AUDI KLUB Bosne i Hercegovine

[B6Redhell]

Znaci sad mazga kompanija na razini, velicini dacije/renoa zajebana. I sa audijem, bmw i merc se poredi. Jbte koji sektasi

[kravamuzara]

Ma ova evropska autoindustrija je otisla u neku stvar...

Zamisli prije samo 10 god. da si mogao Mazdu staviti u recenicu sa Audijem, BMW-em i sl. , a sad ih šiju u ponudi motora.

E baš ih u ponudi motora šiju, dobro si.

Imaju ih u Mazdinoj ponudi čak dva različita.

Jedan benzinski i jedan dizel.

Ti se uvijek vodis nekom cudnom logikom kao da ces kupiti po jedan primjerak sa svakim motorom koji je u ponudi odredjenog modela

Sestak u RWD verziji sa 200 konja za 100-ak hiljada maraka u nekoj srednjoj opremi je opet milion puta bolji deal od ovog vrijedjanja sa 2.0

[kravamuzara]

Znaci sad mazga kompanija na razini, velicini dacije/renoa zajebana. I sa audijem, bmw i merc se poredi. Jbte koji sektasi

Ne poredi se, te sklopocije smo prevazisli.

[sime_cipol]

Koliko ce kostati novi Q5 sa 3.0 TDI motorom
250k
Kupiš sebi CX-60, zeni i ljubavnici po CX-5
I svi zadovoljni

[Ozimician]

Pa treba biti realan. Kad neko napravi dobru stvar, treba mu dati aplauz za to. Mazda to sada dobro radi.

Kome ba palo napamet da u SUV od 2 tone stavlja 2.0 motor.

Pa onda ću prije kupiti Škodu ako je to već opcija.

[kravamuzara]

Treba platiti pet nivoa menadzera.

I naravno razvoj ovog toucha u vratima.

I jos iz meksika dolazi.

Totalno su izgubili plot svabe.

[Karikaturist]

Nije on toliko los koliko je skup

[kravamuzara]

Nije on toliko los koliko je skup

Da se zove seat ili skoda i kosta 90 hiljada ne bi bilo sporno.

[Seawolf]

Nije on toliko los koliko je skup

Da se zove seat ili skoda i kosta 90 hiljada ne bi bilo sporno.

E pa zato ni Škoda, ni Seat, ni Cupra (a ni VW), nemaju tip auta u ovom segmentu.

Da bi Q5 mogao da košta koliko košta.

[Ozimician]

Vrijeđate inteligenciju sad.

Da su ga zadržali barem na nivou prethodne generacije, valjalo bi...

[kravamuzara]

Nije on toliko los koliko je skup

Da se zove seat ili skoda i kosta 90 hiljada ne bi bilo sporno.

E pa zato ni Škoda, ni Seat, ni Cupra (a ni VW), nemaju tip auta u ovom segmentu.

Da bi Q5 mogao da košta koliko košta.

Ne vidim nigdje je li pravi quattro ili quattro ultra.
Zvucna izolacija proslog meksikanca je bila samo okej za taj segment, bas me zanima hoce li tu biti promjena na bolje ili na gore.
Interijer losiji, onako barem na slikama lak izgleda svjetlosnu godinu daleko (narandzina kora) od audija od prije 10-20 godina.

Osim sto je motor okrenut kako treba, duplih ramena i sto ima opciju zracnog ovjesa ovo se nicim znacajnim vise ne odvaja od upola jeftinijih auta, pogotovo ako je quattro ultra i zvucna izolacija ista ili losija od proslog.

[beco]

Nije on toliko los koliko je skup

Da se zove seat ili skoda i kosta 90 hiljada ne bi bilo sporno.

E pa zato ni Škoda, ni Seat, ni Cupra (a ni VW), nemaju tip auta u ovom segmentu.

Da bi Q5 mogao da košta koliko košta.

A šta je Tiguan i Karoq?

Koliko Macan košta jer i to je ista platforma kao Q5?

[mk ultra]

Nije isto to, Macan da

Ali 180k je 180k, jebote auto da je od zlata
Sta onda da ocekujemo, 5-6g star Q5 za 100k?

[konektovan]

Nije on toliko los koliko je skup

Ziva istina. Vec su mu neki sa slika " odmjerili" kvalitet laka, motora, mjenjaca, pogona...toucha.
Ovom autu jedina mana je visoka cijena.

[beco]

Jedna od mana

[konektovan]

Kako rekoh, sa slika ste mu presudili.

[Qwerty1234]

Da se zove seat ili skoda i kosta 90 hiljada ne bi bilo sporno.

E pa zato ni Škoda, ni Seat, ni Cupra (a ni VW), nemaju tip auta u ovom segmentu.

Da bi Q5 mogao da košta koliko košta.

A šta je Tiguan i Karoq?

Koliko Macan košta jer i to je ista platforma kao Q5?

Gdje ces tiguana i karoqa uporedit sa q5

[beco]

Ista platforma, drugacije postavljen motor. Isti motori.

[Qwerty1234]

Ista platforma, drugacije postavljen motor. Isti motori.

Nije ista platforma

Nije isti trap

Nije isti pogon

(Ovo 2 i 3 je krucijalna i ogromna razlika)

Motori kubikazom mogu biti isti ali da mi je vidjeti tiguana sa 3.0

[beco]

Ok mislio sam da dijele ali opet ne vrijedi tih para, manje motore dijele.

[ElRe]

Nije on toliko los koliko je skup

Da se zove seat ili skoda i kosta 90 hiljada ne bi bilo sporno.

E pa zato ni Škoda, ni Seat, ni Cupra (a ni VW), nemaju tip auta u ovom segmentu.

Da bi Q5 mogao da košta koliko košta.

Kvalitet je danas možda izgubio prioritet kod novih vozila. Bitan je brend, marketing, imidž, a tu je Audi bez premca. Q5 je bio i biće lider u klasi. To što je bilo traženo prije 20 godina Audi je isporučivao, tj postavljao trendove. Danas postavlja neke nove trendove, a ostali slijede.

[beco]

Koje trendove inovacije je Audi sa novim Q5 uveo, fakat me interesuje?

Plastični amblem?

Plus realno po čemu je Q5 bio lider u klasi? Prosječan luksuzni midsize SUV

[ElRe]

Koje trendove inovacije je Audi sa novim, Q5 uveo fakat me interesuje?

Plastični amblem?

Sve što vidiš na vozilu i što ide uz vozilo.

Pogledaj samo šabanski enterijer Mercedesa i BMWa. Pogledaj im izgled volana.

[Qwerty1234]

Ok mislio sam da dijele ali opet ne vrijedi tih para, manje motore dijele.

Motor je tu najmanji problem. Golf i a3 djele platformu npr.
Prosle godine kod mehanicara radim servis kad isti audi ko moj. Vrisnula osovina uljne pumpe i strado motor. Izvadjen motor i stavlja se novi. Govori majstor evo, uzeli motor iz gtda golfa 6ice na otpadu. Identican kod motora, sve pase na saraf. To je platforma ista….
U a4 ima 2.0 tdi, sa isto kw mescini…taj motor ne mozes namontirati…


Sta je precjenjeno, a sta nije, je totalno drugi par cipela.
Nista danas ne treba da vrijedi para za koje se prodaje.
Od iphonea koji je 2k plus pa nadalje…

Evo ja kroz cca godinu i po do dvije (kad jos malo para skupim) kupujem “novo” auto.

Budzet 35k.

Samo 3 uvjeta imam:
Karavan ili limuzina
Double wishbone vjesanje
Stalni pogon na 4 tocka

Moze i dizel i benzin, i 4 i 6 cilindara. Samo da ima preko 150ks

Pa eto, ako ima kakav francuz ili italijan rado bih pogledao

[Qler]

Giulia?