Gras all about

[Chmoljo]

Morel se makar cErilicom ukucat linija.
Jbg i to je ravnopravno pismo bosanskog jezika.

pa bi opet bila m:tel vlada

[noviclan]

Neko jutro vidim autobus otoka jezero, zalomi ga hadzo samdzo od pekare as ulicom azize sacirbegovic ka bosmalu

[trambusek88]

Neko jutro vidim autobus otoka jezero, zalomi ga hadzo samdzo od pekare as ulicom azize sacirbegovic ka bosmalu

Prve dvije smjene autobus, treća trolejbus.
Trole mahom poobarane na vanrednom tehničkom. Izvučene stare Ženevske trole iz rezerve, i autobusi.
Ali nema veze, svakako nema ko voziti. Niti će biti.

Može Šteta sve riješiti, ali neće riješiti nedostatak vozača. Nema ni tramvajdžija.

[HelaS]

Neko jutro vidim autobus otoka jezero, zalomi ga hadzo samdzo od pekare as ulicom azize sacirbegovic ka bosmalu

Prve dvije smjene autobus, treća trolejbus.
Trole mahom poobarane na vanrednom tehničkom. Izvučene stare Ženevske trole iz rezerve, i autobusi.
Ali nema veze, svakako nema ko voziti. Niti će biti.

Može Šteta sve riješiti, ali neće riješiti nedostatak vozača. Nema ni tramvajdžija.

Ima vozača u Egiptu, u Indiji, u Moldaviji, u pola migrantskog Svijeta, da ko hoće potražiti i da zna.... I GRAS i RAD i ViK, preduzeća su koja što prije treba ugasiti i drugačije postaviti njihovo poslovanje.

[tramvajtrojka]

Neko jutro vidim autobus otoka jezero, zalomi ga hadzo samdzo od pekare as ulicom azize sacirbegovic ka bosmalu

Prve dvije smjene autobus, treća trolejbus.
Trole mahom poobarane na vanrednom tehničkom. Izvučene stare Ženevske trole iz rezerve, i autobusi.
Ali nema veze, svakako nema ko voziti. Niti će biti.

Može Šteta sve riješiti, ali neće riješiti nedostatak vozača. Nema ni tramvajdžija.

Kako nece biti poobarane kad su dozvolili da banjalucki smecari ugrade ovo na zadnju sajbu zaklone pregled u trolama i naprave opasnost na putu, i na busevima je ista stvar kod grasa i centre

Fkt se ovi mediagroup smecari trebaju nabiti nogom iz Sarajeva od javnog prevoza napravise rak za oci, 300 hiljada na godisnjem nivou je nista kakvu štetu naprave

I da se mene pita maloumnik u grasu koji je ovo dozvolio bi mi sutra na birou bio

[Truba]

mislim da imaju ugovor do 2029
neko im je 1999 prodao na 30 godina prostor

tako sam cuo ako me ne vara sjećanje

[tramvajtrojka]

mislim da imaju ugovor do 2029
neko im je 1999 prodao na 30 godina prostor

tako sam cuo ako me ne vara sjećanje

to je europlakat za stajališta, a ovo je mediagroup srbijanska firma koja je pokupila citavu bivsu exyu sa reklamoranjem vozila, sto je kod nas dovelo do ovih situacija da sad imamo uzas na vozilima reklame na samom vozilu, ekrane unutra i sad ekrane na zadnjoj sajbi jos umjesto putnika da reklame pustaju i tjt nema dalje

[BadBoy]

Neko jutro vidim autobus otoka jezero, zalomi ga hadzo samdzo od pekare as ulicom azize sacirbegovic ka bosmalu

Prve dvije smjene autobus, treća trolejbus.
Trole mahom poobarane na vanrednom tehničkom. Izvučene stare Ženevske trole iz rezerve, i autobusi.
Ali nema veze, svakako nema ko voziti. Niti će biti.

Može Šteta sve riješiti, ali neće riješiti nedostatak vozača. Nema ni tramvajdžija.

Šta je reći što su pale na tehničkom?

[trambusek88]

Neko jutro vidim autobus otoka jezero, zalomi ga hadzo samdzo od pekare as ulicom azize sacirbegovic ka bosmalu

Prve dvije smjene autobus, treća trolejbus.
Trole mahom poobarane na vanrednom tehničkom. Izvučene stare Ženevske trole iz rezerve, i autobusi.
Ali nema veze, svakako nema ko voziti. Niti će biti.

Može Šteta sve riješiti, ali neće riješiti nedostatak vozača. Nema ni tramvajdžija.

Šta je reći što su pale na tehničkom?

Displeji info media, gume, led svjetla....

[trambusek88]

mislim da imaju ugovor do 2029
neko im je 1999 prodao na 30 godina prostor

tako sam cuo ako me ne vara sjećanje

to je europlakat za stajališta, a ovo je mediagroup srbijanska firma koja je pokupila citavu bivsu exyu sa reklamoranjem vozila, sto je kod nas dovelo do ovih situacija da sad imamo uzas na vozilima reklame na samom vozilu, ekrane unutra i sad ekrane na zadnjoj sajbi jos umjesto putnika da reklame pustaju i tjt nema dalje

Nije srbijanska nego banjalučka, a poklopili su osim exyu i Emirate. Jedino su iz ZG otjerani.

[tramvajtrojka]

https://www.akta.ba/investicije/projekt ... liona-eura

Ode remiza za Hrasnicu

Not

[trambusek88]

Odoše samo autobusi negdje. Mislim u Haliloviće.
Proširenje tramvajskog depoa je planirano prije rata.

Inače kodirana linija 105 na BKM trolama. Došli ljudi iz BKM-a.
Nadam se da su kodirali i 106

[nepass1]

Sinoc u troli najava stanica radi. Je li to do tog tehnickog?

[tramvajtrojka]

Sinoc u troli najava stanica radi. Je li to do tog tehnickog?

tj. do vozaca kojeg ne boli ona stvar za svojim poslom pa ukuca pocetak voznje i glasovnu najavu sa polazne stanice

[Haris.ba]

Niti će biti.

Može Šteta sve riješiti, ali neće riješiti nedostatak vozača. Nema ni tramvajdžija.

Nepalci ili povecati plate pitanje je sad.

[nepass1]

Cini mi se samo dvije trole voze dobrinja jezero. Red voznje kaze svakih 18min

[vjeshalica]

Niti će biti.

Može Šteta sve riješiti, ali neće riješiti nedostatak vozača. Nema ni tramvajdžija.

Nepalci ili povecati plate pitanje je sad.

7.11.2025 je bio oglas za vozace.....tramvaj minius trolejbus

[Peacean]

https://www.akta.ba/investicije/projekt ... liona-eura

Ode remiza za Hrasnicu

Not

E šteta, baš bi fino legao blok zgrada na toj lokaciji

[Truba]

Usutili se teoreticari gradjevinakih mafija

[noviclan]

https://www.akta.ba/investicije/projekt ... liona-eura

Ode remiza za Hrasnicu

Not

E šteta, baš bi fino legao blok zgrada na toj lokaciji

Ma ici ce tu ali kada vidjet cemo

[noviclan]

U Sarajevu nakon udesa nastao rijetko viđen saobraćajni haos, automobili vozili i po šinama
http://www.klix.ba/clanak/260127216

Ono se uhvatilo mobitela i snima u voznji, pa naucite se drage tramvajdzije voziti tramvaj a ne idiot ga nabere i onda koci na semaforu ocigledno voze i koriste pametni telefon. Nema tog tramvajdzije, cast rijetkim izuzecima, da dorucak ne izadje na nos u gradskom saobracaju

[dresdener78]

Pozdrav svima!
Ono za tramvajsku remizu:
Njen položaj je OPTIMALAN. Kao što su objasnili drugi forumaši. Svaka manevarska vožnja, šlepanje pokvarenog tramvaja za eventualnu remizu u Hrasnici bi vrlo narušavala redovan prevoz putnika.
Oni koji su dizajnirali sarajevski tramvaj prije 1960. godine BAŠ nisu bili glupi i preuzimali su rješenja koja su se u praksi u drugim gradovima pokazala optimalnim. To se ne može reci o današnjim "stručnjacima".
Još jedna stvar, postojala bi i mogućnost da remiza ostane gdje jeste TE da se na zemljištu nešto novo izgradi.
Naime, kombinacija remize u prizemlju, recimo do 8-10 metara visine, PLUS iznad toga se nalaze poslovne/stambene prostorije. Postoji nešto takvo u Cirihu, remiza Kalkbreite:
https://www.baunetz.de/meldungen/Meldun ... 34525.html
Ovo rješenje bi imalo ogromnu prednost jer bi tramvaji bili stalno parkirani u natkrivenom prostoru van dohvata snijega, kiše, isto kao sunca tokom ljeta.

[BadBoy]

U Sarajevu nakon udesa nastao rijetko viđen saobraćajni haos, automobili vozili i po šinama
http://www.klix.ba/clanak/260127216

Ono se uhvatilo mobitela i snima u voznji, pa naucite se drage tramvajdzije voziti tramvaj a ne idiot ga nabere i onda koci na semaforu ocigledno voze i koriste pametni telefon. Nema tog tramvajdzije, cast rijetkim izuzecima, da dorucak ne izadje na nos u gradskom saobracaju

I tebi je ovdje najveći problem što je vozač tramvaja snimao?!?!

[JOINT_1921]

Pozdrav svima!
Ono za tramvajsku remizu:
Njen položaj je OPTIMALAN. Kao što su objasnili drugi forumaši. Svaka manevarska vožnja, šlepanje pokvarenog tramvaja za eventualnu remizu u Hrasnici bi vrlo narušavala redovan prevoz putnika.
Oni koji su dizajnirali sarajevski tramvaj prije 1960. godine BAŠ nisu bili glupi i preuzimali su rješenja koja su se u praksi u drugim gradovima pokazala optimalnim. To se ne može reci o današnjim "stručnjacima".
Još jedna stvar, postojala bi i mogućnost da remiza ostane gdje jeste TE da se na zemljištu nešto novo izgradi.
Naime, kombinacija remize u prizemlju, recimo do 8-10 metara visine, PLUS iznad toga se nalaze poslovne/stambene prostorije. Postoji nešto takvo u Cirihu, remiza Kalkbreite:
https://www.baunetz.de/meldungen/Meldun ... 34525.html
Ovo rješenje bi imalo ogromnu prednost jer bi tramvaji bili stalno parkirani u natkrivenom prostoru van dohvata snijega, kiše, isto kao sunca tokom ljeta.

Samo sto je najmanje 10-20x skuplje od ovog koje ce biti implementirano. Naravno da je bolje, ali nije realno

[Peacean]

Zanimljiva ideja, mada će jači investitori biti potrebni za to.