EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

[ZoomZoomKiwi]

Izvini to je test aktuelnih modela S klase i EQS.

Nije se ništa promijenilo od tad, niti će se dugo išta mijenjati.



Usisivač ostaje usisivač.

[Zakalwe]

BEV prelazi oko 250km u cugu zim ako vozis autoputom (ako ga skroz ne iscijedis). Istina.
Moja observacija: Cijena brzog punjenja je oko 4 SEK/kWh. Break-even cijena struje gdje je svejedno da li da vozis na beMzin ili struju je 6-7SEK/kWh (ako ti auto trosi oko 7L/100km).

Znaci ipak je povoljnije ici na struju (po kilometru gledajuci). Ali zna biti red pred punionicom kad je sportski raspust. Ja gonjam u planine na beMzin. Jes da trosi 14L/100km ali je Eberspecher i 4x4 neophodno.

[izvrsni direktor]

Ne voze i nemaju pojma o EV ali za skepsu prvi u redu.

Bosanac na klixu o EV.

Polako prijatelju. Ima nas stručnih koji vrlo dobro znamo šta je elektromotor i šta baterija. A i onih koji su se svega navozali.


A svakako, forum nije mjesto za znanje.


Imaju automobilistički novinari koji su neke stvari slikovito predočili.

SAT je još prije par godina testirao S-klasu vs EQS na putu od Beograda do Opatije.

Realnost je sljedeća, ako hoćeš da prođeš jeftinije, onda ćeš sa EQS da putuješ od 2 do čak 4 sata duže nego sa S klasom. Ako pak hoćeš da ideš što brže, punjenja na najbržim punjačima ćeš platiti više nego gorivo za S-klasu na istom putu, i opet ćeš stići poslije ICE S-klase.


Pametnom dosta.

Test od prije par godine nije pametnom dosta, nego skeptično-površnom dosta.
Koji EV si vozio i koliko dugo?

Pa pisao je o tome, nissan leaf i bmw i3

[ZoomZoomKiwi]

Ja gonjam u planine na beMzin. Jes da trosi 14L/100km ali je Eberspecher i 4x4 neophodno. I nema guzve pred punionicom kad je raspust.

O tome ti pričam, ideš k’o čovjek, gospodski

[Zakalwe]

Ja gonjam u planine na beMzin. Jes da trosi 14L/100km ali je Eberspecher i 4x4 neophodno. I nema guzve pred punionicom kad je raspust.

O tome ti pričam, ideš k’o čovjek, gospodski

To je edge-case. Jednom godisnje se svi nakane da idu na skijanje, kad djeca imaju sedmicu slobodno. I svi idu preko vikenda. Za taj edge-case je beMzin bolji u mom slucaju, iako je skuplje. Trebao bi tri puta puniti a ovako mogu u cugu. Za sve ostalo, struja.

[Optimist]

https://youtube.com/shorts/Ngnzo5QeDkM? ... Vb7THFFf_4


Pls neka neko popravi link da se fino vidi. Vrijedi pogledati.

[tokio25]

kad si u sarajevu na bjelasnicu jahorinu i sl mozes i sa strujom

[kravamuzara]

Pls neka neko popravi link da se fino vidi. Vrijedi pogledati.

[tokio25]

https://youtube.com/shorts/Ngnzo5QeDkM? ... Vb7THFFf_4


Pls neka neko popravi link da se fino vidi. Vrijedi pogledati.

ne znam zasto se svi furaju na njega da je on neki klinac za auta
ok poznat postao pocetkom 90ih i to je to
i takvi su kao neki reper

[Optimist]

Thanks.

[Optimist]

https://youtube.com/shorts/Ngnzo5QeDkM? ... Vb7THFFf_4


Pls neka neko popravi link da se fino vidi. Vrijedi pogledati.

ne znam zasto se svi furaju na njega da je on neki klinac za auta
ok poznat postao pocetkom 90ih i to je to
i takvi su kao neki reper

Eto na tebe cemo se furati.

[Zakalwe]

P.S. Ici na balkan autom sa djecom: nema teorije Jedva mogu prebaciti 600km, I to ako bulje u telefone ili zaspu.

[sime_cipol]

Nemoj cijediti do kraja, nemoj puniti do kraja, nemoj voziti preko 120km/h, ako je temperatura u minusu placi.
U ovakvim uslovima je punjenje svakih 200-250km zagarantovano u 99% auta, onih 1% sto moze dobaciti 300-350 do iduceg punjenja kosta 100k eura zbog baterije od 100+kWh.

Pa eto, i EV od 130k€ neće stat na ovom, stat će na sljedećem odmorištu i opet najmanje 45 minuta


A ti dođeš sa Cliom II iz 2003. godine 1.2, imaš 6x manje kW, ideš 120 km/h bez problema, vruće ti u autu, i ovaj Ernadov put pređeš sa dva stajanja do destinacije i dva nazad.

Da ne spominjem kakvo novije ICE auto, šta sve možeš kupiti za cijenu jednog prosječnog EV, i to oduzmi troškove poreza i servisa za pet godina, i za te pare kupiš sebi fino umjesto 6e, normalnu 2.5 Mazdu 6 sa full opremom i ideš k’o čovjek 150 autocestom kako je i bog dragi odredio, u toplom, s dosegom u onom najgorem slučaju od 600km.

Kad sam bio mlad taj ernadov put sam prelazio uz jedno punjenje od 3 minute, uz prosjek brzine kolika je njegova maksimalna

Moram li opet spominjati da su rodica i zet, koji imaju dvije Tesle ( S i 3 ) kad je frka bila, iz Nijmegena u Sarajevo dosli sa cerkinim Golfom 1.6 TDI uz jedno sipanje oko Minhena.

P.S. bilo bi lijepo da Ernad kaze koliko ga je ovaj sex sa Mazdom iz BEL i nazad koštao

[ZoomZoomKiwi]

https://youtube.com/shorts/Ngnzo5QeDkM? ... Vb7THFFf_4


Pls neka neko popravi link da se fino vidi. Vrijedi pogledati.

ne znam zasto se svi furaju na njega da je on neki klinac za auta
ok poznat postao pocetkom 90ih i to je to
i takvi su kao neki reper

Hahaha
Pa jedan od najvećih auto-novinara i petrol-heada i čovjek koji je vozio skoro sva auta na svijetu.

Ko da bude reper, Respo koji je jučer kupio rashodovanu Teslu?

[ZoomZoomKiwi]

Pa eto, i EV od 130k€ neće stat na ovom, stat će na sljedećem odmorištu i opet najmanje 45 minuta


A ti dođeš sa Cliom II iz 2003. godine 1.2, imaš 6x manje kW, ideš 120 km/h bez problema, vruće ti u autu, i ovaj Ernadov put pređeš sa dva stajanja do destinacije i dva nazad.

Da ne spominjem kakvo novije ICE auto, šta sve možeš kupiti za cijenu jednog prosječnog EV, i to oduzmi troškove poreza i servisa za pet godina, i za te pare kupiš sebi fino umjesto 6e, normalnu 2.5 Mazdu 6 sa full opremom i ideš k’o čovjek 150 autocestom kako je i bog dragi odredio, u toplom, s dosegom u onom najgorem slučaju od 600km.

Kad sam bio mlad taj ernadov put sam prelazio uz jedno punjenje od 3 minute, uz prosjek brzine kolika je njegova maksimalna

Moram li opet spominjati da su rodica i zet, koji imaju dvije Tesle ( S i 3 ) kad je frka bila, iz Nijmegena u Sarajevo dosli sa cerkinim Golfom 1.6 TDI uz jedno sipanje oko Minhena.

P.S. bilo bi lijepo da Ernad kaze koliko ga je ovaj sex sa Mazdom iz BEL i nazad koštao

Ma šta mi znamo.

[tokio25]

https://youtube.com/shorts/Ngnzo5QeDkM? ... Vb7THFFf_4


Pls neka neko popravi link da se fino vidi. Vrijedi pogledati.

ne znam zasto se svi furaju na njega da je on neki klinac za auta
ok poznat postao pocetkom 90ih i to je to
i takvi su kao neki reper

Eto na tebe cemo se furati.

pa neces se na mene furati al nigdje veze se furati na bilo koga
meni samo nije jasno zasto toliko pljujete
jel sto ne mozete imati sto ste zaostali tehnoloski ili sta?
ja nikad vama ne govorim sto vozite sus motore to je bezveze
ok vama zvuk se svidja meni ne vama se svidja da ste do lakata u ulju meni ne itd

ja naveo prednosti i mane i jednog i drugog
al najgori su oni koji nikad nisu vozili elektricni i oni nesto pljuju jer su vidjeli da pljuje clarkson i sl

[tokio25]

https://youtube.com/shorts/Ngnzo5QeDkM? ... Vb7THFFf_4


Pls neka neko popravi link da se fino vidi. Vrijedi pogledati.

ne znam zasto se svi furaju na njega da je on neki klinac za auta
ok poznat postao pocetkom 90ih i to je to
i takvi su kao neki reper

Hahaha
Pa jedan od najvećih auto-novinara i petrol-heada i čovjek koji je vozio skoro sva auta na svijetu.

Ko da bude reper, Respo koji je jučer kupio rashodovanu Teslu?

kakve veze ima kakav je novinar ocito je subjektivan
i avdo avdic je valjda "najbolji" novinar a znamo za koga silji i sl
to mozemo reci i za senada hadzifejzovica

u glumi mozemo reci da je emir chivas mozda najbolji glumac al njegovi stavovi kakvi su?

a to ko sta kupuje je valjda licni izbor
vidim svi koji kupe nesto van okvira vaseg divljenja je papak ovakav onakav ne valja sta je kupio nakaza i sl a vi valjda svi vozate naj naj naj auta na svijetu

[ElRe]

BEV prelazi oko 250km u cugu zim ako vozis autoputom (ako ga skroz ne iscijedis). Istina.
Moja observacija: Cijena brzog punjenja je oko 4 SEK/kWh. Break-even cijena struje gdje je svejedno da li da vozis na beMzin ili struju je 6-7SEK/kWh (ako ti auto trosi oko 7L/100km).

Znaci ipak je povoljnije ici na struju (po kilometru gledajuci). Ali zna biti red pred punionicom kad je sportski raspust. Ja gonjam u planine na beMzin. Jes da trosi 14L/100km ali je Eberspecher i 4x4 neophodno.

Ispadate sirotinja ili škrtice Bgm. Imam prijatelje i rodbinu u Švedskoj, većina njih sve gleda kroz novac, bukvalno u euro. I svi imaju dobre poslove, gore stanove/kuće na kredit, u BiH i SCG kuće/stanove.

BEV je dobar za grada i za putovanja do cca 200 km. Za ostalo se ne bih složio, jer ne želim da planiram i funkcionišem po tablici i rasporedu punjenja/putovanja.

[ElRe]

Pls neka neko popravi link da se fino vidi. Vrijedi pogledati.

[Zakalwe]

Ispadate sirotinja ili škrtice Bgm.

U cijim ocima "ispadamo" sirotinja ili skrtice? Ko odredjuje kako trebam da "ispadam"?

[ElRe]

U cijim ocima "ispadamo" sirotinja ili skrtice? Ko odredjuje kako trebam da "ispadam"?

U vlastitim. Sve nešto računate, šta je jeftinije, šta povoljnije...Mene baš briga, ali izmedju ostaloga prestao sam da idem u SWE i zbog toga.
Piroćanci 1/1.

[tuitamo]

Argumenti ovih površnih skeptičara su iskustva tetki i strina na modelima starim i do 10godina na putu kojeg prelaze 1x godišnje.
Najjače mi je ubjedljivo pominjanje testa na relaciji Beograd-Opatija hahahhaa

To je ruta koju prelazi Lepa Brena a i ona 1x godišnje vjerovatno.

Sa ID7 Minhen -Sarajevo ide sa jednim punjenjem od 20-30min Ja ga da prostite j…. ko na toj ruti ne stane više od 1x na pauzu. Barem 1h odmora.

Bilo bi dobro da se na ovoj temi krene pisati:

Ja vozim EV i moje mišljenje je:
ili
Ja ne vozim EV i mislim da:

Sve ostalo je poput fanatika stare i nove tehnologije. Bilo kakvo internet mišljenje neće promijeniti stav dok se ne proba i ne odveze par hiljada kilometara u komforu EV-a.

[ZoomZoomKiwi]

Haha pa jebiga, to što je tebi auto samo od kuće do posla to je tvoj problem i ujedno dokaz da su EV upotrebljivi samo tako, za loko granap vožnju.



Ja sam, dok sam bio u BiH, godišnje prelazio više od 75k km, od toga 55k km s jednim autom.



Nema tog EV koji to može, nit će ga bit.

[tuitamo]

55k km godišnje je ca. 4600km mjesečno ili oko 200km dnevno ako pričamo samo o radnim danima.

Reći da takvog EV nema i neće biti je za rubriku glupost i samo glupost.

Trenutno se u BiH EV vozi na 100km za 3KM. Nema pogodnije države za EV od BiH. Cijena struje a za prirodu cesta i terena od kuće do svakog čoška i nazad bez punjenja za baterijom od 80kWh. To su ekstremi sa rutom. Ko vozi dnevno Sa-Zenica-Sa može sa ID7 svaki radni dan ići a onda samo vikendom da puni tj. da puni petak naveče preko noći na jeftinoj struji. I to bez infrastrukture punjenja samo sa kućnim 11kW punjačem.

Činjenice.

[husoboss]

Pa eto, i EV od 130k€ neće stat na ovom, stat će na sljedećem odmorištu i opet najmanje 45 minuta


A ti dođeš sa Cliom II iz 2003. godine 1.2, imaš 6x manje kW, ideš 120 km/h bez problema, vruće ti u autu, i ovaj Ernadov put pređeš sa dva stajanja do destinacije i dva nazad.

Da ne spominjem kakvo novije ICE auto, šta sve možeš kupiti za cijenu jednog prosječnog EV, i to oduzmi troškove poreza i servisa za pet godina, i za te pare kupiš sebi fino umjesto 6e, normalnu 2.5 Mazdu 6 sa full opremom i ideš k’o čovjek 150 autocestom kako je i bog dragi odredio, u toplom, s dosegom u onom najgorem slučaju od 600km.

Kad sam bio mlad taj ernadov put sam prelazio uz jedno punjenje od 3 minute, uz prosjek brzine kolika je njegova maksimalna

Moram li opet spominjati da su rodica i zet, koji imaju dvije Tesle ( S i 3 ) kad je frka bila, iz Nijmegena u Sarajevo dosli sa cerkinim Golfom 1.6 TDI uz jedno sipanje oko Minhena.

P.S. bilo bi lijepo da Ernad kaze koliko ga je ovaj sex sa Mazdom iz BEL i nazad koštao

314 ojra