Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
neki wrote: ↑03/07/2025 13:13
ovdje bi se jednostavnim programiranjem rada semafora smanjio broj udesa bar za 50%, tako što bi se zelena svjetla za pravo i za skretanje lijevo na transferzali palila u različito vrijeme
Druže, na raskrsnici ispod od Alipašinog mosta lijevo prema A fazi ljudi standardno prolaze kroz crveno iako je srednja traka isključivo za skretanje lijevo.
Ako si debil tu ne pomaže ni radar ni ležeći ni qurci-palci.
Lezeci pomaze da:
1) bude manje teskih nesreca, s ozbiljnim povredama i evo kao sto vidimo cak i pjesaka
2) zbog forsiranja usporavanja bar jednog od dva ucesnika koji se nadju na raskrsnici u potencijalnom sudaranju, smanjuje se mogucnost da uopste dodje do sudara jer su drasticno manje brzine ucesnika pa samim tim i vise vremena za prikociti / propustiti drugo vozilo.
A svakako da od radara, signalizacije (zelenog vala i slicnih gluposti koje ovdje predlazu) itd. nema nista u smislu smanjenja teskih sudara.
Last edited by Hajlac on 03/07/2025 13:33, edited 1 time in total.
video wrote: ↑03/07/2025 13:32
Jasta, pa sa prisutvujemo letovima na planici, pardon AP.
Ma ne budali, kakvi lezeci, bolji su radari i uskladjivanje semafora.
Likovi ubijaju pjesake u vec bruku navrata pa se odjednom sazna da su ubice vozili s hiljadama maraka neplacenih kazni, cak i sa ukinutim vozackim itd.
Koga pravite ludim da je ovim divljacima 100+km/h bitan jebeni radar?
Govorimo o ugrozavanju zivota, izmedju ostalog i pjesaka, na ovoj raskrsnici. Kako ce radar sprijeciti usmrkane i duboko 'umrezene' likove da nastave divljati ulicom Ive Andrica?
neki wrote: ↑03/07/2025 13:34
ne postavlja se ležeći na saobraćajnici na kojoj je ograničenje 50 kmh, tu bi bilo svakodnevnih zabijanja, posebno na onoj nizbrdici
Svaki divljak bi na tezi nacin naucio nakon prvog puta.
A za normalne vozace ima i horizontalna i vertikalna signalizacija koja najavljuje lezeceg policajca 50m ispred.
video wrote: ↑03/07/2025 13:32
Jasta, pa sa prisutvujemo letovima na planici, pardon AP.
Ma ne budali, kakvi lezeci, bolji su radari i uskladjivanje semafora.
neki wrote: ↑03/07/2025 13:34
ne postavlja se ležeći na saobraćajnici na kojoj je ograničenje 50 kmh, tu bi bilo svakodnevnih zabijanja, posebno na onoj nizbrdici
Svaki divljak bi na tezi nacin naucio nakon prvog puta.
A za normalne vozace ima i horizontalna i vertikalna signalizacija koja najavljuje lezeceg policajca 50m ispred.
Last edited by Hajlac on 03/07/2025 13:53, edited 1 time in total.
Velkoski wrote: ↑03/07/2025 14:00
ne, samo kažem daj ih i na glavnu, to je rješenje
Na glavnoj su cjelodnevne guzve pa ovi divljaci i nemaju prostora da divljaju kao sto rade kroz Ive Andrica.
Ta ulica tj. raskrsnica je direktan spoj dva velika tj. s velikom populacijom naselja i ne vidim razlog zasto bi se dozvoljavala brza voznja kroz nju.
Mada mi je jasno da Kanton zeli od nje napraviti fakticki produzetak IX transferzale - dalje prema Dobrinji i Lukavici/Bjelasnici kako bi se rasteretila ulica Ante Babica.
Velkoski wrote: ↑03/07/2025 14:00
ne, samo kažem daj ih i na glavnu, to je rješenje
Mada mi je jasno da Kanton zeli od nje napraviti fakticki produzetak IX transferzale - dalje prema Dobrinji i Lukavici/Bjelasnici kako bi se rasteretila ulica Ante Babica.
Ona i jeste IX tranferzala i kao takva ima/ce imati jos veci znacaj kad se rekonstrujise.
Ponavljam, bolje regulisanje semafora(nastimati da se ondje MORA stati kad se dolazi iz oba pravca IX tran. ) i jos stacionirani radar uz ogranicenje od 60km/h.
"Pametni ležeći policajac" pravi razliku među vozačima - kažnjava nesavesne i nagrađuje one koji poštuju ograničenja brzine. Radi tako što je kolovoz ravan sve dok se "ležećem" ne približi automobil koje se kreće brže od propisa. "Policajac" tada "ustaje" i zaustavlja, odnosno usporava, vozilo.
Sistem se sastoji od kamere koja meri brzinu vozila, i metalne prepreke koja je slična običnom "ležećem policajcu", ali koja je u osnovnom položaju u istoj ravni sa asfaltom.
Ako kamera registruje da se vozilo kreće brže nego što je dozvoljeno, prepreka se izdiže i vozač koji vozi brže od ograničenja prinuđen je da uspori. U suprotnom, ako se automobil kreće primerenom brzinom, "ležeći policajac" ostaje neaktivan, pa vozač može nastaviti bez ograničenja.
"Pametni ležeći policajac" pravi razliku među vozačima - kažnjava nesavesne i nagrađuje one koji poštuju ograničenja brzine. Radi tako što je kolovoz ravan sve dok se "ležećem" ne približi automobil koje se kreće brže od propisa. "Policajac" tada "ustaje" i zaustavlja, odnosno usporava, vozilo.
Sistem se sastoji od kamere koja meri brzinu vozila, i metalne prepreke koja je slična običnom "ležećem policajcu", ali koja je u osnovnom položaju u istoj ravni sa asfaltom.
Ako kamera registruje da se vozilo kreće brže nego što je dozvoljeno, prepreka se izdiže i vozač koji vozi brže od ograničenja prinuđen je da uspori. U suprotnom, ako se automobil kreće primerenom brzinom, "ležeći policajac" ostaje neaktivan, pa vozač može nastaviti bez ograničenja.
Tad bi se tek takmičili mogu li projuriti dovoljno brzo da ih ležeći policajac ne registruje i ne stigne da se digne (da prostite).
"Pametni ležeći policajac" pravi razliku među vozačima - kažnjava nesavesne i nagrađuje one koji poštuju ograničenja brzine. Radi tako što je kolovoz ravan sve dok se "ležećem" ne približi automobil koje se kreće brže od propisa. "Policajac" tada "ustaje" i zaustavlja, odnosno usporava, vozilo.
Sistem se sastoji od kamere koja meri brzinu vozila, i metalne prepreke koja je slična običnom "ležećem policajcu", ali koja je u osnovnom položaju u istoj ravni sa asfaltom.
Ako kamera registruje da se vozilo kreće brže nego što je dozvoljeno, prepreka se izdiže i vozač koji vozi brže od ograničenja prinuđen je da uspori. U suprotnom, ako se automobil kreće primerenom brzinom, "ležeći policajac" ostaje neaktivan, pa vozač može nastaviti bez ograničenja.
Zna li se cijena jedne ovakve elektronske prepreke?
"Pametni ležeći policajac" pravi razliku među vozačima - kažnjava nesavesne i nagrađuje one koji poštuju ograničenja brzine. Radi tako što je kolovoz ravan sve dok se "ležećem" ne približi automobil koje se kreće brže od propisa. "Policajac" tada "ustaje" i zaustavlja, odnosno usporava, vozilo.
Sistem se sastoji od kamere koja meri brzinu vozila, i metalne prepreke koja je slična običnom "ležećem policajcu", ali koja je u osnovnom položaju u istoj ravni sa asfaltom.
Ako kamera registruje da se vozilo kreće brže nego što je dozvoljeno, prepreka se izdiže i vozač koji vozi brže od ograničenja prinuđen je da uspori. U suprotnom, ako se automobil kreće primerenom brzinom, "ležeći policajac" ostaje neaktivan, pa vozač može nastaviti bez ograničenja.
Zna li se cijena jedne ovakve elektronske prepreke?
i poznavajuci kako ovi nasi odrzavaju ista desi se da pri brzini koja je u skladu s ogranicenjem ovo cudo podigne lezeci i unisti ti auto, nije to za nas
je li do mene ili redovno primjecujem sve veci broj retarda na motorima/skuterima kako prolaze kroz crveno gdje god stignu
jos jedna opaska kakve su ono retardinare maske na tablicama, radi li ovaj nas mup ista
"Pametni ležeći policajac" pravi razliku među vozačima - kažnjava nesavesne i nagrađuje one koji poštuju ograničenja brzine. Radi tako što je kolovoz ravan sve dok se "ležećem" ne približi automobil koje se kreće brže od propisa. "Policajac" tada "ustaje" i zaustavlja, odnosno usporava, vozilo.
Sistem se sastoji od kamere koja meri brzinu vozila, i metalne prepreke koja je slična običnom "ležećem policajcu", ali koja je u osnovnom položaju u istoj ravni sa asfaltom.
Ako kamera registruje da se vozilo kreće brže nego što je dozvoljeno, prepreka se izdiže i vozač koji vozi brže od ograničenja prinuđen je da uspori. U suprotnom, ako se automobil kreće primerenom brzinom, "ležeći policajac" ostaje neaktivan, pa vozač može nastaviti bez ograničenja.
Nama fali pametnih vozaca. Da malo misle kad voze i kud voze
nivla wrote: ↑03/07/2025 15:49
je li do mene ili redovno primjecujem sve veci broj retarda na motorima/skuterima kako prolaze kroz crveno gdje god stignu
jos jedna opaska kakve su ono retardinare maske na tablicama, radi li ovaj nas mup ista
Nije do tebe. Epidemija je maskica preko tablica ili vožnje bez ikakvih tablica.
To se odnosi i na motore i na švapcke uprđene premium skule.
MUP ne radi a i kada radi to je stihijski a ne u kontinuitetu.
Pretpostavljam da će nova zgrada, a posebno helikopter koji je tu negdje, učiniti da se situacija pomijeni.
nivla wrote: ↑03/07/2025 15:49
je li do mene ili redovno primjecujem sve veci broj retarda na motorima/skuterima kako prolaze kroz crveno gdje god stignu
jos jedna opaska kakve su ono retardinare maske na tablicama, radi li ovaj nas mup ista
degenerici na el romobilima su najgori,oni kroz zidove prolaze ,preko ljudi,kroz aute...ne usporavaju...
nivla wrote: ↑03/07/2025 15:49
je li do mene ili redovno primjecujem sve veci broj retarda na motorima/skuterima kako prolaze kroz crveno gdje god stignu
jos jedna opaska kakve su ono retardinare maske na tablicama, radi li ovaj nas mup ista
Prijedlog izmjene zakona za te tablice je bio aktuelan ali su se usutili, trenutna kazna 30KM debilima ne znaci nista
"Pametni ležeći policajac" pravi razliku među vozačima - kažnjava nesavesne i nagrađuje one koji poštuju ograničenja brzine. Radi tako što je kolovoz ravan sve dok se "ležećem" ne približi automobil koje se kreće brže od propisa. "Policajac" tada "ustaje" i zaustavlja, odnosno usporava, vozilo.
Sistem se sastoji od kamere koja meri brzinu vozila, i metalne prepreke koja je slična običnom "ležećem policajcu", ali koja je u osnovnom položaju u istoj ravni sa asfaltom.
Ako kamera registruje da se vozilo kreće brže nego što je dozvoljeno, prepreka se izdiže i vozač koji vozi brže od ograničenja prinuđen je da uspori. U suprotnom, ako se automobil kreće primerenom brzinom, "ležeći policajac" ostaje neaktivan, pa vozač može nastaviti bez ograničenja.
Gdje ces ovo kod nas, iskakala bi auta do balkona na prvim spratovima.
nivla wrote: ↑03/07/2025 15:49
je li do mene ili redovno primjecujem sve veci broj retarda na motorima/skuterima kako prolaze kroz crveno gdje god stignu
jos jedna opaska kakve su ono retardinare maske na tablicama, radi li ovaj nas mup ista
Nije do tebe. Epidemija je maskica preko tablica ili vožnje bez ikakvih tablica.
To se odnosi i na motore i na švapcke uprđene premium skule.
MUP ne radi a i kada radi to je stihijski a ne u kontinuitetu.
Pretpostavljam da će nova zgrada, a posebno helikopter koji je tu negdje, učiniti da se situacija pomijeni.
Da li bi se u tu kategoriju moglo svrstati i ono zamaskiranje jednog broja, slova na tablici? Tačno mi dođe da i ja budem malo kreten i uzmem na temu tu teknolođiju.
