Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
tramvajtrojka wrote: ↑19/07/2025 09:40
U planu sada nije rusenje zgrade nego preko parkinga od zgrade da se pruzi krak dobrinja grad, a sadasnja cesta da bude krak grad Dobrinja
Znaci uzeti ce parking od zgrade da bi napravili put????
Ne znam zasto, ali mislim da to nece proci tek tako sa stanarima koji tu parkiraju decenijama. Znam da nije to nicije privatno vlasnistvo, ali ipak.
Osim ako im ne dadnu neko alternativno rjesenje.
I uopste mi nije jasno sta se desilo sa prvobitnim planom oko rusenja te zgrade i izgradnje nove "u pozadini" za vlasnike stanova u istoj.
ma ako su odbijali tu zgradu 30 metara od te lokacije neka im uzmu parking ko ih jebe
jok oni hoce za stan od 50 kvadrata milion da uzmu
e sad ces biti kao u kini oni sto oko njih ide saobracaj
Logovan wrote: ↑18/07/2025 11:12
Daj da živim u gradu ali da mi ništa ne smeta i da imam sve što hoću
I daj da imam novo na mjestu i po cijeni starog, sa kvalitetom starogradnje ali modernim standardima. I da je jeftino ali da niko drugi to ne može kupti da mi ne smeta
tokio25 wrote: ↑19/07/2025 10:45
ma ako su odbijali tu zgradu 30 metara od te lokacije neka im uzmu parking ko ih jebe
jok oni hoce za stan od 50 kvadrata milion da uzmu
e sad ces biti kao u kini oni sto oko njih ide saobracaj
tramvajtrojka wrote: ↑19/07/2025 09:40
U planu sada nije rusenje zgrade nego preko parkinga od zgrade da se pruzi krak dobrinja grad, a sadasnja cesta da bude krak grad Dobrinja
Znaci uzeti ce parking od zgrade da bi napravili put????
Ne znam zasto, ali mislim da to nece proci tek tako sa stanarima koji tu parkiraju decenijama. Znam da nije to nicije privatno vlasnistvo, ali ipak.
Osim ako im ne dadnu neko alternativno rjesenje.
I uopste mi nije jasno sta se desilo sa prvobitnim planom oko rusenja te zgrade i izgradnje nove "u pozadini" za vlasnike stanova u istoj.
Deset godina im je nudjeno sve zivo nisu htjeli da pristanu ni na sta, najlogičnije rjesenje da nije komoditet 150 vlasnika stanova vazniji od 200000 ljudi koji gravitiraju toj cesti
tokio25 wrote: ↑19/07/2025 10:45
ma ako su odbijali tu zgradu 30 metara od te lokacije neka im uzmu parking ko ih jebe
jok oni hoce za stan od 50 kvadrata milion da uzmu
e sad ces biti kao u kini oni sto oko njih ide saobracaj
Ma da, klasika. Zinula guzica. Nekada davno sam zivio u toj zgradi kao podstanar. Dotrajalo, umorno i prilicno slaba gradnja.
Da ne pricam kakva je tu buka.
E sad ce im bas biti veselo, kad im smotaju tuda put.
tramvajtrojka wrote: ↑19/07/2025 09:40
U planu sada nije rusenje zgrade nego preko parkinga od zgrade da se pruzi krak dobrinja grad, a sadasnja cesta da bude krak grad Dobrinja
Znaci uzeti ce parking od zgrade da bi napravili put????
Ne znam zasto, ali mislim da to nece proci tek tako sa stanarima koji tu parkiraju decenijama. Znam da nije to nicije privatno vlasnistvo, ali ipak.
Osim ako im ne dadnu neko alternativno rjesenje.
I uopste mi nije jasno sta se desilo sa prvobitnim planom oko rusenja te zgrade i izgradnje nove "u pozadini" za vlasnike stanova u istoj.
Deset godina im je nudjeno sve zivo nisu htjeli da pristanu ni na sta, najlogičnije rjesenje da nije komoditet 150 vlasnika stanova vazniji od 200000 ljudi koji gravitiraju toj cesti
zdruzdjo wrote: ↑19/07/2025 10:32
Znaci uzeti ce parking od zgrade da bi napravili put????
Perfektno! Zgrada ce ostati u sendivcu radi par osoba koji su kontali da ce biti kako oni sviraju. Nisam dugo procitao bolju vijest
Da ne bude zabune, ja se apsolutno slazem sa tim.
Samo sto sam siguran da ce se sada naci par njih koji ce i to baciti "on-hold" zbog nekih prava, osporavanja, sloboda,.....
Unajmiti ce advokata garant, i tako dalje.
Deset godina im je nudjeno sve zivo nisu htjeli da pristanu ni na sta, najlogičnije rjesenje da nije komoditet 150 vlasnika stanova vazniji od 200000 ljudi koji gravitiraju toj cesti
U toj zgradi sve ukupno ne zivo 150 ljudi. Vecinom su bili prazni stanovi tada kad sam ja zivio tu. Znam da sam trebao jednom da skupim potpise za provlacenje nekih kablova kroz zidove jer su telefonski bili dodtrajali. Ma jedva sam uspio 50-ak % uspio nahvatati.
Mozda je sada drukcija situacija, ali iskreno vise ce izgubiti nego dobiti. Te eventualne stanove u novoj zgradi su mogli prodati za daleko vecu cifru nego sto ce moci sada sa tim hakaretom od saobracaja oko zgrade.
Last edited by zdruzdjo on 19/07/2025 12:13, edited 1 time in total.
ne znam kako sad ide to pravno
al ako ja tebi nudim 100000 za nesto sto vrijedi 50000 i ti odbijes
odbijes da ti izgradim isto samo jos bolje modernije 50 metara od tog mjesta ti odbijes
ako ti nudim stan na nekom drugom mjestu i ti odbijes
ne znam koji su tvoji argumenti da bi eventualno pobjedio na sudu
ps. jos plus je to od znacaja za grad i siru zajednicu
pa i ovo je usluga
Evo sinoc, da sinoc dodje covjek stari mercedesov kombi nikakvih oznaka JKPSG, busi i stavlja blokadu. I to je normalno?
dobro
al kakve to veze ima sa parkingom i naplatom istog?
i nije to usluga nego vrsta poreza
ti na tu eko normu ne dobijes nista zauzvrat
a kad vec pricamo o tome je li posteno da ja sa elektricnim placam bilo sta u vezi ekologije?
je li posteno da ti ja ili neko treci koji vozimo auto godista 2022 npr placamo vise nego onaj sto vozi 2006?
stariji od 7 godina placa manje iz nekog razloga neke stvari
umjesto obratno da bude
al ne kod nas je sve socijala
daj da ne placa punu eko normu ako je stariji daj da ne placa parking al bi da zivi u titovoj
sve je kod nas sadaka neka
davno rekoh ovaj sistem odgovara ljudima zato se vlasti generalno i ne mijenjaju niti se rezim mijenja
Ma o kakvoj ti sadaki i socijali pricas, mi smo daleko od toga.
Necu da ulazim u pricu el. vozila i njihovog lafo 0 emissions footprint-a.
I opet pominjas Titovu i uze jezgro grada. A ja pominjem neku mahalu.
pa i ovo je usluga
Evo sinoc, da sinoc dodje covjek stari mercedesov kombi nikakvih oznaka JKPSG, busi i stavlja blokadu. I to je normalno?
dobro
al kakve to veze ima sa parkingom i naplatom istog?
i nije to usluga nego vrsta poreza
ti na tu eko normu ne dobijes nista zauzvrat
a kad vec pricamo o tome je li posteno da ja sa elektricnim placam bilo sta u vezi ekologije?
je li posteno da ti ja ili neko treci koji vozimo auto godista 2022 npr placamo vise nego onaj sto vozi 2006?
stariji od 7 godina placa manje iz nekog razloga neke stvari
umjesto obratno da bude
al ne kod nas je sve socijala
daj da ne placa punu eko normu ako je stariji daj da ne placa parking al bi da zivi u titovoj
sve je kod nas sadaka neka
davno rekoh ovaj sistem odgovara ljudima zato se vlasti generalno i ne mijenjaju niti se rezim mijenja
Ma o kakvoj ti sadaki i socijali pricas, mi smo daleko od toga.
Necu da ulazim u pricu el. vozila i njihovog lafo 0 emissions footprint-a.
pa koliki je emission footprint onda kod elektricnog?
nemoj samo reci dok se baterija napravila tu je footprint zilion
o kojoj mahali pricas?
svejedno koja ej mahala ako je to vratnik isto je kao i u titovoj
ko nam je kriv sto 200 godina nismo imali planove o razvoju grada pa sada na nekim lokacijama nemamo mjesta sibicu baciti a ne parking
glavno je da su svima zidovi i kapije kuca na ivicnjaku jer gdje bi se neko oprostio od pola metra zemlje u korist trotoara i sl
Last edited by tokio25 on 19/07/2025 12:30, edited 1 time in total.
dobro
al kakve to veze ima sa parkingom i naplatom istog?
i nije to usluga nego vrsta poreza
ti na tu eko normu ne dobijes nista zauzvrat
a kad vec pricamo o tome je li posteno da ja sa elektricnim placam bilo sta u vezi ekologije?
je li posteno da ti ja ili neko treci koji vozimo auto godista 2022 npr placamo vise nego onaj sto vozi 2006?
stariji od 7 godina placa manje iz nekog razloga neke stvari
umjesto obratno da bude
al ne kod nas je sve socijala
daj da ne placa punu eko normu ako je stariji daj da ne placa parking al bi da zivi u titovoj
sve je kod nas sadaka neka
davno rekoh ovaj sistem odgovara ljudima zato se vlasti generalno i ne mijenjaju niti se rezim mijenja
Ma o kakvoj ti sadaki i socijali pricas, mi smo daleko od toga.
Necu da ulazim u pricu el. vozila i njihovog lafo 0 emissions footprint-a.
pa koliki je emission footprint onda kod elektricnog?
nemoj samo reci dok se baterija napravila tu je footprint zilion
tramvajtrojka wrote: ↑19/07/2025 11:07
Deset godina im je nudjeno sve zivo nisu htjeli da pristanu ni na sta, najlogičnije rjesenje da nije komoditet 150 vlasnika stanova vazniji od 200000 ljudi koji gravitiraju toj cesti
Direktorica zavoda za izgradnju je javno izjavila da formalno nikakav proces oko te zgrade nije zapocet.
Samo neke neformalne ankete medju nekim stanarima.
Po njenoj prici taj narativ da je stanarima nudjeno, a oni ko odbili je lazan.
Izglednije je da nikada nisu odvojene pare za otkup tih stanova, i da je ustvari sve bila suplja prica.
Jer, da je stvarno postupak pokrenut do sada bi se zavrsilo i sa najupornijim sudskim postupkom.
Ali, lijepo zvuci. Stanari ne daju. Nahuskas javnost na stanare. A, stvarnost je da politicari nikada nisu znali otkupiti zgradu.
Last edited by Haris.ba on 19/07/2025 12:34, edited 3 times in total.
U naselju gdje sam zivio do prije par godina(buca potok), preko puta moje zgrade je zgrada koja je u fazi raspada. Bukvalno. Zgrada je pravljena od cigle stare ali nema betonsku plocu izmedju stanova, nego su drvene grede. jos je rat ucinio svoje sa granatama.
Zgrada je pravljena negdje ranih 60-ih. Na na jednom stanu u prizemlju su grede toliko istruhnule, da se moze propasti kroz pod u podrum.
Prije par godina im je neki poduzetnik nudio da srusi tu zgradu i napravi novu i da ce stanari dobiti kvadrat za kvadrat stana u toj novoj zgradi.
Medjutim, ne lezi vraze. Zinule guzice kod dvoje-troje vlasnika pa su trazili veci odnos. cini mi da je bilo se kvadrat i po za kvadrat.
Naravno, gazda se naklonio i reko "ko vas jexx, sad necete nista"
E sad ce se to samo od sebe urusiti. Vecinom su tu starci koji su slabi materijalno i neko kvalitetnije odrzavanje je misaona imenica.
zdruzdjo wrote: ↑19/07/2025 12:32
E sad ce se to samo od sebe urusiti. Vecinom su tu starci koji su slabi materijalno i neko kvalitetnije odrzavanje je misaona imenica.
Izdrzace dok su zivi.
Poslije njih je iz njihovog ugla svejedno sta ce biti sa zgradom.
pa koliki je emission footprint onda kod elektricnog?
nemoj samo reci dok se baterija napravila tu je footprint zilion
Gori nego kod obicnog sus motora.
nikad u zivotu
samo mi dokazi na koji nacin
Uzmi pa procitaj, dovoljna je samo eskplotacija litija. To se jel el. energija samo zelenim putem, aha. Bjezi ti into ja suplja prica.
Jedna tesla promijeni 5 puta bateriju i vise puta motore, da bi presla kilometrazu koju bi nekadasnja vozila presla sa orginalnim motorom
Uzmi pa procitaj, dovoljna je samo eskplotacija litija. To se jel el. energija samo zelenim putem, aha. Bjezi ti into ja suplja prica
a auto sa sus motor se razmnozava hipohondrijski
nista se ne ekploatise dok se on napravi?
jbt koji mozak
ti si cuo pricu o litijumu i to je to
ako uzimamo lokalno mene ni taj litij ne dotice nego onaj koji je izvadio katalizator dpf i kad krene sa semafora napravi dimnu zavjesu a ne elektricni koji nista ne ostavlja na semaforu
upravo ovo je profil ljudi koji se "brinu" i o izgradnji u gradu i sl koji ce sve uraditi damo da on profitira a nikako cjela zajednica
ovakvi zive u toj zgradi na grbavici i ko zna u kojim jos zgradama kucama i sl koje smetaju izgradnji necega sto ima korist sira zajednica
Uzmi pa procitaj, dovoljna je samo eskplotacija litija. To se jel el. energija samo zelenim putem, aha. Bjezi ti into ja suplja prica
a auto sa sus motor se razmnozava hipohondrijski
nista se ne ekploatise dok se on napravi?
jbt koji mozak
ti si cuo pricu o litijumu i to je to
ako uzimamo lokalno mene ni taj litij ne dotice nego onaj koji je izvadio katalizator dpf i kad krene sa semafora napravi dimnu zavjesu a ne elektricni koji nista ne ostavlja na semaforu
upravo ovo je profil ljudi koji se "brinu" i o izgradnji u gradu i sl koji ce sve uraditi damo da on profitira a nikako cjela zajednica
ovakvi zive u toj zgradi na grbavici i ko zna u kojim jos zgradama kucama i sl koje smetaju izgradnji necega sto ima korist sira zajednica
sto rece neki od forumasa gore zine guzica
Cuj ja cuo samo pricu o litiju. Nisi ti dobar u glavu.
Ja opet kazem problem je sto je svako mjenjao reg. plan kako je htio.
Bit cemo mi kao Kina, gradovi na vise spratova kako grade.
