KIA SPORTAGE- Da li kupiti ili ne?

[Evolution_IV]

Jedino karavana bas nisam ljubitelj.Jedino neki audi karavan, oni jos ko i mogu proci...ali svi ostali su mi asocijacija na lubenice ili mrtvacka kola

kakve su naznake za jednu novu mazdu 6 karavana u buducnosti? ili da se i dalje gleda njemacka

nikakve iskreno, jebao ih suv glupi

[vojopd]

u BMW Tomić servisu u BL, imali su (ne znam sada, hvala bogu) zeznut sistem obracuna norma časa rada. Sat vremena su podijelili u 12 podioka/bodova, sto znaci 1 podiok/bod je 5 minuta. Rad na vozilu , zavisno od toga sta se i kako radi, su normirali vrlo visoko. Obzirom na protek vremena, ne sjecam se apsolutno svih detalja, no vrlo dobro znam da je 1 cas rada ili 12 bodova iznosio 90 KM+PDV!
Ovo mi je vlastito iskustvo, kad sam htio da kod njih radim redovni servis, pa trazio ponudu.
Istovremeno, na drugom autu, Renault grupa (Union auto BL, sada Guma M, BL)1 cas rada je bio 30 KM+PDV, za stare kupce, cistih 30 KM.

Izgleda da ne postoji nikakva standardizacija cijene usluge.

Što se tiče KIA Srajevo njihova cijena je za jedan radni sat oko 60KM+17% PDV. I prema njima da zamjene ulje i filtere (mali servis) potrebno je oko 3 radna sata za šta treba izdvojiti oko 200KM.

Kakva ba tri radna sata? Nije spaceshuttle. To je čista pljačka i izmišljanjeradnih sati za mali servis.

1 radni sat, cca za 30 min u BL zavrse.

[Maliodmene]

Jel sportage najbolji suv sa 4x4 sa cijenom oko 30milja? Gledajuci udobnost, godiste i predjene kilometre.

[Rockefeller]

Jel sportage najbolji suv sa 4x4 sa cijenom oko 30milja? Gledajuci udobnost, godiste i predjene kilometre.

koje godiste

[Maliodmene]

Jel sportage najbolji suv sa 4x4 sa cijenom oko 30milja? Gledajuci udobnost, godiste i predjene kilometre.

koje godiste

Ne daju mi se tolike pare za nesto starije od 2016 npr i ne preko 150k km

[Evolution_IV]

Jel sportage najbolji suv sa 4x4 sa cijenom oko 30milja? Gledajuci udobnost, godiste i predjene kilometre.

koje godiste

Ne daju mi se tolike pare za nesto starije od 2016 npr i ne preko 150k km

ix35

Hyundai ix35 2015 (25 500 KM)
https://olx.ba/artikal/57075976

[citroen xm]

Neko se nedavno žalio kako ima problem sa 4x4 pogonom na IX35 i nema dijela ni za lijeka ni preko ovlaštenog. A neko se zatim nadovezao da im je to izražen problem. Ja bih iskreno pripazio. Uz to, meni IX35 ne izgleda kao nešto što vrijedi toliko para.

[Maliodmene]

Neko se nedavno žalio kako ima problem sa 4x4 pogonom na IX35 i nema dijela ni za lijeka ni preko ovlaštenog. A neko se zatim nadovezao da im je to izražen problem. Ja bih iskreno pripazio. Uz to, meni IX35 ne izgleda kao nešto što vrijedi toliko para.

Bas hocu da napisem kako je izgledom odbojan.

[nivla]

Neko se nedavno žalio kako ima problem sa 4x4 pogonom na IX35 i nema dijela ni za lijeka ni preko ovlaštenog. A neko se zatim nadovezao da im je to izražen problem. Ja bih iskreno pripazio. Uz to, meni IX35 ne izgleda kao nešto što vrijedi toliko para.

Bas hocu da napisem kako je izgledom odbojan.

imali prijatelji problem sa pogonom i mjenjacom, mala kilometraza, nakon neke smijesne fakture iz ovlastenog za popravak (previse love) a gdje se opet nije garantovalo da ce problem biti rijesen prodali ga debelo ispod cijene i kupili drugo vozilo

[Maliodmene]

Neko se nedavno žalio kako ima problem sa 4x4 pogonom na IX35 i nema dijela ni za lijeka ni preko ovlaštenog. A neko se zatim nadovezao da im je to izražen problem. Ja bih iskreno pripazio. Uz to, meni IX35 ne izgleda kao nešto što vrijedi toliko para.

Bas hocu da napisem kako je izgledom odbojan.

imali prijatelji problem sa pogonom i mjenjacom, mala kilometraza, nakon neke smijesne fakture iz ovlastenog za popravak (previse love) a gdje se opet nije garantovalo da ce problem biti rijesen prodali ga debelo ispod cijene i kupili drugo vozilo

Znaci zaobici u sirokom luku

[nivla]

Bas hocu da napisem kako je izgledom odbojan.

imali prijatelji problem sa pogonom i mjenjacom, mala kilometraza, nakon neke smijesne fakture iz ovlastenog za popravak (previse love) a gdje se opet nije garantovalo da ce problem biti rijesen prodali ga debelo ispod cijene i kupili drugo vozilo

Znaci zaobici u sirokom luku

prije da je ovlasteni za zaobici, ne razumiju se svi u auta, a posto oni samo ovlastenom vjeruju to je prepoznato i lupalo se garant sa cijenom ne bi li ih preveslali da ga daju ispod cijene i zamijene za novije/novo auto uz doplatu

[Maliodmene]

imali prijatelji problem sa pogonom i mjenjacom, mala kilometraza, nakon neke smijesne fakture iz ovlastenog za popravak (previse love) a gdje se opet nije garantovalo da ce problem biti rijesen prodali ga debelo ispod cijene i kupili drugo vozilo

Znaci zaobici u sirokom luku

prije da je ovlasteni za zaobici, ne razumiju se svi u auta, a posto oni samo ovlastenom vjeruju to je prepoznato i lupalo se garant sa cijenom ne bi li ih preveslali da ga daju ispod cijene i zamijene za novije/novo auto uz doplatu

Njega nisam ni uzeo u razmatranje, nekako mi nije nimalo lijep na oko.

[Evolution_IV]

Neko se nedavno žalio kako ima problem sa 4x4 pogonom na IX35 i nema dijela ni za lijeka ni preko ovlaštenog. A neko se zatim nadovezao da im je to izražen problem. Ja bih iskreno pripazio. Uz to, meni IX35 ne izgleda kao nešto što vrijedi toliko para.

nekakva elektronika zadnjeg diferencijala mescine bude problem, al ne na svakom

[Dozer]

Ovlasteni servisi su OK za nabavku originalnih dijelova, ali znanje majstora u njima je vrlo upitno.

Po licnim iskustvima, a nije da ih nemam gomilu u raznim ovlastenim servisma, jedino kod Bunje nisam nikad imao problem s tim, ni dok je bio Reno, a ni u Toyoti.

Ubjedljivo najgori je KIA servis u Rajlovcu. Tamo me majstor ubjedjivao da ne postoji senzor pritiska u tocku (na felgi s unutrasnje strane), nego samo u glavcini. Pa, reko', sefe moj dobri, s cega taj senzor u glavcini ocitava podatke o pritisku koji je izmedju gume i felge? Bezicno?

[dulekrele]

Ovlasteni servisi su OK za nabavku originalnih dijelova, ali znanje majstora u njima je vrlo upitno.

Po licnim iskustvima, a nije da ih nemam gomilu u raznim ovlastenim servisma, jedino kod Bunje nisam nikad imao problem s tim, ni dok je bio Reno, a ni u Toyoti.

Ubjedljivo najgori je KIA servis u Rajlovcu. Tamo me majstor ubjedjivao da ne postoji senzor pritiska u tocku (na felgi s unutrasnje strane), nego samo u glavcini. Pa, reko', sefe moj dobri, s cega taj senzor u glavcini ocitava podatke o pritisku koji je izmedju gume i felge? Bezicno?

Ne mora biti u felgi senzor pritiska. I ako znam da u hjundaiju jeste u felgi pa pretpostavljam i da je u Kiji.

[Dozer]

Ovlasteni servisi su OK za nabavku originalnih dijelova, ali znanje majstora u njima je vrlo upitno.

Po licnim iskustvima, a nije da ih nemam gomilu u raznim ovlastenim servisma, jedino kod Bunje nisam nikad imao problem s tim, ni dok je bio Reno, a ni u Toyoti.

Ubjedljivo najgori je KIA servis u Rajlovcu. Tamo me majstor ubjedjivao da ne postoji senzor pritiska u tocku (na felgi s unutrasnje strane), nego samo u glavcini. Pa, reko', sefe moj dobri, s cega taj senzor u glavcini ocitava podatke o pritisku koji je izmedju gume i felge? Bezicno?

Ne mora biti u felgi senzor pritiska. I ako znam da u hjundaiju jeste u felgi pa pretpostavljam i da je u Kiji.

Nego gdje ce biti da bi mjerio pritisak izmedju gume i felge? U svakom autu je senzor pritiska gume s unutrasnje strane felge, odmah iza ventila. Drugi senzor, koji bezicno ocitava podatke s ovog unutar tocka, moze biti u glavcini, ili bilo gdje drugo pored tocka, ali ne postoji sistem ocitavanja pritiska u gumama bez senzora unutar tocka.

[nekkem]

Ne mora biti u felgi senzor pritiska. I ako znam da u hjundaiju jeste u felgi pa pretpostavljam i da je u Kiji.

Zavisi od modela i opreme. Xceed je u slabijim paketima opreme dolazio sa indirektnim sistemom bez senzora pritiska (softversko rjesenje koje radi na osnovu podataka sa ABS i sl.), dok je Beat oprema dolazila sa aktivnim sistemom koji ima senzore u felgama. Vjerovatno je slično i kod drugih modela.

[dulekrele]

Ovlasteni servisi su OK za nabavku originalnih dijelova, ali znanje majstora u njima je vrlo upitno.

Po licnim iskustvima, a nije da ih nemam gomilu u raznim ovlastenim servisma, jedino kod Bunje nisam nikad imao problem s tim, ni dok je bio Reno, a ni u Toyoti.

Ubjedljivo najgori je KIA servis u Rajlovcu. Tamo me majstor ubjedjivao da ne postoji senzor pritiska u tocku (na felgi s unutrasnje strane), nego samo u glavcini. Pa, reko', sefe moj dobri, s cega taj senzor u glavcini ocitava podatke o pritisku koji je izmedju gume i felge? Bezicno?

Ne mora biti u felgi senzor pritiska. I ako znam da u hjundaiju jeste u felgi pa pretpostavljam i da je u Kiji.

Nego gdje ce biti da bi mjerio pritisak izmedju gume i felge? U svakom autu je senzor pritiska gume s unutrasnje strane felge, odmah iza ventila. Drugi senzor, koji bezicno ocitava podatke s ovog unutar tocka, moze biti u glavcini, ali ne postoji sistem ocitavanja pritiska u gumama bez senzora unutar tocka.

Nije u svakom autu. U Škodi nije. Kod mene se u škodi senzori ne nalaze u felgi. U škodi radi preko ABS senzora. Nemoj pametovati po obicaju.

[Dozer]

I kako ti mjeri pritisak koji je izmedju gume i felge?

Ti imas onaj sistem koji fercea na indirektnom principu mjerenja rotacije i dimenzije tocka, i moze ti pokazati upozorenje samo ako je pritisak opao, jer se visina tocka smanjila. Ne pokazuje ti stvarni pritisak u svakom tocku.

[dulekrele]

I kako ti mjeri pritisak koji je izmedju gume i felge?

Mjeri putem ABS senzora. Informisi se a nemoj pametovati da sve znas.

[nekkem]

I kako ti mjeri pritisak koji je izmedju gume i felge?

Pogledaj malo kako radi Indirect TPMS. Jeftinija i nepreciznija verzija, ali masovno se koristi.

[Dozer]

Pa to sam upravo gore rekao. Ne mjeri ti pritisak, nego prikaze samo kada padne, jer se visina tocka promijeni. Moze pokazati i prenapuhanost, zavisno od modela i setovanja.

Za mjerenje pritiska mora postojati senzor u tocku.

Edit: Evo, informisi se ti - https://mycardoeswhat.org/safety-featur ... ng-system/

[nekkem]

Sad se ganjamo semantikom. Kreneš od toga da je majstor totalna neznalica jer je rekao (vjerovatno za određeni model vozila) da ima TPMS, ali bez senzora u felgama. Kad kažemo da ima ti okreneš na mjerenje pritiska. Ako ćemo secirati semantiku, sistem se zove sistem nadzora pritiska, ne sistem preciznog mjerenja. I meni su u servisu (ne majstor nego ljudi na prijemu u servis) rekli da Xceed dolazi sa indirektnim sistemom, pa se iznenadio lik kad je vidio senzore na najvećem paketu opreme. Naravno, mene malo zeznuo sa tim jer sam računao na to da će mi TPMS raditi i sa drugim felgama koje sam vec imao za zimske gume, ali ništa spektakularno.
Ja preko deset godina servisiram kod njih vozila koja su u garanciji i nisam imao negativnih iskustava sa servisom, osim što su poskupi. Za prodaju ne mogu reći isto, oni su priča za sebe.

[emko1234]

koje godiste

Ne daju mi se tolike pare za nesto starije od 2016 npr i ne preko 150k km

ix35

Hyundai ix35 2015 (25 500 KM)
https://olx.ba/artikal/57075976

Skula, ne pamtim da sam se vozio u autu s lošijim automatom. Možda jedino psa ono robotizirano govno i čuveni alfin selespeed ili kako se već zvao.

[nivla]

Ovlasteni servisi su OK za nabavku originalnih dijelova, ali znanje majstora u njima je vrlo upitno.

Po licnim iskustvima, a nije da ih nemam gomilu u raznim ovlastenim servisma, jedino kod Bunje nisam nikad imao problem s tim, ni dok je bio Reno, a ni u Toyoti.

Ubjedljivo najgori je KIA servis u Rajlovcu. Tamo me majstor ubjedjivao da ne postoji senzor pritiska u tocku (na felgi s unutrasnje strane), nego samo u glavcini. Pa, reko', sefe moj dobri, s cega taj senzor u glavcini ocitava podatke o pritisku koji je izmedju gume i felge? Bezicno?

to sto ti sa bunjom nisi imao problem ne znaci da drugi nisu, zapitaj se sto su izgubili status ovlastenog reno servisa, kazu da je zbog nekih malverzacija oko nemijenjanja dijelova u garanciji a zavodjenja da su uredno ostvarena garantna prava