Forum Klix.ba

EFD22 wrote: ↑04/01/2024 15:19

Ateista wrote: ↑04/01/2024 15:10

EFD22 wrote: ↑04/01/2024 15:00 Joj ja ljudi jebote. Tačno bošnjo zna postavit pitanje koje nijedan Švabo nikad ne bi postavio.

Ja sam napisao zašto je stanje ovako kakvo jest. Biometrija se ne može još uvijek koristiti kod nas zbog zastarjelih zakona.

Prekršaji počinjeni vozilom se evidentiraju preko registarskih oznaka, prekršaji počinjeni unutar vozila se ne evidentiraju automatski nego treba službeno lice da ih evidentira.

Obratite se Vladi FBiH za eventualne izmjene zakona.

Pa postavljaju se logicna pitanja, niko ne kaze da izmisljas vec pokusavamo naci logiku u tome.
Znaci, problem nije samo prepoznavanje lica jer za evidentiranje tih prekrsaja se ne mora prepoznavati lice vec samo vidjeti da NN osoba koristi telefon ili ne koristi pojas i zabiljeziti tablice.
Ispada da je problem bilo kakvo evidentiranje desavanja unutar vozila.
Znaci, kod nas ne bi mogli poslati kaznu ni za pokazivanje srednjeg prsta kameri, hvatanje parova u akciji i slicno.

Problem u bošnja i jest što se traži logika u legislativi.

Švabo postupa po zakonu i ne preispituje njegovu logiku niti opravdanost.

Bošnjo uvijek nešto razmišlja šta i kako, i zašto. Što baš to. Zašto je ovdje puna jebem ga može se preteć. itd. itd.

Poštuj zakone i onda će ti biti svejedno ko, kako i na koji način ih provodi, sve dok ih provodi u skladu sa tim istim zakonima.


Što se tiče akcije parova u automobilima, pouzdano znam da stacionarne kamere obavezno zamagle lice suvozača, ne znam kakva je situacija kod ovih tronožaca, raspitat ću se.
To je svakako jer suvozač nije počinitelj prekršaja, i tu njegov identitet štiti Zakon o zaštiti ličnih podataka.

Tako da možeš ljubavnicu voziti naprijed slobodno.

Pogresno si me shvatio, u principu ne koristim telefon u voznji,vezem se, nemam ljubavnicu i ne praktikujem sex u toku voznje, tako da ne pitam zbog toga.
Trazim logiku cisto da skontam zasto je bas tako.
Evo @azdralovic je naveo clanak pokazivanja srednjeg prsta kameri, cuo sam vec nekad za taj slucaj samo nisam bio siguran jeli kod nas.
Opet mi nema logike da za to smiju napisati kaznu ako te uslika a ne smiju za pojas ili telefon,znaci nije problem ni slikanje vozaca unutar vozila.

Ovo sve sto si naveo u postu iznad, sve je to jasno da se u slucaju udesa ili prekoracenja brzine prvo urucuje nalog vlasniku a on ako nije vozio treba da zna ko je, to je logicno i ima smisla. Ono sto mi nema je zasto se to ne moze odnositi i na telefon i pojas i zasto na isti nacin ne mogu traziti od vlasnika da dostavi podatke?

Zato što se taj prekršaj odnosi na lice koje je upravljalo a ne na vozilo.

Trag imaš u tekstu Obavještenja kojeg dobiješ prije naloga a koji ide “Vašim vozilom je počinjen prekršaj iz člana X stav Y ZoBS…”

Znači vozilom je prekoračena brzina, a ti kao vlasnik ćeš da kažeš ko je upravljao istim.

Kad je u pitanju pojas, neće pisati vašim vozilom je počinjen prekršaj nevezivanja pojasa. Nego se tačno mora utvrditi identitet osobe koja je počinila prekršaj prije slanja naloga. A to se trenutno ne može računarski nego samo službena osoba ovlaštena za to smije i to odmah u trenutku počinjenja prekršaja odnosno neposredno nakon. Nikako naknadno.


Što se tiče srednjeg prsta gore, i tu je bitan redoslijed, nakon što je potvrđen identitet osobe koja je upravljala vozilom iznad dopuštene brzine, tek onda je napisan potpuno novi prekršajni nalog koji se ticao drugih činjenica odnosno pokazivanja srednjeg prsta.

Vlasniku vozila je došla obavijest samo o prekoračenju brzine, tek nakon prijave osobe koja je upravljala vozilom je toj osobi odmah napisan i prekršajni nalog za prekršaj iz Zakona o JRM, bez prethodne obavijesti i/ili potrage za informacijama.

EFD22 wrote: ↑04/01/2024 16:07 Zato što se taj prekršaj odnosi na lice koje je upravljalo a ne na vozilo.

Trag imaš u tekstu Obavještenja kojeg dobiješ prije naloga a koji ide “Vašim vozilom je počinjen prekršaj iz člana X stav Y ZoBS…”

Znači vozilom je prekoračena brzina, a ti kao vlasnik ćeš da kažeš ko je upravljao istim.

Kad je u pitanju pojas, neće pisati vašim vozilom je počinjen prekršaj nevezivanja pojasa. Nego se tačno mora utvrditi identitet osobe koja je počinila prekršaj prije slanja naloga. A to se trenutno ne može računarski nego samo službena osoba ovlaštena za to smije i to odmah u trenutku počinjenja prekršaja odnosno neposredno nakon. Nikako naknadno.

Ok, to za razliku oko vozila i vozaca ima nekog smisla.
Opet,tom logikom ne bi mogao dobiti kaznu ni ovaj sto je pokazao srednji prst, ili to nije vezano za ZOBS pa zato?

Edit: naknadno vidjeh drugi dio posta, ok,sad i to ima smisla. Hvala na objasnjenju.

Dodao sam kasnije to za prst u prethodnom postu.

Jel to znaci onda da kad prekoracis brzinu nevezan mogli bi pisati oba (tj jedan pa drugi)

Ne znači jer po istom zakonu ti mora napisati jedan prekršajni nalog odnosno izreći jedinstvenu kaznu, a u Obavijesti bude samo jedan prekršaj.

Odnosno pojasevi se ignorišu u tom slučaju. Jer se tek naknadno pri pisanju PN gleda fotografija.


Evo ovaj sa srednjim prstom nije vezan a ni suvozač, i nije za to dobio kaznu.

Ateista wrote: ↑04/01/2024 15:54
Ovo sve sto si naveo u postu iznad, sve je to jasno da se u slucaju udesa ili prekoracenja brzine prvo urucuje nalog vlasniku a on ako nije vozio treba da zna ko je, to je logicno i ima smisla. Ono sto mi nema je zasto se to ne moze odnositi i na telefon i pojas i zasto na isti nacin ne mogu traziti od vlasnika da dostavi podatke?

Objasnjeno ti je. Neposredno kad policija utvrdi neki prekrsaj, a vozac nije vlasnik, oni posalju nalog na adresu. Npr.alkohol,nepolozen vozacki itd. jer ima ta odredba da kao vlasnik snosis odgovornost da dajes vozilo nekome ko je pjan,bez vozacke itd.

EFD22 wrote: ↑04/01/2024 15:19

Ateista wrote: ↑04/01/2024 15:10

EFD22 wrote: ↑04/01/2024 15:00 Joj ja ljudi jebote. Tačno bošnjo zna postavit pitanje koje nijedan Švabo nikad ne bi postavio.

Ja sam napisao zašto je stanje ovako kakvo jest. Biometrija se ne može još uvijek koristiti kod nas zbog zastarjelih zakona.

Prekršaji počinjeni vozilom se evidentiraju preko registarskih oznaka, prekršaji počinjeni unutar vozila se ne evidentiraju automatski nego treba službeno lice da ih evidentira.

Obratite se Vladi FBiH za eventualne izmjene zakona.

Pa postavljaju se logicna pitanja, niko ne kaze da izmisljas vec pokusavamo naci logiku u tome.
Znaci, problem nije samo prepoznavanje lica jer za evidentiranje tih prekrsaja se ne mora prepoznavati lice vec samo vidjeti da NN osoba koristi telefon ili ne koristi pojas i zabiljeziti tablice.
Ispada da je problem bilo kakvo evidentiranje desavanja unutar vozila.
Znaci, kod nas ne bi mogli poslati kaznu ni za pokazivanje srednjeg prsta kameri, hvatanje parova u akciji i slicno.

Problem u bošnja i jest što se traži logika u legislativi.

Švabo postupa po zakonu i ne preispituje njegovu logiku niti opravdanost.

Bošnjo uvijek nešto razmišlja šta i kako, i zašto. Što baš to. Zašto je ovdje puna jebem ga može se preteć. itd. itd.

Poštuj zakone i onda će ti biti svejedno ko, kako i na koji način ih provodi, sve dok ih provodi u skladu sa tim istim zakonima.


Što se tiče akcije parova u automobilima, pouzdano znam da stacionarne kamere obavezno zamagle lice suvozača, ne znam kakva je situacija kod ovih tronožaca, raspitat ću se.
To je svakako jer suvozač nije počinitelj prekršaja, i tu njegov identitet štiti Zakon o zaštiti ličnih podataka.

Tako da možeš ljubavnicu voziti naprijed slobodno.

Još samo da je nađe.

azdralovic wrote: ↑04/01/2024 15:34

Ateista wrote: ↑04/01/2024 15:10

EFD22 wrote: ↑04/01/2024 15:00 Joj ja ljudi jebote. Tačno bošnjo zna postavit pitanje koje nijedan Švabo nikad ne bi postavio.

Ja sam napisao zašto je stanje ovako kakvo jest. Biometrija se ne može još uvijek koristiti kod nas zbog zastarjelih zakona.

Prekršaji počinjeni vozilom se evidentiraju preko registarskih oznaka, prekršaji počinjeni unutar vozila se ne evidentiraju automatski nego treba službeno lice da ih evidentira.

Obratite se Vladi FBiH za eventualne izmjene zakona.

Pa postavljaju se logicna pitanja, niko ne kaze da izmisljas vec pokusavamo naci logiku u tome.
Znaci, problem nije samo prepoznavanje lica jer za evidentiranje tih prekrsaja se ne mora prepoznavati lice vec samo vidjeti da NN osoba koristi telefon ili ne koristi pojas i zabiljeziti tablice.
Ispada da je problem bilo kakvo evidentiranje desavanja unutar vozila.
Znaci, kod nas ne bi mogli poslati kaznu ni za pokazivanje srednjeg prsta kameri, hvatanje parova u akciji i slicno.

prst ne moze, a ljubavnica moze
https://ljubuski.net/16977-za-pokazivan ... -od-700-km

1.140 KM- bravo za policiju.

Laplace wrote: ↑05/01/2024 08:27

EFD22 wrote: ↑04/01/2024 15:19

Ateista wrote: ↑04/01/2024 15:10

Pa postavljaju se logicna pitanja, niko ne kaze da izmisljas vec pokusavamo naci logiku u tome.
Znaci, problem nije samo prepoznavanje lica jer za evidentiranje tih prekrsaja se ne mora prepoznavati lice vec samo vidjeti da NN osoba koristi telefon ili ne koristi pojas i zabiljeziti tablice.
Ispada da je problem bilo kakvo evidentiranje desavanja unutar vozila.
Znaci, kod nas ne bi mogli poslati kaznu ni za pokazivanje srednjeg prsta kameri, hvatanje parova u akciji i slicno.

Problem u bošnja i jest što se traži logika u legislativi.

Švabo postupa po zakonu i ne preispituje njegovu logiku niti opravdanost.

Bošnjo uvijek nešto razmišlja šta i kako, i zašto. Što baš to. Zašto je ovdje puna jebem ga može se preteć. itd. itd.

Poštuj zakone i onda će ti biti svejedno ko, kako i na koji način ih provodi, sve dok ih provodi u skladu sa tim istim zakonima.


Što se tiče akcije parova u automobilima, pouzdano znam da stacionarne kamere obavezno zamagle lice suvozača, ne znam kakva je situacija kod ovih tronožaca, raspitat ću se.
To je svakako jer suvozač nije počinitelj prekršaja, i tu njegov identitet štiti Zakon o zaštiti ličnih podataka.

Tako da možeš ljubavnicu voziti naprijed slobodno.

Još samo da je nađe.

Nikako ne mogu da je nadjem, izgubila se negdje.

Ateista wrote: ↑05/01/2024 11:07

Laplace wrote: ↑05/01/2024 08:27

EFD22 wrote: ↑04/01/2024 15:19

Problem u bošnja i jest što se traži logika u legislativi.

Švabo postupa po zakonu i ne preispituje njegovu logiku niti opravdanost.

Bošnjo uvijek nešto razmišlja šta i kako, i zašto. Što baš to. Zašto je ovdje puna jebem ga može se preteć. itd. itd.

Poštuj zakone i onda će ti biti svejedno ko, kako i na koji način ih provodi, sve dok ih provodi u skladu sa tim istim zakonima.


Što se tiče akcije parova u automobilima, pouzdano znam da stacionarne kamere obavezno zamagle lice suvozača, ne znam kakva je situacija kod ovih tronožaca, raspitat ću se.
To je svakako jer suvozač nije počinitelj prekršaja, i tu njegov identitet štiti Zakon o zaštiti ličnih podataka.

Tako da možeš ljubavnicu voziti naprijed slobodno.

Još samo da je nađe.

Nikako ne mogu da je nadjem, izgubila se negdje.

Sakrila se, lopuža. Ili je pobjegla sa mužem.

Ljudska prava su izmisljena za ljude, a ne za stoku i međede.
Glavni problem je sto ovdje mnogi misle da su ljudi.

...

Treci put u par dana cujem od ljudi da su oko Foce ili Visegrada kaznjeni putnivi u autu koji su se vozili na zadnjem sjedistu a nisu imali zavezan pojas.

Kazu da je pisana kazna 30KM upola 15 sa plate

Pa po zakonu svi putnici trebaju biti vezani sigurnosnim pojasom, bez obzira u kojem redu se nalazili. Šta je tu problem? Vrijeme je i bilo da se malo uvede reda.

To, i djeca van sjedalica također, to bih zatvorom kažnjavao.

Lijepi zadnji dobri zatamnjeni zadnji box

Ja sam odavno naređivao vezanje na zadnjoj klupi čim se iz grada izađe.

Iskreno sam protiv tog zakona za kazne za vezanje, jer nema tebe pravo nitko natjerati u tvom autu šta ces raditi i time ne ugrožavaš nikog drugog osim sebe.

To govorim ovako gledajuci realno samo, ja se uvijek vezem radi SEBE, ne radi kazne i sl. I to treba ljudima svijest promijeniti, kazna je samo uzimanje novca i punjenje budzeta. Kad sam bio dijete nisam se htjeo zavezat, stari lupio po kocnici i ja lupio glavom od tablu, od tad se vezem i preko parkinga kad idem

xPaco1337 wrote: ↑29/01/2024 21:40 Iskreno sam protiv tog zakona za kazne za vezanje, jer nema tebe pravo nitko natjerati u tvom autu šta ces raditi i time ne ugrožavaš nikog drugog osim sebe.

To govorim ovako gledajuci realno samo, ja se uvijek vezem radi SEBE, ne radi kazne i sl. I to treba ljudima svijest promijeniti, kazna je samo uzimanje novca i punjenje budzeta. Kad sam bio dijete nisam se htjeo zavezat, stari lupio po kocnici i ja lupio glavom od tablu, od tad se vezem i preko parkinga kad idem

Nije poenta samo u tome da stitis sebe


Bude sudar i ti nevezan pogines
Vozacu drugog auta sude za ubistvo a ti si mogao prezivjeti

Drugi vozac ne mora biti kriv al paihicke posljedice ostaju kao saznanje da je ucestvovao u nesreci sa smrtnimnishodom

Trece.. ne vezes se i pogines i zamiali kako je to tvojim roditeljima, zeni i djeci.

A mogao si prezivjeti ako se vezes

Nevezanje ugrozava samo tebe.
Samo treba kod utvrdjivanja cinjenica utvrditi da poginuli, pivrijedjeni nije bio vezan i da on snosi krivicu za tezinu povreda. Isto tako da ni osiguranje ne pokriva ozljede ako nisi bio vezan.

kokuz_sa wrote: ↑29/01/2024 21:44

xPaco1337 wrote: ↑29/01/2024 21:40 Iskreno sam protiv tog zakona za kazne za vezanje, jer nema tebe pravo nitko natjerati u tvom autu šta ces raditi i time ne ugrožavaš nikog drugog osim sebe.

To govorim ovako gledajuci realno samo, ja se uvijek vezem radi SEBE, ne radi kazne i sl. I to treba ljudima svijest promijeniti, kazna je samo uzimanje novca i punjenje budzeta. Kad sam bio dijete nisam se htjeo zavezat, stari lupio po kocnici i ja lupio glavom od tablu, od tad se vezem i preko parkinga kad idem

Nije poenta samo u tome da stitis sebe


Bude sudar i ti nevezan pogines
Vozacu drugog auta sude za ubistvo a ti si mogao prezivjeti

Drugi vozac ne mora biti kriv al paihicke posljedice ostaju kao saznanje da je ucestvovao u nesreci sa smrtnimnishodom

Trece.. ne vezes se i pogines i zamiali kako je to tvojim roditeljima, zeni i djeci.

A mogao si prezivjeti ako se vezes

To je drustveno socijalni problem, ja pricam o zakonskom dijelu

Problem je u mentalitetu.

Self-preservation instinct je u bošnje na jako niskom nivou, ako uopće postoji.


Mnogo je tu primjera, od nevezivanja pojasa, preko preticanja na slijepo, do prelaženja ceste gdje god se i kako stigne jerbo pješak je uvijek u pravu.

Da li je to samo bahatost ili manjak inteligencije ili možda kombinacija to dvoje...

Manjak inteligencije je zajednicka poveznica svih tih uzroka. Od nje nastaje i bahatost i sve ostalo.

Bit će da je tako.

drug_profi wrote: ↑29/01/2024 21:48 Nevezanje ugrozava samo tebe.
Samo treba kod utvrdjivanja cinjenica utvrditi da poginuli, pivrijedjeni nije bio vezan i da on snosi krivicu za tezinu povreda. Isto tako da ni osiguranje ne pokriva ozljede ako nisi bio vezan.

Mala ispravka, nevezanjem osim samog sebe, ugrožavaš i druge putnike u vozilu.