Forum Klix.ba

BadBoy wrote: ↑20/08/2024 12:16 Ne može brate BiH je specifična i samo kod nas ne može drveće pored kontaktnih mreža i ne može blizu jedno drugog

Eh da - taj debilni supljak izgovor oko kontaktne mreze uz tramvaje sam nedavno lijepo raskrinkao na konkretnim primjerima/fotkama iz drugih evropskih gradova iz cega se kristalno jasno vidi da je moguce stvoriti hlad od przeceg sunca i duz tramvajske pruge.

Sve se ba moze kad se hoce - kad drustvo nije sjebano visedecenijskim defetizmom, cinizmom i zaposaljvanjima podobnih umjesto sposobnih.

kB27 wrote: ↑20/08/2024 12:18 To je zato sto nijednu struku (osim svoje) ne priznajemo. Sta ce Muji u KJKP Park tamo neki magistar govoriti sta da gdje sadi.

Duze od godinu dana nisu bili u stanju napraviti prohodnom pjesacku stazu u Aleja lipa od mosta na Malti prema mostu na Socijalnom. Prolazis poget brat-bratu 30 centimetara, jos nisam Bog zna sta visok. Na biciklu, romobilu, i slicno proci - misaona imenica. Ciljas gdje je malo rjedja krosnja. Konacno se sjetili rijesiti. Je li moguce da niko ko se nesto pita u tom KJKP Park nije tom dionicom prosao pjeske nikad u tih godinu dana. Ovih dana vidim, lijevom obalom Miljacke nastavili uredjivati krosnje koje su pravile slican problem.

Jedne godine mi je ta DUGOGODISNJA nebriga za biciklisticki i pjesacki saobracaj u smislu neskracivanja niskih grana nadvijenih nad stazama toliko bila prekipila, da sam kupio namjenske makaze i sam isao kratiti.

Zenturace zatucane a skupo dotjerane me pocele napadati pricom IMA KO JE ZADUZEN ZA TO hahahahaahaha reko da ima, do sad bi to oni uradili

Srecom bilo je vise ljudi/pjesaka koji su u prolasku pohvaljivali samoinicijativu / gradjanski aktivizam.

Ljudi nisu valjda ni svjesni da defetistickim pristupom zapravo zazivaju ANARHIJU tj. raspad sistema.

Znas da se ne odrzava a sutis ne pritisces ni svoju Mjesnu zajednicu ni Nacelnika ni komunalna preduzeca ni... ali kad neko samoinicijativno ucini nesto drustveno korisno, odjednom nadjes bruku neke (naravno negativne) energije da napadas i seres, haman policiju zoves

Zbog uključenog semaforu nakon Buća potoka, vožnja od Fabrike duhana do tog semaforu traje više od pola sata. Koji idioti.

Sokolacki strucljaci i inovativne ideje o adaptivnom upravljanju su nenadjebivi

Better Man wrote: ↑20/08/2024 16:35 Zbog uključenog semaforu nakon Buća potoka, vožnja od Fabrike duhana do tog semaforu traje više od pola sata. Koji idioti.

Jebo mater kako neko više ne razbije taj semafor, iščupa komplet, jebo im semafor mater retardiranu više

Hajlac wrote: ↑20/08/2024 15:22

BadBoy wrote: ↑20/08/2024 12:16 Ne može brate BiH je specifična i samo kod nas ne može drveće pored kontaktnih mreža i ne može blizu jedno drugog

Eh da - taj debilni supljak izgovor oko kontaktne mreze uz tramvaje sam nedavno lijepo raskrinkao na konkretnim primjerima/fotkama iz drugih evropskih gradova iz cega se kristalno jasno vidi da je moguce stvoriti hlad od przeceg sunca i duz tramvajske pruge.

Sve se ba moze kad se hoce - kad drustvo nije sjebano visedecenijskim defetizmom, cinizmom i zaposaljvanjima podobnih umjesto sposobnih.

kako je moglo i kod nas prije rata ???

nivla wrote: ↑17/08/2024 20:08

Naslovnica wrote: ↑17/08/2024 20:01

NediM17 wrote: ↑17/08/2024 19:57 Kako ce beter na pos'o ondaK?

O tome je trebao razmišljati prije nego je pokrenuo peticiju za rampu na Skenderiji.
Neka ide trotinetom.

sami nek ne blokiraju pristup knjizarama da ima gdje uloske kupiti

Žena koja je radila u toj knjižari u Visokom je otvorila svoju knjižaru u Vemi. Tamo ima parking, prvi sat je besplatan, pa može na miru i bez ometanja kupovati uloške.

Još može parkirati u podzemnoj garaži, kroz klizna vrata direktno do knjižare pa ne mora ni izlaziti na kišu ili sunce, tu je i automat, sva ljepota nadohvat ruke.

Laplace wrote: ↑20/08/2024 22:17

nivla wrote: ↑17/08/2024 20:08

Naslovnica wrote: ↑17/08/2024 20:01

O tome je trebao razmišljati prije nego je pokrenuo peticiju za rampu na Skenderiji.
Neka ide trotinetom.

sami nek ne blokiraju pristup knjizarama da ima gdje uloske kupiti

Žena koja je radila u toj knjižari u Visokom je otvorila svoju knjižaru u Vemi. Tamo ima parking, prvi sat je besplatan, pa može na miru i bez ometanja kupovati uloške.

Još može parkirati u podzemnoj garaži, kroz klizna vrata direktno do knjižare pa ne mora ni izlaziti na kišu ili sunce, tu je i automat, sva ljepota nadohvat ruke.

jos ako su sira parking mjesta od onih u mercator lozionicka nema kraja njegovoj sreci jer ce moci plavog megana uparkirat u okvir jednog a ne dva mjesta

nivla wrote: ↑20/08/2024 22:36

Laplace wrote: ↑20/08/2024 22:17

nivla wrote: ↑17/08/2024 20:08

sami nek ne blokiraju pristup knjizarama da ima gdje uloske kupiti

Žena koja je radila u toj knjižari u Visokom je otvorila svoju knjižaru u Vemi. Tamo ima parking, prvi sat je besplatan, pa može na miru i bez ometanja kupovati uloške.

Još može parkirati u podzemnoj garaži, kroz klizna vrata direktno do knjižare pa ne mora ni izlaziti na kišu ili sunce, tu je i automat, sva ljepota nadohvat ruke.

jos ako su sira parking mjesta od onih u mercator lozionicka nema kraja njegovoj sreci jer ce moci plavog megana uparkirat u okvir jednog a ne dva mjesta

Ne znam za Megana, ali Qashqai komotno stane.

Obnovljena cesta od Skenderije će se nastaviti raditi nakon SFF-a i sve što ne bude kako treba u vezi novog asfalta i šahtova će se doraditi i popraviti.

Better Man wrote: ↑21/08/2024 10:14 Obnovljena cesta od Skenderije će se nastaviti raditi nakon SFF-a i sve što ne bude kako treba u vezi novog asfalta i šahtova će se doraditi i popraviti.

pa jedino da rade opet, i da režu asfalt oko tek urađenih šahtova, dakle biće krpljeno

thekupus wrote: ↑21/08/2024 10:19

Better Man wrote: ↑21/08/2024 10:14 Obnovljena cesta od Skenderije će se nastaviti raditi nakon SFF-a i sve što ne bude kako treba u vezi novog asfalta i šahtova će se doraditi i popraviti.

pa jedino da rade opet, i da režu asfalt oko tek urađenih šahtova, dakle biće krpljeno

Da je samo problem oko sahtova....

Ono kad te lazu pored ociju. Na cestu stavljen habajuci sloj, nema visinske razlike u odnosu na susjedne ceste...

Nisam od ovih sto napadaju bilo sta sto Trojka i pokusa uraditi (ima i takvih par i ovdje na temi), al ovo je ocigledno smatrano gotovim poslom pa se sad vade - nakon zalbi sa s ih strana.

Sahtovi me ne cude, to je kod nakaradno uradjeno uvijek i ne upada se ni previse, ali nema smisla onoliko neravna lijeva traka.

Vjerovatno je posljedica toga sto nije dizana stara cesta i stavljano sve ispocetka, al ima valjda neko rjesenje i za takve stvari - nije seoska firma angazirana, pa da kazes ne znaju posao.

Nije nikakav problem i sramota priznati da se desila greška i uraditi ponovo.
Iz nekog razloga svi imamo problem sa tim.

Takav smo mi narod.

Al ova greska ima pozamasnu cijenu, pitanje je ko ce je pokriti.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑21/08/2024 12:05 Takav smo mi narod.

Al ova greska ima pozamasnu cijenu, pitanje je ko ce je pokriti.

Zašto bi je pokrio iko drugi osim izvođača?

Pa valjda zavisi sta je obim posla bio. Nisam uopce ove struke al ako su oni strabagu rekli "samo stavi novi sloj asfalta", s ciljem usteda vremena i para, i strabag to uradio - onda nije Strabagova "krivica".

Ako je normalna cesta ugovorena, a strabag uradio ovo, onda ce izvodjac platiti.

Niko ovdje svakako ne vjeruje u suplju da je ovo bio neki privremeni sloj dok ne prodje SFF

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑21/08/2024 12:39 Pa valjda zavisi sta je obim posla bio. Nisam uopce ove struke al ako su oni strabagu rekli "samo stavi novi sloj asfalta", s ciljem usteda vremena i para, i strabag to uradio - onda nije Strabagova "krivica".

Ako je normalna cesta ugovorena, a strabag uradio ovo, onda ce izvodjac platiti.

Niko ovdje svakako ne vjeruje u suplju da je ovo bio neki privremeni sloj dok ne prodje SFF

pa očito je strabag kriv ako nije pravilno uradio šahtove i taj površinski sloj, bez obzira šta je traženo od njih

Ovo ko Forto kad se vadik za sluzbena auta Vlade FBiH, nije tuareg luksuzno auto....

thekupus wrote: ↑21/08/2024 13:42

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑21/08/2024 12:39 Pa valjda zavisi sta je obim posla bio. Nisam uopce ove struke al ako su oni strabagu rekli "samo stavi novi sloj asfalta", s ciljem usteda vremena i para, i strabag to uradio - onda nije Strabagova "krivica".

Ako je normalna cesta ugovorena, a strabag uradio ovo, onda ce izvodjac platiti.

Niko ovdje svakako ne vjeruje u suplju da je ovo bio neki privremeni sloj dok ne prodje SFF

pa očito je strabag kriv ako nije pravilno uradio šahtove i taj površinski sloj, bez obzira šta je traženo od njih

Nisam se lično uvjerio u (ne)kvalitet izvedenih radova, ali ne mora značiti da je izvođač kriv "bez obzira šta je traženo od njih".
Znamo li šta je tačno, po ugovoru, projektu i predmjeru - zahtjevano od izvođača?
Ako je izvođač uradio sve što je od njega traženo, onda se dodatni radovi dodatno naplaćuju.
Zamisli, praviš kuću i kažeš u ponudi "želim debljinu estriha 5 cm", i izvođač ti da cijenu, ti pristaneš, on to odradi a ti skontaš da si se zeznuo i da je debljina trebala biti 7cm. Ko će platiti 2 cm razlike?

Naslovnica wrote: ↑21/08/2024 13:52

thekupus wrote: ↑21/08/2024 13:42

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑21/08/2024 12:39 Pa valjda zavisi sta je obim posla bio. Nisam uopce ove struke al ako su oni strabagu rekli "samo stavi novi sloj asfalta", s ciljem usteda vremena i para, i strabag to uradio - onda nije Strabagova "krivica".

Ako je normalna cesta ugovorena, a strabag uradio ovo, onda ce izvodjac platiti.

Niko ovdje svakako ne vjeruje u suplju da je ovo bio neki privremeni sloj dok ne prodje SFF

pa očito je strabag kriv ako nije pravilno uradio šahtove i taj površinski sloj, bez obzira šta je traženo od njih

Nisam se lično uvjerio u (ne)kvalitet izvedenih radova, ali ne mora značiti da je izvođač kriv "bez obzira šta je traženo od njih".
Znamo li šta je tačno, po ugovoru, projektu i predmjeru - zahtjevano od izvođača?
Ako je izvođač uradio sve što je od njega traženo, onda se dodatni radovi dodatno naplaćuju.
Zamisli, praviš kuću i kažeš u ponudi "želim debljinu estriha 5 cm", i izvođač ti da cijenu, ti pristaneš, on to odradi a ti skontaš da si se zeznuo i da je debljina trebala biti 7cm. Ko će platiti 2 cm razlike?

Ovdje nije problem “debljina estriha”, ovdje je problem sto je estrih sav frljav i valovit.
I sta god da je trazeno od izvodjaca, pa makar to bio i tanki sloj asfalta, nije sigurno trazeno da bude frljav i valovit…
Rekonstruisana dionica je sada valovitija i frljavija nego sto je bila prije rekonstrukcije. Da, toliko je lose uradjeno. I koliko god ti branio nadzor i izvodjaca, izvlacio razne argumente u njihovu odbranu, cinjenicno stanje (po kojem se mozes i licno provozati) je da posao jednostavno nije uradjen kako treba.

I obzirom da je Ministarstvo prozvalo i izvodjaca i nadzor, ocito je da ni taj nadzor nije prijavio lose izvedene radove nego su to zapravo prijavili ljudi koji voze po toj cesti. Jer da je nadzor intervenisao, prvo Ministarstvo ne bi najavljivalo zavrsetak radova i pravili budale od sebe, a sigurno u tom slucaju ne bi prozivali i nadzor

esso_sa wrote: ↑21/08/2024 14:19

Naslovnica wrote: ↑21/08/2024 13:52

thekupus wrote: ↑21/08/2024 13:42

pa očito je strabag kriv ako nije pravilno uradio šahtove i taj površinski sloj, bez obzira šta je traženo od njih

Nisam se lično uvjerio u (ne)kvalitet izvedenih radova, ali ne mora značiti da je izvođač kriv "bez obzira šta je traženo od njih".
Znamo li šta je tačno, po ugovoru, projektu i predmjeru - zahtjevano od izvođača?
Ako je izvođač uradio sve što je od njega traženo, onda se dodatni radovi dodatno naplaćuju.
Zamisli, praviš kuću i kažeš u ponudi "želim debljinu estriha 5 cm", i izvođač ti da cijenu, ti pristaneš, on to odradi a ti skontaš da si se zeznuo i da je debljina trebala biti 7cm. Ko će platiti 2 cm razlike?

Ovdje nije problem “debljina estriha”, ovdje je problem sto je estrih sav frljav i valovit.
I sta god da je trazeno od izvodjaca, pa makar to bio i tanki sloj asfalta, nije sigurno trazeno da bude frljav i valovit…
Rekonstruisana dionica je sada valovitija i frljavija nego sto je bila prije rekonstrukcije. Da, toliko je lose uradjeno. I koliko god ti branio nadzor i izvodjaca, izvlacio razne argumente u njihovu odbranu, cinjenicno stanje (po kojem se mozes i licno provozati) je da posao jednostavno nije uradjen kako treba.

esso_sa wrote: ↑21/08/2024 14:19

Naslovnica wrote: ↑21/08/2024 13:52

thekupus wrote: ↑21/08/2024 13:42

pa očito je strabag kriv ako nije pravilno uradio šahtove i taj površinski sloj, bez obzira šta je traženo od njih

Nisam se lično uvjerio u (ne)kvalitet izvedenih radova, ali ne mora značiti da je izvođač kriv "bez obzira šta je traženo od njih".
Znamo li šta je tačno, po ugovoru, projektu i predmjeru - zahtjevano od izvođača?
Ako je izvođač uradio sve što je od njega traženo, onda se dodatni radovi dodatno naplaćuju.
Zamisli, praviš kuću i kažeš u ponudi "želim debljinu estriha 5 cm", i izvođač ti da cijenu, ti pristaneš, on to odradi a ti skontaš da si se zeznuo i da je debljina trebala biti 7cm. Ko će platiti 2 cm razlike?

Ovdje nije problem “debljina estriha”, ovdje je problem sto je estrih sav frljav i valovit.
I sta god da je trazeno od izvodjaca, pa makar to bio i tanki sloj asfalta, nije sigurno trazeno da bude frljav i valovit…
Rekonstruisana dionica je sada valovitija i frljavija nego sto je bila prije rekonstrukcije. Da, toliko je lose uradjeno. I koliko god ti branio nadzor i izvodjaca, posao jednostavno nije uradjen kako treba i tacka

Kažem, ne znam kako to izgleda, nisam vidio.
A nisam vidio niti ugovor, projekat, predmjer radova (ne nužno tim redom).
Ne branim ja nikoga, BMK i za izvođača, i za investitora i za nadzor...samo pokušavam da vam svima objasnim kako stvari otprilike funkcionišu u ovim odnosima. Nije baš jednoznačno kako mnogi misle.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑21/08/2024 12:05 Takav smo mi narod.

Al ova greska ima pozamasnu cijenu, pitanje je ko ce je pokriti.

Nema pitanja, zna se ko pokriva, neka izvođač plati.

Nešto žešće se saobraćaj reguliše, kopa i radi na raskrsnici Kasindolske i Aleje BS, da nisu počeli radovi na kružnom?!