Forum Klix.ba

Turism wrote: ↑03/11/2022 03:31 Zanima me, kakvi su ovi BMW x5 od 2006 god, sa 4.4 MOtorom ? Kad vuku na plin, znaju biti izuzetno jeftini! MOze neko podijeliti iskustva, sta mislite o tom vozilu?
LP

Koliko znam ja sam BMW v8 motori su izuzetno kvarljivi. Skupa igračka za održavanje.

beco wrote: ↑03/11/2022 14:44

Turism wrote: ↑03/11/2022 03:31 Zanima me, kakvi su ovi BMW x5 od 2006 god, sa 4.4 MOtorom ? Kad vuku na plin, znaju biti izuzetno jeftini! MOze neko podijeliti iskustva, sta mislite o tom vozilu?
LP

Koliko znam ja sam BMW v8 motori su izuzetno kvarljivi. Skupa igračka za održavanje.

što je kvarljivo na tom motoru?

Ko ce dat 28 za tu alfu, makar i nova bila. Te alfe su prvo bile po 31500 cini mi se, novo al proizvedeno prije 5 godina. Meni je prvo dizajn upitan, za moj ukus al to je do kupca. Ako gledas i postprodaju, vec imas auto staro 5 godina. Za 5 godina ce bit staro 10. Koliko vrijedi alfa stara 10 godina? I koliko ima interesanata za kupovinu?
Jedna 2012to 2.0 jtdm sa 250kkm kosta 16.200 trenutno. Ako uzme 15 nek bude sretan.
A taj dizel ce prije ovog benzinca otici. Dzaba kilometri

Evo ja bih ovu Alfu kupio ženi sad, da imam prostora da se zadužim 28000. Al’ pošto mi je kuća odnijela i zadnju marku, mogu samo ‘vako po forumu pričat

Pola foruma bi kupilo nju, astru, tipa i sandera. Par forumasa astru vozi, ostalo mrka kapa

mk ultra wrote: ↑03/11/2022 14:49

beco wrote: ↑03/11/2022 14:44

Koliko znam ja sam BMW v8 motori su izuzetno kvarljivi. Skupa igračka za održavanje.

što je kvarljivo na tom motoru?

da sta je kvarljivo, mislim jako mocan motor , nisu lahko kvarljivi, dali si bas nacuo da su kvarljivi, imas i skustva sa jima? Znas li kako se provjerava kilometraza na njima?

LP

kazu zlobnici da su lezajevi na radilici

to je bas onako bezveze kvar kad se desi

Leon16v wrote: ↑03/11/2022 10:35 Njegov ti je negdje na Laništu kod Ključa sletio u šumu, prije Medenog polja

stvarno?

Pa nejma ga nešto na forumu slabo piše.
A to za kola se valjda šalio, vidiš da je stavio smajli.

Throttle wrote: ↑03/11/2022 17:48 Pola foruma bi kupilo nju, astru, tipa i sandera. Par forumasa astru vozi, ostalo mrka kapa

Što znači da Astra ipak ne može u istu rečenicu sa ovim pobrojanim

Ma to voze samo ovi sto su se zahebali
Al dugo je bila favorit na forumu sa 1.4 motorom i 27 milki il koliko je vec bila na nekakvim akcijama
Malo posije astra j sedan za 25 milki, 1.4t automatik

Nemoj nam na Opela ba

Šalu na stranu, K je betonjara od auta. Nije džaba auto godine bio. J isto dobra, samo što je meni povelika mušica što je iz one ere Opela mnogokilaša, baš teža od prosjeka

canvra888 wrote: ↑03/11/2022 19:04 Nemoj nam na Opela ba

Šalu na stranu, K je betonjara od auta. Nije džaba auto godine bio. J isto dobra, samo što je meni povelika mušica što je iz one ere Opela mnogokilaša, baš teža od prosjeka

Opel astra J cini mi se i da je siri od golfa 6 naprimjer

Kome smeta tezina astre j, nek kupi kadetta, oni su do sad spali na 500kg

Juka Jebach wrote: ↑03/11/2022 19:10

canvra888 wrote: ↑03/11/2022 19:04 Nemoj nam na Opela ba

Šalu na stranu, K je betonjara od auta. Nije džaba auto godine bio. J isto dobra, samo što je meni povelika mušica što je iz one ere Opela mnogokilaša, baš teža od prosjeka

Opel astra J cini mi se i da je siri od golfa 6 naprimjer

Tačno, tačno. I duža i šira od Golfa. Ali opet ne znam da li je tih 3 cm u dužinu i širinu opravdalo 30-45 kg više, zavisno od motora

hopi wrote: ↑03/11/2022 18:40 Pa nejma ga nešto na forumu slabo piše.
A to za kola se valjda šalio, vidiš da je stavio smajli.

Nema ga duze vrijeme, a za medeno polje je zezancija jer uvijek kaže 180 leti preko medenog

canvra888 wrote: ↑03/11/2022 19:04 Nemoj nam na Opela ba

Šalu na stranu, K je betonjara od auta. Nije džaba auto godine bio. J isto dobra, samo što je meni povelika mušica što je iz one ere Opela mnogokilaša, baš teža od prosjeka

zijanio sam se kad sam vidio da su lafete aluminijske a ne celicne, ne osjeti se to toliko, zato imas osjecaj masivnijeg auta i da, klizi po mahali

a kako se to osjeti od kog su materijala lafete ???
aluminijske na rupama stvaraju zvuk kling kling, a zeljezne klang klang???
i prvi put cujem za celicne lafete

ja nisam uopste pricao o tome, ne utice na to, nego ta klasa auta da ima je iznenadjujuce, inace je rezervisano za luksuzne marke...

nisam debil da mislim da utice, auto u kompletu je udoban

onda je do mene ,izvinjavam se

ma joj, no sikiriki

Throttle wrote: ↑03/11/2022 19:02 Ma to voze samo ovi sto su se zahebali
Al dugo je bila favorit na forumu sa 1.4 motorom i 27 milki il koliko je vec bila na nekakvim akcijama
Malo posije astra j sedan za 25 milki, 1.4t automatik

Ta Astra J sedan jeste dugo bila jedna od najboljih ponuda za novo auto kod nas. Nisam neki fan Astre, ali niko nije nudio turbo benzinca tih gabarita, sa solidnom opremom i kvalitetom za taj novac.

Druga je stvar što nije veliki broj ljudi koji ovde kupuju nova auta. Kada sam je mogao glatko kupiti, odlučim se za stan i prekrižim za narednih 7 godina neko malo skuplje auto.

Evolution_IV wrote: ↑03/11/2022 18:32 kazu zlobnici da su lezajevi na radilici

to je bas onako bezveze kvar kad se desi

Neistina. Problem je vanos, separator ulja i gumice ventila. Americki jutub nije mjerilo.

Lezajevi na radilici, pitas li se kako da izdrze sva ona videa na M modelima

Vezano za astru, mozda sam se i zeznuo sto nisam tada zaganjao onu sa 1.4t. Mnogo auta za malo para, pogotovo ako geldamo danas.

Ah 1,4T, nije me dosla puno, a stvarno sam rahat zasad.
Plin ugrađen, jeftina vožnja, dovoljno snage.
Jedino što je bilo od kvarova je nosač termostata. Vrisnula plastika iz nepoznatog razloga na nekih 50K.
80 maraka dio. Nije strašno. I dihtung dekla počeo baliti na nekih 60k, ali to je bila neka sića.
Generalno imam primjedbe na kvalitet plastike i u enterijeru. Rukohvati na vratima iznutra krckaju kad ih stisnes, djeluju jeftino, a vremenom se pocela ljustiti neka folija sa njih.
Dashboard - imam običaj staviti prste na konzolu iza volana dok stojim na semaforu i lupkati prstima. Na tom mjestu plastika se malo raskokala, ne znam kako da opisem. Kao da se podigao jedan sloj necega kao tkanina. Uzeo fini smrgl papir i malo obrusio. Namazao nekim silikonom za kokpit, i sad se ne vidi vise. Nemam pojma sta je uzrok. Mozda znoj i masnoca sa prstiju plus sunce. Na ranijim astrama se takve stvari nisu desavale (jedna iz Antwerpena druga iz Ruselshaima). Ove J sedanke su sastavljane mahom u Krakowu, kao i moja. Više ne držim prste na dashboardu.

Ali sa hrđom nisam imao događaja... to više ne postoji.

Ma Astra J je fino baš auto.

Helem, jedan od zadnjih turbobenzinskih motora sa mpi ubrizgavanjem čini mi se, sve ostalo kasnije nepogodno na plin