Sarajevo Construction

[kurty]

Ama sve bi se riješilo da rade noću.
Naravno da se moraju sanirati ulice. Ali rad tokom 24h je riješenje.
Majmuni to nikad neće primjeniti jer im je skupo garant.

Kad se radila "juzna longitudinala"..
ide sastanak, ide odluka da se dio posla radi noću... tzv treca smjena

prva noć, tri skoljke jaja bacene na nas
druga noć, policija ganjala nekog frajera sa autom, on uletio u rov 30tak metara od nas...
treca noć, jedva zivu glavu izvukli, tanarima okolnih zgrada smetala buka...

i jbg, vracaj se na normalno radno vrijeme

[Chmoljo]

Ama sve bi se riješilo da rade noću.
Naravno da se moraju sanirati ulice. Ali rad tokom 24h je riješenje.
Majmuni to nikad neće primjeniti jer im je skupo garant.

Kad se radila "juzna longitudinala"..
ide sastanak, ide odluka da se dio posla radi noću... tzv treca smjena

prva noć, tri skoljke jaja bacene na nas
druga noć, policija ganjala nekog frajera sa autom, on uletio u rov 30tak metara od nas...
treca noć, jedva zivu glavu izvukli, tanarima okolnih zgrada smetala buka...

i jbg, vracaj se na normalno radno vrijeme

svi vole seruckati kako bi trebalo i šta se može. tek kada se krene konkretno raditi i kada milion problema krene iskakati vidi se da to baš i nije tako jednostavno ko u Japanu.

jednostavno je naša realnost da ti kod jednog pišanog trotoara moraš balansirati između javnih nabavki, koja ide na uštedu javnih sredstava i kvalitete izgradnje gdje ako je visoka cijena za kvalitetan posao rizikuješ medijski linč, pa onda upitna situacija pod zemljom, da li je infrastruktura pod zemljom pravilno obilježena, pa ako je ima, čekaj da to javno preduzeće odradi šta treba da odradi, pa onda blokada saobraćaja, pa onda nadrkani stanari... i u svemu tome malo ko ima razumijevanja za neko veće dobro.

pojavila se leptospiroza, i poslije 30 godina likovi skontali da im podrumi plave. šok i nevjerica.

mislim, ne daj bože da se treba aljkavost pravdati, ali sve ovo treba staviti u neki kontekst. dok ljudi uglavnom rezonuju ko Zahiragić za prugu: nabaci šljunka i postavi šine.

[BadBoy]

Ama sve bi se riješilo da rade noću.
Naravno da se moraju sanirati ulice. Ali rad tokom 24h je riješenje.
Majmuni to nikad neće primjeniti jer im je skupo garant.

Kad se radila "juzna longitudinala"..
ide sastanak, ide odluka da se dio posla radi noću... tzv treca smjena

prva noć, tri skoljke jaja bacene na nas
druga noć, policija ganjala nekog frajera sa autom, on uletio u rov 30tak metara od nas...
treca noć, jedva zivu glavu izvukli, tanarima okolnih zgrada smetala buka...

i jbg, vracaj se na normalno radno vrijeme

svi vole seruckati kako bi trebalo i šta se može. tek kada se krene konkretno raditi i kada milion problema krene iskakati vidi se da to baš i nije tako jednostavno ko u Japanu.

jednostavno je naša realnost da ti kod jednog pišanog trotoara moraš balansirati između javnih nabavki, koja ide na uštedu javnih sredstava i kvalitete izgradnje gdje ako je visoka cijena za kvalitetan posao rizikuješ medijski linč, pa onda upitna situacija pod zemljom, da li je infrastruktura pod zemljom pravilno obilježena, pa ako je ima, čekaj da to javno preduzeće odradi šta treba da odradi, pa onda blokada saobraćaja, pa onda nadrkani stanari... i u svemu tome malo ko ima razumijevanja za neko veće dobro.

pojavila se leptospiroza, i poslije 30 godina likovi skontali da im podrumi plave. šok i nevjerica.

mislim, ne daj bože da se treba aljkavost pravdati, ali sve ovo treba staviti u neki kontekst. dok ljudi uglavnom rezonuju ko Zahiragić za prugu: nabaci šljunka i postavi šine.

Takav narod. Bukvalno moto našeg naroda je serukicanje "Treba". Zato niko i ništa ne radi, jer čim izađe iz sigurnosti teorijskog serendanja "treba", realnost mu spuca šamar i vidi koliko problema postoji koje moraš rješavati u hodu.

[_BataZiv_0809]

Ama sve bi se riješilo da rade noću.
Naravno da se moraju sanirati ulice. Ali rad tokom 24h je riješenje.
Majmuni to nikad neće primjeniti jer im je skupo garant.

Kad se radila "juzna longitudinala"..
ide sastanak, ide odluka da se dio posla radi noću... tzv treca smjena

prva noć, tri skoljke jaja bacene na nas
druga noć, policija ganjala nekog frajera sa autom, on uletio u rov 30tak metara od nas...
treca noć, jedva zivu glavu izvukli, tanarima okolnih zgrada smetala buka...

i jbg, vracaj se na normalno radno vrijeme

svi vole seruckati kako bi trebalo i šta se može. tek kada se krene konkretno raditi i kada milion problema krene iskakati vidi se da to baš i nije tako jednostavno ko u Japanu.

jednostavno je naša realnost da ti kod jednog pišanog trotoara moraš balansirati između javnih nabavki, koja ide na uštedu javnih sredstava i kvalitete izgradnje gdje ako je visoka cijena za kvalitetan posao rizikuješ medijski linč, pa onda upitna situacija pod zemljom, da li je infrastruktura pod zemljom pravilno obilježena, pa ako je ima, čekaj da to javno preduzeće odradi šta treba da odradi, pa onda blokada saobraćaja, pa onda nadrkani stanari... i u svemu tome malo ko ima razumijevanja za neko veće dobro.

pojavila se leptospiroza, i poslije 30 godina likovi skontali da im podrumi plave. šok i nevjerica.

mislim, ne daj bože da se treba aljkavost pravdati, ali sve ovo treba staviti u neki kontekst. dok ljudi uglavnom rezonuju ko Zahiragić za prugu: nabaci šljunka i postavi šine.

Jako!

[gold'n'brown]

Ama sve bi se riješilo da rade noću.
Naravno da se moraju sanirati ulice. Ali rad tokom 24h je riješenje.
Majmuni to nikad neće primjeniti jer im je skupo garant.

Kad se radila "juzna longitudinala"..
ide sastanak, ide odluka da se dio posla radi noću... tzv treca smjena

prva noć, tri skoljke jaja bacene na nas
druga noć, policija ganjala nekog frajera sa autom, on uletio u rov 30tak metara od nas...
treca noć, jedva zivu glavu izvukli, tanarima okolnih zgrada smetala buka...

i jbg, vracaj se na normalno radno vrijeme

Pa ne treba se valjda odmah odustati jer je pojedinim budalama nesto smetalo 3 noci. Ima policija pa pokuca na vrata tim sto bacaju jaja pa lijepo u stanicu. Kod nas je sve organizovati neka nuklearna fizika, taj rad nocu bi trebalo biti vrlo jednostavno obezbjediti sa nekoliko prisutnih policajaca. Da su firme koje izvode radove to trazile vjerujem da bi i dobile. U vrijeme vrucina i ovih guzvi vjerujem da bi i radnicima bilo lakse i zdravije da se neki radovi obavljaju nocu.

[drug_profi]

Kljucna stvar je brzina radova. Ako ces 6 mjeseci jebavat komsiluk da niko ne spava, onda nema smisla to raditi.
Ako ces zavrsiti za 20 dana, onda ok.
Ali tad sd mora raditi 24/7, a ne samo po noći.

A evo vidimo da ne rade ni po danu bogznakoliko.

[kurty]

Ama sve bi se riješilo da rade noću.
Naravno da se moraju sanirati ulice. Ali rad tokom 24h je riješenje.
Majmuni to nikad neće primjeniti jer im je skupo garant.

Kad se radila "juzna longitudinala"..
ide sastanak, ide odluka da se dio posla radi noću... tzv treca smjena

prva noć, tri skoljke jaja bacene na nas
druga noć, policija ganjala nekog frajera sa autom, on uletio u rov 30tak metara od nas...
treca noć, jedva zivu glavu izvukli, tanarima okolnih zgrada smetala buka...

i jbg, vracaj se na normalno radno vrijeme

Pa ne treba se valjda odmah odustati jer je pojedinim budalama nesto smetalo 3 noci. Ima policija pa pokuca na vrata tim sto bacaju jaja pa lijepo u stanicu. Kod nas je sve organizovati neka nuklearna fizika, taj rad nocu bi trebalo biti vrlo jednostavno obezbjediti sa nekoliko prisutnih policajaca. Da su firme koje izvode radove to trazile vjerujem da bi i dobile. U vrijeme vrucina i ovih guzvi vjerujem da bi i radnicima bilo lakse i zdravije da se neki radovi obavljaju nocu.

lahko je to reci i pokusati organizovati...
lanac je to cijeli...
ja obavezno vanredne transporte radim nocu, prekope puta takođe... ali... ali...
i iskreno moja firma fakat bas u rijetkim prilikama pristaje da rade u urbanim podrucima, posebno u Sarajevu... tu je vazda gizva, frka, kabal, voda, plin...
neki dan smo imali uvođenje u posao i prvi dan je bilo prisutno 17 policajaca, vatrogasci i hitna... sada imamo 24/7 policiju na gradilistu...
imovinsko/pravni odnosi... a mi izvođači..
il najjace kad regulaciju saobraćaja, pa kad neko iz auta "zurim, sto sad crvena zastavica... sto nas zahebavate..."
eto nama kuci dosadno pa dosli da zaustavimo saobračaj...

prosle godine, vanredni transport, sa policijom... do hotonja, cetri puta morali stajati i cekati lokalnu policiju... uvale se ljudi, blokiraju, zabelaje...i kantonalci pozovu lokalce da kaznjavaju...

[BiBi911]

Kad se radila "juzna longitudinala"..
ide sastanak, ide odluka da se dio posla radi noću... tzv treca smjena

prva noć, tri skoljke jaja bacene na nas
druga noć, policija ganjala nekog frajera sa autom, on uletio u rov 30tak metara od nas...
treca noć, jedva zivu glavu izvukli, tanarima okolnih zgrada smetala buka...

i jbg, vracaj se na normalno radno vrijeme

Pa ne treba se valjda odmah odustati jer je pojedinim budalama nesto smetalo 3 noci. Ima policija pa pokuca na vrata tim sto bacaju jaja pa lijepo u stanicu. Kod nas je sve organizovati neka nuklearna fizika, taj rad nocu bi trebalo biti vrlo jednostavno obezbjediti sa nekoliko prisutnih policajaca. Da su firme koje izvode radove to trazile vjerujem da bi i dobile. U vrijeme vrucina i ovih guzvi vjerujem da bi i radnicima bilo lakse i zdravije da se neki radovi obavljaju nocu.

lahko je to reci i pokusati organizovati...
lanac je to cijeli...
ja obavezno vanredne transporte radim nocu, prekope puta takođe... ali... ali...
i iskreno moja firma fakat bas u rijetkim prilikama pristaje da rade u urbanim podrucima, posebno u Sarajevu... tu je vazda gizva, frka, kabal, voda, plin...
neki dan smo imali uvođenje u posao i prvi dan je bilo prisutno 17 policajaca, vatrogasci i hitna... sada imamo 24/7 policiju na gradilistu...
imovinsko/pravni odnosi... a mi izvođači..
il najjace kad regulaciju saobraćaja, pa kad neko iz auta "zurim, sto sad crvena zastavica... sto nas zahebavate..."
eto nama kuci dosadno pa dosli da zaustavimo saobračaj...

prosle godine, vanredni transport, sa policijom... do hotonja, cetri puta morali stajati i cekati lokalnu policiju... uvale se ljudi, blokiraju, zabelaje...i kantonalci pozovu lokalce da kaznjavaju...

Sto mi je ovo poznato, u vogosci htjeli presu pustit u rad prva primjedba
- trese nam se zgrada udaljena nekih 1.5 km
- opo nam napon struje(ovo je iz opstine doslo)
- razvalise vam kamioni sa zeljezom cestu(prugu su unistili isti)
Ugase firmu prebace presu u gradacac eto ih opet kaze odnijeli ste nam posao.

[kurty]

tako je..
neka vukojebina...
tri covjeka zanoce u 100njak kuca...
dosli stranci... hoce da nas truju
stranci poceli priipreme... unistise nam put
stranci doveli strance... samo stranci rade
stranci poceli primati domace... jeste ali samo su stranci šefovi
stranci poceli placati da se preseli narod u to mjesto (ko promjeni boraviste, ima extra veliki dodatak na platu)... hoce da nam uzmu vlast na izborima
domacini dogurali do šefova... svi cemo oboliti
domacini uradi put, seoski, ko magistralu... sebi ga prave
obnovili skole, grad, sve sve sve... stranci biraju firme koje izvode radove...

i tako dalje i tako dalje...
znam ja nas...

[_BataZiv_0809]

@kurty

[gold'n'brown]

Kad se radila "juzna longitudinala"..
ide sastanak, ide odluka da se dio posla radi noću... tzv treca smjena

prva noć, tri skoljke jaja bacene na nas
druga noć, policija ganjala nekog frajera sa autom, on uletio u rov 30tak metara od nas...
treca noć, jedva zivu glavu izvukli, tanarima okolnih zgrada smetala buka...

i jbg, vracaj se na normalno radno vrijeme

Pa ne treba se valjda odmah odustati jer je pojedinim budalama nesto smetalo 3 noci. Ima policija pa pokuca na vrata tim sto bacaju jaja pa lijepo u stanicu. Kod nas je sve organizovati neka nuklearna fizika, taj rad nocu bi trebalo biti vrlo jednostavno obezbjediti sa nekoliko prisutnih policajaca. Da su firme koje izvode radove to trazile vjerujem da bi i dobile. U vrijeme vrucina i ovih guzvi vjerujem da bi i radnicima bilo lakse i zdravije da se neki radovi obavljaju nocu.

lahko je to reci i pokusati organizovati...
lanac je to cijeli...
ja obavezno vanredne transporte radim nocu, prekope puta takođe... ali... ali...
i iskreno moja firma fakat bas u rijetkim prilikama pristaje da rade u urbanim podrucima, posebno u Sarajevu... tu je vazda gizva, frka, kabal, voda, plin...
neki dan smo imali uvođenje u posao i prvi dan je bilo prisutno 17 policajaca, vatrogasci i hitna... sada imamo 24/7 policiju na gradilistu...
imovinsko/pravni odnosi... a mi izvođači..
il najjace kad regulaciju saobraćaja, pa kad neko iz auta "zurim, sto sad crvena zastavica... sto nas zahebavate..."
eto nama kuci dosadno pa dosli da zaustavimo saobračaj...

prosle godine, vanredni transport, sa policijom... do hotonja, cetri puta morali stajati i cekati lokalnu policiju... uvale se ljudi, blokiraju, zabelaje...i kantonalci pozovu lokalce da kaznjavaju...

Ja zaista imam strpljenja i divim se ljudima koji rade u svakakvim uslovima po suncu, kisi itd. Medjutim kada nesto zaista predugo traje, naravno da izgubim strpljenje. Svakako da se nova dionica autoputa koja je izolovana ne treba raditi nocu, ali glavna gradska saobracajnica koja nema nikakve alternative bi morala. Imali smo primjer sa Strabagom i ponovnim asfaltiranjem obale, koje je po meni proslo ok, dva vikenda blokiran saobracaj uz najavu i sve ok. Ne ulazim sada u to sto i kako je doslo do toga. Uska titova i ova rekonstrukcija po meni predugo traju a u isto vrijeme i mnoge alternative su raskopane i nisu cak ni pokrpljene rupe.

[HelaS]

Kljucna stvar je brzina radova. Ako ces 6 mjeseci jebavat komsiluk da niko ne spava, onda nema smisla to raditi.
Ako ces zavrsiti za 20 dana, onda ok.
Ali tad sd mora raditi 24/7, a ne samo po noći.

A evo vidimo da ne rade ni po danu bogznakoliko.

Buka koju pravi dnevni saobraćaj mv, mislim da je jednakog inteziteta kao noćni građeviski radovi, izuzimajući skidanje asfalta i bušenje kobrama

[chino]

Sve se to da srediti, samo treba sjesti i pozabaviti se problemom.
Al problem je što neće niko a i da hoć uglavnom ne znaju.
Sad kreću vručine, pa makar zbog radnika to treba uvesti

[nepass1]

Ama sve bi se riješilo da rade noću.
Naravno da se moraju sanirati ulice. Ali rad tokom 24h je riješenje.
Majmuni to nikad neće primjeniti jer im je skupo garant.

Kad se radila "juzna longitudinala"..
ide sastanak, ide odluka da se dio posla radi noću... tzv treca smjena

prva noć, tri skoljke jaja bacene na nas
druga noć, policija ganjala nekog frajera sa autom, on uletio u rov 30tak metara od nas...
treca noć, jedva zivu glavu izvukli, tanarima okolnih zgrada smetala buka...

i jbg, vracaj se na normalno radno vrijeme

Pa ne treba se valjda odmah odustati jer je pojedinim budalama nesto smetalo 3 noci. Ima policija pa pokuca na vrata tim sto bacaju jaja pa lijepo u stanicu. Kod nas je sve organizovati neka nuklearna fizika, taj rad nocu bi trebalo biti vrlo jednostavno obezbjediti sa nekoliko prisutnih policajaca. Da su firme koje izvode radove to trazile vjerujem da bi i dobile. U vrijeme vrucina i ovih guzvi vjerujem da bi i radnicima bilo lakse i zdravije da se neki radovi obavljaju nocu.

Buni se narod nece glasat za tebe.

[gold'n'brown]

Kad se radila "juzna longitudinala"..
ide sastanak, ide odluka da se dio posla radi noću... tzv treca smjena

prva noć, tri skoljke jaja bacene na nas
druga noć, policija ganjala nekog frajera sa autom, on uletio u rov 30tak metara od nas...
treca noć, jedva zivu glavu izvukli, tanarima okolnih zgrada smetala buka...

i jbg, vracaj se na normalno radno vrijeme

Pa ne treba se valjda odmah odustati jer je pojedinim budalama nesto smetalo 3 noci. Ima policija pa pokuca na vrata tim sto bacaju jaja pa lijepo u stanicu. Kod nas je sve organizovati neka nuklearna fizika, taj rad nocu bi trebalo biti vrlo jednostavno obezbjediti sa nekoliko prisutnih policajaca. Da su firme koje izvode radove to trazile vjerujem da bi i dobile. U vrijeme vrucina i ovih guzvi vjerujem da bi i radnicima bilo lakse i zdravije da se neki radovi obavljaju nocu.

Buni se narod nece glasat za tebe.

Pa jos vise se buni kad se razvlaci sve u nedogled.

[nepass1]

Kad naletis na radove rondas 10 minuta ides dalje i zaboravis. A stanari rondaju 5-6h. Ureze im se bolje u memoriju pa zapamte da ti ne daju glas.
Ili mozda imaju cilj da se sto duze vidi da se nesta radi? Jer ako brzo urade narod zaboravi

[tramvajtrojka]

Sve se to da srediti, samo treba sjesti i pozabaviti se problemom.
Al problem je što neće niko a i da hoć uglavnom ne znaju.
Sad kreću vručine, pa makar zbog radnika to treba uvesti

Nocni rad se skuplje placa, plus zalbe, plus vece prisustvo radnika, pa rad u otezanim uslovima rada sto iziskuje dodatno osiguranje gradilišta od osvjetljenja do postavljanja barijera

Vise bi nama pomogla standardizacija koju nemamo pa nam ulice svaka drugacije izgleda

Za ceste prvog,drugog u trećeg prioriteta prvo da asfalt bude
HS SMA 11
SMA 16

sa udjelom eruptivnog a ne krecnjackog materijala, sve one ulice sto se kod nas rade slabijeg intenziteta rade se sa krecnjackim materijalom koji ne nepogodan za nase uslove, SMA se za nase uslove pokazao vrhunski na koridoru, dionici puta prema Mostaru od bb mosta k vrapcicima, GGM u Sarajevu, zagrebačkoj, bulevaru ivice osima i ostalim ulicama gdje je ugradjen


Drugo samonivelirajuci sahtovi da se sprijeci propadanje asfalta oko sahtova

Trece plasticna signalizacija za oznacavanje oznaka na asfaltu

Četvrto izbacivanje betonskih ivicnjaka žnj kvalitete i ugradnja kamenih ivicnjaka

Na prostoru starog i centra obavezno popločavanje trotoara granitom i postavljanje gusanih stubica

[chino]

Ne razumijem se u vrste asfalta ali vjerujem da je to sve tačno.
Samo tu bih još dodao i majstori koji znaju svoj posao a naročito kvalitetan nadzor

[HelaS]

Sve se to da srediti, samo treba sjesti i pozabaviti se problemom.
Al problem je što neće niko a i da hoć uglavnom ne znaju.
Sad kreću vručine, pa makar zbog radnika to treba uvesti

Nocni rad se skuplje placa, plus zalbe, plus vece prisustvo radnika, pa rad u otezanim uslovima rada sto iziskuje dodatno osiguranje gradilišta od osvjetljenja do postavljanja barijera

Vise bi nama pomogla standardizacija koju nemamo pa nam ulice svaka drugacije izgleda

Za ceste prvog,drugog u trećeg prioriteta prvo da asfalt bude
HS SMA 11
SMA 16

sa udjelom eruptivnog a ne krecnjackog materijala, sve one ulice sto se kod nas rade slabijeg intenziteta rade se sa krecnjackim materijalom koji ne nepogodan za nase uslove, SMA se za nase uslove pokazao vrhunski na koridoru, dionici puta prema Mostaru od bb mosta k vrapcicima, GGM u Sarajevu, zagrebačkoj, bulevaru ivice osima i ostalim ulicama gdje je ugradjen


Drugo samonivelirajuci sahtovi da se sprijeci propadanje asfalta oko sahtova

Trece plasticna signalizacija za oznacavanje oznaka na asfaltu

Četvrto izbacivanje betonskih ivicnjaka žnj kvalitete i ugradnja kamenih ivicnjaka

Na prostoru starog i centra obavezno popločavanje trotoara granitom i postavljanje gusanih stubica

Eto, sad si još i građevinac niskogradnje

[kabal1337]

Evo Benjamina Karic dala zeleno svjetlo da se na parceli Strojorada gradi jos jedan Bingo.
Na grbavici imamo Mars, malo nize imamo Robot, Mercator, Amko, BINGO, Zeku, Crvenu Jabuku. Sve u radijusu od 1 km

Koji q. vise sa shopping centrima, pardon "poslovnim" centrima.


Idemo jos jednu podzemnu garazu kod Lorisa da stanovnici izgube besplatan parking. Idemooo. I ako moze jedna stambena zgrada uz Stadion Grbavica ( jebo majku logike graditi stanove uz stadion).

[Truba]

to su naše nove katedrale i džamije
nažalost tako je to je budućnost

[kabal1337]

Dabogda da dodje dan kada ce ovi sto donose ovakve odluke biti sutani nogama po ulici od strane naroda.


Umjesto da su malo van grada obezbijedili bus liniju, trolu, tramvaj do lokacije Velikog TC gdje bi mogao naci, hranu, odjecu, bau centar, opremu za kucu, namjestaj. Objediniti sve na jednom mjestu neka bude ogromno.

Jok idemo unistavati uzu gradsku jezgru, i opet nemas nista kupiti.

Katastrofa.

[Truba]

ja sam za tržne centre uvijek
lijepi su i korisni

[izvrsni direktor]

Idemo jos jednu podzemnu garazu kod Lorisa da stanovnici izgube besplatan parking.

Borci protiv garaza

[kabal1337]

Idemo jos jednu podzemnu garazu kod Lorisa da stanovnici izgube besplatan parking.

Borci protiv garaza

Jesam zato sto ce uvesti naplatu, i to ne fer osnova vec pozamasna, i jos ce unistiti zelene povrsine.

Neka naprave dodatno BESPLATNA parking mjesta.