Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?

[Evolution_IV]

To da te auto pod garancijom, a i bez nje, u nekom modelu bez nekog svojstvenog problema, ostavi na cesti se dešava svakako. To je nešto na što ne možeš uticati.

Nekad te neka obična glupost može ostaviti na cesti, nešto nesvojstveno tom modelu. Sam si pisao da te Ford ili Volvo ostavio, ili oboje, ne sjećam se.

Volvo mu je na slepi vise presao nego na svojim tockovima...i to auto koje nema serijsku fabricku gresku.

Jednom zbog, pazi sad, švapskog Bosch alternatora.

odlaze u nekim slucajevima i na 3.3 dizelu mazdinom(prve serije), jebo li ih bosch u supak i smart vodena pumpa, produzili su garanciju na taj dio

i kad izadje facelift vratit ce mehanicku vodenu koda gledam, kosto su na mojoj vratili obicni termostat nakon experimenta sa smart termostatima 2021-2023

[kravamuzara]

Volvo mu je na slepi vise presao nego na svojim tockovima...i to auto koje nema serijsku fabricku gresku.

Jednom zbog, pazi sad, švapskog Bosch alternatora.

odlaze u nekim slucajevima i na 3.3 dizelu mazdinom(prve serije), jebo li ih bosch u supak i smart vodena pumpa, produzili su garanciju na taj dio

i kad izadje facelift vratit ce mehanicku vodenu koda gledam, kosto su na mojoj vratili obicni termostat nakon experimenta sa smart termostatima 2021-2023

Bosch je postao apsolutno smece u zadnjih 5 godina.

[konektovan]

To da te auto pod garancijom, a i bez nje, u nekom modelu bez nekog svojstvenog problema, ostavi na cesti se dešava svakako. To je nešto na što ne možeš uticati.

Nekad te neka obična glupost može ostaviti na cesti, nešto nesvojstveno tom modelu. Sam si pisao da te Ford ili Volvo ostavio, ili oboje, ne sjećam se.

Volvo mu je na slepi vise presao nego na svojim tockovima...i to auto koje nema serijsku fabricku gresku.

Jednom zbog, pazi sad, švapskog Bosch alternatora.

ne seruckaj zivota ti...sam si pisao da ti je vise puta, znaci, ne jednom...vise puta bio na slepi, jos to dokumentovao i ovdje slike postavljao. Auto koje nema fabricku gresku...
Haj ćao..

[ElRe]

09/25

https://proauto.ba/trziste-novih-automo ... 8722298864

[milojicabrzi]

Ma teško je davati procjene na mjesečnim uzorcima...uvijek ima neka marka koja ima neku akciju, pa "zabljesne" trenutno u prodaji.

Ono što je interesantno, da ljudi u BiH kupuju nove Kineze, izgleda da su polako stekli povjerenje.

Ako kineski brendovi siđu sa cijenom nekih 5-10% i prilagode se tržištu, mislim da bi napravili bum.

Uglavnom, svakom brendu treba neki model, da ga lansira u malo bolju prodaju (izgleda je Toyota Corola Sedan pun pogodak, vidim da sa Yaris Crossom, nosi veliki kolač u prodaji novih vozila

[ElRe]

Pitanje je ko kupuje kineska vozila, osim Geely i MG. Da li su to registracije na uvoznike ili prave prodaje.
Ne znam ko normalan bi kupio SWM ili Fengon vozila.

[canvra888]

Pitanje je ko kupuje kineska vozila, osim Gelly i MG. Da li su to registracije na uvoznike ili prave prodaje.

Tako nekako. Bili bi puno puno prisutniji na cestama da se toliko prodaju.

[kravamuzara]

Pitanje je ko kupuje kineska vozila, osim Gelly i MG. Da li su to registracije na uvoznike ili prave prodaje.
Ne znam ko normalan bi kupio SWM ili Fengon vozila.

Nedavno sam to pitao, 90% ih postoji samo na papiru i 10% se kiseli po salonima.

[ElRe]

Bunjo u Semizovcu ima 40-50 komada na placu. Već par mjeseci.

[kravamuzara]

Nestat ce 95% kineskih brendova i brze nego sto su dosli.

E sad hoce li ostalih i ozbiljnijih 5% kao sto je BYD dugorocno zgaziti evropu vidjet cemo.
Proizvodjaci igraju opasnu igru oslanjajuci se previse na saradnju sa njima.

[canvra888]

Bunjo u Semizovcu ima 40-50 komada na placu. Već par mjeseci.

Pa to je to. Na placu. Ne na ulicama

[nepass1]

Ovih cherry sve vise vidjam, onaj logo slican kadilakovom, valjda je cherry

[PreWiBa]

Nestat ce 95% kineskih brendova i brze nego sto su dosli.

E sad hoce li ostalih i ozbiljnijih 5% kao sto je BYD dugorocno zgaziti evropu vidjet cemo.
Proizvodjaci igraju opasnu igru oslanjajuci se previse na saradnju sa njima.

Ja ne razumijem kinesku strategiju.
Koliko shvaćam, njihov plan je da masovno pošalju kineske brendove u pohod na tržište evrope, pa šta prođe-prođe, ostane i etablira se.

Ali to tako ne funkcioniše.
Svakoj marki automobila je potrebna neka reputacija, pa bilo i da je jeftina i dobar deal. Ali najgore je ovo gdje na kraju imaš situaciju gdje je svaka od njih "bezlična", poznata kao "onaj Kinez", i postaje prolazno.
Nije auto punjač za telefon pa da samo gledaš cijenu, kupiš, i onda kasnije samo baciš i uzmeš neki drugi.

[kravamuzara]

Nestat ce 95% kineskih brendova i brze nego sto su dosli.

E sad hoce li ostalih i ozbiljnijih 5% kao sto je BYD dugorocno zgaziti evropu vidjet cemo.
Proizvodjaci igraju opasnu igru oslanjajuci se previse na saradnju sa njima.

Ja ne razumijem kinesku strategiju.
Koliko shvaćam, njihov plan je da masovno pošalju kineske brendove u pohod na tržište evrope, pa šta prođe-prođe, ostane i etablira se.

Ali to tako ne funkcioniše.
Svakoj marki automobila je potrebna neka reputacija, pa bilo i da je jeftina i dobar deal. Ali najgore je ovo gdje na kraju imaš situaciju gdje je svaka od njih "bezlična", poznata kao "onaj Kinez", i postaje prolazno.
Nije auto punjač za telefon pa da samo gledaš cijenu, kupiš, i onda kasnije samo baciš i uzmeš neki drugi.

Pa da, to je ta strategija preplavljivanja, samo sto oni ne shvataju, ili shvataju ali ne znaju drugacije, da to ne ide bas tako na ovoj strani svijeta.

Tako i sa linglong, yangwang i sl. imenima, mada tu vjerovatno ima i do ponosa da zele progurati ne samo proizvod nego da se i na imena navikne.

[konektovan]

Ovih cherry sve vise vidjam, onaj logo slican kadilakovom, valjda je cherry

geely

[ElRe]

[Evolution_IV]

Neko ima ukusa, pa je narucio brutalan charger

[ElRe]

https://proauto.ba/trziste-novih-automo ... 25-godine/

Fiatu ni Grande Panda ne pomaže. C3 dobro guma u 2025.
Renault isporučio 9 Symbioza. Meni nakaradan auto.

[tramvajtrojka]

https://proauto.ba/trziste-novih-automo ... 25-godine/

Fiatu ni Grande Panda ne pomaže. C3 dobro guma u 2025.
Renault isporučio 9 Symbioza. Meni nakaradan auto.

jes Dacia propala na nasem tržištu

[ElRe]

Jeste. Privatnim kupcima Stepway je skup, a Duster nije interesantan.
Generalno B segment medju privatnim kupcima novih vozila kod nas nije popularan. Firme se odluče za Fabiu i Clia.

[kravamuzara]

https://proauto.ba/trziste-novih-automo ... 25-godine/

Fiatu ni Grande Panda ne pomaže. C3 dobro guma u 2025.
Renault isporučio 9 Symbioza. Meni nakaradan auto.

Ove godine je 278 osoba kupilo tursku korolu

[izvrsni direktor]

https://proauto.ba/trziste-novih-automo ... 25-godine/

Fiatu ni Grande Panda ne pomaže. C3 dobro guma u 2025.
Renault isporučio 9 Symbioza. Meni nakaradan auto.

jes Dacia propala na nasem tržištu

poskupili.

[ElRe]

https://proauto.ba/trziste-novih-automo ... 25-godine/

Fiatu ni Grande Panda ne pomaže. C3 dobro guma u 2025.
Renault isporučio 9 Symbioza. Meni nakaradan auto.

Ove godine je 278 osoba kupilo tursku korolu

Svaka Toyota je krš. U rangu Dacia vozila.

[semsasuljakovic]

https://proauto.ba/trziste-novih-automo ... 25-godine/

Fiatu ni Grande Panda ne pomaže. C3 dobro guma u 2025.
Renault isporučio 9 Symbioza. Meni nakaradan auto.

Ove godine je 278 osoba kupilo tursku korolu

Svaka Toyota je krš. U rangu Dacia vozila.

Toyota krš? Ti mora da se šališ.

[kravamuzara]

https://proauto.ba/trziste-novih-automo ... 25-godine/

Fiatu ni Grande Panda ne pomaže. C3 dobro guma u 2025.
Renault isporučio 9 Symbioza. Meni nakaradan auto.

Ove godine je 278 osoba kupilo tursku korolu

Svaka Toyota je krš. U rangu Dacia vozila.

Onda je i vauvau, odnos dobrih i losih auta u ponudi im je prakticno isti.