Forum Klix.ba

kakva je razlika izmedju "nove" gume nikad namontirane dot 09
i polovne gume potrosene dot 09.
treba pozdravljati ovakve akcije ciscenja lagera ne bi li se
animirali supci na celstonkama da
imaju tupavu gumu.
a svaki dan ko hoce gledati moze vidjeti celave gume na autima.
nije samo to sto njega, onoga ko vozi takve gume,
nije briga za sebe samog,
ali isto tako nije ga briga ni za bilo koga drugog.
s tim u vezi,
ko nema za bolje neka kupi ove gume i na akciji

Sa gumama (a pretpostavljam i ostalim dijelovima automobila) najgori su bruderi koji voze A8 2005-2008 g, BMW E60, E90, ML, X5 sa početka milenija...
Ili su potrošene ili je neka marka za koju ni kinezi nisu čuli.

Kad pomenu x5, ja kod Darka prije par godina, servis plina. Prije mene x5 onaj prvi, gume ispucale, istrosene... nisam mogao da se ofirno naginjem da vidim dot. Pri tom su raspar, nisu isti proizvođač dvije GY, dvije Bridgestone. Možda je poneka i original fabrička. Po jedan saraf fali na svakom tocku... kontam sta je ovo mati mila, ko da su ga na otpadu sastavljali.

drug_profi wrote: ↑19/11/2019 14:20 Kad pomenu x5, ja kod Darka prije par godina, servis plina. Prije mene x5 onaj prvi, gume ispucale, istrosene... nisam mogao da se ofirno naginjem da vidim dot. Pri tom su raspar, nisu isti proizvođač dvije GY, dvije Bridgestone. Možda je poneka i original fabrička. Po jedan saraf fali na svakom tocku... kontam sta je ovo mati mila, ko da su ga na otpadu sastavljali.

jarane X5 je X5 pa ti vidi

Da, nama brudama je zabranjeno staviti jeftine gume, a nebrude (ili sestre) mogu s3, mogu kelly mogu starfire...

jel ti zima u kratkim pantolicama danas bruda

drug_profi wrote: ↑19/11/2019 14:20 Kad pomenu x5, ja kod Darka prije par godina, servis plina. Prije mene x5 onaj prvi, gume ispucale, istrosene... nisam mogao da se ofirno naginjem da vidim dot. Pri tom su raspar, nisu isti proizvođač dvije GY, dvije Bridgestone. Možda je poneka i original fabrička. Po jedan saraf fali na svakom tocku... kontam sta je ovo mati mila, ko da su ga na otpadu sastavljali.

Ne gledaju fufice koji je dot guma i koliko je śerafa felUgama.

beni-bu-man wrote: ↑19/11/2019 14:23

drug_profi wrote: ↑19/11/2019 14:20 Kad pomenu x5, ja kod Darka prije par godina, servis plina. Prije mene x5 onaj prvi, gume ispucale, istrosene... nisam mogao da se ofirno naginjem da vidim dot. Pri tom su raspar, nisu isti proizvođač dvije GY, dvije Bridgestone. Možda je poneka i original fabrička. Po jedan saraf fali na svakom tocku... kontam sta je ovo mati mila, ko da su ga na otpadu sastavljali.

jarane X5 je X5 pa ti vidi

Ma razumijem ja to. I ja sam ko momak ceznuo za BMW, ali tad su dosežni bili oni E21 i E30. Kul raja su vozila beemve, a "papci" mecke.
Poslije se kul raja prorijedila, a ova druga namnozila i mene tako prestalo interesovati to bavarsko vozilo.

drug_profi wrote: ↑19/11/2019 14:30

beni-bu-man wrote: ↑19/11/2019 14:23

drug_profi wrote: ↑19/11/2019 14:20 Kad pomenu x5, ja kod Darka prije par godina, servis plina. Prije mene x5 onaj prvi, gume ispucale, istrosene... nisam mogao da se ofirno naginjem da vidim dot. Pri tom su raspar, nisu isti proizvođač dvije GY, dvije Bridgestone. Možda je poneka i original fabrička. Po jedan saraf fali na svakom tocku... kontam sta je ovo mati mila, ko da su ga na otpadu sastavljali.

jarane X5 je X5 pa ti vidi

Ma razumijem ja to. I ja sam ko momak ceznuo za BMW, ali tad su dosežni bili oni E21 i E30. Kul raja su vozila beemve, a "papci" mecke.
Poslije se kul raja prorijedila, a ova druga namnozila i mene tako prestalo interesovati to bavarsko vozilo.

Papci i jedni i drugi.

Dozer wrote: ↑19/11/2019 13:28 Ja ne mogu da vjerujem da uopste prodaju gume starije od 3 godine...
Guma nakon 3 godine lezanja i nekoristenja prelazi u B kategoriju jer je izgubila oko 30% svojstava, i to ce reci svaki proizvodjac.

Kod njih ima i guma starijih od 6 godina koje prodaju, a svaka guma stara 6 godina zahtijeva pregled eksperta radi utrdjivanja postojanja voznih katakteristika... Fakat nevjerovatno sta se sve ovdje prodaje. A i kupuje...

Uletio si u zamku, a zbog iste stvari sam prije 7 godina na poslu bukvalno morao uraditi "elaborat" na temu starosti guma.
Ne postoji ni pravilo niti zakon koliko smije biti stara guma da se prodaje pod nova, postoje samo preporuke nacionalnih gumarskih udruzenja i proizvodjaca. Upravo imas clash u US izmedju instututa na sigurnost koj etvrdi da mora postoti ogranicenj eu starosti i udruzenja proizvodjaca koje smatra da su skladistenje i odrzavanje puno bitnije. Evo "nalaza" koji sam nalijepio ovdje nekad 2012:

Njemacka
"Gume su nove ako su stare do pet godina tvrde u Savezu nemačke gumarske industrije, Savezu industrije automobilskih guma i Udruženju vulkanizera Nemačke. Po isteku roka od 5 godina, mogu se i dalje prodavati, ali ih pre prodaje moraju pregledati stručnjaci ili se mora dobiti mišljenje proizvođača."

Bas ce Svabo uz ovu preporuku pobacati i dzaba podijeliti sve gume starije od 12 mj.

UK
"Britansko udruženje proizvođača proizvoda od gume - The British Rubber Manufacturers Association (BRMA) preporučuje svojim članovima da gume koje nisu korišćene ne bi trebalo stavljati u upotrebu ako su starije od 6 godina, a da bi sve gume koje su starije od 10 godina od datuma proizvodnje trebalo zameniti.
Krajnji rok u kome se gume smatraju novim, uz obavezu propisnog skladištenja i kao takve mogu prodavati je 6 godina (Uzanse BS AU 50 Velika Britanija)."

Japan:
"Udruženje japanskih proizvođača auto guma (Japan Automobile Tire Manufacturers Association - JATMA) preporučuje kupcima da redovno kontrolišu gume posle 5 godina da bi se utvrdilo da li se i dalje mogu koristiti, a da bi sve gume, uključujući i rezervne gume, koje su proizvedene pre više od 10 godina trebalo zameniti novim."

drug_profi wrote: ↑19/11/2019 14:20 Kad pomenu x5, ja kod Darka prije par godina, servis plina. Prije mene x5 onaj prvi, gume ispucale, istrosene... nisam mogao da se ofirno naginjem da vidim dot. Pri tom su raspar, nisu isti proizvođač dvije GY, dvije Bridgestone. Možda je poneka i original fabrička. Po jedan saraf fali na svakom tocku... kontam sta je ovo mati mila, ko da su ga na otpadu sastavljali.

sto te to cudi?svaki peti je takav...al sto kaze naslovnica ne vide to fufice ,a ne vidi se ni na slikama po ig i fb

Cuj kul raja vozila beemve... Vozio dusko kulis, papak iz kreseva i radmilo mihajlović, papak od foĆe...

Ned071 wrote: ↑19/11/2019 15:59 Cuj kul raja vozila beemve... Vozio dusko kulis, papak iz kreseva i radmilo mihajlović, papak od foĆe...

A jbg ja se sad ne sjecam ko je vozio, ali hajd.

drug_profi wrote: ↑19/11/2019 16:06

Ned071 wrote: ↑19/11/2019 15:59 Cuj kul raja vozila beemve... Vozio dusko kulis, papak iz kreseva i radmilo mihajlović, papak od foĆe...

A jbg ja se sad ne sjecam ko je vozio, ali hajd.

kako ne znas ovog ppka

ovaj isto,al je manje poznat...

bitanga_sa_otesa wrote: ↑19/11/2019 16:10

drug_profi wrote: ↑19/11/2019 16:06

Ned071 wrote: ↑19/11/2019 15:59 Cuj kul raja vozila beemve... Vozio dusko kulis, papak iz kreseva i radmilo mihajlović, papak od foĆe...

A jbg ja se sad ne sjecam ko je vozio, ali hajd.

kako ne znas ovog ppka

Jel ovo Đej... Jes i ovaj je pjevo po kafanama...

drug_profi wrote: ↑19/11/2019 16:31

Jel ovo Đej... Jes i ovaj je pjevo po kafanama...

naravno đej

drug_profi wrote: ↑19/11/2019 14:30

beni-bu-man wrote: ↑19/11/2019 14:23

drug_profi wrote: ↑19/11/2019 14:20 Kad pomenu x5, ja kod Darka prije par godina, servis plina. Prije mene x5 onaj prvi, gume ispucale, istrosene... nisam mogao da se ofirno naginjem da vidim dot. Pri tom su raspar, nisu isti proizvođač dvije GY, dvije Bridgestone. Možda je poneka i original fabrička. Po jedan saraf fali na svakom tocku... kontam sta je ovo mati mila, ko da su ga na otpadu sastavljali.

jarane X5 je X5 pa ti vidi

Ma razumijem ja to. I ja sam ko momak ceznuo za BMW, ali tad su dosežni bili oni E21 i E30. Kul raja su vozila beemve, a "papci" mecke.
Poslije se kul raja prorijedila, a ova druga namnozila i mene tako prestalo interesovati to bavarsko vozilo.

Ja nisam bio ni kul ni papak, ali sam najbolje prćeve realizirao u Opelu.
Dedemi.

Naslovnica wrote: ↑19/11/2019 17:21
Ja nisam bio ni kul ni papak, ali sam najbolje prćeve realizirao u Opelu.
Dedemi.

Dale ti iz sazaljenja!

tempuser wrote: ↑19/11/2019 18:12

Naslovnica wrote: ↑19/11/2019 17:21
Ja nisam bio ni kul ni papak, ali sam najbolje prćeve realizirao u Opelu.
Dedemi.

Dale ti iz sazaljenja!

Ma jok.
Radio u SFORu.

tempuser wrote: ↑19/11/2019 15:50

Dozer wrote: ↑19/11/2019 13:28 Ja ne mogu da vjerujem da uopste prodaju gume starije od 3 godine...
Guma nakon 3 godine lezanja i nekoristenja prelazi u B kategoriju jer je izgubila oko 30% svojstava, i to ce reci svaki proizvodjac.

Kod njih ima i guma starijih od 6 godina koje prodaju, a svaka guma stara 6 godina zahtijeva pregled eksperta radi utrdjivanja postojanja voznih katakteristika... Fakat nevjerovatno sta se sve ovdje prodaje. A i kupuje...

Uletio si u zamku, a zbog iste stvari sam prije 7 godina na poslu bukvalno morao uraditi "elaborat" na temu starosti guma.
Ne postoji ni pravilo niti zakon koliko smije biti stara guma da se prodaje pod nova, postoje samo preporuke nacionalnih gumarskih udruzenja i proizvodjaca. Upravo imas clash u US izmedju instututa na sigurnost koj etvrdi da mora postoti ogranicenj eu starosti i udruzenja proizvodjaca koje smatra da su skladistenje i odrzavanje puno bitnije. Evo "nalaza" koji sam nalijepio ovdje nekad 2012:

Njemacka
"Gume su nove ako su stare do pet godina tvrde u Savezu nemačke gumarske industrije, Savezu industrije automobilskih guma i Udruženju vulkanizera Nemačke. Po isteku roka od 5 godina, mogu se i dalje prodavati, ali ih pre prodaje moraju pregledati stručnjaci ili se mora dobiti mišljenje proizvođača."

Bas ce Svabo uz ovu preporuku pobacati i dzaba podijeliti sve gume starije od 12 mj.

UK
"Britansko udruženje proizvođača proizvoda od gume - The British Rubber Manufacturers Association (BRMA) preporučuje svojim članovima da gume koje nisu korišćene ne bi trebalo stavljati u upotrebu ako su starije od 6 godina, a da bi sve gume koje su starije od 10 godina od datuma proizvodnje trebalo zameniti.
Krajnji rok u kome se gume smatraju novim, uz obavezu propisnog skladištenja i kao takve mogu prodavati je 6 godina (Uzanse BS AU 50 Velika Britanija)."

Japan:
"Udruženje japanskih proizvođača auto guma (Japan Automobile Tire Manufacturers Association - JATMA) preporučuje kupcima da redovno kontrolišu gume posle 5 godina da bi se utvrdilo da li se i dalje mogu koristiti, a da bi sve gume, uključujući i rezervne gume, koje su proizvedene pre više od 10 godina trebalo zameniti novim."

postoji sudska presuda suda u NY koja jasno definise novu gumu. dot gumu i gumu koja vise nije nova...

NediM17 wrote: ↑16/11/2019 13:45 Malo subotnje gimnastike, nabacene alpinke 5, 205/55-16. Prednost posjedovanja dvije garniture tockova, garaze i avlije. Jedan satak posla, kratka voznja do Petrola da se provjeri pritisak i ECU skonta senzore. Ostaje da se provjeri jos balans na autocesti i zima moze poceti.
I gle cuda, nijedan saraf se nije sam odvrno za 7 mjeseci, nisam morao skakati po kljucu niti praviti polugu ( dajte mi dovoljno dugacku polugu i podici cu zemaljsku kuglu, ono Arhimed bjese mescini), felge nisu zapekle na glavcinama.
Ocito sam negdje nesto zajebo.

sve to radi meni vulkanizer za 5 km i nikad nisam imao problema o kojima ti pricas...ali, sve vrijeme mu stojim iza ledja, ne smeta mu

milejovic1971 wrote: ↑19/11/2019 19:22

NediM17 wrote: ↑16/11/2019 13:45 Malo subotnje gimnastike, nabacene alpinke 5, 205/55-16. Prednost posjedovanja dvije garniture tockova, garaze i avlije. Jedan satak posla, kratka voznja do Petrola da se provjeri pritisak i ECU skonta senzore. Ostaje da se provjeri jos balans na autocesti i zima moze poceti.
I gle cuda, nijedan saraf se nije sam odvrno za 7 mjeseci, nisam morao skakati po kljucu niti praviti polugu ( dajte mi dovoljno dugacku polugu i podici cu zemaljsku kuglu, ono Arhimed bjese mescini), felge nisu zapekle na glavcinama.
Ocito sam negdje nesto zajebo.

sve to radi meni vulkanizer za 5 km i nikad nisam imao problema o kojima ti pricas...ali, sve vrijeme mu stojim iza ledja, ne smeta mu

zao mu potrositi saku goriva da ode do vulkana...

Bakir1 wrote: ↑19/11/2019 13:47 kakva je razlika izmedju "nove" gume nikad namontirane dot 09
i polovne gume potrosene dot 09.
treba pozdravljati ovakve akcije ciscenja lagera ne bi li se
animirali supci na celstonkama da
imaju tupavu gumu.
a svaki dan ko hoce gledati moze vidjeti celave gume na autima.
nije samo to sto njega, onoga ko vozi takve gume,
nije briga za sebe samog,
ali isto tako nije ga briga ni za bilo koga drugog.
s tim u vezi,
ko nema za bolje neka kupi ove gume i na akciji

nova nikad montirana guma dot 09 je hemijski istrosena za oko 40% a polovna potrosena guma je i fizicki i hemijski potrisena… ni jedna ni druga nisu u kategoriji pouzdanih guma,,,

Čast svakome, ali ja više volim platiti da mi vulkanizer odradi posao.
Isto kao što mi ne pada na pamet da se zajebavam po samouslužnim praonicama (osim ako nije u pitanju blato koje ne može čekati čiku u autopraoni).
Dok mi mijenjaju gume ili peru auto, ja bačim koji xejt na forumu, svima dobro.