archi_a wrote: ↑31/01/2026 15:41
Bell 412 EPX helikopter koji je nabavljen za MUP KS je jači, robusniji, bolji, većih kapaciteta, skuplji helikopter nego ovaj u ZDK ili BellJetRanger i LongRanger(trenutno van upotrebe) koje već imamo u FUP-u. Tako mi je drago što je nabavljen i volio bih još bar dva da nabave. Ovo su dobre vijesti, ide sporo i kilavo ali lijepa priča je da smo od jednog upotrebljivog sada došli do 3 upotrebljiva helikoptera i da se razmišlja o nabavci još. Nadam se da će ove nabavke natjerati, isprovocirati još neke glave da krenu u tom smjeru, kao sto je Roshel pokrenuo "razmišljanje, nadmetanje". Da li bih volio da i manje jaki kantoni nabave kao KS? Apsolutno DA! Da li sam svjestan da za taj jedan u KS, mogu nabaviti 3 kao u ZDK? Jesam! I između "ne možemo sebi priuštiti helikopter za 20+ miliona i kupovine jeftinijeg ali helikoptera koji dobro može poslužiti svrsi" izabrao bih ovo drugo. Samo da ga svi koriste baš u svrhe za koje je namijenjen i ja sretan. Samo naprijed. Jačajte, šta bilo i kako bilo. Samo jačajte.
Da li bih volio da probosanske snage imaju bar 5 Chinook helikoptera, pa da iskrcaju manji samostalni bataljon u slučaju potrebe? Naravno, al hajde da budemo malo realni.
Dugo ste bili usamljeni, ljudine, dolazi vam ispomoć.
Bell 412 kao i AW139 koji mu je bio najozbiljniji protivnik na tenderu je po svemu idealan odabir za Kanton Sarajevo. Prije svega zbog svih potencijalnih dešavanja u kojima može biti korišten, preko vrste terena do vremenskih uslova u kojima će raditi. Jednostavno rečeno: potpuno odgovarajući helikopter za KS.
Kupovina H125 (AS350) za ZDK spada u ono "koliko para toliko muzike", ali i tu stoji činjenica da je kupljen odličan laki jednomotorni helikopter. H125 ne može biti korišten za EMS jer je jednomotorni i nema licencu. Ali može za MEDEVAC, i to u solidnom broju slučajeva (ne smije po snijegu i po vjetru). Ima velika ograničenja u gašenju požara (min visina izbacivanja vode i prelet preko otvorenog plamena). Ali ipak, ZDK je kupio odličan helikopter koji će se uveliko koristiti, i koji će spašavati.
U slučaju USK njima helikopter veličine H125 jednostavno nije dovoljan, prije svega zbog terena i zbog meteo uslova, jer za razliku od ZDK, vrijeme je u Krajini daleko surovije (udari vjetra prije svega i velike snježne padavine). Iz tog razloga USK treba onu veličinu helikoptera između ova dva, a to je klasa dvomotornih helikoptera tipa Bell 429, H-135 i AW109, koji su daleko otporniji na vremenske uslove i imaju licencu za EMS. Cijenom i troškovima eksploatacije su duplo skuplji od H125 ali ipak daleko ispod Bell 412 i AW139. Sa tim helikopterom bi u USK sigurno mogli odrađivati sve svoje poslove i dodatno pokrivati dio Livanjskog kantona
Što se ostalih kantona tiče, mislim da TK treba pratiti KS, i mislim da je njima potreban Bell 412. Ipak je to najveći i najnaseljeniji kanton a još imaju i Posavski i Brčko Distrikt. Ako nema para, onda Bell 429 ili H135 ili H145.
HNK bi svojim helikopterom trebao pokrivati i ZHK i drugi dio LK, i mislim da je njima također dovoljan Bell 429 ili H135.
I dalje je najveći problem potpuna pasivnost FUP, koji je očito kao i OSBiH pod kontrolom okolnih zemalja, jer je neshvatljivo da nikada nisu kupili niti jedan jedini ozbiljan helikopter.
Po svemu, FUP bi morao imati 2 komada Bell 412 ili AW139
Po meni, tih 4 u kantonima i 2 u FUP su adekvatan broj za FBiH. RS već ima odgovarajući broj.
Ministarstvo sigurnosti BiH treba jedan Bell 412 ili AW139 za SIPA, dok Granična policija treba barem 2 komada H125 za nadzor granice.
.
Ja se i dalje nadam da će ga neko zaustaviti, i okrenuti nabavku ili ponovo na Bell 412M ili na AW169M ili barem na AW109M, 4 do 6 komada. Zapravo, čak su i polovni OH-58D Kiowa bolji odabir!
