EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

[Karikaturist]

Jasta, fala nebesima kad ima izbora

[tokio25]

bas da ces otici do makarske i nazad sa jednim punjenjem teze malo
morat ces se puniti negdje u medjuvremenu jer bi ti se baterija vise trosi uz ivan kad se budes vracao

Ali se i dopunjava niz Bradinu.

A danas jedan el auto hladno i na tim temperaturama ode do Makarske i nazad, to je nekih 400-450km.

Ne moze se toliko dopuniti koliko potrosi uz bradinu
Vozim elektricni auto

[BiBi911]

Primijetio sam po sarajevskim uslicama povećan broj Tesli sa norveškim, njemačkim, turskim tablicama. Kako im nije naporno stajati na punjaču svakih cca 400 km i čekati punjenje? Ok, reći će mnogi prave pauzu i svakako bi pravili pauzu, ali previše je to planiranja putovanja i dangube. Pali klimu, gasi klimu, o ostale potrošače da bi se dobilo nekoliko desetina km više dosega.
Za radijus kretanja od cca 200-300km EB je dobro rješenje, još uvijek.

Auto ti sam isplanira ovisno od rute i cilja, gdje trebas puniti, ne trebas ti planirati, tvoje je samo da vozis. Recimo imam kolegu koji vozi Kia EV6 a ja Kia Sportage hybrid, na relaciji od 1000km imamo 2 punjenja oba. Njemu uzme nesto duze vremena, ali i ja na svim ti stajanjima stanem popijem kavu, pojedem nesto, nikad ispod pola sata-sat.

A sta mislis da nas vise vozi to elektro nazovi auto, pa stanes da punis, a ono svi aparati zauzeti? Mozda bi se cekanje oteglo na 3 sata? Elektro je sranje za duza putovanja jos uvijek, za vozanje u i oko grada moze proci. A da ne spominjem ne daj Boze zimi neke havarije pa se ostane u brdu u snijegu par sati cekanja. Svaki auto na gorivo moze u leru raditi koliko hoces i grijati kabinu, elektro - bilo bi veselo.

Pa i elektro moze radit"u leru" dok ina baterije/benzina sve je dobro.

[permanentan]

Licno sam vozio do Makarske i nazad bez dopunjavanja, VW ID.4.
Namjerno nisam htio puniti da testiram domet, vratio se sa 14% baterije uz klimu cijelim putem.
Ugodnost voznje je neuporediva, a da ne spominjemo druge sitnice koje cine zivot ugodnijim kao npr. paljenje klime kroz aplikaciju, koja nije vezana za rad motora, ulazak u rashladjen auto na 40+ stepeni itd.

Mislim da dosta ljudi ovdje prica bez ikakvog realnog iskustva.

[izvrsni direktor]

bas da ces otici do makarske i nazad sa jednim punjenjem teze malo
morat ces se puniti negdje u medjuvremenu jer bi ti se baterija vise trosi uz ivan kad se budes vracao

Ali se i dopunjava niz Bradinu.

A danas jedan el auto hladno i na tim temperaturama ode do Makarske i nazad, to je nekih 400-450km.

Ne moze se toliko dopuniti koliko potrosi uz bradinu
Vozim elektricni auto

Svi smo ti povjerovali

[konektovan]

Licno sam vozio do Makarske i nazad bez dopunjavanja, VW ID.4.
Namjerno nisam htio puniti da testiram domet, vratio se sa 14% baterije uz klimu cijelim putem.
Ugodnost voznje je neuporediva, a da ne spominjemo druge sitnice koje cine zivot ugodnijim kao npr. paljenje klime kroz aplikaciju, koja nije vezana za rad motora, ulazak u rashladjen auto na 40+ stepeni itd.

Mislim da dosta ljudi ovdje prica bez ikakvog realnog iskustva.

Pretpostavljam rutom preko Blidinja?

[tokio25]

boli me nesto hoces li povjerovati ili ne
ja kazem da sa svojim stilom voznje ne mogu doci u makarsku i nazad bezz da dopunim bar malo

doduse nisam naglasio svojim stilom voznje
ako "guslas" bukvalno citav put vjerujem da mozes

[permanentan]

Licno sam vozio do Makarske i nazad bez dopunjavanja, VW ID.4.
Namjerno nisam htio puniti da testiram domet, vratio se sa 14% baterije uz klimu cijelim putem.
Ugodnost voznje je neuporediva, a da ne spominjemo druge sitnice koje cine zivot ugodnijim kao npr. paljenje klime kroz aplikaciju, koja nije vezana za rad motora, ulazak u rashladjen auto na 40+ stepeni itd.

Mislim da dosta ljudi ovdje prica bez ikakvog realnog iskustva.

Pretpostavljam rutom preko Blidinja?

Da, to mi je inace omiljena ruta.
Voznja 10+ ogranicenja.

[BiBi911]

Licno sam vozio do Makarske i nazad bez dopunjavanja, VW ID.4.
Namjerno nisam htio puniti da testiram domet, vratio se sa 14% baterije uz klimu cijelim putem.
Ugodnost voznje je neuporediva, a da ne spominjemo druge sitnice koje cine zivot ugodnijim kao npr. paljenje klime kroz aplikaciju, koja nije vezana za rad motora, ulazak u rashladjen auto na 40+ stepeni itd.

Mislim da dosta ljudi ovdje prica bez ikakvog realnog iskustva.

Imam isti auto samo sa Skoda logom, udobanost je kao i kod ostalih novih auta, ugodjaj u voznji takodje isti kao kod auta koje je 50k+€.


250km autoputa je max meni, po gradu izadje oko 400.

Mi na predjenjih 100km platimo ispod 2e(jer punimo na poslu)

[permanentan]

Pretpostavljam Enyaq, koja baterija?

[BiBi911]

Pretpostavljam Enyaq, koja baterija?

77kw, Enyaq ili ti ga po mome Skoda seljak

[permanentan]

Nerealna mi je ova procjena za 75% baterije do Makarske.
ID.4 je isto 77kWh, zadnji pogon.
Deklarisani domet mislim 560 km, ja sam uspio preci 520.

p.s. Autoput ubija

[BiBi911]

Nerealna mi je ova procjena za 75% baterije do Makarske.
ID.4 je isto 77kWh, zadnji pogon.
Deklarisani domet mislim 560 km, ja sam uspio preci 520.

p.s. Autoput ubija

Cca. 250km auto puta sam max uspio izvuc, tako je i kod ostalih.( brzine vece od 110 do max 150).

Cca. 400po gradu max

Kako uspijevas toliko preci, jel vozis po autoputu brze od 69km/h? Kolika ti je potrosnja na 100km?

[konektovan]

Nema do Makarsk3 autoputa, izuzev ovo malo do Bradine..

[permanentan]

Ne vozim stalno Id.4, sluzbeni je pa sam prosle godine malo testirao. 520 km sam uspio preci bez autoputa, grad i otvorena cesta, temperatura je bila 20-22 stepena pa ni klima nije radila.
Do 90 km/h voznja bez naglih ubrzavanja.
Kazem to je bas bilo iz radoznalosti.

[izvrsni direktor]

Uvijek su bili najglasniji oni koji imaju najmanje znanja

nevjerovatno.. bgm

[Evolution_IV]

i kao i uvijek evropljani zapadni su kao mjerilo necega fuj logika

[konektovan]

i kao i uvijek evropljani zapadni su kao mjerilo necega fuj logika

Eto ti si mjerilo..

[Evolution_IV]

i kao i uvijek evropljani zapadni su kao mjerilo necega fuj logika

Eto ti si mjerilo..

jebo mene, nego sto oni omalovazavaju sve ostalo i sto misle da smo divljaci, evo im kurcina

[izvrsni direktor]

i kao i uvijek evropljani zapadni su kao mjerilo necega fuj logika

Ko njih spomenu, osim tebe?
Ako malo bolje pogledas, na slici koju sam postavio, nisu nigdje navedeni ti koje spominjes

[Evolution_IV]

i kao i uvijek evropljani zapadni su kao mjerilo necega fuj logika

Ko njih spomenu, osim tebe?
Ako malo bolje pogledas, na slici koju sam postavio, nisu nigdje navedeni ti koje spominjes

mislim da se podrazumijeva, cim se spominju amerikanci i istocna evropa

[BiBi911]

i kao i uvijek evropljani zapadni su kao mjerilo necega fuj logika

97% stvari se pravilo i pravi po ukusu zapada. Ako mozes prodat na zapadu mozes gdje hoces.

[melac]

i kao i uvijek evropljani zapadni su kao mjerilo necega fuj logika

PA ko je mjera, Kinezi?

[tokio25]

i kao i uvijek evropljani zapadni su kao mjerilo necega fuj logika

za nas jesu
ne letimo mi bezveze da tamo radimo zivimo i da imamo njihove penzije kad ostarimo i vratimo se u bih

[Optimist]

Sa elektricnim sam dosao do Mostara iz Sarajeva i potrosio otprilike claimed domet. Dakle koliko je i predvidjao.

U povratku, dakle na relaciji Mostar-Sarajevo, sam za 130km potrosio 270km claimed dometa.
Istina, vozilo se malo ostrije i u sport modu na usponima.