/2023 11:55

konektovan wrote: ↑14/09/2023 11:39

Ja sam misljenja da su ove sa istoka tu negdje s njima...

Taman.
Razlog više da se prije odlučim za Savu ili Tigra, nego za kineza.

nitro_90 wrote: ↑14/09/2023 12:16

zippo993 wrote: ↑14/09/2023 10:08

Mozes li pojasniti ovo "previse mi lelujaju"? Na autu su mi dosle neke lijeve gume i imam osjecaj da mi je tesko drzati pravac, auto ide mrrrvicu lijevo ili desno. S trapom je sve ok, pa kontam da nije do guma.

Nije na taj način da mi auto ide lijevo-desno, auto drži pravac. Nego osjetno lošije drže u zavojima, jer je Asymmetric 6 UHP a Alpin 6 touring guma, jel. Provjeri balansiranje guma.