Gras all about

[NediM17]

Samo nemojte u kontru vozit', hoće murija kaznu pisat'.

Znam samo jedno--auto mi se zgadilo lijepi tramvaj, lijepa trola svaki dan u bilo koje doba dana gužva--o parkingu suvišno pricat.
Jedino mi za Hotonj treba a i tamo kad moram krenem prije 7 da izbjegnem gužvu.

Vjerujem ti, ja se urahatio kako više ne idem na pos'o, po gradu ne vozim skoro nikako.
Upalim auto jedino ako ću gdje dalje, za ostalo traJvan.

[Hakiz]

Informacija o web stranici za praćenje tramvaja koju mi je dao forumaš tramvajtrojka.

Stojim tfenutno (proći će nekoliko minuta dok napipem ovaj post) na stanici Čengić Vila. Tramvaj kojim sam stigao na tu sta icu a koji ide u smjeru Bspčaršije je već prošao Dolsc Maltu, stranica pokazuje da je još na Č. Vili.

Tramvaj koji je maloprije prošao u suprotnom smjeru, prema ilidži, i stao na stanicu Čengić Vila, uopšte nije prikazan na mapi, kao da ne postoji.

Sačekao sam da se mapa nekoliko puta osvježi.

Zaključak, treba sve to oko praćenja napraviti puno bolje, ako uopšte iko ovdje zna i može.

Jesi gledao ovo

https://navsa.spatias.com/

Ma meni nije jasno kako cetiri trmvaja na malti prodju za bascarsiju u deset minuta a za ilidzu jedan u dvadeset do osam ujutro i onda guzvara u pm kasnije za pet-sest minuta nalete jos dva u razmaku od tri minute

Da, upravo o toj stranici govorim.

[gold'n'brown]

Informacija o web stranici za praćenje tramvaja koju mi je dao forumaš tramvajtrojka.

Stojim tfenutno (proći će nekoliko minuta dok napipem ovaj post) na stanici Čengić Vila. Tramvaj kojim sam stigao na tu sta icu a koji ide u smjeru Bspčaršije je već prošao Dolsc Maltu, stranica pokazuje da je još na Č. Vili.

Tramvaj koji je maloprije prošao u suprotnom smjeru, prema ilidži, i stao na stanicu Čengić Vila, uopšte nije prikazan na mapi, kao da ne postoji.

Sačekao sam da se mapa nekoliko puta osvježi.

Zaključak, treba sve to oko praćenja napraviti puno bolje, ako uopšte iko ovdje zna i može.

Jesi gledao ovo

https://navsa.spatias.com/

Ma meni nije jasno kako cetiri trmvaja na malti prodju za bascarsiju u deset minuta a za ilidzu jedan u dvadeset do osam ujutro i onda guzvara u pm kasnije za pet-sest minuta nalete jos dva u razmaku od tri minute

Da, upravo o toj stranici govorim.

Super stranica, puno preglednije nego u onoj aplikaciji za javni prevoz.

[Hakiz]

Jesi gledao ovo

https://navsa.spatias.com/

Ma meni nije jasno kako cetiri trmvaja na malti prodju za bascarsiju u deset minuta a za ilidzu jedan u dvadeset do osam ujutro i onda guzvara u pm kasnije za pet-sest minuta nalete jos dva u razmaku od tri minute

Da, upravo o toj stranici govorim.

Super stranica, puno preglednije nego u onoj aplikaciji za javni prevoz.

Možda.

Ja sinoć oko 23.45 gledam u tramvaj koji prolazi ispred mene, gledam na stranicu, nema tog tramvaja na mapi stranice.

Do koga ili čega je niti znam, niti kao korisnik trebam znati.

Kao korisnik samo vidim da nema tramvaja na mapi a ima na pruzi.

Super je što se ne mora registrovati. Tačnost informacija već...

[moimoi]

Na svim brate stanicama treba da bude ekran koji tacno pokazuje kada i koji dolazi sljedeci.
Kako tram tako trole i bus.
Pa hoces li cekati ili ces pjehe.. taxi votever.
Nesto sto je vec godinama svugdje normalno samo kod nas izgleda high tech

[Hakiz]

Na svim brate stanicama treba da bude ekran koji tacno pokazuje kada i koji dolazi sljedeci.
Kako tram tako trole i bus.
Pa hoces li cekati ili ces pjehe.. taxi votever.
Nesto sto je vec godinama svugdje normalno samo kod nas izgleda high tech

Samo, koliko bi ovdje preživjeli?

[Haris.ba]

Na svim brate stanicama treba da bude ekran koji tacno pokazuje kada i koji dolazi sljedeci.
Kako tram tako trole i bus.
Pa hoces li cekati ili ces pjehe.. taxi votever.
Nesto sto je vec godinama svugdje normalno samo kod nas izgleda high tech

Samo, koliko bi ovdje preživjeli?

Imaju kamere na stanicama. Neka policija se bavi svojim poslom. Dobar dio grada je premrezen kamerama. Neko ko slomi displej na stanici se moze pratiti do svog naselja. Na kraju, neka se objavi slika u medijima, otkrice se za 24 sata ko je.

[moimoi]

Na svim brate stanicama treba da bude ekran koji tacno pokazuje kada i koji dolazi sljedeci.
Kako tram tako trole i bus.
Pa hoces li cekati ili ces pjehe.. taxi votever.
Nesto sto je vec godinama svugdje normalno samo kod nas izgleda high tech

Samo, koliko bi ovdje preživjeli?

Ako se tom logikom budemo vodili onda bolje da nemamo ni jp

[Hakiz]

Na svim brate stanicama treba da bude ekran koji tacno pokazuje kada i koji dolazi sljedeci.
Kako tram tako trole i bus.
Pa hoces li cekati ili ces pjehe.. taxi votever.
Nesto sto je vec godinama svugdje normalno samo kod nas izgleda high tech

Samo, koliko bi ovdje preživjeli?

Ako se tom logikom budemo vodili onda bolje da nemamo ni jp

Doduše, onaj displej na Otoci nije uništen. Pokazuje besmislice, sve drugo je razvaljeno, ali displej još stoji i na njemu nešto piše.

Možda ima nade.

[Haris033]

Tako je! Display na tramvajskoj stanici treba da bude prioritet.

U 21. vijeku čekati tramvaj bez ikakvog info je kao da smo zaglavili u nekom drugom vremenu.
30 ljudi na tramvajskoj i svi zure u prugu 15 minuta, a za to vrijeme mogu prošetati dvije stanice i stići prije… klasična sarajevska scena

[drug_profi]

Na svim brate stanicama treba da bude ekran koji tacno pokazuje kada i koji dolazi sljedeci.
Kako tram tako trole i bus.
Pa hoces li cekati ili ces pjehe.. taxi votever.
Nesto sto je vec godinama svugdje normalno samo kod nas izgleda high tech

A znaš i sama da bi ti displeji živjeli kraće od leptira.
Stoka željezo polomi, a da neće displej.

[thekupus]

Na svim brate stanicama treba da bude ekran koji tacno pokazuje kada i koji dolazi sljedeci.
Kako tram tako trole i bus.
Pa hoces li cekati ili ces pjehe.. taxi votever.
Nesto sto je vec godinama svugdje normalno samo kod nas izgleda high tech

A znaš i sama da bi ti displeji živjeli kraće od leptira.
Stoka željezo polomi, a da neće displej.

eno ih na otoci, nisu razvaljeni

[drug_profi]

Na svim brate stanicama treba da bude ekran koji tacno pokazuje kada i koji dolazi sljedeci.
Kako tram tako trole i bus.
Pa hoces li cekati ili ces pjehe.. taxi votever.
Nesto sto je vec godinama svugdje normalno samo kod nas izgleda high tech

A znaš i sama da bi ti displeji živjeli kraće od leptira.
Stoka željezo polomi, a da neće displej.

eno ih na otoci, nisu razvaljeni

E pa ako ima nešto otporno na vandale, onda ok. Samo iz mog iskustva ne postoji such thing.

[JOINT_1921]

Na Otoci postoje vec godinu i jace, samo kamera i snimanje...

[muha_sa]

Na Otoci postoje vec godinu i jace, samo kamera i snimanje...

Al su sjebani oni prolazi

[Quaresma]

Ignore

[kabal1337]

To sto vi nemate pametni telefon i mobilni internet to ie do vas, tako to kaze Chmoljo

[gold'n'brown]

Da, upravo o toj stranici govorim.

Super stranica, puno preglednije nego u onoj aplikaciji za javni prevoz.

Možda.

Ja sinoć oko 23.45 gledam u tramvaj koji prolazi ispred mene, gledam na stranicu, nema tog tramvaja na mapi stranice.

Do koga ili čega je niti znam, niti kao korisnik trebam znati.

Kao korisnik samo vidim da nema tramvaja na mapi a ima na pruzi.

Super je što se ne mora registrovati. Tačnost informacija već...

Bolje je da ga nema na stranici, a ima na prugi nego obratno
Mozda neko vozilo nema tracker ili je neispravan

[Hakiz]

Super stranica, puno preglednije nego u onoj aplikaciji za javni prevoz.

Možda.

Ja sinoć oko 23.45 gledam u tramvaj koji prolazi ispred mene, gledam na stranicu, nema tog tramvaja na mapi stranice.

Do koga ili čega je niti znam, niti kao korisnik trebam znati.

Kao korisnik samo vidim da nema tramvaja na mapi a ima na pruzi.

Super je što se ne mora registrovati. Tačnost informacija već...

Bolje je da ga nema na stranici, a ima na prugi nego obratno
Mozda neko vozilo nema tracker ili je neispravan

Ma, razlozi mogu biti svakakvi.

Samo, krajni rezultat je da praćenje ne funkcioniše, barem ne dobro.

Uz to, ako uređaj za praćenje ne funkcioniše u samom vozilu, ili ga uopšte u vozilu nema, onda aplikacija i registracija na njoj postaju besmislene.

Dakle:

Praćenje ne funkcioniše kako treba.

Kupovina karata i njihova potvrda (poništavanje) problematični.

Ako se desi nešto neplanirano u prevozu, koliko treba proći da informacija o tome bude objavljena bilo na aplikaciji, bilo na web stranici Grasa? Pogotovo ako je noćni prevoz u pitanju. Recimo, sudar negdje i tramvaj ne može proći, pa tramvaji stoje na pruzi, obavještenje o takvoj situaciji, koliko vremena od događaja do informacije prođe, naročito za noćne vožnje? Nema obavještenja, barem na web stranici. Nisam jednom noću nakon dugog čekanja krenuo pješice jer prevoza nije bilo, a informacija da ga nema ne postoji.

A da ne govorimo o time da su dali kartice umjesto kupona, a opet se mora platiti mjesečna "karta", dopuniti kartica na šalteru, kao za vrijeme kupona. Dopuna na mašini, bez šaltera, će biti kada budemo ulazili u EU.

Čemu, onda, aplikacija i ukupno digitalizacija javnog prevoza uopšte služe?

A takvu lošu, nefunkcionalnu, nedorečenu i aplikaciju i digitalizaciju brane kao da time brane posao u firmi i poziciju u vladajućoj stranci, kao da je brane po partijskom zadatku , a to nije za vjerovati, zar ne

[gold'n'brown]

Možda.

Ja sinoć oko 23.45 gledam u tramvaj koji prolazi ispred mene, gledam na stranicu, nema tog tramvaja na mapi stranice.

Do koga ili čega je niti znam, niti kao korisnik trebam znati.

Kao korisnik samo vidim da nema tramvaja na mapi a ima na pruzi.

Super je što se ne mora registrovati. Tačnost informacija već...

Bolje je da ga nema na stranici, a ima na prugi nego obratno
Mozda neko vozilo nema tracker ili je neispravan

Ma, razlozi mogu biti svakakvi.

Samo, krajni rezultat je da praćenje ne funkcioniše, barem ne dobro.

Uz to, ako uređaj za praćenje ne funkcioniše u samom vozilu, ili ga uopšte u vozilu nema, onda aplikacija i registracija na njoj postaju besmislene.

Dakle:

Praćenje ne funkcioniše kako treba.

Kupovina karata i njihova potvrda (poništavanje) problematični.

Ako se desi nešto neplanirano u prevozu, koliko treba proći da informacija o tome bude objavljena bilo na aplikaciji, bilo na web stranici Grasa? Pogotovo ako je noćni prevoz u pitanju. Recimo, sudar negdje i tramvaj ne može proći, pa tramvaji stoje na pruzi, obavještenje o takvoj situaciji, koliko vremena od događaja do informacije prođe, naročito za noćne vožnje? Nema obavještenja, barem na web stranici. Nisam jednom noću nakon dugog čekanja krenuo pješice jer prevoza nije bilo, a informacija da ga nema ne postoji.

A da ne govorimo o time da su dali kartice umjesto kupona, a opet se mora platiti mjesečna "karta", dopuniti kartica na šalteru, kao za vrijeme kupona. Dopuna na mašini, bez šaltera, će biti kada budemo ulazili u EU.

Čemu, onda, aplikacija i ukupno digitalizacija javnog prevoza uopšte služe?

A takvu lošu, nefunkcionalnu, nedorečenu i aplikaciju i digitalizaciju brane kao da time brane posao u firmi i poziciju u vladajućoj stranci, kao da je brane po partijskom zadatku , a to nije za vjerovati, zar ne

Ne znam druze iz koje si branse, ali ni jedan ovakav sistem nije perfektan u pocetku, pa ni u Svicarskoj.

[thekupus]

ma hakiz ti je iz one branše "glasao sam za njih, ali nikad više, jer gledaj sve se raspada", i tako već godinama

samo ga ignoriši, nije sav svoj

[Hakiz]

Bolje je da ga nema na stranici, a ima na prugi nego obratno
Mozda neko vozilo nema tracker ili je neispravan

Ma, razlozi mogu biti svakakvi.

Samo, krajni rezultat je da praćenje ne funkcioniše, barem ne dobro.

Uz to, ako uređaj za praćenje ne funkcioniše u samom vozilu, ili ga uopšte u vozilu nema, onda aplikacija i registracija na njoj postaju besmislene.

Dakle:

Praćenje ne funkcioniše kako treba.

Kupovina karata i njihova potvrda (poništavanje) problematični.

Ako se desi nešto neplanirano u prevozu, koliko treba proći da informacija o tome bude objavljena bilo na aplikaciji, bilo na web stranici Grasa? Pogotovo ako je noćni prevoz u pitanju. Recimo, sudar negdje i tramvaj ne može proći, pa tramvaji stoje na pruzi, obavještenje o takvoj situaciji, koliko vremena od događaja do informacije prođe, naročito za noćne vožnje? Nema obavještenja, barem na web stranici. Nisam jednom noću nakon dugog čekanja krenuo pješice jer prevoza nije bilo, a informacija da ga nema ne postoji.

A da ne govorimo o time da su dali kartice umjesto kupona, a opet se mora platiti mjesečna "karta", dopuniti kartica na šalteru, kao za vrijeme kupona. Dopuna na mašini, bez šaltera, će biti kada budemo ulazili u EU.

Čemu, onda, aplikacija i ukupno digitalizacija javnog prevoza uopšte služe?

A takvu lošu, nefunkcionalnu, nedorečenu i aplikaciju i digitalizaciju brane kao da time brane posao u firmi i poziciju u vladajućoj stranci, kao da je brane po partijskom zadatku , a to nije za vjerovati, zar ne

Ne znam druze iz koje si branse, ali ni jedan ovakav sistem nije perfektan u pocetku, pa ni u Svicarskoj.

Čemu ga, onda, brane od kritike kao da jeste perfektan? Prihvati kritiku, izvini se, zahvali na otkrivanju i ukazivanju na greške i popravi. Nemoj napadati one koji kritikuju. Ako je ego važniji od popravljanja, onda razumijem.

[noviclan]

Na svim brate stanicama treba da bude ekran koji tacno pokazuje kada i koji dolazi sljedeci.
Kako tram tako trole i bus.
Pa hoces li cekati ili ces pjehe.. taxi votever.
Nesto sto je vec godinama svugdje normalno samo kod nas izgleda high tech

Samo, koliko bi ovdje preživjeli?

Eno kod zeljinog kod pilica na trolejbuskoj ima stub u betoniranoj gumi iz neke 200x godine

[Peacean]

Izgleda da se na onoj stranici prikazuju samo novi i oni kockasti tramvaji, onih starih do sada nisam vidio da ih prikazuje iako ih vidim kako vozaju.

[kabal1337]

joj namazanih revizora, udju sakriju akreditacije ispod jakne, i onda u pola voznje ljude zaskacu.
Kod mene kupon pa mi svejedno.
Bas me zanima ima li neki zakon protiv sakrivanja akreditacije.