Sta vas najvise nervira kod vozaca

[tokio25]

Ja do posla i nazad, u jednom smjeru imam gotovo cijelim dijelim, u drugom isjeckano, naravno da cu ici suprotnim smjerom gdje mogu skoro sve vrijeme ici bic stazom umjesto trotoarom ili cestom.
Nikad nisam vidio da je bio neki incident da su se sudarila dva bicikla.

nije poenta u 2 bicikla nego upravo ovako sa autima
a i sa pjesacima
jer ja kao pjesak mogu biciklistickom ici suprotno ako je npr puno setaca jer kad vidim da dolazis sklonim se i vratim se jer mi ides u susret
a iza ledja ne vidim kad dolazis
al ajd to je situacija gdje ja ne bih smio jel hodati
poenta je da ja u autu ocekujem s lijeve strane biciklo kad se ukljucujem na glavnu a sa desne kad se iskljucujem a ne da nagadjam s koje ce mi strane doci biciklista romobilista i sl

Pjesak nikad nema sta raditi na biciklistickoj, trotoara ima za razliku od biciklistickih.
Autu je cak i lakse vidjeti biciklistu koji ide suprotnim smjerom, a mora svakako zbog pjesaka gledati oba smjera. Biciklista kao i pjesak kod prelaska treba da se uvjeri da ga vozac vidi, zbog svoje sigurnosti, jebo prednost kad te pokupi i kad si ranjiv.

aha
pa ni biciklista nema sta raditi na trotoaru jer ima ili biciklisticka ili cesta
jos sam naveo da to nije ispravno samo sam uzeo za primjer
a sto se tice auta nije lakse jer treba iz jednog smjera da dodje a ne iz 2 i to je to

al kao sto gore iznad forumas rece ti imas zakone svoje neke koji se kose sa zobsom jer ti mislis da si ti upravu

[Ateista]

nije poenta u 2 bicikla nego upravo ovako sa autima
a i sa pjesacima
jer ja kao pjesak mogu biciklistickom ici suprotno ako je npr puno setaca jer kad vidim da dolazis sklonim se i vratim se jer mi ides u susret
a iza ledja ne vidim kad dolazis
al ajd to je situacija gdje ja ne bih smio jel hodati
poenta je da ja u autu ocekujem s lijeve strane biciklo kad se ukljucujem na glavnu a sa desne kad se iskljucujem a ne da nagadjam s koje ce mi strane doci biciklista romobilista i sl

Pjesak nikad nema sta raditi na biciklistickoj, trotoara ima za razliku od biciklistickih.
Autu je cak i lakse vidjeti biciklistu koji ide suprotnim smjerom, a mora svakako zbog pjesaka gledati oba smjera. Biciklista kao i pjesak kod prelaska treba da se uvjeri da ga vozac vidi, zbog svoje sigurnosti, jebo prednost kad te pokupi i kad si ranjiv.

aha
pa ni biciklista nema sta raditi na trotoaru jer ima ili biciklisticka ili cesta
jos sam naveo da to nije ispravno samo sam uzeo za primjer
a sto se tice auta nije lakse jer treba iz jednog smjera da dodje a ne iz 2 i to je to

al kao sto gore iznad forumas rece ti imas zakone svoje neke koji se kose sa zobsom jer ti mislis da si ti upravu

Kad ima biciklisticka, onda nema sta raditi, slazem se, ali biciklistickih ima jako malo kod nas, trotoara ima gotovo svugdje po gradovima, ne znam za slucaj u gradu da nema kuda pjesak da ide i da mora ici na biciklisticku, za bicikliste se to bas i ne moze reci, valja se snalaziti kuda proci.
To da treba ici cestom umjesto trotoarom je suludo, koliko god zakonski bilo ispravno. Evo da i tebe pitam, da li bi ti svom djetetu od recimo 5-6 godina dozvolio da vozi bicikl cestom?
Vec prezvakana rasprava, neuporedivo je koliko je opasnije za biciklistu da vozi cestom, nego sto je za pjesaka opasan biciklista. Po svim mogucim parametrima - brzina koju moze razviti, masa, u svemu je biciklista blizi pjesaku nego motornom vozilu.
Pogledaj broj incidenata u kojima je biciklista pokupio pjesaka, prakticno statisticka greska, i ono sto ima da sam cuo nisu ozbiljne povrede, svaki incident bicikliste i motornog vozila je velika vjervoatnoca da dodje do smrtnog ishoda, kao i sa pjesacima.

Nije to moj propis vec stvar zdravog razuma, i to je propis koji se sa razlogom gotovo nigdje ne postuje.

[tokio25]

Pjesak nikad nema sta raditi na biciklistickoj, trotoara ima za razliku od biciklistickih.
Autu je cak i lakse vidjeti biciklistu koji ide suprotnim smjerom, a mora svakako zbog pjesaka gledati oba smjera. Biciklista kao i pjesak kod prelaska treba da se uvjeri da ga vozac vidi, zbog svoje sigurnosti, jebo prednost kad te pokupi i kad si ranjiv.

aha
pa ni biciklista nema sta raditi na trotoaru jer ima ili biciklisticka ili cesta
jos sam naveo da to nije ispravno samo sam uzeo za primjer
a sto se tice auta nije lakse jer treba iz jednog smjera da dodje a ne iz 2 i to je to

al kao sto gore iznad forumas rece ti imas zakone svoje neke koji se kose sa zobsom jer ti mislis da si ti upravu

Kad ima biciklisticka, onda nema sta raditi, slazem se, ali biciklistickih ima jako malo kod nas, trotoara ima gotovo svugdje po gradovima, ne znam za slucaj u gradu da nema kuda pjesak da ide i da mora ici na biciklisticku, za bicikliste se to bas i ne moze reci, valja se snalaziti kuda proci.
To da treba ici cestom umjesto trotoarom je suludo, koliko god zakonski bilo ispravno. Evo da i tebe pitam, da li bi ti svom djetetu od recimo 5-6 godina dozvolio da vozi bicikl cestom?
Vec prezvakana rasprava, neuporedivo je koliko je opasnije za biciklistu da vozi cestom, nego sto je za pjesaka opasan biciklista. Po svim mogucim parametrima - brzina koju moze razviti, masa, u svemu je biciklista blizi pjesaku nego motornom vozilu.
Pogledaj broj incidenata u kojima je biciklista pokupio pjesaka, prakticno statisticka greska, i ono sto ima da sam cuo nisu ozbiljne povrede, svaki incident bicikliste i motornog vozila je velika vjervoatnoca da dodje do smrtnog ishoda, kao i sa pjesacima.

Nije to moj propis vec stvar zdravog razuma, i to je propis koji se sa razlogom gotovo nigdje ne postuje.

zdrav razum valjda kaze nemoj voziti biciklo tom dionicom ako je tako opasno
svejedno poenta je da se to radi i gdje ima biciklisticka za oba smjera kontra stranama
kad sutra budu kaznjavali za to bit ce prica udaraju po sirotinji a nece da kaznjavaju kriminalce a svjesno krsis zakon

[Ateista]

aha
pa ni biciklista nema sta raditi na trotoaru jer ima ili biciklisticka ili cesta
jos sam naveo da to nije ispravno samo sam uzeo za primjer
a sto se tice auta nije lakse jer treba iz jednog smjera da dodje a ne iz 2 i to je to

al kao sto gore iznad forumas rece ti imas zakone svoje neke koji se kose sa zobsom jer ti mislis da si ti upravu

Kad ima biciklisticka, onda nema sta raditi, slazem se, ali biciklistickih ima jako malo kod nas, trotoara ima gotovo svugdje po gradovima, ne znam za slucaj u gradu da nema kuda pjesak da ide i da mora ici na biciklisticku, za bicikliste se to bas i ne moze reci, valja se snalaziti kuda proci.
To da treba ici cestom umjesto trotoarom je suludo, koliko god zakonski bilo ispravno. Evo da i tebe pitam, da li bi ti svom djetetu od recimo 5-6 godina dozvolio da vozi bicikl cestom?
Vec prezvakana rasprava, neuporedivo je koliko je opasnije za biciklistu da vozi cestom, nego sto je za pjesaka opasan biciklista. Po svim mogucim parametrima - brzina koju moze razviti, masa, u svemu je biciklista blizi pjesaku nego motornom vozilu.
Pogledaj broj incidenata u kojima je biciklista pokupio pjesaka, prakticno statisticka greska, i ono sto ima da sam cuo nisu ozbiljne povrede, svaki incident bicikliste i motornog vozila je velika vjervoatnoca da dodje do smrtnog ishoda, kao i sa pjesacima.

Nije to moj propis vec stvar zdravog razuma, i to je propis koji se sa razlogom gotovo nigdje ne postuje.

zdrav razum valjda kaze nemoj voziti biciklo tom dionicom ako je tako opasno
svejedno poenta je da se to radi i gdje ima biciklisticka za oba smjera kontra stranama
kad sutra budu kaznjavali za to bit ce prica udaraju po sirotinji a nece da kaznjavaju kriminalce a svjesno krsis zakon

Svaka dionica cestom je opasna, i sta znaci ako nema biciklisticke ne treba ni ici biciklom?
Vozi se suprotnim smjerom jer se biciklistima ne da svaki cas prelaziti ulica gdje ima i gdje nema biciklisticka, logicno vozi se onom stranom koja ima vise duzine.
Isto tako krace dionice, ako sam ja sa jedne strane ceste i trebam do cilja koji je sa te iste strane, logicno da necu dva puta prelaziti cestu, kruziti i vracati se,poenta bicikla je izmedju ostalog fleksibilnost koju vozilo nema, ovim sto rade se gubi smisao bicikla.
Da smo Amsterdam i da imamo mrezu biciklistickih, guzvu na njima, onda bi to imalo smisla, trenutno nema nikakvog.

[tokio25]

pa sta onda fali i ja autom da skrenem u suprotan smjer da ne kruzim
tipa na grbavici ili iz cemaluse da skrenem prema domu armije lijevo ko ce kruziti skroz do suda

od nedjarica do malte sigurno ima biciklicsticka staza u oba smjera i svako onaj ko vozi suprotnom stranom nema nikakav izgovor

[Ateista]

pa sta onda fali i ja autom da skrenem u suprotan smjer da ne kruzim
tipa na grbavici ili iz cemaluse da skrenem prema domu armije lijevo ko ce kruziti skroz do suda

Ogromna je razlika izmedju vozila i bicikla, u brzini, fleksibilnosti i slicno. Kao da poredis auto sa avionom, i auto ima puno vecu fleksibilnost od aviona, avionom moras imati aerodrom, nekad zbog presjedanja krenes bukvalno u suprotnom smjeru, kruzis puno vise, ali je avion i pored toga puuuuno brzi.
Ni autom nije isto jeli vozis lokalnom cestom gdje mozes skrenuti gotovo svugdje ili autoputem gdje imas izlaze gdje mozes izaci tek na svakih desetak km, ali opet vozis brze.
Sve ima svoje, bicikl je sporiji od svih, ali ti daje fleksibilnost, nemas guzvi i zastoja, ja kuci s posla brze dodjem biciklom nego autom jer me ne usporava guzva, to i jeste poenta bicikla pa i romobila i isti se ne mogu i ne trebaju toliko strogo organizovati kao auta.
Neki red se treba znati, ali ne treba pretjerivati jer se gubi smisao.
Treba promovisati zdrav zivot, da ljudi vise voze bicikl, da se manje zagadjuje, da se ne mora za sve paliti auto.

[tokio25]

pa sta onda fali i ja autom da skrenem u suprotan smjer da ne kruzim
tipa na grbavici ili iz cemaluse da skrenem prema domu armije lijevo ko ce kruziti skroz do suda

Ogromna je razlika izmedju vozila i bicikla, u brzini, fleksibilnosti i slicno. Kao da poredis auto sa avionom, i auto ima puno vecu fleksibilnost od aviona, avionom moras imati aerodrom, nekad zbog presjedanja krenes bukvalno u suprotnom smjeru, kruzis puno vise, ali je avion i pored toga puuuuno brzi.
Ni autom nije isto jeli vozis lokalnom cestom gdje mozes skrenuti gotovo svugdje ili autoputem gdje imas izlaze gdje mozes izaci tek na svakih desetak km, ali opet vozis brze.
Sve ima svoje, bicikl je sporiji od svih, ali ti daje fleksibilnost, nemas guzvi i zastoja, ja kuci s posla brze dodjem biciklom nego autom jer me ne usporava guzva, to i jeste poenta bicikla pa i romobila i isti se ne mogu i ne trebaju toliko strogo organizovati kao auta.
Neki red se treba znati, ali ne treba pretjerivati jer se gubi smisao.
Treba promovisati zdrav zivot, da ljudi vise voze bicikl, da se manje zagadjuje, da se ne mora za sve paliti auto.

ali se treba promovisati i da se postuje zakon a ne kako kome je ceif

nema veze kolika je razlika
u biti razlika je minimalna ili je i nema ako to pokusa uraditi spahovic stojnic smrk ili sl

[Ateista]

pa sta onda fali i ja autom da skrenem u suprotan smjer da ne kruzim
tipa na grbavici ili iz cemaluse da skrenem prema domu armije lijevo ko ce kruziti skroz do suda

Ogromna je razlika izmedju vozila i bicikla, u brzini, fleksibilnosti i slicno. Kao da poredis auto sa avionom, i auto ima puno vecu fleksibilnost od aviona, avionom moras imati aerodrom, nekad zbog presjedanja krenes bukvalno u suprotnom smjeru, kruzis puno vise, ali je avion i pored toga puuuuno brzi.
Ni autom nije isto jeli vozis lokalnom cestom gdje mozes skrenuti gotovo svugdje ili autoputem gdje imas izlaze gdje mozes izaci tek na svakih desetak km, ali opet vozis brze.
Sve ima svoje, bicikl je sporiji od svih, ali ti daje fleksibilnost, nemas guzvi i zastoja, ja kuci s posla brze dodjem biciklom nego autom jer me ne usporava guzva, to i jeste poenta bicikla pa i romobila i isti se ne mogu i ne trebaju toliko strogo organizovati kao auta.
Neki red se treba znati, ali ne treba pretjerivati jer se gubi smisao.
Treba promovisati zdrav zivot, da ljudi vise voze bicikl, da se manje zagadjuje, da se ne mora za sve paliti auto.

ali se treba promovisati i da se postuje zakon a ne kako kome je ceif

nema veze kolika je razlika
u biti razlika je minimalna ili je i nema ako to pokusa uraditi spahovic stojnic smrk ili sl

Da, ali zakon treba prilagoditi da bude smislen, a mnoge stvari su pretjerane i besmislene, to sa voznjom bicikla cestom je bas vrhunac.

Nije minimalna, cak ni neki ludjak kao spahovic, ako nista nema mogucnost da razvije toliku brzinu na biciklu. I sto moze kratko razviti, niko nema snage da je odrzi dugo, koliko moze sa bilo kojim autom.
O masi da ne govorimo, zamisli da te pokupi bicikl vozeci 30 i neki mali auto od oko tone vozeci 60, vec tu je razlika ogromna, da ne govorimo o nekom suvu i vecoj brzini koju svaki auto moze razviti, biciklista tesko da moze preko 30.
Mala je sansa da od udara bicikla pjesak ima teze povrede, auto kad te udari mozes poginuti samo tako, kad pokupi biciklistu jos je i gore nego pjesaka.

[tokio25]

Ogromna je razlika izmedju vozila i bicikla, u brzini, fleksibilnosti i slicno. Kao da poredis auto sa avionom, i auto ima puno vecu fleksibilnost od aviona, avionom moras imati aerodrom, nekad zbog presjedanja krenes bukvalno u suprotnom smjeru, kruzis puno vise, ali je avion i pored toga puuuuno brzi.
Ni autom nije isto jeli vozis lokalnom cestom gdje mozes skrenuti gotovo svugdje ili autoputem gdje imas izlaze gdje mozes izaci tek na svakih desetak km, ali opet vozis brze.
Sve ima svoje, bicikl je sporiji od svih, ali ti daje fleksibilnost, nemas guzvi i zastoja, ja kuci s posla brze dodjem biciklom nego autom jer me ne usporava guzva, to i jeste poenta bicikla pa i romobila i isti se ne mogu i ne trebaju toliko strogo organizovati kao auta.
Neki red se treba znati, ali ne treba pretjerivati jer se gubi smisao.
Treba promovisati zdrav zivot, da ljudi vise voze bicikl, da se manje zagadjuje, da se ne mora za sve paliti auto.

ali se treba promovisati i da se postuje zakon a ne kako kome je ceif

nema veze kolika je razlika
u biti razlika je minimalna ili je i nema ako to pokusa uraditi spahovic stojnic smrk ili sl

Da, ali zakon treba prilagoditi da bude smislen, a mnoge stvari su pretjerane i besmislene, to sa voznjom bicikla cestom je bas vrhunac.

Nije minimalna, cak ni neki ludjak kao spahovic, ako nista nema mogucnost da razvije toliku brzinu na biciklu. I sto moze kratko razviti, niko nema snage da je odrzi dugo, koliko moze sa bilo kojim autom.
O masi da ne govorimo, zamisli da te pokupi bicikl vozeci 30 i neki mali auto od oko tone vozeci 60, vec tu je razlika ogromna, da ne govorimo o nekom suvu i vecoj brzini koju svaki auto moze razviti, biciklista tesko da moze preko 30.
Mala je sansa da od udara bicikla pjesak ima teze povrede, auto kad te udari mozes poginuti samo tako, kad pokupi biciklistu jos je i gore nego pjesaka.

pa ti ni smislen zakon ne postujes jer ga ne priznajes i mislis da je tvoje ispravno
smisleno je da ti se oduzme vozacka za veci prekrsaj a ti vozis
tako da nema smisla raspravljati o tome

[Ateista]

ali se treba promovisati i da se postuje zakon a ne kako kome je ceif

nema veze kolika je razlika
u biti razlika je minimalna ili je i nema ako to pokusa uraditi spahovic stojnic smrk ili sl

Da, ali zakon treba prilagoditi da bude smislen, a mnoge stvari su pretjerane i besmislene, to sa voznjom bicikla cestom je bas vrhunac.

Nije minimalna, cak ni neki ludjak kao spahovic, ako nista nema mogucnost da razvije toliku brzinu na biciklu. I sto moze kratko razviti, niko nema snage da je odrzi dugo, koliko moze sa bilo kojim autom.
O masi da ne govorimo, zamisli da te pokupi bicikl vozeci 30 i neki mali auto od oko tone vozeci 60, vec tu je razlika ogromna, da ne govorimo o nekom suvu i vecoj brzini koju svaki auto moze razviti, biciklista tesko da moze preko 30.
Mala je sansa da od udara bicikla pjesak ima teze povrede, auto kad te udari mozes poginuti samo tako, kad pokupi biciklistu jos je i gore nego pjesaka.

pa ti ni smislen zakon ne postujes jer ga ne priznajes i mislis da je tvoje ispravno
smisleno je da ti se oduzme vozacka za veci prekrsaj a ti vozis
tako da nema smisla raspravljati o tome

Meni je licna sigurnost i sigurnost mog djeteta vaznija od zakona, mislim da je svakom, to je zdrav razum kad je zakon u nekim stvarima nakaradan.
Smislene zakome postujem.

[NediM17]

Nisu zakoni švedski sto.

[tokio25]

Da, ali zakon treba prilagoditi da bude smislen, a mnoge stvari su pretjerane i besmislene, to sa voznjom bicikla cestom je bas vrhunac.

Nije minimalna, cak ni neki ludjak kao spahovic, ako nista nema mogucnost da razvije toliku brzinu na biciklu. I sto moze kratko razviti, niko nema snage da je odrzi dugo, koliko moze sa bilo kojim autom.
O masi da ne govorimo, zamisli da te pokupi bicikl vozeci 30 i neki mali auto od oko tone vozeci 60, vec tu je razlika ogromna, da ne govorimo o nekom suvu i vecoj brzini koju svaki auto moze razviti, biciklista tesko da moze preko 30.
Mala je sansa da od udara bicikla pjesak ima teze povrede, auto kad te udari mozes poginuti samo tako, kad pokupi biciklistu jos je i gore nego pjesaka.

pa ti ni smislen zakon ne postujes jer ga ne priznajes i mislis da je tvoje ispravno
smisleno je da ti se oduzme vozacka za veci prekrsaj a ti vozis
tako da nema smisla raspravljati o tome

Meni je licna sigurnost i sigurnost mog djeteta vaznija od zakona, mislim da je svakom, to je zdrav razum kad je zakon u nekim stvarima nakaradan.
Smislene zakome postujem.

pa ako je najvaznija kazem ti ne vodis dijete da vozi dionicu vogosca semizovac onda karikiram
isto ne vodis ga tamo gdje vozis suprotnom stranom i sl

tvoj problem je sto u tvojoj glavi imas smislene zakone koje smatras a ostale nemaju smisla u tvojoj glavi opet
ako nema smisla onda se moze pokrenuti peticija il sta vec da se taj zakon mijenja
glasas za stranku brzih bahatih vozaca i sl
ni meni se ne svidja mnogo sto sta mozda al postujem taj zakon

[Ateista]

pa ti ni smislen zakon ne postujes jer ga ne priznajes i mislis da je tvoje ispravno
smisleno je da ti se oduzme vozacka za veci prekrsaj a ti vozis
tako da nema smisla raspravljati o tome

Meni je licna sigurnost i sigurnost mog djeteta vaznija od zakona, mislim da je svakom, to je zdrav razum kad je zakon u nekim stvarima nakaradan.
Smislene zakome postujem.

pa ako je najvaznija kazem ti ne vodis dijete da vozi dionicu vogosca semizovac onda karikiram
isto ne vodis ga tamo gdje vozis suprotnom stranom i sl

tvoj problem je sto u tvojoj glavi imas smislene zakone koje smatras a ostale nemaju smisla u tvojoj glavi opet
ako nema smisla onda se moze pokrenuti peticija il sta vec da se taj zakon mijenja
glasas za stranku brzih bahatih vozaca i sl
ni meni se ne svidja mnogo sto sta mozda al postujem taj zakon

gdje god da krenes, moras neki dio ili cestom ili trotoarom. Izbor je jedino ne voziti nikako bicikl.
Za ostalo, vec prezvakano, ne mogu biti svi isto sigurni da je isti zakon za sve, meni je jedini zakon koji apsolutno postujem da nikog ne ugrozavam i da cuvam sebe.

[tokio25]

Meni je licna sigurnost i sigurnost mog djeteta vaznija od zakona, mislim da je svakom, to je zdrav razum kad je zakon u nekim stvarima nakaradan.
Smislene zakome postujem.

pa ako je najvaznija kazem ti ne vodis dijete da vozi dionicu vogosca semizovac onda karikiram
isto ne vodis ga tamo gdje vozis suprotnom stranom i sl

tvoj problem je sto u tvojoj glavi imas smislene zakone koje smatras a ostale nemaju smisla u tvojoj glavi opet
ako nema smisla onda se moze pokrenuti peticija il sta vec da se taj zakon mijenja
glasas za stranku brzih bahatih vozaca i sl
ni meni se ne svidja mnogo sto sta mozda al postujem taj zakon

gdje god da krenes, moras neki dio ili cestom ili trotoarom. Izbor je jedino ne voziti nikako bicikl.
Za ostalo, vec prezvakano, ne mogu biti svi isto sigurni da je isti zakon za sve, meni je jedini zakon koji apsolutno postujem da nikog ne ugrozavam i da cuvam sebe.

tvoja percepcija ugrozavanja nije u skladu sa zakonom tako da .....
gdje god okrenes moras postovati zakon
a to vecina ne radi cak se i bahati nad onima iza kojih stoji zakon
e tu je meni licno problem
to sto ti vozis trotoarom mi je najmanji problem

[Laplace]

Za romobiliste se potpuno slazem, ali gdje bicikliste strpa u isti kos sa romobilistima... Dva totalno razlicita i suprotna svijeta.

Većina biciklista nisu ništa bolji od romobilista. Jutros u Visokom skrećem lijevo, preglednost mi ometaju auta nagomilana pred pekarom ali imam čisto skretanje jer je traka u koju skrećem slobodna a iz suprotnog smjera vozilo propušta pješake. Kad ono, iza gomile parkiranih auta izlijeće biciklista, vozeći suprotnim smjerom, i ja moram stati da neudarim idiota. Jasno, sad onaj auto na glavnoj kreće jer su pješaci prošli. Znači, nije moja loša procjena jer je sve bilo čisto nego biciklista koji krši sve propise jer mu je tako malo lakše (mogao je proći sa druge strane gomile auta, bilo je prostora za bicikl).

[nepass1]

pa ti ni smislen zakon ne postujes jer ga ne priznajes i mislis da je tvoje ispravno
smisleno je da ti se oduzme vozacka za veci prekrsaj a ti vozis
tako da nema smisla raspravljati o tome

Meni je licna sigurnost i sigurnost mog djeteta vaznija od zakona, mislim da je svakom, to je zdrav razum kad je zakon u nekim stvarima nakaradan.
Smislene zakome postujem.

pa ako je najvaznija kazem ti ne vodis dijete da vozi dionicu vogosca semizovac onda karikiram
isto ne vodis ga tamo gdje vozis suprotnom stranom i sl

tvoj problem je sto u tvojoj glavi imas smislene zakone koje smatras a ostale nemaju smisla u tvojoj glavi opet
ako nema smisla onda se moze pokrenuti peticija il sta vec da se taj zakon mijenja
glasas za stranku brzih bahatih vozaca i sl
ni meni se ne svidja mnogo sto sta mozda al postujem taj zakon

Svama dvojicom nema smisla ulaziti u raspravu ali moram napisati
Zakon ima smisla ali se trrba implementirati. Mozda nekog policajca ponekad staviti da educira vozace auta i bicikala. Pa ko jos ima muda voziti biciklo npr od ilidze do pocetka biciklisticke cestom? Ili u kurta shorka? Haj se prije aerodroma sa bajkom po saobracajnim propisima prestroji i skreni za dobrinju?
U sarajevu nije pitanje hoce li te vec kad ce te satrati auto dok vozis bajk

[Ateista]

pa ako je najvaznija kazem ti ne vodis dijete da vozi dionicu vogosca semizovac onda karikiram
isto ne vodis ga tamo gdje vozis suprotnom stranom i sl

tvoj problem je sto u tvojoj glavi imas smislene zakone koje smatras a ostale nemaju smisla u tvojoj glavi opet
ako nema smisla onda se moze pokrenuti peticija il sta vec da se taj zakon mijenja
glasas za stranku brzih bahatih vozaca i sl
ni meni se ne svidja mnogo sto sta mozda al postujem taj zakon

gdje god da krenes, moras neki dio ili cestom ili trotoarom. Izbor je jedino ne voziti nikako bicikl.
Za ostalo, vec prezvakano, ne mogu biti svi isto sigurni da je isti zakon za sve, meni je jedini zakon koji apsolutno postujem da nikog ne ugrozavam i da cuvam sebe.

tvoja percepcija ugrozavanja nije u skladu sa zakonom tako da .....
gdje god okrenes moras postovati zakon
a to vecina ne radi cak se i bahati nad onima iza kojih stoji zakon
e tu je meni licno problem
to sto ti vozis trotoarom mi je najmanji problem

Zakon je previse rigidan i u nekim aspektima neprilagodjen vremenu. Ti ga bas bukvalno postujes, ili bar tako kazes, ja se vodim onim sta je svrha zakona a to je da zastiti ljude, i u skladu sa tim dajem sebi prostor gdje znam da niko nije ugrozen. To je ono gdje se nikad necemo sloziti, jasno mi je da ti nisi siguran koliko je moja procjena dobra i to razumijem, ali ja sam dovoljno siguran u sebe i nemam problem sa tim.

[tokio25]

gdje god da krenes, moras neki dio ili cestom ili trotoarom. Izbor je jedino ne voziti nikako bicikl.
Za ostalo, vec prezvakano, ne mogu biti svi isto sigurni da je isti zakon za sve, meni je jedini zakon koji apsolutno postujem da nikog ne ugrozavam i da cuvam sebe.

tvoja percepcija ugrozavanja nije u skladu sa zakonom tako da .....
gdje god okrenes moras postovati zakon
a to vecina ne radi cak se i bahati nad onima iza kojih stoji zakon
e tu je meni licno problem
to sto ti vozis trotoarom mi je najmanji problem

Zakon je previse rigidan i u nekim aspektima neprilagodjen vremenu. Ti ga bas bukvalno postujes, ili bar tako kazes, ja se vodim onim sta je svrha zakona a to je da zastiti ljude, i u skladu sa tim dajem sebi prostor gdje znam da niko nije ugrozen. To je ono gdje se nikad necemo sloziti, jasno mi je da ti nisi siguran koliko je moja procjena dobra i to razumijem, ali ja sam dovoljno siguran u sebe i nemam problem sa tim.

ja ga postujem sto vise mogu al ako dobijem kaznu platim je odmah i ne zalim se da je neopravdano da sam upravu da je zakon los ili sl
u tome je razlika izmedju mene i tebe i sto ti neke zakone svjesno krsis a ja nikad nisam svjesno krsio zakon da kazem boli me briga i da kukam kad kazne (ovo se ne odnosi na tebe nego generalno)

to oko sigurnosti i tvoje procjene ti ne ide u prilog onaj slucaj koji svi znamo da ne ponavljamo

[Ateista]

Za romobiliste se potpuno slazem, ali gdje bicikliste strpa u isti kos sa romobilistima... Dva totalno razlicita i suprotna svijeta.

Većina biciklista nisu ništa bolji od romobilista. Jutros u Visokom skrećem lijevo, preglednost mi ometaju auta nagomilana pred pekarom ali imam čisto skretanje jer je traka u koju skrećem slobodna a iz suprotnog smjera vozilo propušta pješake. Kad ono, iza gomile parkiranih auta izlijeće biciklista, vozeći suprotnim smjerom, i ja moram stati da neudarim idiota. Jasno, sad onaj auto na glavnoj kreće jer su pješaci prošli. Znači, nije moja loša procjena jer je sve bilo čisto nego biciklista koji krši sve propise jer mu je tako malo lakše (mogao je proći sa druge strane gomile auta, bilo je prostora za bicikl).

Takvih slucajeva ima, ali moke iskustvo i kao vozaca, i pjesaka i bicikliste je generalno pozitivno. I meni je jedan biciklista izletio velikom brzinom na pjesacki da sam ga jedva vidio, ali vecina drugih iskustava su ok.
U stvari prije par dana je neki idiot vozio bicikl sa bruku lampi od kojih svaka blinka,malo je reci da smeta, bas neki pacijent, eto jos jedno negativno iskustvo.
Ostalo je neuporedivo sta rade romobilisti, a oni su se pojavili samo zadnjih nekoliko godina, sa biciklistima se susrecem od kad znam za sebe.

[Ateista]

tvoja percepcija ugrozavanja nije u skladu sa zakonom tako da .....
gdje god okrenes moras postovati zakon
a to vecina ne radi cak se i bahati nad onima iza kojih stoji zakon
e tu je meni licno problem
to sto ti vozis trotoarom mi je najmanji problem

Zakon je previse rigidan i u nekim aspektima neprilagodjen vremenu. Ti ga bas bukvalno postujes, ili bar tako kazes, ja se vodim onim sta je svrha zakona a to je da zastiti ljude, i u skladu sa tim dajem sebi prostor gdje znam da niko nije ugrozen. To je ono gdje se nikad necemo sloziti, jasno mi je da ti nisi siguran koliko je moja procjena dobra i to razumijem, ali ja sam dovoljno siguran u sebe i nemam problem sa tim.

ja ga postujem sto vise mogu al ako dobijem kaznu platim je odmah i ne zalim se da je neopravdano da sam upravu da je zakon los ili sl
u tome je razlika izmedju mene i tebe i sto ti neke zakone svjesno krsis a ja nikad nisam svjesno krsio zakon da kazem boli me briga i da kukam kad kazne (ovo se ne odnosi na tebe nego generalno)

to oko sigurnosti i tvoje procjene ti ne ide u prilog onaj slucaj koji svi znamo da ne ponavljamo

I ja platim kaznu, ne kukam.
Da svjesno radim - da, i po meni je bolje svjesno nego slucajno, i o tome smo vec raspravljali da se ne ponavljamo...

[tokio25]

znam ja sto branis bicikliste jer si i sam biciklista
da nisi slagao bi se s nama
da sutra pocnes voziti romobil i njih bi poceo braniti

to je jednostavno nas mentalitet sve je ok dok se ne ugrozi moj komoditet

[Laplace]

Za romobiliste se potpuno slazem, ali gdje bicikliste strpa u isti kos sa romobilistima... Dva totalno razlicita i suprotna svijeta.

Većina biciklista nisu ništa bolji od romobilista. Jutros u Visokom skrećem lijevo, preglednost mi ometaju auta nagomilana pred pekarom ali imam čisto skretanje jer je traka u koju skrećem slobodna a iz suprotnog smjera vozilo propušta pješake. Kad ono, iza gomile parkiranih auta izlijeće biciklista, vozeći suprotnim smjerom, i ja moram stati da neudarim idiota. Jasno, sad onaj auto na glavnoj kreće jer su pješaci prošli. Znači, nije moja loša procjena jer je sve bilo čisto nego biciklista koji krši sve propise jer mu je tako malo lakše (mogao je proći sa druge strane gomile auta, bilo je prostora za bicikl).

Takvih slucajeva ima, ali moke iskustvo i kao vozaca, i pjesaka i bicikliste je generalno pozitivno. I meni je jedan biciklista izletio velikom brzinom na pjesacki da sam ga jedva vidio, ali vecina drugih iskustava su ok.
U stvari prije par dana je neki idiot vozio bicikl sa bruku lampi od kojih svaka blinka,malo je reci da smeta, bas neki pacijent, eto jos jedno negativno iskustvo.
Ostalo je neuporedivo sta rade romobilisti, a oni su se pojavili samo zadnjih nekoliko godina, sa biciklistima se susrecem od kad znam za sebe.

Ono što rade romobilisti je van svake pameti, a reakcije od strane države nema. Čeka se da neko pogine, valjda.

[nepass1]

Eno ima romobil graviran 160, ja gledao kako 110 ide
Jes da je poskup 6,5kKM. Inace bi bilo svega po ulicama

[tokio25]

da li je iko takav kupio u bih da ne kazem samo sarajevo
i sta mislite da li bi bilo onih koji voze 100kmh romobil ?

[escobar__]

Ono što rade romobilisti je van svake pameti, a reakcije od strane države nema. Čeka se da neko pogine, valjda.

Isto je svuda, evo u Njemačkoj isti k. sa biciklistima i romobilima na ulici, bogovi kojima je dopušteno da rade šta i kako hoće i koje niko živ ne kontroliše ali će vozača kaznit ako je biciklistu obišao s manje od 1,5 m distance.

I ponašaju se tako kako se ponašaju zato što zakoni za njih kao da ne postoje, odnosno policija ih ne sankcioniše.