Sta vas najvise nervira kod vozaca

[DaysleepeR]

Ako krenem preticati motore cinicu to kad je bezbjedno, očekujući da mi se napravi prostor za vracanje u moju traku.
Vec sam vise puta rekao da u slucaju da se neko trka sa mnkm dok preticem, sasvim sigurno necu ici u ceoni sudar bio kraj mene motor ili automobil.
Sleper, auto, motor svejedno, preticem kad vidim da ima dovoljno slobodne ceste.
Dakle niko tebi ovdje ne prijeti. Niko ne tvrdi da je zajeban, osim tebe.

Ako preticanjem kršiš zakon, nije niko dužan da ti se miče.
Malo sutra bi ti se u Njemačkoj neko pomakao.
Po ko zna koji put opet meni riječi u usta.
Ne tvrdim ja da sam zajeban, nego da ima ljudi koji su na svašta spremni kad im se život ugrozi.
Šta ti radiš ako ti neko hoće zgazit cuku autom? Da ne pičam o tebi samom ili djetetu?
Jesi li ti onda zajeban?

Ja pokušavam ukazati na jednu vrstu kukavičkog ponašanja svojstvenog našim ljudima.
Kad vide slabijeg, odmah ga ugnjetavaj. Nebitno jesu li nacionalne manjine, pederi, ja u autu on na motoru, ja sam jači ko ga jebe, sad ću ja njemu nametnuti moju silu.
A kad izađe iz auta ili kad mu taj slabiji gure ruku u auto pa ga izvuče kroz mali prostor kroz koji nije ni u snu mislio da može biti izvučen, pa glavom provjeri koliko mu je elastična hauba, onda dođe do reseta pa je komunikacija na nivou, joj nemoj, majko, uh, ah, gksdjhsjhf, izvini.
Toliko sam se na temi prostro i pustio da se likovi podsmijevaju uz punu svijest da su za volanom jači od motora samo da pokažem koliko nisu svjesni svoje nesvijesti.

Boldirano si totalno pogresno shvatio. Ne kazem da nema toga, ali ne u ovom slucaju, niko normalan ne razmislja tako.
Kao sto sam napisao - preticem svakog ko je sporiji, onda kada je to sigurno i za mene i za druge, bio to sleper ili motor.
Razlike su samo dvije - za sleper treba malo vise prostora jer je duzi, te nekad od njih ne vidim cestu ispred pa ne vidim jeli pregledno zbog cega se ne mogu odluciti na preticanje, dok motor ne ometa preglednost.
To je sve, nema kalkulacije tipa - hajde ako se i zeznem motor je, mogu ga izgurati i nece mi nista biti, valjda je jasno da niko normalan tako ne razmislja.

OK buraz

[oXavier]

preticem svakog ko je sporiji, onda kada je to sigurno i za mene i za druge

To nakon "incidenta" ili inače

[BadBoy]

preticem svakog ko je sporiji, onda kada je to sigurno i za mene i za druge

To nakon "incidenta" ili inače

Inače ateista ima problem sa konceptom preticanja, njemu ne to obligatorna radnja.

[canvra888]

preticem svakog ko je sporiji, onda kada je to sigurno i za mene i za druge

To nakon "incidenta" ili inače

Je l' ovo o famoznoj situaciji sa forumašem riječ?

[kabal1337]

Haj nalupaj glavu od haubu ovima

[Ateista]

preticem svakog ko je sporiji, onda kada je to sigurno i za mene i za druge

To nakon "incidenta" ili inače

Uvijek, upravo zahvaljujuci tome sto sam krenuo u preticanje na dovoljno dugom i preglednom pravcu, nije doslo do kontakta i pravog incidenta, te sam i pored ometanja od strane drugog vozaca kod preticanja, imao dovoljno vremena da adekvatno reagujem.

[Ateista]

preticem svakog ko je sporiji, onda kada je to sigurno i za mene i za druge

To nakon "incidenta" ili inače

Inače ateista ima problem sa konceptom preticanja, njemu ne to obligatorna radnja.

U onakvoj situaciji je obligatorna.

[oXavier]

preticem svakog ko je sporiji, onda kada je to sigurno i za mene i za druge

To nakon "incidenta" ili inače

Uvijek, upravo zahvaljujuci tome sto sam krenuo u preticanje na dovoljno dugom i preglednom pravcu, nije doslo do kontakta i pravog incidenta, te sam i pored ometanja od strane drugog vozaca kod preticanja, imao dovoljno vremena da adekvatno reagujem.

Jah

[BadBoy]

To nakon "incidenta" ili inače

Inače ateista ima problem sa konceptom preticanja, njemu ne to obligatorna radnja.

U onakvoj situaciji je obligatorna.

Inače si mi skroz normala, imaš zdrav rezon i logiku ali za jurcanje i prestizanje pod svaku cijenu se nikada nećemo moći složiti

Pri tome i ja jebajem majke i jedem svoju đigericu zbog sporača i guslača ali ipak se nekako skuliram.

[Laplace]

Inače ateista ima problem sa konceptom preticanja, njemu ne to obligatorna radnja.

U onakvoj situaciji je obligatorna.

Inače si mi skroz normala, imaš zdrav rezon i logiku ali za jurcanje i prestizanje pod svaku cijenu se nikada nećemo moći složiti

Pri tome i ja jebajem majke i jedem svoju đigericu zbog sporača i guslača ali ipak se nekako skuliram.

Ali, on to radi na bezbjedan način. I kad nekog izgurava sa ceste, on to radi na način da nikoga ne ugrozi.

[Ateista]

U onakvoj situaciji je obligatorna.

Inače si mi skroz normala, imaš zdrav rezon i logiku ali za jurcanje i prestizanje pod svaku cijenu se nikada nećemo moći složiti

Pri tome i ja jebajem majke i jedem svoju đigericu zbog sporača i guslača ali ipak se nekako skuliram.

Ali, on to radi na bezbjedan način. I kad nekog izgurava sa ceste, on to radi na način da nikoga ne ugrozi.

Tad je mene ugrozavao vozac koji mi nije htio ostaviti prostor da se vratim nakon preticanja, vozio sam nekoliko sekundi pored njega i svirao da mi ostavi prostor ali nije htio ili je bio toliko odsutan da me nije vidio (sto mi tesko za povjerovati). Uradio sam jedino logicno - krenuo na njega i onda mi je morao ostaviti prostor.

[canvra888]

Sam si naveo da si krenuo u preticanje iako si vidio da se u koloni nije držalo rastojanje. Cijeli incident kreće od tebe jer si se uputio u preticanje bez uvjeravanja u sigurnost izvođenja radnje preticanja. Zapravo, bio si uvjeren u nesigurnost, ali si išao s nekim premisama da će naknadno radnja biti sigurna tuđim naknadnim manevrima.

Postavio si sebi preticanje kao obligatornu radnju, a ona to nije. Vrtimo istu priču po deseti put. Da je došlo do udesa, zapitaj se da li bi teretili kao krivca tebe iz suprotne trake, ili onog ko je bio u svojoj traci, bez obzira što nije držao rastojanje.

[Karikaturist]

Opet lik tripuje da mu se u koloni neko treba skloniti dok on pretice

[Ateista]

Sam si naveo da si krenuo u preticanje iako si vidio da se u koloni nije držalo rastojanje. Cijeli incident kreće od tebe jer si se uputio u preticanje bez uvjeravanja u sigurnost izvođenja radnje preticanja. Zapravo, bio si uvjeren u nesigurnost, ali si išao s nekim premisama da će naknadno radnja biti sigurna tuđim naknadnim manevrima.

Postavio si sebi preticanje kao obligatornu radnju, a ona to nije. Vrtimo istu priču po deseti put. Da je došlo do udesa, zapitaj se da li bi teretili kao krivca tebe iz suprotne trake, ili onog ko je bio u svojoj traci, bez obzira što nije držao rastojanje.

Krivica bi bila vjerovatno obostrana.
Ja sam krenuo kada je bio pregledan pravac i bilo je vremena da mi ostavi prostora, dakle nije nikakvo uvaljivanje ni nista, pretekao i vozio pored da mi ostavi prostora, kad nije poceo svirati, tek kad nije ni to onda krenuo prema njemu.
Ne da se ni meni stalno oko toga, necemo se sloziti nikad.
Jasno je da bi mene zakonski teretili sto sam uopste kenuo u preticanje, ali bi i njega sto nije drzao odstojanje, nije mi omogucio da se vratim i slicno. Moja radnja nije obligatorna, sa tim se slazem, ali je u datoj situaciji veoma logicna i ocekivana, bila je isprekidana, kamion je napravio kolonu i vozio 30 na sat, nisam morao ni prekoraciti ogranicenje da preteknem, sasvim je logicno preticati u takvim uslovima. Ako ostali vec nisu htjeli da preticu, red je da drze odstojanje i omoguce preticanje onima koji hoce da preticu.

[kabal1337]

ne moze biti nikako obostrana krivica u tvom slucaju

[BadBoy]

Sam si naveo da si krenuo u preticanje iako si vidio da se u koloni nije držalo rastojanje. Cijeli incident kreće od tebe jer si se uputio u preticanje bez uvjeravanja u sigurnost izvođenja radnje preticanja. Zapravo, bio si uvjeren u nesigurnost, ali si išao s nekim premisama da će naknadno radnja biti sigurna tuđim naknadnim manevrima.

Postavio si sebi preticanje kao obligatornu radnju, a ona to nije. Vrtimo istu priču po deseti put. Da je došlo do udesa, zapitaj se da li bi teretili kao krivca tebe iz suprotne trake, ili onog ko je bio u svojoj traci, bez obzira što nije držao rastojanje.

Krivica bi bila vjerovatno obostrana.
Ja sam krenuo kada je bio pregledan pravac i bilo je vremena da mi ostavi prostora, dakle nije nikakvo uvaljivanje ni nista, pretekao i vozio pored da mi ostavi prostora, kad nije poceo svirati, tek kad nije ni to onda krenuo prema njemu.
Ne da se ni meni stalno oko toga, necemo se sloziti nikad.
Jasno je da bi mene zakonski teretili sto sam uopste kenuo u preticanje, ali bi i njega sto nije drzao odstojanje, nije mi omogucio da se vratim i slicno. Moja radnja nije obligatorna, sa tim se slazem, ali je u datoj situaciji veoma logicna i ocekivana, bila je isprekidana, kamion je napravio kolonu i vozio 30 na sat, nisam morao ni prekoraciti ogranicenje da preteknem, sasvim je logicno preticati u takvim uslovima. Ako ostali vec nisu htjeli da preticu, red je da drze odstojanje i omoguce preticanje onima koji hoce da preticu.

Niko ne bi njemu rekao ništa 1000000%

Isključiva I jedina krivica bi bila na tebi. Ende. Kraj diskusije, nema uopšte prostora za diskusiju tu.

[Ateista]

Sigurno bi bila obostrana krivica, ono sto je radio je zakonom zabranjeno i doprinijelo bi udesu, prvo sto nije bilo odstojanja drugo sto je ometao preticanje. Drugo bi bilo da sam se ja zaletio u makazice i naglo morao skrenuti na njega, ali na onaj nacin da mi ne da da se vratim bi sigurno bila krivica.

Uostalom sad smo stranicama imali slicnu raspravu o motorima kad voze u koloni jedni za drugim da ne bi smjeli tako da onemogucavaju nekom da ih pretekne. Razlika je samo sto su u hipotetickom primjeru motori vozili po ogranicenju sto bi znacilo prekoracenje brzine da se isti preteknu, opet se vecina slozila da se ne smije onemogucavati neko da te pretekne, u mom slucaju se cak vozilo debelo ispod ogranicenja.

[BadBoy]

Nema govora. Ti bi bio kriv milion posto za svu štetu i neželjene posljedice. I po njega kojeg si izgurao i po onog što dolazi u susret.

"otpočeo radnu u saobraćaju prije nego se uvjerio da istu može sigurno obaviti i dovršiti."

[Ateista]

Nema govora. Ti bi bio kriv milion posto za svu štetu i neželjene posljedice. I po njega kojeg si izgurao i po onog što dolazi u susret.

"otpočeo radnu u saobraćaju prije nego se uvjerio da istu može sigurno obaviti i dovršiti."

I ja sam siguran da bi bila obostrana, mozemo do sutra ovako.
Sreca pa necemo saznati.

[BadBoy]

Nema govora. Ti bi bio kriv milion posto za svu štetu i neželjene posljedice. I po njega kojeg si izgurao i po onog što dolazi u susret.

"otpočeo radnu u saobraćaju prije nego se uvjerio da istu može sigurno obaviti i dovršiti."

I ja sam siguran da bi bila obostrana, mozemo do sutra ovako.
Sreca pa necemo saznati.

Sreća da nećemo. Ali nemoj biti nedokazan, ovdje je situacija neosporna svima osim u tvojoj glavi

[canvra888]

Pa cijeli forum mu isto govori, a on godinama teše svoje.

Valjda to dolazi uz onaj mentalitet "ograničenja su glupa i besmislena" kojeg stalno ponavlja.

[oXavier]

Naravno, nije ispunjen uslov iz člana 61. stav 5. ZOBS-a, i nema preticanja. Očigledno nedostatak strpljenja u vožnji čega mnogima nedostaje. Ako nisu ispunjeni uslovi da se uključiš, čekaš dok se mogneš. Ako nema uslova za preticanje, čekaš dok ih ne bude. Jednostavno.

[black]

sto kaze stara kineska 'dok naleti na rutav nos'

[Ateista]

Naravno, nije ispunjen uslov iz člana 61. stav 5. ZOBS-a, i nema preticanja. Očigledno nedostatak strpljenja u vožnji čega mnogima nedostaje. Ako nisu ispunjeni uslovi da se uključiš, čekaš dok se mogneš. Ako nema uslova za preticanje, čekaš dok ih ne bude. Jednostavno.

Ne sporim da je to zakonski gledano prekrsaj, ali ima i ovo:

(1) Vozač kojem je dat znak za preticanje s njegove lijeve strane dužan je da pomjeri vozilo ka desnoj ivici kolovoza.

(2) Vozač ne smije da povećava brzinu kretanja vozila dok ga drugo vozilo pretiče.

(3) Ako zbog nedovoljne širine kolovoza ili njegovog stanja preticanje nije moguće bez ugrožavanja bezbjednosti saobraćaja, vozač vozila koje se kreće sporije od vozila koja se kreću neposredno iza njega dužan je da pomjeri svoje vozilo što više udesno, a ako to nije dovoljno, čim to bude moguće, da zaustavi svoje vozilo na pogodnom mjestu da bi propustio brža vozila.

Ovaj nije uradio ni 1 ni 3, pri tome prije toga nije drzao odstojanje, dakle ima tri prekrsaja, od toga bi dva direktno doprinijela udesu da je do istog doslo.
Jos jednom napominjem da se radilo o brzini debelo ispod ogranicenja, gdje su i teretno vozilo i ostali koji su odlucili da voze za njim i da ga ne preticu (iako su mogli legalno i sigurno) usporavali normalan tok saobracaja.

[noviclan]

Moze li biti obostrana znaci pregledno a hadzo/hadzinica ide kroz zabranu a ja je navucem na prednji branik konkretno

Jos nesto mase rukama