ZOBS

[Dzontra_Volta]

Negdje sam cuo neku mahalsku pricu da ce od ove godine kamere pocet pisati kazne za mobitel i pojas (jer ove u RS-u to svakako mogu slikati)
Jel izmijenjen zakon vec, ili je ovo cista mahalska prica, zna li iko?

Možda si šetao po hrvatskim mahalama, jer je tamo to počelo od Nove godine.
Ovdje još ne mere.

[xamp]

Negdje sam cuo neku mahalsku pricu da ce od ove godine kamere pocet pisati kazne za mobitel i pojas (jer ove u RS-u to svakako mogu slikati)
Jel izmijenjen zakon vec, ili je ovo cista mahalska prica, zna li iko?

Možda si šetao po hrvatskim mahalama, jer je tamo to počelo od Nove godine.
Ovdje još ne mere.

Ma i ja znam za Hr, zato mi je cudna prica bila...

[ZoomZoomKiwi]

Neće to kod nas dugo.

Mora se prilagoditi prvo Zakon o zaštiti ličnih podataka. A onda tek izmjene ZoBS.

Trenutno kod nas kamere sa automatskom evidencijom prekršaja mogu evidentirati samo prekršaj koji mogu vezati uz tablice vozila, a to je prekoračenje brzine, registracija, prolazak kroz crveno i eventualno pogrešno skretanje (puna linija i to). I onda ostaje na vlasniku vozila da nakon primitka obavijesti o počinjenom prekršaju potvrdi ko je upravljao vozilom u datom trenutku.


Prekršaji vezani za individuu, kao što su pojas, mobitel itd. ne mogu automatski evidentirati jer ti prema sadašnjim zakonima u BiH ne smiju prepoznavati biometriju lica i na osnovu toga te identifikovati.

Jaro koji je vozio povremeno onog Karoqa crnog u Zenici sa Patrol 2 kamerama koje između ostalog prepoznaju pored brzine i korištenje mobitela kao i pojas mi je to pričao. Brzinu mogu slikati kao sa tronošcem, automatski, ovo ostalo tipa mobitel i pojas ako te uhvate moraju te lično oni zaustaviti, utvrditi identitet i tada ti napisati prekršajni nalog.


Pošto kod nas izmjene zakona idu jako sporo, a tek usklađivanje propisa, to će pričekati.

[Ateista]

Neće to kod nas dugo.

Mora se prilagoditi prvo Zakon o zaštiti ličnih podataka. A onda tek izmjene ZoBS.

Trenutno kod nas kamere sa automatskom evidencijom prekršaja mogu evidentirati samo prekršaj koji mogu vezati uz tablice vozila, a to je prekoračenje brzine, registracija, prolazak kroz crveno i eventualno pogrešno skretanje (puna linija i to). I onda ostaje na vlasniku vozila da nakon primitka obavijesti o počinjenom prekršaju potvrdi ko je upravljao vozilom u datom trenutku.


Prekršaji vezani za individuu, kao što su pojas, mobitel itd. ne mogu automatski evidentirati jer ti prema sadašnjim zakonima u BiH ne smiju prepoznavati biometriju lica i na osnovu toga te identifikovati.

Jaro koji je vozio povremeno onog Karoqa crnog u Zenici sa Patrol 2 kamerama koje između ostalog prepoznaju pored brzine i korištenje mobitela kao i pojas mi je to pričao. Brzinu mogu slikati kao sa tronošcem, automatski, ovo ostalo tipa mobitel i pojas ako te uhvate moraju te lično oni zaustaviti, utvrditi identitet i tada ti napisati prekršajni nalog.


Pošto kod nas izmjene zakona idu jako sporo, a tek usklađivanje propisa, to će pričekati.

Znaci nevezano za to sa koje strane me uslika fiksni ili mobilni radar,cak i ako ima jasna slika ja mogu dati necije podatke i niko me ne moze optuziti za davanje laznog iskaza i ako se jasno vidi moje lice?

[ZoomZoomKiwi]

Uopće ti ne gledaju lice na slikama, samo tablice.

Da gledaju lice ne bi ti slali obavijest nego odmah prekršajni nalog.

Slao sam mnogo puta materine podatke a ja vozio.

[Ateista]

Uopće ti ne gledaju lice na slikama, samo tablice.

Da gledaju lice ne bi ti slali obavijest nego odmah prekršajni nalog.

Slao sam mnogo puta materine podatke a ja vozio.

Dobro je znati.
Jednom sam samo uspio dati druge podatke, ali sam trazio da vidim sliku za svaki slucaj i nije se vidjelo lice zbog kise.
Da znam ako zatreba da ne moram to vise raditi.

[ZoomZoomKiwi]

Sad kad “punica” krene divljat’ po M17

[Ateista]

Sad kad “punica” krene divljat’ po M17

Ona ni nema vozacku, ali hanuma ima i ne vozi, ja je cuvam u svom novcaniku ako zatreba.
Istekla joj bila i izvadila novu samo za ove potrebe, nema namjeru da vozi.

[azdralovic]

Ja znam za slucajeve gdje nisu prihvatali ako je ocigledno da je vozac muskarac a daje se zenin dokument
stariji covjek vozio a oni poslali od sina i tako

[tomhagen]

Neće to kod nas dugo.

Mora se prilagoditi prvo Zakon o zaštiti ličnih podataka. A onda tek izmjene ZoBS.

Trenutno kod nas kamere sa automatskom evidencijom prekršaja mogu evidentirati samo prekršaj koji mogu vezati uz tablice vozila, a to je prekoračenje brzine, registracija, prolazak kroz crveno i eventualno pogrešno skretanje (puna linija i to). I onda ostaje na vlasniku vozila da nakon primitka obavijesti o počinjenom prekršaju potvrdi ko je upravljao vozilom u datom trenutku.


Prekršaji vezani za individuu, kao što su pojas, mobitel itd. ne mogu automatski evidentirati jer ti prema sadašnjim zakonima u BiH ne smiju prepoznavati biometriju lica i na osnovu toga te identifikovati.

Jaro koji je vozio povremeno onog Karoqa crnog u Zenici sa Patrol 2 kamerama koje između ostalog prepoznaju pored brzine i korištenje mobitela kao i pojas mi je to pričao. Brzinu mogu slikati kao sa tronošcem, automatski, ovo ostalo tipa mobitel i pojas ako te uhvate moraju te lično oni zaustaviti, utvrditi identitet i tada ti napisati prekršajni nalog.


Pošto kod nas izmjene zakona idu jako sporo, a tek usklađivanje propisa, to će pričekati.

a zasto ne bi mogli nevezanje pojasa pripisat tablicama auta u kojem nisi vezan, pa ti javi ko je bio nevezan

[Ateista]

Ja znam za slucajeve gdje nisu prihvatali ako je ocigledno da je vozac muskarac a daje se zenin dokument
stariji covjek vozio a oni poslali od sina i tako

Moguce da su to na foru radili, da kad bi neko iznio clan zakona zbog cega to nemaju pravo da bi uvazili.
Bilo bi dobro da neki pravnik pojasni.

[drug_profi]

A sad priče radi jedna zamišljena situacija.
Daš podatke nekog ko ima vozačku ali ne vozi, niti ima namjeru.
Niti je ima namjeru produžiti.
Niti ima vozilo na svoje ime.
Pa znači kazne sve može odvući u zastaru i ne platiti ništa.

[azdralovic]

A sad priče radi jedna zamišljena situacija.
Daš podatke nekog ko ima vozačku ali ne vozi, niti ima namjeru.
Niti je ima namjeru produžiti.
Niti ima vozilo na svoje ime.
Pa znači kazne sve može odvući u zastaru i ne platiti ništa.

pa imas ljude koji to nude kao uslugu za 50 maraka

[vjeshalica]

Neće to kod nas dugo.

Mora se prilagoditi prvo Zakon o zaštiti ličnih podataka. A onda tek izmjene ZoBS.

Trenutno kod nas kamere sa automatskom evidencijom prekršaja mogu evidentirati samo prekršaj koji mogu vezati uz tablice vozila, a to je prekoračenje brzine, registracija, prolazak kroz crveno i eventualno pogrešno skretanje (puna linija i to). I onda ostaje na vlasniku vozila da nakon primitka obavijesti o počinjenom prekršaju potvrdi ko je upravljao vozilom u datom trenutku.


Prekršaji vezani za individuu, kao što su pojas, mobitel itd. ne mogu automatski evidentirati jer ti prema sadašnjim zakonima u BiH ne smiju prepoznavati biometriju lica i na osnovu toga te identifikovati.

Jaro koji je vozio povremeno onog Karoqa crnog u Zenici sa Patrol 2 kamerama koje između ostalog prepoznaju pored brzine i korištenje mobitela kao i pojas mi je to pričao. Brzinu mogu slikati kao sa tronošcem, automatski, ovo ostalo tipa mobitel i pojas ako te uhvate moraju te lično oni zaustaviti, utvrditi identitet i tada ti napisati prekršajni nalog.


Pošto kod nas izmjene zakona idu jako sporo, a tek usklađivanje propisa, to će pričekati.

a zasto ne bi mogli nevezanje pojasa pripisat tablicama auta u kojem nisi vezan, pa ti javi ko je bio nevezan

Kako ces suvozacu utvrditi identitet koji ne koristi pojas?

[tomhagen]

Neće to kod nas dugo.

Mora se prilagoditi prvo Zakon o zaštiti ličnih podataka. A onda tek izmjene ZoBS.

Trenutno kod nas kamere sa automatskom evidencijom prekršaja mogu evidentirati samo prekršaj koji mogu vezati uz tablice vozila, a to je prekoračenje brzine, registracija, prolazak kroz crveno i eventualno pogrešno skretanje (puna linija i to). I onda ostaje na vlasniku vozila da nakon primitka obavijesti o počinjenom prekršaju potvrdi ko je upravljao vozilom u datom trenutku.


Prekršaji vezani za individuu, kao što su pojas, mobitel itd. ne mogu automatski evidentirati jer ti prema sadašnjim zakonima u BiH ne smiju prepoznavati biometriju lica i na osnovu toga te identifikovati.

Jaro koji je vozio povremeno onog Karoqa crnog u Zenici sa Patrol 2 kamerama koje između ostalog prepoznaju pored brzine i korištenje mobitela kao i pojas mi je to pričao. Brzinu mogu slikati kao sa tronošcem, automatski, ovo ostalo tipa mobitel i pojas ako te uhvate moraju te lično oni zaustaviti, utvrditi identitet i tada ti napisati prekršajni nalog.


Pošto kod nas izmjene zakona idu jako sporo, a tek usklađivanje propisa, to će pričekati.

a zasto ne bi mogli nevezanje pojasa pripisat tablicama auta u kojem nisi vezan, pa ti javi ko je bio nevezan

Kako ces suvozacu utvrditi identitet koji ne koristi pojas?

ko i sa svakim drugim prekrsajem, kazna vlasniku automobila pa on nek je prihvati ili nek da podatke osobe koja je pocinila prekrsaj vezan s njegovim vozilom, kao i u bilo kojem drugom slucaju. zasto se po automatizmu podrazumijeva da vlasnik vozila sjedi na vozacevom mjestu, mozda je vlasnik na suvozacevom, a ima vozaca il ga vozi sin/kcerka/otac/majka/jaran...

[vjeshalica]

a zasto ne bi mogli nevezanje pojasa pripisat tablicama auta u kojem nisi vezan, pa ti javi ko je bio nevezan

Kako ces suvozacu utvrditi identitet koji ne koristi pojas?

ko i sa svakim drugim prekrsajem, kazna vlasniku automobila pa on nek je prihvati ili nek da podatke osobe koja je pocinila prekrsaj vezan s njegovim vozilom, kao i u bilo kojem drugom slucaju. zasto se po automatizmu podrazumijeva da vlasnik vozila sjedi na vozacevom mjestu, mozda je vlasnik na suvozacevom, a ima vozaca il ga vozi sin/kcerka/otac/majka/jaran...

Paa procitaj sta ti je covjek napisao i shvatices sta je problem. Ti svoje pa svoje. Davanje laznih podataka je krivicno djelo a ti i dalje o davanju podataka.

[tomhagen]

Kako ces suvozacu utvrditi identitet koji ne koristi pojas?

ko i sa svakim drugim prekrsajem, kazna vlasniku automobila pa on nek je prihvati ili nek da podatke osobe koja je pocinila prekrsaj vezan s njegovim vozilom, kao i u bilo kojem drugom slucaju. zasto se po automatizmu podrazumijeva da vlasnik vozila sjedi na vozacevom mjestu, mozda je vlasnik na suvozacevom, a ima vozaca il ga vozi sin/kcerka/otac/majka/jaran...

Paa procitaj sta ti je covjek napisao i shvatices sta je problem. Ti svoje pa svoje. Davanje laznih podataka je krivicno djelo a ti i dalje o davanju podataka.

A koja je razlika izmedju ovoga i toga sto imamo danas da kad dobijes kaznu, a nisi ti vozio svoje auto onda da das podatke onoga ko jeste, ili sto kolega rece " I onda ostaje na vlasniku vozila da nakon primitka obavijesti o počinjenom prekršaju potvrdi ko je upravljao vozilom u datom trenutku."? ako moze reci ko je upravljao zasto ne moze reci ko se nije vezao na suvozacevom mjestu?

[ZoomZoomKiwi]

Zato što, iako nije bio tu, zna kome je dao automobil na upravljanje.

A da li se taj isti vezao ili nije, i da li je koristio mobitel tokom upravljanja vozilom ili nije, to vlasnik vozila ne može znati.

Taj prekršaj mora utvrditi službeno lice koje ima ovlaštenje za to. Dok god je ovakva zakonska regulativa.

[Ateista]

Zato što, iako nije bio tu, zna kome je dao automobil na upravljanje.

A da li se taj isti vezao ili nije, i da li je koristio mobitel tokom upravljanja vozilom ili nije, to vlasnik vozila ne može znati.

Taj prekršaj mora utvrditi službeno lice koje ima ovlaštenje za to. Dok god je ovakva zakonska regulativa.

Ako znam kome sam dao vozilo i ko ga je koristio u tom periodu, svejedno je valjda koji je prekrsaj? Kamera zabiljezi prekrsaj i ja moram reci ko je tad vozio,svejedno da li je brzina, pojas ili telefon...
Ne znam ja jeli bio vezan ili ne,to zabiljezi kamera kao i brzinu.

[ZoomZoomKiwi]

Joj ja ljudi jebote. Tačno bošnjo zna postavit pitanje koje nijedan Švabo nikad ne bi postavio.

Ja sam napisao zašto je stanje ovako kakvo jest. Biometrija se ne može još uvijek koristiti kod nas zbog zastarjelih zakona.

Prekršaji počinjeni vozilom se evidentiraju preko registarskih oznaka, prekršaji počinjeni unutar vozila se ne evidentiraju automatski nego treba službeno lice da ih evidentira.

Obratite se Vladi FBiH za eventualne izmjene zakona.

[tomhagen]

Ako znam kome sam dao vozilo i ko ga je koristio u tom periodu, svejedno je valjda koji je prekrsaj? Kamera zabiljezi prekrsaj i ja moram reci ko je tad vozio,svejedno da li je brzina, pojas ili telefon...

I meni je to logika.

Joj ja ljudi jebote. Tačno bošnjo zna postavit pitanje koje nijedan Švabo nikad ne bi postavio.

Ja sam napisao zašto je stanje ovako kakvo jest. Biometrija se ne može još uvijek koristiti kod nas zbog zastarjelih zakona.

Prekršaji počinjeni vozilom se evidentiraju preko registarskih oznaka, prekršaji počinjeni unutar vozila se ne evidentiraju automatski nego treba službeno lice da ih evidentira.

Obratite se Vladi FBiH za eventualne izmjene zakona.

Jasno je to za biometriju. Mada ne vidim bas razliku izmedju davanja podataka vozaca il suvozaca ako vec vlasnik vozila nije vozio, prekrsaj je nacinjen s tim i tim vozilom i pripises ga tablicama tj vlasniku, pa nek on obavijesti ako nije on, svejedno jel prolazak kroz crveno ili pricanje na telefon ili vezanje pojasa bilo kojeg punika ili pogresno skretanje... Helem, nebitno, ako je zakon takav, tebi hvala na objasnjenju.

[Ateista]

Joj ja ljudi jebote. Tačno bošnjo zna postavit pitanje koje nijedan Švabo nikad ne bi postavio.

Ja sam napisao zašto je stanje ovako kakvo jest. Biometrija se ne može još uvijek koristiti kod nas zbog zastarjelih zakona.

Prekršaji počinjeni vozilom se evidentiraju preko registarskih oznaka, prekršaji počinjeni unutar vozila se ne evidentiraju automatski nego treba službeno lice da ih evidentira.

Obratite se Vladi FBiH za eventualne izmjene zakona.

Pa postavljaju se logicna pitanja, niko ne kaze da izmisljas vec pokusavamo naci logiku u tome.
Znaci, problem nije samo prepoznavanje lica jer za evidentiranje tih prekrsaja se ne mora prepoznavati lice vec samo vidjeti da NN osoba koristi telefon ili ne koristi pojas i zabiljeziti tablice.
Ispada da je problem bilo kakvo evidentiranje desavanja unutar vozila.
Znaci, kod nas ne bi mogli poslati kaznu ni za pokazivanje srednjeg prsta kameri, hvatanje parova u akciji i slicno.

[ZoomZoomKiwi]

Hipotetički gledano, neko tvojim automobilom napravi udes i pogine u njemu jer nije bio vezan. Ukoliko je vozilo tehnički ispravno, odnosno nije se zbog neispravnosti vozila desio udes, tvoja odgovornost tu prestaje. To što vozač u tvom vozilu nije bio vezan ili je koristio mobitel nije tvoja odgovornost kao vlasnika vozila.

Isto tako, neko tvojim vozilom udari pješaka jer je koristio mobitel dok je vozio i onda pobjegne. Tvoja odgovornost kao vlasnika vozila jeste da sa sigurnošću znaš kome si dao vozilo na korištenje i to saopštiš organima reda, jer je to tvoje vozilo. Ukoliko prije toga nisi prijavio krađu/otuđenje vozila, a praviš se da ne znaš ko je vozio, onda si ti kriv za nesreću odnosno ide se sa pretpostavkom da si ti upravljao vozilom. Ukoliko kažeš kome si ustupio vozilo na korištenje, tu tvoja odgovornost prestaje i za ostale uzroke nesreće (korištenje mobitela) i bijeg se sada tereti vozač vozila a ne vlasnik.


Ima neki redoslijed utvrđivanja činjenica.


Tvoja odgovornost kao vlasnika vozila nije starati se da osoba kojoj si ga dao na korištenje koristi pojas ili ne koristi mobitel, tvoja jedina odgovornost može biti u slučaju da si znao da je osobi kojoj si dao vozilo na korištenje zabranjeno upravljati vozilom ili nema vozačku dozvolu, ali i to treba dokazati da si znao, možda si obmanjen u trenutku predaje vozila.


Patrol 2 kamera, pored brzine i linija i razmaka između vozila, evidentira i pojas i mobitel, pokaže to na monitoru unutar vozila na kojem se nalazi, policijski službenici onda odluče da li će da reaguju prema ispostavljenoj informaciji. Upale rotaciju, stignu te, zaustave na siguran način, i napišu ti prekršajni nalog za počinjen prekršaj nevezanja sigurnosnog pojasa i/ili korištenje mobitela u vožnji, i to nakon što ti pregledom ličnih dokumenata (vozačka dozvola) sa sigurnošću utvrde identitet.


Kada se Zakon o zaštiti ličnih podataka, Zakon o sigurnosti saobraćaja na cestama u BiH i još pokoji zakon usklade jedni s drugima i sa EU regulativama, onda će policijski službenici samo sjediti u vozilu opremljenom sa Patrol 2 kamerama koje će automatski odrađivati posao za sve gore navedene prekršaje.

[ZoomZoomKiwi]

Joj ja ljudi jebote. Tačno bošnjo zna postavit pitanje koje nijedan Švabo nikad ne bi postavio.

Ja sam napisao zašto je stanje ovako kakvo jest. Biometrija se ne može još uvijek koristiti kod nas zbog zastarjelih zakona.

Prekršaji počinjeni vozilom se evidentiraju preko registarskih oznaka, prekršaji počinjeni unutar vozila se ne evidentiraju automatski nego treba službeno lice da ih evidentira.

Obratite se Vladi FBiH za eventualne izmjene zakona.

Pa postavljaju se logicna pitanja, niko ne kaze da izmisljas vec pokusavamo naci logiku u tome.
Znaci, problem nije samo prepoznavanje lica jer za evidentiranje tih prekrsaja se ne mora prepoznavati lice vec samo vidjeti da NN osoba koristi telefon ili ne koristi pojas i zabiljeziti tablice.
Ispada da je problem bilo kakvo evidentiranje desavanja unutar vozila.
Znaci, kod nas ne bi mogli poslati kaznu ni za pokazivanje srednjeg prsta kameri, hvatanje parova u akciji i slicno.

Problem u bošnja i jest što se traži logika u legislativi.

Švabo postupa po zakonu i ne preispituje njegovu logiku niti opravdanost.

Bošnjo uvijek nešto razmišlja šta i kako, i zašto. Što baš to. Zašto je ovdje puna jebem ga može se preteć. itd. itd.

Poštuj zakone i onda će ti biti svejedno ko, kako i na koji način ih provodi, sve dok ih provodi u skladu sa tim istim zakonima.


Što se tiče akcije parova u automobilima, pouzdano znam da stacionarne kamere obavezno zamagle lice suvozača, ne znam kakva je situacija kod ovih tronožaca, raspitat ću se.
To je svakako jer suvozač nije počinitelj prekršaja, i tu njegov identitet štiti Zakon o zaštiti ličnih podataka.

Tako da možeš ljubavnicu voziti naprijed slobodno.

[azdralovic]

Joj ja ljudi jebote. Tačno bošnjo zna postavit pitanje koje nijedan Švabo nikad ne bi postavio.

Ja sam napisao zašto je stanje ovako kakvo jest. Biometrija se ne može još uvijek koristiti kod nas zbog zastarjelih zakona.

Prekršaji počinjeni vozilom se evidentiraju preko registarskih oznaka, prekršaji počinjeni unutar vozila se ne evidentiraju automatski nego treba službeno lice da ih evidentira.

Obratite se Vladi FBiH za eventualne izmjene zakona.

Pa postavljaju se logicna pitanja, niko ne kaze da izmisljas vec pokusavamo naci logiku u tome.
Znaci, problem nije samo prepoznavanje lica jer za evidentiranje tih prekrsaja se ne mora prepoznavati lice vec samo vidjeti da NN osoba koristi telefon ili ne koristi pojas i zabiljeziti tablice.
Ispada da je problem bilo kakvo evidentiranje desavanja unutar vozila.
Znaci, kod nas ne bi mogli poslati kaznu ni za pokazivanje srednjeg prsta kameri, hvatanje parova u akciji i slicno.

prst ne moze, a ljubavnica moze
https://ljubuski.net/16977-za-pokazivan ... -od-700-km