Kineski automobili

[SvjetlosnaGodina]

Bolji je crosstrek

[problemnatravunu]

uglavnom , kako su relativno masovni postali Geely i Chery ,
ono što primijetim je da isti ugrađuju prave završetke auspuha na svoje benzinjare,
onako , kako se to nekada radilo,
pri tome ne štedeći na broju ispušnih cijevi , što kod Evropljana skoro pa da više i ne postoji

[nepass1]

uglavnom , kako su relativno masovni postali Geely i Chery ,
ono što primijetim je da isti ugrađuju prave završetke auspuha na svoje benzinjare,
onako , kako se to nekada radilo,
pri tome ne štedeći na broju ispušnih cijevi , što kod Evropljana skoro pa da više i ne postoji

Meni je ovo tragikomicno sa spojlrima i cetiri cijevi
Je li toyota supra ili suv

[konektovan]

uglavnom , kako su relativno masovni postali Geely i Chery ,
ono što primijetim je da isti ugrađuju prave završetke auspuha na svoje benzinjare,
onako , kako se to nekada radilo,
pri tome ne štedeći na broju ispušnih cijevi , što kod Evropljana skoro pa da više i ne postoji

Najsmjesniji je mg zs..ima one ko fol ukrasne zavrsetke auspuha, a ispod toga strsi lonac.... .a i ovo gore je kiceraj.

[sime_cipol]

Meni od kineza jedino ovi Geely može proci. CityRay i StarRay. CoolRay mi je smiješan. Uz pravilan nastup i pristup predvidjam da ce jedino oni i opstati i imaju neku sansu. Možda još BYD. Ostalo ce se podaviti ko macici.

[tramvajtrojka]

Meni od kineza jedino ovi Geely može proci. CityRay i StarRay. CoolRay mi je smiješan. Uz pravilan nastup i pristup predvidjam da ce jedino oni i opstati i imaju neku sansu. Možda još BYD. Ostalo ce se podaviti ko macici.

Cherry isto ima prolaz posebno novi tiggo 8 pro kome trebaju tri reda sjedišta ovo je veoma zanimljiv auto posebno nakon ovog facelifta

[xoklix]

Nekad 1.6 bijaše tanak za golfa,a sad ga u tog tenka ubacuju

[problemnatravunu]

Spoiler

Show

uglavnom , kako su relativno masovni postali Geely i Chery ,
ono što primijetim je da isti ugrađuju prave završetke auspuha na svoje benzinjare,
onako , kako se to nekada radilo,
pri tome ne štedeći na broju ispušnih cijevi , što kod Evropljana skoro pa da više i ne postoji

[/quote]

Najsmjesniji je mg zs..ima one ko fol ukrasne zavrsetke auspuha, a ispod toga strsi lonac.... .a i ovo gore je kiceraj.
[/quote]
A možda jeste kičeraj , ali upravo govorim to , da su to pravi završeci auspuha , za razliku od Evropljana koji uglavnom imaju imitacije, recimo , muka mi je vidjeti tako skup i jak SUV kao AUDI Q8 sa 4 cijevi koje nisu prave
Inače ovaj Coolray mi je zaista kičeraj sa onim ružnim i (sigurno) nepotrebnim spojlerom na kraju krova , ali , poštujem 4 prave "rore" dole

[neki]

Nekad 1.6 bijaše tanak za golfa,a sad ga u tog tenka ubacuju

1.6 je još i dobar...stellantis bi u ovo ubacio 1.2...troklipni

[ElRe]

Meni od kineza jedino ovi Geely može proci. CityRay i StarRay. CoolRay mi je smiješan. Uz pravilan nastup i pristup predvidjam da ce jedino oni i opstati i imaju neku sansu. Možda još BYD. Ostalo ce se podaviti ko macici.

Isto će se desiti kao i sa kineskim mobitelima. Van Kine će opstati nešto od Geelya i BYD. Ostali će propasti ili se fokusirati i Kini sa okolinom.

[skrbavi-admin]

Najsmjesniji je mg zs..ima one ko fol ukrasne zavrsetke auspuha, a ispod toga strsi lonac.... .a i ovo gore je kiceraj.

Onda gledaj lafcino, vidis ga




https://carbuzz.com/the-10-best-looking-fake-exhausts/

[ElRe]

Meni je skroz OK da završetak auspuha bude sakriven. Zašto bi to neko gledao?
Ovo kod kineza iznad je nakaradno.

[konektovan]

Najsmjesniji je mg zs..ima one ko fol ukrasne zavrsetke auspuha, a ispod toga strsi lonac.... .a i ovo gore je kiceraj.

Onda gledaj lafcino, vidis ga




https://carbuzz.com/the-10-best-looking-fake-exhausts/

Nije to isto..

[Haris.ba]

Nekad 1.6 bijaše tanak za golfa,a sad ga u tog tenka ubacuju

Kako ide ne znam. Ali, imaju neki porez u Kini na vece kubikaze, pa zato svi imaju motor do 1.6.

[skrbavi-admin]

Najsmjesniji je mg zs..ima one ko fol ukrasne zavrsetke auspuha, a ispod toga strsi lonac.... .a i ovo gore je kiceraj.

Onda gledaj lafcino, vidis ga




https://carbuzz.com/the-10-best-looking-fake-exhausts/

Nije to isto..

meni je.... prevara i prodavanje lazi i jednog i drugog.....
al nisu proizvodjaci krivi nego kreteni u ekonomiji koji dobiju te pare da kupe GLE sa fejk auspuhom zato se ovakva sranja i prodaju.... ovo sam ja ljepio na autice kad sam imo 7g

[Didier]

Opet švabe pokušavaju lažima i propagandom protiv Kineza.

https://autostart.24sata.hr/novosti/pov ... nost-11017

Christian Schüssler iz Arvala sažeo je problem vrlo jednostavno: gdje nema stabilnog povjerenja u marku, nema ni stabilne potražnje za rabljenim vozilima, a bez potražnje nema čvrste cijene. Slično upozorava i Martin Weiss iz njemačke DAT organizacije, koji naglašava da su za stabilne ostatke vrijednosti važni razvijena prodajna i servisna mreža te ozbiljan program rabljenih vozila. Kineski proizvođači u tome još nemaju desetljeća iskustva kakva imaju europske, japanske i korejske marke.

Zaboga, ako nije ono što nacisti kažu da je dobro, onda šatro nema povjerenja u marku.

I svaki put to radi nekakva "nezavisna njemačka organizacija". Niđe veze.

[konektovan]

Opet švabe pokušavaju lažima i propagandom protiv Kineza.

https://autostart.24sata.hr/novosti/pov ... nost-11017

Christian Schüssler iz Arvala sažeo je problem vrlo jednostavno: gdje nema stabilnog povjerenja u marku, nema ni stabilne potražnje za rabljenim vozilima, a bez potražnje nema čvrste cijene. Slično upozorava i Martin Weiss iz njemačke DAT organizacije, koji naglašava da su za stabilne ostatke vrijednosti važni razvijena prodajna i servisna mreža te ozbiljan program rabljenih vozila. Kineski proizvođači u tome još nemaju desetljeća iskustva kakva imaju europske, japanske i korejske marke.

Zaboga, ako nije ono što nacisti kažu da je dobro, onda šatro nema povjerenja u marku.

I svaki put to radi nekakva "nezavisna njemačka organizacija". Niđe veze.

Ko dir'o ?!

[Didier]

Vas trojica na ove teme dolazite kao muhe na govno.

[konektovan]

Vas trojica na ove teme dolazite kao muhe na govno.

Kako sad trojica?

[Chmoljo]

tri klipa(na) iz stellantisa.

[konektovan]

tri klipa(na) iz stellantisa.

E dobra ti ova...

[ReymondReddington]

Opet švabe pokušavaju lažima i propagandom protiv Kineza.

https://autostart.24sata.hr/novosti/pov ... nost-11017

Christian Schüssler iz Arvala sažeo je problem vrlo jednostavno: gdje nema stabilnog povjerenja u marku, nema ni stabilne potražnje za rabljenim vozilima, a bez potražnje nema čvrste cijene. Slično upozorava i Martin Weiss iz njemačke DAT organizacije, koji naglašava da su za stabilne ostatke vrijednosti važni razvijena prodajna i servisna mreža te ozbiljan program rabljenih vozila. Kineski proizvođači u tome još nemaju desetljeća iskustva kakva imaju europske, japanske i korejske marke.

Zaboga, ako nije ono što nacisti kažu da je dobro, onda šatro nema povjerenja u marku.

I svaki put to radi nekakva "nezavisna njemačka organizacija". Niđe veze.

Pa nije nista ni slagao. Necu valjda kupiti x marku vozila a oni za 5 godina skontaju da im se vise ne isplati na trzistu i odu. Sta ja da radim sa tim autom?

[tramvajtrojka]

Opet švabe pokušavaju lažima i propagandom protiv Kineza.

https://autostart.24sata.hr/novosti/pov ... nost-11017

Christian Schüssler iz Arvala sažeo je problem vrlo jednostavno: gdje nema stabilnog povjerenja u marku, nema ni stabilne potražnje za rabljenim vozilima, a bez potražnje nema čvrste cijene. Slično upozorava i Martin Weiss iz njemačke DAT organizacije, koji naglašava da su za stabilne ostatke vrijednosti važni razvijena prodajna i servisna mreža te ozbiljan program rabljenih vozila. Kineski proizvođači u tome još nemaju desetljeća iskustva kakva imaju europske, japanske i korejske marke.

Zaboga, ako nije ono što nacisti kažu da je dobro, onda šatro nema povjerenja u marku.

I svaki put to radi nekakva "nezavisna njemačka organizacija". Niđe veze.

Pa nije nista ni slagao. Necu valjda kupiti x marku vozila a oni za 5 godina skontaju da im se vise ne isplati na trzistu i odu. Sta ja da radim sa tim autom?

Realno njemacka autoindustrija u zadnjih sedam godina se ne moze pohvaliti dugorocnim razmisljanjem promijenili su najmanje pet puta strategije u svim kompanijama koje su ih skoro pa unistile

[konektovan]

Opet švabe pokušavaju lažima i propagandom protiv Kineza.

https://autostart.24sata.hr/novosti/pov ... nost-11017



Zaboga, ako nije ono što nacisti kažu da je dobro, onda šatro nema povjerenja u marku.

I svaki put to radi nekakva "nezavisna njemačka organizacija". Niđe veze.

Pa nije nista ni slagao. Necu valjda kupiti x marku vozila a oni za 5 godina skontaju da im se vise ne isplati na trzistu i odu. Sta ja da radim sa tim autom?

Realno njemacka autoindustrija u zadnjih sedam godina se ne moze pohvaliti dugorocnim razmisljanjem promijenili su najmanje pet puta strategije u svim kompanijama koje su ih skoro pa unistile

Ovo sto ti pises nema veze sa originalnim tekstom i komentarom na njega.

[Didier]

Opet švabe pokušavaju lažima i propagandom protiv Kineza.

https://autostart.24sata.hr/novosti/pov ... nost-11017

Christian Schüssler iz Arvala sažeo je problem vrlo jednostavno: gdje nema stabilnog povjerenja u marku, nema ni stabilne potražnje za rabljenim vozilima, a bez potražnje nema čvrste cijene. Slično upozorava i Martin Weiss iz njemačke DAT organizacije, koji naglašava da su za stabilne ostatke vrijednosti važni razvijena prodajna i servisna mreža te ozbiljan program rabljenih vozila. Kineski proizvođači u tome još nemaju desetljeća iskustva kakva imaju europske, japanske i korejske marke.

Zaboga, ako nije ono što nacisti kažu da je dobro, onda šatro nema povjerenja u marku.

I svaki put to radi nekakva "nezavisna njemačka organizacija". Niđe veze.

Pa nije nista ni slagao. Necu valjda kupiti x marku vozila a oni za 5 godina skontaju da im se vise ne isplati na trzistu i odu. Sta ja da radim sa tim autom?

To se neće desiti.

Pitanje je jednako pitanju "šta ako VW ode"? Niđe veze.