Forum Klix.ba

EFD22 wrote: ↑27/12/2022 12:03

izvrsni direktor wrote: ↑27/12/2022 11:57
Ma to ti je za one savjesne sto se boje skloniti pogled sa ceste, pa ostavljen taj kolut, najprakticnije...
A u opisu stoji "automatdki klima uredjaj dvije zone".. da li da vjerujemo svojim ili njegovim ocima?

Haha al' baš.

A prijatelj mi ima ovakvu A4, i ima tu automatsku dvozonsku klimu, i ona ima kolutove sa zupcima tako da nema problema da podesiš temperaturu, ne moraš skidati oči sa ceste.

Ubio se audi za amara

artur morgan wrote: ↑26/12/2022 15:09

canvra888 wrote: ↑26/12/2022 14:27

Na stranu toga, taj N47 je daleko iznad mnogih drugih 2.0 motora iz tog vremena po pitanju performansi i potrošnje, to je neosporivo.

Ljetos ga vozio u X3-ci 20d. Ide super, pogotovo kad mjenjac povuces u sport. Bas dobro povuce na nizim brzinama kad pritisnes gas do poda. Na nizim brzinama imas osjecaj da je neki jaci i veci motor. X3 nije lagan, ali taj motor je taman. I danas je po perfomansama bolji od dosta 2.0 motora

Zavisi sta ti smatras kada motor “dobro povuce” ali taj 2.0 motor nije taman za X3 koji je tezak skoro 2 tone. Ok je za X1 ili seriju 3, ali u X3 se vise moze smatrati jeftinom varijantom. Kako vole reci “entry level”.
Kada motor vuce 2 tone, logicno je da ce se veci zivotni vijek i vise naprezati, a obzirom na kilometraze vozila koja se ovdje uglavnom prodaju, 2.0 je odmah u start macak u vreci.
Motor koji je taman za X3 je 3.0d (N57). Puca od momenta, a znacajno rastereceniji od 2.0 (u prosjeku se sva voznja odvija ispod 2.500 obrtaja). Potrosnja neznatno visa od 2.0. Na otvorenom oko 7, u gradu oko 9.
I da, vezano za lanac, na oba N motora je 2014 god BMW konacno uradio “update” mehanizma lanca, tako da ako je auto uredno odrzavano, redovno ulje mijenjano i nije preslo pola miliona kilometara, ne bi trebalo biti problema

e cuj 1.6 i 2.0 tdi idu priblizno isto sa nijansama razlike kad je auto pod teretom

vs

Pa dobro, to i nije tolika razlika, bitno je da se moze nastimati temperatura i da ne diras, a ne da prebacujes sa hladjenja na grijanje, okreces koliko jako da puse i slicno, mislio sam da je to u pitanju i to bi nila bas sramota u onakav auto staviti, ovo ok.

a tek kod proslog A6, obe su dvozonske a samo jedna je digitalna... ja nisam nikada skontao sta je tacno razlika



vs

azdralovic wrote: ↑27/12/2022 13:19 a tek kod proslog A6, obe su dvozonske a samo jedna je digitalna... ja nisam nikada skontao sta je tacno razlika

U displeju.

Mozda da je malo lakse nocu koristenje, ali u sustini nista specijalno.

Pa valjda automatska klima odrzava zadanu temperaturu u kabini. Ova druga puse fiksno onako kako si namjestio, neovisno o tome da li je zeljena temp postignuta ili nije.

vala između te dvije klime meni nema neke razlike
čak bi više volio klimu gdje imam tipku AC on/off, da mogu sam da određujem kada se pali a ne automatski

Idemedosumom wrote: ↑27/12/2022 13:27 Pa valjda automatska klima odrzava zadanu temperaturu u kabini. Ova druga puse fiksno onako kako si namjestio, neovisno o tome da li je zeljena temp postignuta ili nije.

Valjda su obje automatske. Razlika je samo u displeju na tipkama, tockicima....

konektovan wrote: ↑27/12/2022 11:59

Ateista wrote: ↑27/12/2022 11:54 Hajd zone manje vise, ne znam ni koliko to ima efekta u stvarnosti, bitno je da je bar automatska, ako je. Ne zanimaju me audiji i nikad ga ne bih vozio zbog profila ljudi koji ga uobicajeno voze, pa ih ne pratim i ne znam prepoznati sa slike.

Koji ga to profili voze???

Upoznao sam dosta vozaca audija koji mi blago receno nisu legli, nafurani likovi, supci, kojima je audi neki statusni simbol sa kojim se kurce i misle da su vise vrijedni jer imaju audi.
Jasno je da se to odnosi i na bmw i mercedes, ali nekako je po mom iskustvu bas kod audia vise izrazeno.
Ima audia koji dobro izgledaju, ali i da imam para na bacanje sumnjam da bih ikad kupio sebi jer ne zelim da budem u grupi takvih ljudi.

hopi wrote: ↑27/12/2022 13:45 vala između te dvije klime meni nema neke razlike
čak bi više volio klimu gdje imam tipku AC on/off, da mogu sam da određujem kada se pali a ne automatski

To bi trebale da imaju sve automatske, podesis temp ali mozes ukljuciti ili isklj klimu.

azdralovic wrote: ↑27/12/2022 13:19 a tek kod proslog A6, obe su dvozonske a samo jedna je digitalna... ja nisam nikada skontao sta je tacno razlika



vs

Razlika sto je jedna digitalna, druga analogna, prije svega I druga razlika, što sa ovom digitalnom klimom, ova dva dig. pokazivača se odnose na prednje dvije zone, dok nazad imaju zasebna dva pokazivača za zadnje dvije zone.

Drugim riječima, cigančenje. A6 C7 mi je ubjedljivo najbolje auto iz E segmenta iz tih godina, ali je Audi baš cigančio sa ovim. Za auto iz E segmenta >2011 g. je malo poražavajuće da ima analogne pokazivače klime. U W212 i F10 je u serijskoj opremi bila digitalna klima, tj. nisu se ni proizvodile sa ovim analognim pokazivačima.

Dok je Audi napravio skroz drugačiju situaciju, digitalnu klimu možeš jedino dobiti uz Climatronic klimu kao nadoplatu, s kojom htio/ne htio dobijaš četverozonsku digitalnu klimu, što je za rezultat dalo da je na cesti jako puno Audija sa četverozonskom klimom jer su kupci vjerovatno prvenstveno htjeli da imaju digitalne pokazivače prednje dvije zone, dok su jako rijetke W212 i F10 na cesti sa četverozonskom klimom, što je zapravo posebna nadoplata na koju se rijetko ko odlučivao i koja je uglavnom dolazila u modelima baš nakrcanim opremom.

EFD22 wrote: ↑27/12/2022 08:26 Evo za Amara švaBska pila
https://www.olx.ba/artikal/50841601/aud ... r-virtual/

Samo mi nije jasno, fina je oprema, i onda mu stavi šaraf klimu, jebemu majku...

ufff


jos da je benzin

Evolution_IV wrote: ↑27/12/2022 14:44

EFD22 wrote: ↑27/12/2022 08:26 Evo za Amara švaBska pila
https://www.olx.ba/artikal/50841601/aud ... r-virtual/

Samo mi nije jasno, fina je oprema, i onda mu stavi šaraf klimu, jebemu majku...

ufff


jos da je benzin

Meni se cini da je ovo daleko od fine opreme. Blize je osnovnoj opremi.

Pa dobro, nisam ni rekao da je full, daleko je ovo od full opreme, nema full kožna sjedišta, nema park pilot, nema pre-sense, nema nadzor mrtvog ugla.

Ali ima opet adaptivni tempomat, dinamička led svjetla, “veliku” navigaciju (ima i manja), virtual cockpit, felge, sve je to nadoplata.

Ali su mi ove nove oznake motora na Audijima presmiješne. Izbija opasan kompleks iz njih.

EFD22 wrote: ↑27/12/2022 15:43 Ali su mi ove nove oznake motora na Audijima presmiješne. Izbija opasan kompleks iz njih.

ma debilizam, isto da su djeca smišljala
zamišljam tmao neki sastanak, okupili se, sjede, neki kaže ma hajmo dići ove brojke nazad da zvuče moćnije, staviti ćemo 30 tdi 40 tdi da narod misli da su pod haubom mašine od 3000 i 4000 kubika
ustali svi auuu kolega kakva ideja
onda neko kaže hajmo nazad staviti lažne rore od auspuha, da ga još napucamo
unapređenje odmah

Hahahaha al’ baš.

Hoće neko kupit ? Friške slike, bez "fotošopa" tj. pranja, sređivanja itd, mada je sad sređen picikato, al' namjerno sam ove slike postavio, da se vidi kakav je uvezen.
15.500 KM, cijena TOP, pogledajte po OLX cijene
2010 god, 1.6 TDI 77KW (dobre dizne), 270 000 KM na satu (dozvoljene provjere)
Nadam se da je dozvoljena mala reklama

Koliko mi je raje samo u priči reklo da je vidjelo A3 sa 3.0 motorom.

Jebaji ga, ja ih nisam skontao, mada se nisam puno ni trudio. Od svih premijum proizvođača meni je audijev dizajn daleko najbezidejniji. Ko da su ga preko neke stvari crtali. Ali opet mi ima poneki ljepši primjerak nego kod konkurencije.

ufff jest ga neki lakirer uprasio

hopi wrote: ↑27/12/2022 15:51

EFD22 wrote: ↑27/12/2022 15:43 Ali su mi ove nove oznake motora na Audijima presmiješne. Izbija opasan kompleks iz njih.

onda neko kaže hajmo nazad staviti lažne rore od auspuha, da ga još napucamo

Samo što lažne rore stavljaju gotovo svi proizvođači sad, od do..

Mislim da još samo BMW i Mazda ne stavljaju fake rore. Mercedes i Audi su bili među prvima.

Meni je ok ako nema vidljiv auspuh, al onda ga ostavi tako, skrivenog, šta će mi kromirana plastična rozeta koja požuti nakon prve zime a nakon treće se krene gulit’…