EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

[Didier]

Kaparisao sam Volvo EX30. U aprilu ću ga preuzeti.

Kakva su mišljenja o ovom modelu?

kakvo ce imati misljenje kad mozda niko ovdje nije ni vozio a kamoli posjedovao to auto
uz to znajuci nas da pljujemo sve elektricno ne bi nikad to kupio da slusas ovaj forum

Ma dobro, već sam se dobro raspitao, popričao s muškom ekipom od 30ak mudonja, svi su ili potpuno protiv, ili za

Struja je još uvijek uglavnom džaba, a punjača ima mnogo više nego što ljudi misle.

[konektovan]

Kaparisao sam Volvo EX30. U aprilu ću ga preuzeti.

Kakva su mišljenja o ovom modelu?

kakvo ce imati misljenje kad mozda niko ovdje nije ni vozio a kamoli posjedovao to auto
uz to znajuci nas da pljujemo sve elektricno ne bi nikad to kupio da slusas ovaj forum

Ma dobro, već sam se dobro raspitao, popričao s muškom ekipom od 30ak mudonja, svi su ili potpuno protiv, ili za

Struja je još uvijek uglavnom džaba, a punjača ima mnogo više nego što ljudi misle.

Ono sto znam sigurno, mali autić unutra. Za granapa po Sa, ok.
Vidio sam u Sarajevu cijela 2 komada da se vozaju.

[ElRe]

Struja je još uvijek uglavnom džaba, a punjača ima mnogo više nego što ljudi misle.

Sretno. Ko ima kuću/garažu i za dnevne potrebe te dnevna kretanja do cca 300km (za većinu BEV vozila) BEV je ubjedljivo najbolja kupovina dok traje garancija na bateriju. Kasnije može biti svega.

[mk ultra]

, a punjača ima mnogo više nego što ljudi misle.

ima sporih

[Zakalwe]

Jel to onaj iz kine auto sa volvo znakom?

Volvo EX30 za evropsko trziste se proizvodi u Belgiji, Gent.

[Zakalwe]

Ovo je izaslo prije dva dana:


"Volvo stated that its internal quality‑follow‑up systems had identified a potential defect in battery cells used in Single Motor Extended Range and Twin Motor Performance variants. The affected vehicles span model years 2024–2026, all equipped with Sunwoda’s extended‑range pack."

https://thedriven.io/2026/01/12/volvo-e ... k-of-fire/

This issue is tied to Geely’s ongoing lawsuit against Sunwoda for quality defects, and it’s limited to Single Motor Extended Range and Twin Motor Performance trims with the 69 kWh pack. Not all EX30s are impacted; it depends on the battery batch/supplier (e.g., some regions use VREMT or CALB instead).

[BiBi911]

, a punjača ima mnogo više nego što ljudi misle.

ima sporih

Do 50kw imas na svakon cosku(po EU) kod mene u selendri gdje jos jasu krave,(nisu" Researched horseback riding " istrazili) ima nekih 8-9 svi sa duplim kablom. Po vecim gradovima/selima svaki rewe, Ikea... ima redova

[Zakalwe]

Izgleda da je planuo jedan EX30 sa baterijom marke "Sunwoda" i da ce biti recall za autima sa tom vrstom baterije, ali prvo u zemljama gdje to moraju (gdje ih zakon primora).

[Pandakonda]

Kaparisao sam Volvo EX30. U aprilu ću ga preuzeti.

Kakva su mišljenja o ovom modelu?

Znam dvije osobe koje ga vozaju. Auto samo po sebi nema nikakvih mana u vidu softvera, stabilnosti, upravljivost je dobra itd. Ono na sta su se zalili najvise jeste da je auto jako skuceno unutra i da je za 4 osobe max. Također da je previse minimalan dizajn unutra gdje treba dosta vremena da se covjek navikne. Od centralnog ekrana na kojem je sve, pa do dugmadi koji nisu na konvencionalnim mjestima. Mimo toga nije bilo nikakvih zalbi.

Recimo dugme za spustanje/dizanje prozora ti nije intuitivno odma ispod prozora koji hoces spustit, nego je na naslonjacu sa vozaceve desne strane gdje prvo moras kliknuti koji prozor zelis spustiti pa onda pritisnuti prema dole. Ako se ne varam slicno je isto za namjestanje retrovizora.

[Didier]

Kaparisao sam Volvo EX30. U aprilu ću ga preuzeti.

Kakva su mišljenja o ovom modelu?

Znam dvije osobe koje ga vozaju. Auto samo po sebi nema nikakvih mana u vidu softvera, stabilnosti, upravljivost je dobra itd. Ono na sta su se zalili najvise jeste da je auto jako skuceno unutra i da je za 4 osobe max. Također da je previse minimalan dizajn unutra gdje treba dosta vremena da se covjek navikne. Od centralnog ekrana na kojem je sve, pa do dugmadi koji nisu na konvencionalnim mjestima. Mimo toga nije bilo nikakvih zalbi.

Recimo dugme za spustanje/dizanje prozora ti nije intuitivno odma ispod prozora koji hoces spustit, nego je na naslonjacu sa vozaceve desne strane gdje prvo moras kliknuti koji prozor zelis spustiti pa onda pritisnuti prema dole. Ako se ne varam slicno je isto za namjestanje retrovizora.

To sam sve upratio i imam namjeru da mi služi kao automobil za grada, eventualno po Balkanu. Iznenađujuće ima dosta velik gepek, čak 318 litara, tako da se može s njim i na kraći put.

Za duže puteve, po Evropi i sl. imam XC60 dizel, mada ako nakačim Thule na EX30, moći ću i s njim .

Javim dojmove za dva mjeseca kad ga preuzmem.

[Pandakonda]

Kaparisao sam Volvo EX30. U aprilu ću ga preuzeti.

Kakva su mišljenja o ovom modelu?

Znam dvije osobe koje ga vozaju. Auto samo po sebi nema nikakvih mana u vidu softvera, stabilnosti, upravljivost je dobra itd. Ono na sta su se zalili najvise jeste da je auto jako skuceno unutra i da je za 4 osobe max. Također da je previse minimalan dizajn unutra gdje treba dosta vremena da se covjek navikne. Od centralnog ekrana na kojem je sve, pa do dugmadi koji nisu na konvencionalnim mjestima. Mimo toga nije bilo nikakvih zalbi.

Recimo dugme za spustanje/dizanje prozora ti nije intuitivno odma ispod prozora koji hoces spustit, nego je na naslonjacu sa vozaceve desne strane gdje prvo moras kliknuti koji prozor zelis spustiti pa onda pritisnuti prema dole. Ako se ne varam slicno je isto za namjestanje retrovizora.

To sam sve upratio i imam namjeru da mi služi kao automobil za grada, eventualno po Balkanu. Iznenađujuće ima dosta velik gepek, čak 318 litara, tako da se može s njim i na kraći put.

Za duže puteve, po Evropi i sl. imam XC60 dizel, mada ako nakačim Thule na EX30, moći ću i s njim .

Javim dojmove za dva mjeseca kad ga preuzmem.

Jedan je isao iz Svedske za Bosnu i kaze da je bio zadovoljan sa dometom. Tako da ni za puta nije los. Ne mogu se sjetiti koliko puta je punio ali se sjecam da je bio zadovoljan upravo radi toga jer nije uzeo onaj model sa vecom baterijom

Javi utiske jer sam i ja razmatrao taj model. Al dok se prvo pare skupe

[Zakalwe]

Problem putovanja "u Bosnu" sa lektricnim autom je da su punjaci pored autoputeva skupi. Recimo na autobahn:u je oko 0.7 EUR/kWh. Sa takvom cijenom se nije vrijedno zahebavati...ispadne ista cijena po kilometru kao neki benzinac, a moras stajat 30 min svakih 200km.
Poredjena radi: Kod kuce me dodje otprilike 0.17 EUR/kWh (ako nema sunca, ako ima moze biti dzabe), a na autoputu oko 0.25 - 0.45 (u zavisnosti od doba dana).

Break-even izmedju manjeg BEV i SUS je tu negdje oko 0.6-0.7 EUR/kWh.

[Peacean]

https://www.klix.ba/auto/elektricni/xia ... /260120032

[ElRe]

[ZoomZoomKiwi]

Jest na valjcima i pri 25°C

[tokio25]

svejedno i da mu oduzmes 50% a to nije moguce sigurno ide bar nekih 80ak % a to je nekih 600injak km opet je ok cifra ako uzmemo u obzir da je prije 10 godina cifra od 400 bila pojam

[sime_cipol]

Jest na valjcima i pri 25°C

Testiranje potrošnje električnih auta se vrsi potpuno isto kao kod auta sa SUS motorima.

[ElRe]

Ovaj Volvo izgleda dobro i na papiru i uživo.

[konektovan]

oba su odlicna.

[ElRe]

[ElRe]

[ZoomZoomKiwi]

[sime_cipol]

Ni prvi, ni posljednji.
Auto uopšte, kamoli EV

[ZoomZoomKiwi]

Neće se parkiran ICE zbog goriva zapalit nikad ovako. Hoće zbog elektrike


I kad se ICE zapali, možeš ga ugasiti. EV sa litijem kad se zapali, stavi sunčane, napravi kokice i čekaj da dogori.

[tokio25]

ovdje je uzrok mogao biti bilo sta
negdje udario podnicu i ovdje kulminiralo
kao sto se moze desiti na bilo kom autu