#151 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 16:10
Ni prvi ni zadnji put da losije auto bude bolje prodavano...
Forum Klix.ba
AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Page 7 of 26
#152 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 16:14
#153 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 16:18
Po čemu je Audi bolji osim sasvim subjektivno stavke izgleda i recimo eto quattro pogona?
#154 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 16:41
Pa hajde navedi, sta je to kod konkurencije bolje, a da je objektivno??
#155 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 16:43
kicerajkonektovan wrote: ↑19/05/2025 16:41Pa hajde navedi, sta je to kod konkurencije bolje, a da je objektivno??
#156 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 16:47
Motorizacija, mijenjači, performanse, cijena, kvalitet izrade, ergonomija. Treba li dalje?konektovan wrote: ↑19/05/2025 16:41Pa hajde navedi, sta je to kod konkurencije bolje, a da je objektivno??
#157 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 16:49
mijenjaci 
#158 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 16:49
Nemoj samo ti o pravopisu...
#159 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 16:50
ja ja
#160 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 16:54
Cijeli fond riječi "papci" i "seljaci".
#161 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 17:16
Zao mi je ako te dotice..
#162 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 17:19
Kako ono konektovani kaže, elita sa Romanije
#163 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 17:20
Opet neke neistine i povrsne tvrdnje
#164 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 17:22
Znači zato je terenac pao, ima smisla sad
#165 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 17:36
Ko moze jednom RS6 prici stilom i performansama?!canvra888 wrote: ↑19/05/2025 16:47Motorizacija, mijenjači, performanse, cijena, kvalitet izrade, ergonomija. Treba li dalje?konektovan wrote: ↑19/05/2025 16:41Pa hajde navedi, sta je to kod konkurencije bolje, a da je objektivno??
#166 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 17:40
M5 CSkonektovan wrote: ↑19/05/2025 17:36Ko moze jednom RS6 prici stilom i performansama?!canvra888 wrote: ↑19/05/2025 16:47Motorizacija, mijenjači, performanse, cijena, kvalitet izrade, ergonomija. Treba li dalje?konektovan wrote: ↑19/05/2025 16:41
Pa hajde navedi, sta je to kod konkurencije bolje, a da je objektivno??
#167 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 18:35
Motorizacija, hm (u pet deka)canvra888 wrote: ↑19/05/2025 16:47Motorizacija, mijenjači, performanse, cijena, kvalitet izrade, ergonomija. Treba li dalje?konektovan wrote: ↑19/05/2025 16:41Pa hajde navedi, sta je to kod konkurencije bolje, a da je objektivno??
Mjenjači, hm (i u Audiju ima ZF)
Performanse, hm (sve je tu negdje)
Cijena,
Kvalitet izrade, pa Audi je pojam za to 30 godina.
Ergonomija, procitati red iznad.
#168 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 18:47
BMW-ov B47 i OM 654 je bolji od 2.0 tdi-a i po ubrzanju i po potrošnji, još ih je bilo bez struje u početnim godinama. Benzinci su također bolji, da ne spominjem BMW-ove šestake.sime_cipol wrote: ↑19/05/2025 18:35Motorizacija, hm (u pet deka)canvra888 wrote: ↑19/05/2025 16:47Motorizacija, mijenjači, performanse, cijena, kvalitet izrade, ergonomija. Treba li dalje?konektovan wrote: ↑19/05/2025 16:41
Pa hajde navedi, sta je to kod konkurencije bolje, a da je objektivno??
Mjenjači, hm (i u Audiju ima ZF)
Performanse, hm (sve je tu negdje)
Cijena,
Kvalitet izrade, pa Audi je pojam za to 30 godina.
Ergonomija, procitati red iznad.
I u higher-end modelima, M5 CS daleko superiorniji od RS6.
Što se tiče kvaliteta izrade, Audi je bio pojam za to možda do C6 generacije, kasnije ne. Govorim iz ličnog iskustva sa C7 koji je inferiorniji od W212 u tom kontekstu. U narednoj generaciji je ista priča.
Ergonomija? Pa zar je to ekran za postavke klimatizacije bolje rješenje od fizičkih tipki kakve su prisutne u G30 i W213?
#169 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 19:34
Vezano za fizicke tipke negdje sam procitao da ce osnovne tipke za klimatizaciju i sta vec morati proizvodjaci vratiti u novim modelima u EU.
Meni je kod tog trojca zanimljiva usporedba kod stalnog pogona 4x4
Audi odnos 50(nazad):50(naprijed)
Mecka odnos 55:45
BMW odnos 60:40
Nekako su slicni a istovremeno i razliciti u nekim detaljima. Tesko ih je onako pk slikama cijeniti. Ja sam prije mislio da je dsg tito ali zf je bolji
Meni je kod tog trojca zanimljiva usporedba kod stalnog pogona 4x4
Audi odnos 50(nazad):50(naprijed)
Mecka odnos 55:45
BMW odnos 60:40
Nekako su slicni a istovremeno i razliciti u nekim detaljima. Tesko ih je onako pk slikama cijeniti. Ja sam prije mislio da je dsg tito ali zf je bolji
#170 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 19:41
Pa sto onda Mercedes i BMW sad imaju ekrane za klimatizaciju, sa kasnjenjem za Audijemcanvra888 wrote: ↑19/05/2025 18:47BMW-ov B47 i OM 654 je bolji od 2.0 tdi-a i po ubrzanju i po potrošnji, još ih je bilo bez struje u početnim godinama. Benzinci su također bolji, da ne spominjem BMW-ove šestake.sime_cipol wrote: ↑19/05/2025 18:35Motorizacija, hm (u pet deka)
Mjenjači, hm (i u Audiju ima ZF)
Performanse, hm (sve je tu negdje)
Cijena,
Kvalitet izrade, pa Audi je pojam za to 30 godina.
Ergonomija, procitati red iznad.
I u higher-end modelima, M5 CS daleko superiorniji od RS6.
Što se tiče kvaliteta izrade, Audi je bio pojam za to možda do C6 generacije, kasnije ne. Govorim iz ličnog iskustva sa C7 koji je inferiorniji od W212 u tom kontekstu. U narednoj generaciji je ista priča.
Ergonomija? Pa zar je to ekran za postavke klimatizacije bolje rješenje od fizičkih tipki kakve su prisutne u G30 i W213?
#171 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 19:50
Hoce da budu u trendu...ko Audi
#172 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 19:52
Ali slazem se, bolje su fizičke tipke na volanu, za klimatizaciju i jos neke osnovne funkcije 
#173 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 20:43
Priča je bila o C8/G30/W213, ne o C9/G60/W214.sime_cipol wrote: ↑19/05/2025 19:41Pa sto onda Mercedes i BMW sad imaju ekrane za klimatizaciju, sa kasnjenjem za Audijemcanvra888 wrote: ↑19/05/2025 18:47BMW-ov B47 i OM 654 je bolji od 2.0 tdi-a i po ubrzanju i po potrošnji, još ih je bilo bez struje u početnim godinama. Benzinci su također bolji, da ne spominjem BMW-ove šestake.sime_cipol wrote: ↑19/05/2025 18:35
Motorizacija, hm (u pet deka)
Mjenjači, hm (i u Audiju ima ZF)
Performanse, hm (sve je tu negdje)
Cijena,
Kvalitet izrade, pa Audi je pojam za to 30 godina.
Ergonomija, procitati red iznad.
I u higher-end modelima, M5 CS daleko superiorniji od RS6.
Što se tiče kvaliteta izrade, Audi je bio pojam za to možda do C6 generacije, kasnije ne. Govorim iz ličnog iskustva sa C7 koji je inferiorniji od W212 u tom kontekstu. U narednoj generaciji je ista priča.
Ergonomija? Pa zar je to ekran za postavke klimatizacije bolje rješenje od fizičkih tipki kakve su prisutne u G30 i W213?
#174 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 20:46
To je tačno, ali koliko se sjećam, to se samo odnosilo na neke baš banalne stvari koje svakako većinom na autima i nisu bile na ekranima. Mislim da je pisalo za sirenu, SOS dugme, hazard lights i tako to.artur morgan wrote: ↑19/05/2025 19:34 Vezano za fizicke tipke negdje sam procitao da ce osnovne tipke za klimatizaciju i sta vec morati proizvodjaci vratiti u novim modelima u EU.
#175 Re: AUDI KLUB Bosne i Hercegovine
Posted: 19/05/2025 21:13
Da je C8 najbolji od konkirencije, najbolji je. Da je lošiji od perfektnog C7 lošiji je.kravamuzara wrote: ↑19/05/2025 15:51 Za tebe i Elre-a, za sve ostale je totalno anonimna generacija u odnosu na onu prije njega, nisam ga pet puta vidio sveukupno a odgovarajucih benveja i merc-a na svakom koraku.
Vidjećemo kakav će biti C9. Audi se obraća kupcima iz Kine i Amerike prije svega i novoj generaciji kupaca u Evropi. Zbog toga su tu ekrani, novi dizajnerski jezik...Ali navići ćemo se i mi ostali.