DPF/FAP filteri skidanje, off, delete

[-Chesterfield-]

Zna li netko iščitati stanje DPF
Rođak i ja spajali na neku kinesku dijagnostiku, ali se ne razumijemo

https://ibb.co/gTBP1Py
https://ibb.co/gvnB5Xf

Na izdahu je

51gr pepela a granica je 70.

Razlika pritiska je 3,15mbar sto je dobra cifra, moguce da jos dobro radi ali da je pri kraju kapaciteta za pepeo.
Trebalo bi to provozati i vidjeti razliku pritiska u voznji a ne samo u leru.

Nakon 16 mjeseci posvećenje za 4 grama pepela. Mislim da sam miran još dvije godine ovim tempom vožnje.
Očekujem probleme kada bude 60 grama. Lampica od DPF-a još se nikada nije upalila.

Još se ne pali lampica od DPF

[mk ultra]

Na izdahu je

51gr pepela a granica je 70.

Razlika pritiska je 3,15mbar sto je dobra cifra, moguce da jos dobro radi ali da je pri kraju kapaciteta za pepeo.
Trebalo bi to provozati i vidjeti razliku pritiska u voznji a ne samo u leru.

Nakon 16 mjeseci posvećenje za 4 grama pepela. Mislim da sam miran još dvije godine ovim tempom vožnje.
Očekujem probleme kada bude 60 grama. Lampica od DPF-a još se nikada nije upalila.

Još se ne pali lampica od DPF

Ako neces da skidas kupi one aditive isperi dpf

[-Chesterfield-]

Ma ja tražim drugo auto. Ovo mi dosadilo
Tri godine ga vozam.

[ElRe]

[Brus Lee]

Ko razmislja o skidanju dpf-a, neka procita ovo i jos jednom razmisli.
https://www.klix.ba/vijesti/svijet/lond ... /260819130

[mk ultra]

Naravno

U gradu ali i drzavi gdje sad evo u ovom trenutku mogu u dvoristu zapaliti 10 guma i niko nema da me kazni

[kabal1337]

meanwhile rusija boom boom
amerika boom boom

jahte puff puff

[Brus Lee]

Nemamo ni rusa ni amera ni jahti. Istrazivanje je bilo lokalnog karaktera i dalo je pozitivan rezultat. Mi nemamo ni istrazivanja nikakvog, a pogotovo ne rezultata. Ocito Zavod za javno zdravstvo i slicne institucije koje se bave brigom o zdravlju, ekologiji i okolisu razmisljaju o bombama, jahtama i mlaznim avionima, pa sjede i gledaju odakle se vedri

[canvra888]

Mi imamo gume, ugalj i drva. I to je više-manje kraj priče, jer svaka priča oko DPF-a u kontekstu onečišćenja zraka pored ovih problemčina zvuči irelevantna, ili nedovoljno prioritetna, u najboljem slučaju.

[kabal1337]

Nemamo ni rusa ni amera ni jahti. Istrazivanje je bilo lokalnog karaktera i dalo je pozitivan rezultat. Mi nemamo ni istrazivanja nikakvog, a pogotovo ne rezultata. Ocito Zavod za javno zdravstvo i slicne institucije koje se bave brigom o zdravlju, ekologiji i okolisu razmisljaju o bombama, jahtama i mlaznim avionima, pa sjede i gledaju odakle se vedri

nemamo ni mi Saharu, pa nekim cudom nas okuje pijesak.
Nismo imali ni Cernobil, pa nekako nam je svima prijetila ta situacija.

[Armin2013]

Da je dpf sam po sebi glupost vezano za ekologuju slažem se, uzimajući u obzir ratove, privatne avione, jahte itd

Ali, opet ću napisati iako znam komentare
Kupi auto koji možeš održavat, dpf je dio auta i ako kupiš auto sa dpf sistemom znači da trebaš računati na to da te možda čeka zamjena istog, kao i mali i veliki servis, svi znamo da nas čeka. Prije 2-3 godine imao sam neki problem na B7 pa se sumnjalo i na dpf pa sam u ovleštenom servisu pitao koliko je dpf sa ugradnjom, bio je oko 1.000,00 KM. Moje auto je 2014 godiše, uvoz, vjeovano prehodni vlasnik nije mijenjao dpf, kod meneje auto nekih 5-6 godina, za sada dpf ok.

ovo vam je isto kupiš auto od 50k i staviš Kineske gume

[mk ultra]

ko će ti reći hvala

radi se o kolima starim 15g i sad ti trebaš šta? ulagat 2-3000KM u passata da bi šta? vjerovatno mu je to i zadnje diranje motora u životu tog auta, treba da preživi još 3-4 godine i tu mu je i kraj

ko hoće 100% ispravno sve te nadogradnje valjda kupi novo?

[Qwerty1234]

Da je dpf sam po sebi glupost vezano za ekologuju slažem se, uzimajući u obzir ratove, privatne avione, jahte itd

Ali, opet ću napisati iako znam komentare
Kupi auto koji možeš održavat, dpf je dio auta i ako kupiš auto sa dpf sistemom znači da trebaš računati na to da te možda čeka zamjena istog, kao i mali i veliki servis, svi znamo da nas čeka. Prije 2-3 godine imao sam neki problem na B7 pa se sumnjalo i na dpf pa sam u ovleštenom servisu pitao koliko je dpf sa ugradnjom, bio je oko 1.000,00 KM. Moje auto je 2014 godiše, uvoz, vjeovano prehodni vlasnik nije mijenjao dpf, kod meneje auto nekih 5-6 godina, za sada dpf ok.

ovo vam je isto kupiš auto od 50k i staviš Kineske gume

Iskreno, odavno vecu glupost ne procitah

[xPaco1337]

U Bosni sve veliki đekovi žive, a nemaju marke na računu a pametuju na forumima kako treba kupiti auto koje mozes "održavati". Održavanje su servisi, a sve ostalo je iznenadni kvar može te na najglupljem autu izaci par hiljada za auto koje nije skupo uopšte eto npr plivajući, trap i sl.

[kabal1337]

Ako je DPF ključan faktor zasto na isti nije minalna marza?
Zasto EU, Drzava ne stavi minimalne marze na DPF, EGR, Dizne, Gume? jer od ovog ovisi sigurnost?

Sta kaze goodyear, mi ne mozemo proizvesti gume jeftinije.
Guma 15" - 200 KM ( uza, manje materijala)
Guma 17" - 200 KM ( sira, vise materijala, mora biti bolje konstruisana, bolje balansirana)

Ko koga ovdje jebe?

[Brus Lee]

Da zakljucim raspravu, bas mi je drago sto se dizeli vise ne prave. Tako da vise ne moramo raspravljati da li su DPF ili Ad blue bespotrebne gluposti.

[Armin2013]

Da zakljucim raspravu, bas mi je drago sto se dizeli vise ne prave. Tako da vise ne moramo raspravljati da li su DPF ili Ad blue bespotrebne gluposti.

NEgdje sam pročitao da i novi benzinci imaju pdf

[xPaco1337]

Da zakljucim raspravu, bas mi je drago sto se dizeli vise ne prave. Tako da vise ne moramo raspravljati da li su DPF ili Ad blue bespotrebne gluposti.

NEgdje sam pročitao da i novi benzinci imaju pdf

Imaju, također imaju više katalizatora i filtera nego dizeli novi.

[Armin2013]

Ovo što sam napisao za održavanje govorim iz ličnog iskustva, ja bar sebi priznam za raliku od drugih

Vozim B7 2.0, samac sam, 85% po gradu koji će mi klinac b7 i 2.0, golf ili astra se ubili za mene, ali jebiga pasat je pasat.
Ali barem gledam da uredno održavam, da stavljam prosječne gume.

[SvjetlosnaGodina]

Da zakljucim raspravu, bas mi je drago sto se dizeli vise ne prave. Tako da vise ne moramo raspravljati da li su DPF ili Ad blue bespotrebne gluposti.

NEgdje sam pročitao da i novi benzinci imaju pdf

Imaju, također imaju više katalizatora i filtera nego dizeli novi.

nemoj ti sa avudijem rascipovanim bgti

luksuz na silu itd..ne ulazim u to al de bolan, pusti nek ljudi diakutuju..

[tokio25]

posteno armin2013
da je vise takvih kao ti gdje bi nam kraj bio
99% ljudi kupi auto vise klase nego sto mu je realno potrebno i hvali se pokazuje se a kad dodju kvarovi kuknjava

ne obaziri se na ove komentare koji pokusavaju da te naprave glupim i sl

[hopi]

Da je dpf sam po sebi glupost vezano za ekologuju slažem se, uzimajući u obzir ratove, privatne avione, jahte itd

Ali, opet ću napisati iako znam komentare
Kupi auto koji možeš održavat, dpf je dio auta i ako kupiš auto sa dpf sistemom znači da trebaš računati na to da te možda čeka zamjena istog, kao i mali i veliki servis, svi znamo da nas čeka. Prije 2-3 godine imao sam neki problem na B7 pa se sumnjalo i na dpf pa sam u ovleštenom servisu pitao koliko je dpf sa ugradnjom, bio je oko 1.000,00 KM. Moje auto je 2014 godiše, uvoz, vjeovano prehodni vlasnik nije mijenjao dpf, kod meneje auto nekih 5-6 godina, za sada dpf ok.

ovo vam je isto kupiš auto od 50k i staviš Kineske gume

Pa i nije baš isto.
Egr dpf hajmo reći narušava motor, tj gura smeće u njega,guši ga. Znači benefit je za motor ukinuti ta čuda (govorim samo motor, ne ekologija bla bla).
Dok nema nikakvog benefita za auta da staviš kineske gume, ili preskočiš zamjenu ulja, ili kupiš neke loše diskove i slično.

[xPaco1337]

Ljudi koji sebi ulje nisu nikad zamjenuli ovde pišu o DPF-u to je problem

[Armin2013]

Da je dpf sam po sebi glupost vezano za ekologuju slažem se, uzimajući u obzir ratove, privatne avione, jahte itd

Ali, opet ću napisati iako znam komentare
Kupi auto koji možeš održavat, dpf je dio auta i ako kupiš auto sa dpf sistemom znači da trebaš računati na to da te možda čeka zamjena istog, kao i mali i veliki servis, svi znamo da nas čeka. Prije 2-3 godine imao sam neki problem na B7 pa se sumnjalo i na dpf pa sam u ovleštenom servisu pitao koliko je dpf sa ugradnjom, bio je oko 1.000,00 KM. Moje auto je 2014 godiše, uvoz, vjeovano prehodni vlasnik nije mijenjao dpf, kod meneje auto nekih 5-6 godina, za sada dpf ok.

ovo vam je isto kupiš auto od 50k i staviš Kineske gume

Pa i nije baš isto.
Egr dpf hajmo reći narušava motor, tj gura smeće u njega,guši ga. Znači benefit je za motor ukinuti ta čuda (govorim samo motor, ne ekologija bla bla).
Dok nema nikakvog benefita za auta da staviš kineske gume, ili preskočiš zamjenu ulja, ili kupiš neke loše diskove i slično.

Nisam majtor i ne znam koliko dpf šteti motoru i autu u konačnici.

Opet ću reći svoj slučaj
Passat B7 2014, ja ga kupio Dalami auto mislim 2020 godine, bilo na satu oko 115k, provjereno tačna kilometraža
Sada ima na satu malo manje od 180k, ja uglavnom vozim gradsku vožnju oko 85%, a od toga cca 60% je sa posla i na poso po gužvi.
Prije par dana radio mali servis, kaže majstor sve odlično, filter nije još blizu začepljenja.

Nisam imao problema sa dpf, jesam jednom u servisu neku klapnu čistio na usisu ali to su mi uradili usput jer sam već bio tu, a kažu to im je mana.
Ja inače vozim na viskoim obrtajima, i pazim kada se pokrene regeneracija da pustim da se završi, a ako u toku mjeseca previše bude gradske vožnje izletim na autoput da malo to pročistim.

I do sada nisam imao nikkvih problema, a auto je može se reći ostarilo.

Znam ljude koji su uklanjali dpf (profesionalno) nisu osjetili neku razliku na autu, osim naravno što ne prate više regeneraciju i ne moraju se sikirat kada će se lampica uplait.

I naravno da na autu neke manje vrijednosti se ne isplati ugrađivati novi dpf, ali mi nije jasno što je tolika vika na njega. I to nam sada spada u potrošne dijelove i tako bi trebali prihvatiti.

Kada dođe vrijeme ja planiram ugraditi novi dpf, jer sam takav hoću da mi auto bude ispravno.

[SvjetlosnaGodina]

Da je dpf sam po sebi glupost vezano za ekologuju slažem se, uzimajući u obzir ratove, privatne avione, jahte itd

Ali, opet ću napisati iako znam komentare
Kupi auto koji možeš održavat, dpf je dio auta i ako kupiš auto sa dpf sistemom znači da trebaš računati na to da te možda čeka zamjena istog, kao i mali i veliki servis, svi znamo da nas čeka. Prije 2-3 godine imao sam neki problem na B7 pa se sumnjalo i na dpf pa sam u ovleštenom servisu pitao koliko je dpf sa ugradnjom, bio je oko 1.000,00 KM. Moje auto je 2014 godiše, uvoz, vjeovano prehodni vlasnik nije mijenjao dpf, kod meneje auto nekih 5-6 godina, za sada dpf ok.

ovo vam je isto kupiš auto od 50k i staviš Kineske gume

Pa i nije baš isto.
Egr dpf hajmo reći narušava motor, tj gura smeće u njega,guši ga. Znači benefit je za motor ukinuti ta čuda (govorim samo motor, ne ekologija bla bla).
Dok nema nikakvog benefita za auta da staviš kineske gume, ili preskočiš zamjenu ulja, ili kupiš neke loše diskove i slično.

Kod ispravnog auta ne osjetis nista

Samo nervira pazi jel poceo regeneraciju, jel zavrsio, postanes rob auta

vrlo je jednostavno, za velike kilometre, ap i otvorenu dizel
za grad i male kilometraze benzinac