Forum Klix.ba

izvrsni direktor wrote: ↑09/02/2026 08:40

beco wrote: ↑09/02/2026 07:06 Ti i u Njemačkoj možeš dobiti kaznu kad te zaustavi ako nemaš broj sigurnosnih prsluka koliko je ljudi u autu, čak još traže da imaš broj maski ko broj ljudi u autu zaostalo od Corone i da naravno da više strane registracije provjeravaju.

u njemackoj je obavezan samo jedan prsluk. a maske dvije.

Ma 2 po putniku, nisi ti to dobro procitao

“Ažuriranje DIN standarda iz 2022. dodalo je dvije medicinske maske (npr. kirurške ili FFP2) u obavezni Verbandkasten (sklopivu prvu pomoć) za njemačka vozila tijekom inspekcija, ali se to ne provodi za turiste ili strana registrirana vozila.“

Ok ti znaš najbolje

Sreca pa se lako provjeri

Opel Zafira sada se nudi s novim 2,2-litarskim dizelskim motorom
http://www.klix.ba/clanak/260212056

Jel ovo stellantis motor?

Fiat

Valjda ga gurnu i u ostale modele, ako je fiat mogao bi biti i dobar

Throttle wrote: ↑12/02/2026 12:23 Valjda ga gurnu i u ostale modele, ako je fiat mogao bi biti i dobar

2184 ccm
Bio u Jeepovima i ostalim proizvodima sa poprečnom ugradnjom

To je Stellantis dizel koji će poginuti LCV vozila i u Euro7 normi sa MHEV komponentom.
Navodno se rade testiranja na SUV C vozilima Stellantisa.

Nije izdržljiv kao FPT/Iveco 2.3 Multijet ali je korektan. Mana naravno gumica pumpe sa ulje i SCR sistem. U nekim verzijama su Denso dizne a u nekim Bosch.

Znači ide diesel hrabro i u Euro 7 normu

Teško je skroz izbaciti dizelaše, još da riješe add blue sistem kako treba i da nema konstrukcijskih mana, bit će to solidan motorić...

Throttle wrote: ↑12/02/2026 11:42 Opel Zafira sada se nudi s novim 2,2-litarskim dizelskim motorom
http://www.klix.ba/clanak/260212056

Jel ovo stellantis motor?

kad je zafira postala kombi?

Quaresma wrote: ↑12/02/2026 16:09

Throttle wrote: ↑12/02/2026 11:42 Opel Zafira sada se nudi s novim 2,2-litarskim dizelskim motorom
http://www.klix.ba/clanak/260212056

Jel ovo stellantis motor?

kad je zafira postala kombi?

Kad je stelantis preuzeo opel

https://www.klix.ba/auto/fiat-spasava-s ... /260212195


Onaj kreten Tavares je masakrirao grupaciju 5 godina

1.5 BlueHDI je bolji od 1.6 Multijeta od Euro6d norme. Previše problema sa SCRom ima 1.6 Multijet. Ni dizne nisu neka sreća.
BlueHDI je sa 8mm lancem odličan motor.

Tavares je radio što su Elkan i ekipa voljeli da čuju. Mada, sada sa distance lik je masakrirao PSA. Ljudi su pravili odlične benzinske 1.1 do 3.0 motore, dizele od 1.4 do 2.7 on je to sve ubio. Posrećilo mu se sa C SUV modelima i to je bilo to.

Navodno će i novi Stelvio i Giulia ići sa 2.2 Multijetom. 2.2 Multijet je većinski izbor kupaca ova 2 modela kroz sve ove godine i bio bi preveliki rizik izbaciti ga iz ponude.
Da li će to biti doradjeni motor iz LCV programa (sivi liv) ili doradjeni aktuelni motor vidjećemo. Zbog ekonomije obima logičko je da bude jedan motor i za putnička i LCV vozila.

Stellantis je u Italiji tokom februara stavio popust od 13000 eura za električni model Ypsilon.

Aktuelni model je mjera. Novi je prekičast.

Motori, 1.2 eGEN3, PHEV i BEV.

Filosa otpisao STLA Small i Medium platforme. Šta će ih zamijeniti, to ćemo vidjeti.

STLA Large je manje više otpisan takodje, jer će D modelim Alfa Romeo i Maseratia biti na Giorgio Evo platformi.

Gamma - Stela Med platforma. Za sada bez 1.2 eGEN3 motora za razliku od ostalih saboraca (3008, Compas, C5, Grandland)

ElRe wrote: ↑26/02/2026 13:27







Gamma - Stela Med platforma. Za sada bez 1.2 eGEN3 motora za razliku od ostalih saboraca (3008, Compas, C5, Grandland)

Ovo je samo bacanje para, tj. trosenje na nesto sto nece proci na trzistu.....i na kraju ce je ugasiti.

Slažem se.

smetlje.

s obzirom da su ovi suv crossover ili kako se vec nazivaju popularni
mogao bi ovo biti pogodak
jedino ga cijena moze zajebati

Nema šanse...Ko danas zna za Lanciau?
Jedina šansa im je bila BEV, gdje bi kao kineski proizvodjači krenuli od nule. Ali, ne mogu ni tu biti konkurenti.

ovo je klasični eksperiment stellantisa pred gašenje lancie.

tugica.

Ne znam jel neko postavljao ranije.