#1101 Re: Kruzni tok
Posted: 08/08/2021 13:18
U zenici je krema
Meni je ono totalni promašajSTARx wrote: ↑08/08/2021 00:48 Meni je dobar kruzni na pofalicima, s dvije trake. Dobar je ovaj na dobrinji, dvije trake isto. Onaj na ilidzi i buca potoku je seljacki bas, tu ide na snagu. U halida kajtaza s jednom trakom isto nije los. Onaj veliki na stupu je onako. Velik, pregledan. Jebu oni sto se iskljucuju s autoputa i uleti krvnicki unutrq sa 60-80kmh. Meni licno najbolje lezi ovaj ja pofalicima, a najgori buca potok/buljakovo sta je vec kod hife. Tu vlada teski rokanluk i seljakluk. Na ilidzi sam dozivio da se od dvije naprave tri trake. Divlji zapad isto
Doprinosi guzvi i znatno povecan broj vozila, a i nekoristenje unutrasnje trake. Onda jebe semafor iz pravca merkator prema stanici. Pa onda onaj semafor prema kranjcevicevoj/halida kajtaza. Tu se napravi nenormalna kolona, pogotovo u lijevoj traci koja vodi prema halidu kajtaza. Moze se ukljuciti 3 do 4 auta, a onda se pali zeleno iz kranjceviceve te zbog desne strane ih moras propustiti. To je zapravo najveci razlog guzve. Krupska ima 1 semafor dole kod merkatora, a put zivota 2 na kratkoj relaciji. Kruzni tok na pofalicima je doprinio brzem odvijanjem saobracaja, a ostatak ne dozvoljava. Zato se stvaraju i kolone. Ne znam kad planiraju izgradnju kruznog na spoju put zivota/halida kajtaza/kranjceviceva. Misljenja sam da ce taj kruzni tok da rastereti taj dio saobracajnice znatno i da je ujedno taj dio i razlog najvece guzve. Odnosno skretanje iz put zivota u halida kajtazamuha_sa wrote: ↑08/08/2021 13:34Meni je ono totalni promašajSTARx wrote: ↑08/08/2021 00:48 Meni je dobar kruzni na pofalicima, s dvije trake. Dobar je ovaj na dobrinji, dvije trake isto. Onaj na ilidzi i buca potoku je seljacki bas, tu ide na snagu. U halida kajtaza s jednom trakom isto nije los. Onaj veliki na stupu je onako. Velik, pregledan. Jebu oni sto se iskljucuju s autoputa i uleti krvnicki unutrq sa 60-80kmh. Meni licno najbolje lezi ovaj ja pofalicima, a najgori buca potok/buljakovo sta je vec kod hife. Tu vlada teski rokanluk i seljakluk. Na ilidzi sam dozivio da se od dvije naprave tri trake. Divlji zapad istopošto cesto tom dionicom vozim-od stanice ka Merkatoru-imam osjecaj da se sad stvara veca gužva nego kad su semafori regulisali tu raskrsnicu.
Ne trebas do Srbije ici. Dovoljno je do Zenice, osim ako i ona nije Srbija...
Jedino što u Zenici imaju tendenciju da serbez parkiraju unutar kružnog (Crkvice) i da mi oduzimaju prednost oni iz unutrašnje, nisam jednom htio zaustaviti auto kada mi se krene uvaliti iz unutrašnje i počne mahati rukama.
Zavisi na kojem ti kruznom oduzimaju.prednost?Naslovnica wrote: ↑08/08/2021 20:38Jedino što u Zenici imaju tendenciju da serbez parkiraju unutar kružnog (Crkvice) i da mi oduzimaju prednost oni iz unutrašnje, nisam jednom htio zaustaviti auto kada mi se krene uvaliti iz unutrašnje i počne mahati rukama.
Onaj na izlasku iz Crkvica za izlazak na M17 i prema Drvenom mostu.channel10 wrote: ↑08/08/2021 20:42Zavisi na kojem ti kruznom oduzimaju.prednost?Naslovnica wrote: ↑08/08/2021 20:38
Jedino što u Zenici imaju tendenciju da serbez parkiraju unutar kružnog (Crkvice) i da mi oduzimaju prednost oni iz unutrašnje, nisam jednom htio zaustaviti auto kada mi se krene uvaliti iz unutrašnje i počne mahati rukama.
Zavisi kad je on usao u kruzni, a.kad.ti?
Zavisi na koji izlaz on izlazi, a na koji si ti usao i gdje zelis izaci?
Znas da u Zenici imas horizontalnu signalizaciju na svakom ulasku u kruzni koja ti sama sve kaze i ne vodi se onom: uleti u vanjsku i izadji gdje hoces.
Hocu da kazem da ti trebas prilagoditi brzinu ulaska u kruzni jer je on odavno bio u kruznom, ako je usao od radakova u unutrasnju, a ako je u unutrasnjoj ide u grad ili nazad u radakovo. Ti ulazis od crkvica u vanjsku jer izlazis odmah prema gradu na prvi izlaz(on izlazi na treci i logicno je da je u unutrasnjoj, jer sta je trebao ici vanjskom na treci izlaz???).Naslovnica wrote: ↑08/08/2021 20:55Onaj na izlasku iz Crkvica za izlazak na M17 i prema Drvenom mostu.channel10 wrote: ↑08/08/2021 20:42
Zavisi na kojem ti kruznom oduzimaju.prednost?
Zavisi kad je on usao u kruzni, a.kad.ti?
Zavisi na koji izlaz on izlazi, a na koji si ti usao i gdje zelis izaci?
Znas da u Zenici imas horizontalnu signalizaciju na svakom ulasku u kruzni koja ti sama sve kaze i ne vodi se onom: uleti u vanjsku i izadji gdje hoces.
Ne zavisi ko je kada ušao. Uzmimo situaciju da on ulazi iz Radakova, i ide unutrašnjom, a ja Crkvica i idem vanjskom. On je ušao prije mene u kružni tok, ali sam ja u vanjskoj i prvi dolazim do izlaza. Hoćeš da kažeš da on ima prednost jer je ušao prije mene?
Prosirio sam vidike..
No sikiriki, prilagodim ja brzinu, nisam debil.channel10 wrote: ↑08/08/2021 21:05Hocu da kazem da ti trebas prilagoditi brzinu ulaska u kruzni jer je on odavno bio u kruznom ako je usao od radakova u unutrasnju, a ako je u unutrasnjoj ide u grad ili nazad u radakovo. Ti ulazis od crkvica u vanjsku jer izlazis odmah prema gradu na prvi izlaz(on izlazi na treci i logicno je da je u unutrasnjoj, jer sta je trebao ici vanjskom na treci izlaz???).Naslovnica wrote: ↑08/08/2021 20:55
Onaj na izlasku iz Crkvica za izlazak na M17 i prema Drvenom mostu.
Ne zavisi ko je kada ušao. Uzmimo situaciju da on ulazi iz Radakova, i ide unutrašnjom, a ja Crkvica i idem vanjskom. On je ušao prije mene u kružni tok, ali sam ja u vanjskoj i prvi dolazim do izlaza. Hoćeš da kažeš da on ima prednost jer je ušao prije mene?
Nije mi se jednom desilo da idem iz Radakova prema drvenom, a neki kreten se ubacuje iz crkvica prije mene(bez obzira sto je vanjskoj) i to nenormalnom brzinom, jer da je usao nekom normalnom brzinom, ne bi bilo uopste problema.
Mislim da je dosta krivice na uputstvima kako se kretati kružnim tokom. Bilo je ranije nekih gifova, i na stranici BiHAMK-a ima neko uputstvo. Po svemu sudeći, ova uputstva nisu tačna. To proizvodi zabunu kod ljudi - misle da imaju prednost prilikom presijecanja vanjske trake.Naslovnica wrote: ↑08/08/2021 21:14
Ako si u unutrašnjoj, a ja u vanjskoj, ne možeš nikako imati prednost izlaska prema Drvenom u odnosu na mene, da jebe rak raka. Moja je dobra volja da li ću te pustiti da se isključiš ispred mene ili ne. Nema potrebe mahati rukama i jebavati majke.
![]()

Ovaj kružni u Zenici ima unutrašnju i vanjsku traku, i samo po jedan izlaz.hd2000 wrote: ↑08/08/2021 21:24Mislim da je dosta krivice na uputstvima kako se kretati kružnim tokom. Bilo je ranije nekih gifova, i na stranici BiHAMK-a ima neko uputstvo. Po svemu sudeći, ova uputstva nisu tačna. To proizvodi zabunu kod ljudi - misle da imaju prednost prilikom presijecanja vanjske trake.Naslovnica wrote: ↑08/08/2021 21:14
Ako si u unutrašnjoj, a ja u vanjskoj, ne možeš nikako imati prednost izlaska prema Drvenom u odnosu na mene, da jebe rak raka. Moja je dobra volja da li ću te pustiti da se isključiš ispred mene ili ne. Nema potrebe mahati rukama i jebavati majke.
![]()
Neki kružni tokovi fizički sprečavaju kruženje vanjskom trakom čitavom dužinom, kao ovaj iz Tuzle:
ali to je nešto drugo i nije tema diskusije.
Puno si rekao. Nije mi jasno psovanje. Ako nije signalizacijom naglašeno, vozač u vanjskoj ima prednost u odnosu na unutrašnju. Zamisli da voziš po pravcu sa dvije trake. Ima li vozač u susjednoj traci pravo da se zaleti u tebe - nema. Kružni tok je kolovoz sa dvije trake.channel10 wrote: ↑08/08/2021 21:28 To i jest problem nasih vozaca koji misle da ako je u vanjskoj da odmah ima prednost od onoga sto je u unutrasnjoj, a onaj prije njega usao i ovaj sto misli da ima prednost i sto ulazi ko lud u vanjsku glumi glumca. On mora sacekati da vidi gdje je ovaj planirao izaci (ovaj iz unutrasnje) jer je on odavno u kruznom. Ako je on u unutrasnjoj iz Radakova, on je bolan vec na pšola kruznog i sta ti imas koji qrc ulaziti u vanjsku i blokirati ga JER VRLO DOBRO ZNAS DA CE ON PREMA GRADU ILI NAZAD U RADAKOVO. Ne znam koji qrc ulazis u kruzni kad vidis njega na pola kruznog u unutrasnjoj?
Znaci ides svjesno da ga blokiras jer te boli qrc sto je on u unutrasnjoj, jer si ti u vanjskoj i imas prednost. Ko biva neka kruzi u unutrasnjoj, a ima prednost jer je prije tebe usao i ti trebas da prilagodis brzinu da bi on nastavio kretanje gdje je zamislio jer fino znas i vidis da u Zenici imas horizontalnu signalizaciju koja kaze da vanjska traka sluzi za prva dva izlaza, a unutrasnja za tresi i cetvrti i cim ga vidis u unutrasnjoj, odmah bi trebao znati gdje je naumio i nemas se sta ti ubacivati prije njega jer bi red bio da ga propustis(prilagodis brzinu ulaska i kretanja njemu i njegovoj putanji.
A ti nastavi tako, pa kad te neko spuca bice kasno. Onda ces misliti glavom sljedeci put i pitat ces se sto nisi pametnije odigrao jer samo imas trosak koji si vrlo lako mogao izbjeci.
A sto se tice grananja, nema ko vise ne grana rukama. Neka grana kad ima kad, ali treba ispravnom raditi i nece biti problema.